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* 停靠此站的路線是[[總武本線]]，但此站只有行走{{link-ja|急行線|急行線|緩行線}}的[[中央·總武緩行線|中央·總武線各站停車]]停靠。  * 依據[[特定都區市內]]，本站屬於「[[特定都區市內#設定區域一覧|東京都區內]]」。東鄰的市川站位於千葉縣，此站是總武本線在東京都區內的東限。另外，[[武藏野線]]的[[西船橋站]]以遠、[[京葉線]]的[[南船橋站]]以遠途經[[葛西臨海公園站]]直通東京都區內的情況，可以使用東京都區內到發的乘車券與此站到發的乘車券合併使用乘車（{{link-ja|旅客營業取扱基準規程|旅客営業取扱基準規程}}155條）。  * 另外此站也是總武本線的{{link-ja|貨物列車|貨物列車}}用支線的{{link-ja|越中島支線|越中島支線}}、{{link-ja|新金貨物線|新金貨物線}}在書類上的起點站，然而物理上以此站至[[新小岩站]]之間的{{link-ja|新小岩信號場站|新小岩信号場駅}}構內分岔。以此站為起點，本來的起點站是新小岩操站（現在的新小岩信號場站），在1986年（[[昭和]]61年）廢除而更改起點為此站，翌年1987年（昭和62年）新小岩操站再開以後重新以該站為起點。此站－新小岩信號場站（2.3公里）與本線重複處理，沒有一切貨物線與設備。同樣的理由，[[總武快速線]]通過此站，[[日本貨物鐵道]]（JR貨物）的[[鐵路公司#第二種鐵道事業|第二種鐵道事業]]路段為此站以東的路段。  * 每當刮起強風，此站－市川站之間跨過江戶川橋樑的路段將減速行駛。