變更

車站建設計畫作為「東京都国家戰略特区」的一環，最初於2014年10月14日提出<ref>{{Cite press|script-title=ja[https: //www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20141014_sinekisebi.pdf 東京メトロ日比谷線霞ケ関駅~神谷町駅間の新駅整備について|url=https://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20141014_sinekisebi.pdf|publisher= ]， 東京地下鉄|format=PDF|language=ja|date=2014，2014-10-14|accessdate=2018-12-05|title=存档副本|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304074358/http://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20141014_sinekisebi.pdf|archive-date=2016-03-04|dead-url=no}}</ref>，計劃展開時曾暫名「虎之門新站」>。該站設於日比谷線神谷町站與[[霞關站 (東京都)|霞關站]]之間，[[國道1號_(日本)|國道1號]]（櫻田通）和環狀2號線相交處，總建設成本約為170億日圓<ref name="tyo-metro-20160208"/> 。透過約{{convert|435|m|mi}}的 通路（徒歩約 7 分）與[[銀座線]][[虎之門站]]連接<ref>[https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20181205_120.pdf 日比谷線新駅の名称を「虎ノ門ヒルズ駅」に決定しました！]，東京地下鐵，2018-12-05</ref>，提供站內相互轉乘。隨著虎之門Hills站的啟用，該站至[[北千住站]]之間的車站也因此重新編號。