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创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 京成上野…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 京成上野車站 </p>
|-
|<center><img src="https://raillab.jp/img/news/10979_8778/680.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://raillab.jp/news/article/10979 圖片來自鉄道研究所 レイルラボ(RailLab)RailLab] <br>
'''日語名稱''' けいせいうえのえき<br>
'''位置''' [[日本]][[東京都]][[台東區]][[上野恩賜公園#上野公園（町名）|上野公園]]1番60號<br>
'''站體類型''' [[地下車站]]<br>
'''月台配置''' 2面4線<br>
'''啟用日期''' 1933年（[[昭和]]8年）12月10日<br>
</small>
|}
</div>
'''京成上野站'''（{{jpn|j=京成上野駅|hg=けいせいうえのえき|rm=Keisei-ueno eki}}）是位於[[日本]][[東京都]][[台東區]][[上野恩賜公園#上野公園（町名）|上野公園]]，屬於[[京成電鐵]][[京成本線|本線]]的[[鐵路車站]]。[[車站編號]]是'''KS01'''。
旅客指南及相關資訊採用省略京成字樣的「'''上野'''」，但[[站名牌]]仍以「'''京成上野'''」表示。
== 歷史 ==
現在[[京成電鐵]]的前身京成電氣軌道，最初沒有都心地區的鐵路總站，之後為了取得進入[[淺草]]的執照發生賄賂事件，轉而收購能進入上野的筑波高速度電氣鐵道，並將線路延伸至本站（[[昭和]]初期由於技術問題無法建設往筑波方向的鐵道，因此只保留上野 - 青砥區間）。
[[太平洋戰爭]]末期，由於陸運統制令，本站 - 日暮里站間遭到強制徵收而停止營業，並將下行線[[雙軌距|三軌]]化及增加設備以便有需要時將國鐵車輛運入地下線，不過至戰爭結束為止都未有實際運用<ref>兼松学『終戦前後の一証言 ある鉄道人の回想』（交通協力会、1986年），雖然改建成具有中樞機能，但由於先天環境不良加上與其他省廳連絡機能不佳，僅作為列車指令部門使用。</ref>。之後恢復客運業務時，由於下行線須進行復原工程，因此先使用上行線做單線運轉。
=== 年表 ===
* 1929年（[[昭和]]4年）2月12日－筑波高速度電氣鐵道取得執照<ref>[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2957100/2 「鉄道免許状下付」『官報』1929年2月12日]，（国立国会図書館デジタルコレクション）</ref>。
* 1930年（昭和5年）10月15日－筑波高速度電氣鐵道與京成電氣軌道（現[[京成電鐵]]）合併<ref>[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/21073565/9 『鉄道統計資料. 昭和5年度 第3編 監督』] ，（国立国会図書館近代デジタルライブラリー）</ref>。
* 1933年（[[昭和]]8年）12月10日－「上野公園站」開業。開業時為2面4線（4卡編成）。
* 1945年（昭和20年）
** 6月10日－依[[運輸省]]命令停止營業。
** 10月1日－營業再開。
* 1953年（昭和28年）5月1日－改名「京成上野站」。
* 1967年（昭和42年）－6卡編成運行開始，1號線關閉改建，月台延長，成2面3線構造。
* 1972年（昭和47年）－10月25日 「SkyLiner」開始運行，車站改良工程動工，規模縮小。6卡編成改至[[日暮里站]]折返。
* 1973年（昭和48年）
** 6月16日－全面整修，半年停止營業（其間全列車於日暮里站折返）。
** 12月16日－1面2線月台啟用，恢復營業。
* 1976年（昭和51年）－成為京成第2個設自動驗票閘門的車站。
** 7月－1面2線月台增設工程完成。
== 車站結構==
本站是[[島式月台]]2面4線的[[地下車站]]，為[[京成本線]]的終端站。位於[[上野恩賜公園|上野公園]]的正下方位置。車站是地下2層構造，地下1樓為大廳層，地下2樓為月台。車站改建工程在站內增設電扶梯與電梯。付費區內有無障礙廁所<ref>[http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/stationmap/pdf/jp/101.pdf 京成上野駅構内図]</ref>。
付費區的列車資訊顯示器原先與其他車站一樣採用[[LED]]式，之後隨著[[成田機場線|成田機場線（成田Sky Acces）]]通車，2010年改為[[LCD]]式。<!--この発車標は[[日暮里駅]]と同じタイプであるが、快特の場合、「快速特急」と表示される。-->
車站往地面的出入口分別有靠近[[東日本旅客鐵道]]（JR東日本）[[上野站]]與上野公園（[[西鄉隆盛|西鄉]]銅像附近）入口的正面口與兩個[[池之端]]口。透過檢票口外的地下通道可往[[中央通 (東京都)|中央通]]對向的[[友都八喜|友都八喜多媒體上野店]]與[[阿美橫丁]]方向（開放時間為首班車至22時）<ref>過去曾有阿美橫口、{{link-ja|朝日生命保險|朝日生命保険|朝日生命}}大廈前的廣小路口、上野公園內的公園口，現在僅剩公園口做為緊急出口）。</ref>，也可通往[[東京地下鐵]]、JR東日本[[上野站]]進行轉乘<ref>[http://www.tokyometro.jp/station/ueno/yardmap/index.html 存档副本]，2018-10-24 </ref>。
乘客可購入JR東日本、京成電鐵兩站的連絡定期乘車券<ref>[http://www.jreast.co.jp/renrakuteiki/pdf/00.pdf JR線と連絡会社線との乗り換え駅]</ref>。
本站有與2009年3月16日啟用的上野中央通地下通道連通，因此可直接前往[[上野廣小路站]]與[[上野御徒町站]]等御徒町周邊四站，但不能進行連絡運輸<ref>御徒町除了[[都營大江戶線]]以外都經過上野站，上野 - 京成上野可進行連絡運輸。</ref>。
正面口右側牆壁有面以鯉魚旗及風車為靈感來源的陶板壁畫「風月延年」（墨西哥日裔壁畫家{{link-ja|Luis Nishizawa|ルイス・ニシザワ}}作品）。該作品於1981年9月26日設於站內，後年移至現地。
1976年，本站首次導入自動驗票閘門。1990年代更新時，在中央通道路增設「Skyliner」專用檢票口。之後再改回普通驗票閘門。現在中央右側有兩台寬型自動驗票閘門。
站內設有{{link-ja|NTTBP|エヌ・ティ・ティ・ブロードバンドプラットフォーム}}與{{link-ja|UQ Communications|UQコミュニケーションズ}}的公共無線網路設備，可使用{{link-ja|docomo Wi-Fi|docomo Wi-Fi}}、{{link-ja|Wire and Wireless|ワイヤ・アンド・ワイヤレス|Wi2}}公共無線網路服務。
開業時的車站大樓位於現在正面口[[中央通 (東京都)|中央通]]對面，當時稱「京成聚樂大樓」、「上野京成大樓」等，由{{link-ja|久野節|久野節}}設計。當時是{{link-ja|聚樂|聚楽|大日本食堂（現：聚樂）}}營業的餐廳<ref>[http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/9734/zyuraku.html じゅらくビル （上野公園駅 本屋→京成電鉄本社→）]，2018-10-24</ref>，戰後曾做為京成電鐵本社，之後1969年至1977年為「上野京成飯店」。末期則開設[[友都八喜]]上野站前店與餐飲店等並設有阿美橫口，最終因建物老化於2006年拆除並重建為現在的友都八喜多媒體上野店。上野中央通地下通道完成後，大樓地下一樓可直通車站<ref>過去車站付費區與阿美橫口之間的地下通道有個「京成上野車站畫廊」展示畫像與照片</ref>。
京成電鐵期望在2019年3月完成車站翻新工程。因應「Skyliner」帶來的外國觀光客，付費區外將設置觀光資訊處，增加寬型驗票閘門以方便旅客進出。站內也將以“上野之杜（もり）”為題使用木材與石頭做為設計素材，並進行廁所改建、商店增設等<ref>[http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20170509_170116731996.pdf 京成上野駅をリニューアルします ]，京成電鉄プレスリリース ，2017-06-22 </ref><ref>[http://www.nikkei.com/article/DGKKZO1794286021062017L83000/ 京成、上野駅を刷新 19年春開業、物販・飲食エリア充実]，『日本経済新聞』朝刊（首都圏経済面），2017-06-22</ref>。
本站為站長配置站，但僅管轄本站一站。
===月台配置===
{| class="wikitable"
!月台<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!類別!!目的地!!備註
|-
! rowspan="5" | 1 - 4
| rowspan="2" | 直通成田Sky Access線
| 「[[Skyliner]]」
|[[成田機場站|成田機場]]方向
|
|-
| Access特急
| [[青砥站|青砥]]、[[京成高砂站|高砂]]、[[印旛日本醫大站|印旛日本醫大]]、成田機場方向
| 下午5時以後駛入
|-
| rowspan="3" | 京成本線
| 「City Liner」
| 青砥、[[京成船橋站|船橋]]、[[京成成田站|成田]]、成田機場方向
| 2015年12月5日以後不定期運行
|-
| 「Evening Liner」
| 青砥、[[八千代台站|八千代台]]、[[京成佐倉站|佐倉]]、成田、成田機場方向
|
|-
| 一般電車
| 青砥、高砂、船橋、成田、成田機場、[[京成千葉站|千葉]]方向
|
|}
* 上表路線名來自[[成田機場線]]通車後的旅客資訊名稱。
* 尖峰時刻未依列車種別區分發車月台，但午間時段1號線停靠特急，2號線停靠「Skyliner」，3、4號線停靠普通班次。
* 「Skyliner」「City Liner」「Evening Liner」到站時會廣播乘車相關注意事項。
* 本站 - 日暮里站間不能搭乘「Skyliner」「City Liner」「Evening Liner」。
=== 站內設施 ===
全在付費區外。
* [[FamilyMart]] 京成上野站店
* [[瑞穗銀行]]、[[郵貯銀行]][[ATM]]
* {{link-ja|京成旅遊服務|京成トラベルサービス|京成旅遊}}上野京成觀光中心（旅行代理店）
* 外幣兌換專門店「[[通濟隆|Travelex]]」京成上野店<ref>[http://www.keiseitravel.co.jp/foreign_currency/ 京成トラベル運営の外貨両替店 ]，2018-10-24 </ref>
* 東京觀光情報中心京成上野支所
* Quick&Relaxation西洋館京成上野站店
* {{link-ja|VIE DE FRANCE|ヴィ・ド・フランス}}京成上野站店
* 彩券行
* 地下[[計程車]]乘車場
* [[置物櫃|投幣式置物櫃]]
== 車站周邊 ==
東北方為JR東日本上野站，往東為東京地下鐵上野站。本站位於上野公園與繁華街之間。
{{see also|上野}}
* [[東日本旅客鐵道]]（JR東日本）、[[東京地下鐵]]（東京METRO） [[上野站]]
* [[上野恩賜公園]]（上野公園）－本站位於公園南端之地下。
* [[阿美橫丁]]
* {{link-ja|鈴本演藝場|鈴本演芸場}}
* {{link-ja|江戶上野廣小路亭|お江戸上野広小路亭}}
* {{link-ja|下町風俗資料館|下町風俗資料館}}
* [[友都八喜]]多媒體上野
* [[丸井|上野丸井]]
** 上野站前[[郵便局]]
* {{link-ja|ABAB赤札堂|アブアブ赤札堂|ABAB}}上野店
* [[松坂屋]]上野店
* [[上野廣小路站]]（[[東京地下鐵銀座線]]）、[[上野御徒町站]]（[[都營地下鐵]][[都營地下鐵大江戶線|大江戶線]]） - 地面步行約5分。2009年3月16日上野中央通地下步道完成後，可透過該地下道前往[[御徒町站]]與[[仲御徒町站]]。
* [[舊岩崎邸庭園]]
=== 巴士路線 ===
正面口附近有'''「京成上野站」'''與'''「上野公園山下」'''兩個[[巴士站]]。詳情請參照[[上野站#巴士路線]]。
== 相鄰車站 ==
; 京成電鐵
: 本線
:* [[Skyliner|{{Color|#092d67|■}}「Skyliner」、{{Color|#af3e92|■}}「City Liner」始發、終到站、{{Color|#5362a8|■}}「Morning Liner」終到站、{{Color|#5362a8|■}}「Evening Liner」始發站]]
:: {{Color|#049c5e|■}}快速特急、{{Color|#ef7a00|■}}Access特急、{{Color|#e8334a|■}}特急、{{Color|#21ade5|■}}通勤特急、{{Color|#ee86a1|■}}快速、{{Color|#595757|■}}普通
::: '''京成上野（KS01）'''－[[日暮里站|日暮里]]（KS02）
* 以前本站－日暮里間有博物館動物園站和寛永寺坂站存在。前者於1997年（平成9年）4月1日停止營業，2004年（平成16年）4月1日廢止。後者於1947年（昭和22年）8月21日廢止。
* 本站（京成上野站）與鄰站日暮里站之間的最高速度為全列車共通的50km/h，但由於地下區間連續急轉彎有40km/h速度限制，因此2.1km的距離需要近4分鐘。
==視頻==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=PE0tSmN4vKM
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=京成電鉄本線【京成上野駅】2021.6.東京都台東区上野公園 }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=tbe8V1PFiqo
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=JR上野駅と京成上野駅は地下で繋がっている Walking Keisei Ueno Station to JR Ueno Station |Tokyo, Japan APR 2020 }}
</div> {{-}}
=== 參考資料 ===
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/accessj/keisei-ueno.php 京成上野駅｜電車と駅の情報｜京成電鉄]
*[https://matcha-jp.com/tw/place-master/5209 京成上野駅- 東京- 日本線上旅遊觀光雜誌 - MATCHA]
*[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000002521/rosenzu/P034001/ ユキサキナビ鉄道駅［電車駅］-東京都東京都23区台東区-京成上野駅]
*[https://www.jorudan.co.jp/time/eki_%E4%BA%AC%E6%88%90%E4%B8%8A%E9%87%8E.html 京成上野駅 - 乗り入れ路線・時刻表 - ジョルダン]
*[https://transit.yahoo.co.jp/station/22661 京成上野駅の駅周辺情報 - Yahoo!路線情報]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 京成上野車站 </p>
|-
|<center><img src="https://raillab.jp/img/news/10979_8778/680.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://raillab.jp/news/article/10979 圖片來自鉄道研究所 レイルラボ(RailLab)RailLab] <br>
'''日語名稱''' けいせいうえのえき<br>
'''位置''' [[日本]][[東京都]][[台東區]][[上野恩賜公園#上野公園（町名）|上野公園]]1番60號<br>
'''站體類型''' [[地下車站]]<br>
'''月台配置''' 2面4線<br>
'''啟用日期''' 1933年（[[昭和]]8年）12月10日<br>
</small>
|}
</div>
'''京成上野站'''（{{jpn|j=京成上野駅|hg=けいせいうえのえき|rm=Keisei-ueno eki}}）是位於[[日本]][[東京都]][[台東區]][[上野恩賜公園#上野公園（町名）|上野公園]]，屬於[[京成電鐵]][[京成本線|本線]]的[[鐵路車站]]。[[車站編號]]是'''KS01'''。
旅客指南及相關資訊採用省略京成字樣的「'''上野'''」，但[[站名牌]]仍以「'''京成上野'''」表示。
== 歷史 ==
現在[[京成電鐵]]的前身京成電氣軌道，最初沒有都心地區的鐵路總站，之後為了取得進入[[淺草]]的執照發生賄賂事件，轉而收購能進入上野的筑波高速度電氣鐵道，並將線路延伸至本站（[[昭和]]初期由於技術問題無法建設往筑波方向的鐵道，因此只保留上野 - 青砥區間）。
[[太平洋戰爭]]末期，由於陸運統制令，本站 - 日暮里站間遭到強制徵收而停止營業，並將下行線[[雙軌距|三軌]]化及增加設備以便有需要時將國鐵車輛運入地下線，不過至戰爭結束為止都未有實際運用<ref>兼松学『終戦前後の一証言 ある鉄道人の回想』（交通協力会、1986年），雖然改建成具有中樞機能，但由於先天環境不良加上與其他省廳連絡機能不佳，僅作為列車指令部門使用。</ref>。之後恢復客運業務時，由於下行線須進行復原工程，因此先使用上行線做單線運轉。
=== 年表 ===
* 1929年（[[昭和]]4年）2月12日－筑波高速度電氣鐵道取得執照<ref>[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2957100/2 「鉄道免許状下付」『官報』1929年2月12日]，（国立国会図書館デジタルコレクション）</ref>。
* 1930年（昭和5年）10月15日－筑波高速度電氣鐵道與京成電氣軌道（現[[京成電鐵]]）合併<ref>[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/21073565/9 『鉄道統計資料. 昭和5年度 第3編 監督』] ，（国立国会図書館近代デジタルライブラリー）</ref>。
* 1933年（[[昭和]]8年）12月10日－「上野公園站」開業。開業時為2面4線（4卡編成）。
* 1945年（昭和20年）
** 6月10日－依[[運輸省]]命令停止營業。
** 10月1日－營業再開。
* 1953年（昭和28年）5月1日－改名「京成上野站」。
* 1967年（昭和42年）－6卡編成運行開始，1號線關閉改建，月台延長，成2面3線構造。
* 1972年（昭和47年）－10月25日 「SkyLiner」開始運行，車站改良工程動工，規模縮小。6卡編成改至[[日暮里站]]折返。
* 1973年（昭和48年）
** 6月16日－全面整修，半年停止營業（其間全列車於日暮里站折返）。
** 12月16日－1面2線月台啟用，恢復營業。
* 1976年（昭和51年）－成為京成第2個設自動驗票閘門的車站。
** 7月－1面2線月台增設工程完成。
== 車站結構==
本站是[[島式月台]]2面4線的[[地下車站]]，為[[京成本線]]的終端站。位於[[上野恩賜公園|上野公園]]的正下方位置。車站是地下2層構造，地下1樓為大廳層，地下2樓為月台。車站改建工程在站內增設電扶梯與電梯。付費區內有無障礙廁所<ref>[http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/stationmap/pdf/jp/101.pdf 京成上野駅構内図]</ref>。
付費區的列車資訊顯示器原先與其他車站一樣採用[[LED]]式，之後隨著[[成田機場線|成田機場線（成田Sky Acces）]]通車，2010年改為[[LCD]]式。<!--この発車標は[[日暮里駅]]と同じタイプであるが、快特の場合、「快速特急」と表示される。-->
車站往地面的出入口分別有靠近[[東日本旅客鐵道]]（JR東日本）[[上野站]]與上野公園（[[西鄉隆盛|西鄉]]銅像附近）入口的正面口與兩個[[池之端]]口。透過檢票口外的地下通道可往[[中央通 (東京都)|中央通]]對向的[[友都八喜|友都八喜多媒體上野店]]與[[阿美橫丁]]方向（開放時間為首班車至22時）<ref>過去曾有阿美橫口、{{link-ja|朝日生命保險|朝日生命保険|朝日生命}}大廈前的廣小路口、上野公園內的公園口，現在僅剩公園口做為緊急出口）。</ref>，也可通往[[東京地下鐵]]、JR東日本[[上野站]]進行轉乘<ref>[http://www.tokyometro.jp/station/ueno/yardmap/index.html 存档副本]，2018-10-24 </ref>。
乘客可購入JR東日本、京成電鐵兩站的連絡定期乘車券<ref>[http://www.jreast.co.jp/renrakuteiki/pdf/00.pdf JR線と連絡会社線との乗り換え駅]</ref>。
本站有與2009年3月16日啟用的上野中央通地下通道連通，因此可直接前往[[上野廣小路站]]與[[上野御徒町站]]等御徒町周邊四站，但不能進行連絡運輸<ref>御徒町除了[[都營大江戶線]]以外都經過上野站，上野 - 京成上野可進行連絡運輸。</ref>。
正面口右側牆壁有面以鯉魚旗及風車為靈感來源的陶板壁畫「風月延年」（墨西哥日裔壁畫家{{link-ja|Luis Nishizawa|ルイス・ニシザワ}}作品）。該作品於1981年9月26日設於站內，後年移至現地。
1976年，本站首次導入自動驗票閘門。1990年代更新時，在中央通道路增設「Skyliner」專用檢票口。之後再改回普通驗票閘門。現在中央右側有兩台寬型自動驗票閘門。
站內設有{{link-ja|NTTBP|エヌ・ティ・ティ・ブロードバンドプラットフォーム}}與{{link-ja|UQ Communications|UQコミュニケーションズ}}的公共無線網路設備，可使用{{link-ja|docomo Wi-Fi|docomo Wi-Fi}}、{{link-ja|Wire and Wireless|ワイヤ・アンド・ワイヤレス|Wi2}}公共無線網路服務。
開業時的車站大樓位於現在正面口[[中央通 (東京都)|中央通]]對面，當時稱「京成聚樂大樓」、「上野京成大樓」等，由{{link-ja|久野節|久野節}}設計。當時是{{link-ja|聚樂|聚楽|大日本食堂（現：聚樂）}}營業的餐廳<ref>[http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/9734/zyuraku.html じゅらくビル （上野公園駅 本屋→京成電鉄本社→）]，2018-10-24</ref>，戰後曾做為京成電鐵本社，之後1969年至1977年為「上野京成飯店」。末期則開設[[友都八喜]]上野站前店與餐飲店等並設有阿美橫口，最終因建物老化於2006年拆除並重建為現在的友都八喜多媒體上野店。上野中央通地下通道完成後，大樓地下一樓可直通車站<ref>過去車站付費區與阿美橫口之間的地下通道有個「京成上野車站畫廊」展示畫像與照片</ref>。
京成電鐵期望在2019年3月完成車站翻新工程。因應「Skyliner」帶來的外國觀光客，付費區外將設置觀光資訊處，增加寬型驗票閘門以方便旅客進出。站內也將以“上野之杜（もり）”為題使用木材與石頭做為設計素材，並進行廁所改建、商店增設等<ref>[http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20170509_170116731996.pdf 京成上野駅をリニューアルします ]，京成電鉄プレスリリース ，2017-06-22 </ref><ref>[http://www.nikkei.com/article/DGKKZO1794286021062017L83000/ 京成、上野駅を刷新 19年春開業、物販・飲食エリア充実]，『日本経済新聞』朝刊（首都圏経済面），2017-06-22</ref>。
本站為站長配置站，但僅管轄本站一站。
===月台配置===
{| class="wikitable"
!月台<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!類別!!目的地!!備註
|-
! rowspan="5" | 1 - 4
| rowspan="2" | 直通成田Sky Access線
| 「[[Skyliner]]」
|[[成田機場站|成田機場]]方向
|
|-
| Access特急
| [[青砥站|青砥]]、[[京成高砂站|高砂]]、[[印旛日本醫大站|印旛日本醫大]]、成田機場方向
| 下午5時以後駛入
|-
| rowspan="3" | 京成本線
| 「City Liner」
| 青砥、[[京成船橋站|船橋]]、[[京成成田站|成田]]、成田機場方向
| 2015年12月5日以後不定期運行
|-
| 「Evening Liner」
| 青砥、[[八千代台站|八千代台]]、[[京成佐倉站|佐倉]]、成田、成田機場方向
|
|-
| 一般電車
| 青砥、高砂、船橋、成田、成田機場、[[京成千葉站|千葉]]方向
|
|}
* 上表路線名來自[[成田機場線]]通車後的旅客資訊名稱。
* 尖峰時刻未依列車種別區分發車月台，但午間時段1號線停靠特急，2號線停靠「Skyliner」，3、4號線停靠普通班次。
* 「Skyliner」「City Liner」「Evening Liner」到站時會廣播乘車相關注意事項。
* 本站 - 日暮里站間不能搭乘「Skyliner」「City Liner」「Evening Liner」。
=== 站內設施 ===
全在付費區外。
* [[FamilyMart]] 京成上野站店
* [[瑞穗銀行]]、[[郵貯銀行]][[ATM]]
* {{link-ja|京成旅遊服務|京成トラベルサービス|京成旅遊}}上野京成觀光中心（旅行代理店）
* 外幣兌換專門店「[[通濟隆|Travelex]]」京成上野店<ref>[http://www.keiseitravel.co.jp/foreign_currency/ 京成トラベル運営の外貨両替店 ]，2018-10-24 </ref>
* 東京觀光情報中心京成上野支所
* Quick&Relaxation西洋館京成上野站店
* {{link-ja|VIE DE FRANCE|ヴィ・ド・フランス}}京成上野站店
* 彩券行
* 地下[[計程車]]乘車場
* [[置物櫃|投幣式置物櫃]]
== 車站周邊 ==
東北方為JR東日本上野站，往東為東京地下鐵上野站。本站位於上野公園與繁華街之間。
{{see also|上野}}
* [[東日本旅客鐵道]]（JR東日本）、[[東京地下鐵]]（東京METRO） [[上野站]]
* [[上野恩賜公園]]（上野公園）－本站位於公園南端之地下。
* [[阿美橫丁]]
* {{link-ja|鈴本演藝場|鈴本演芸場}}
* {{link-ja|江戶上野廣小路亭|お江戸上野広小路亭}}
* {{link-ja|下町風俗資料館|下町風俗資料館}}
* [[友都八喜]]多媒體上野
* [[丸井|上野丸井]]
** 上野站前[[郵便局]]
* {{link-ja|ABAB赤札堂|アブアブ赤札堂|ABAB}}上野店
* [[松坂屋]]上野店
* [[上野廣小路站]]（[[東京地下鐵銀座線]]）、[[上野御徒町站]]（[[都營地下鐵]][[都營地下鐵大江戶線|大江戶線]]） - 地面步行約5分。2009年3月16日上野中央通地下步道完成後，可透過該地下道前往[[御徒町站]]與[[仲御徒町站]]。
* [[舊岩崎邸庭園]]
=== 巴士路線 ===
正面口附近有'''「京成上野站」'''與'''「上野公園山下」'''兩個[[巴士站]]。詳情請參照[[上野站#巴士路線]]。
== 相鄰車站 ==
; 京成電鐵
: 本線
:* [[Skyliner|{{Color|#092d67|■}}「Skyliner」、{{Color|#af3e92|■}}「City Liner」始發、終到站、{{Color|#5362a8|■}}「Morning Liner」終到站、{{Color|#5362a8|■}}「Evening Liner」始發站]]
:: {{Color|#049c5e|■}}快速特急、{{Color|#ef7a00|■}}Access特急、{{Color|#e8334a|■}}特急、{{Color|#21ade5|■}}通勤特急、{{Color|#ee86a1|■}}快速、{{Color|#595757|■}}普通
::: '''京成上野（KS01）'''－[[日暮里站|日暮里]]（KS02）
* 以前本站－日暮里間有博物館動物園站和寛永寺坂站存在。前者於1997年（平成9年）4月1日停止營業，2004年（平成16年）4月1日廢止。後者於1947年（昭和22年）8月21日廢止。
* 本站（京成上野站）與鄰站日暮里站之間的最高速度為全列車共通的50km/h，但由於地下區間連續急轉彎有40km/h速度限制，因此2.1km的距離需要近4分鐘。
==視頻==
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|description=京成電鉄本線【京成上野駅】2021.6.東京都台東区上野公園 }}
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|description=JR上野駅と京成上野駅は地下で繋がっている Walking Keisei Ueno Station to JR Ueno Station |Tokyo, Japan APR 2020 }}
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=== 參考資料 ===
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==外部連結==
*[https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/accessj/keisei-ueno.php 京成上野駅｜電車と駅の情報｜京成電鉄]
*[https://matcha-jp.com/tw/place-master/5209 京成上野駅- 東京- 日本線上旅遊觀光雜誌 - MATCHA]
*[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000002521/rosenzu/P034001/ ユキサキナビ鉄道駅［電車駅］-東京都東京都23区台東区-京成上野駅]
*[https://www.jorudan.co.jp/time/eki_%E4%BA%AC%E6%88%90%E4%B8%8A%E9%87%8E.html 京成上野駅 - 乗り入れ路線・時刻表 - ジョルダン]
*[https://transit.yahoo.co.jp/station/22661 京成上野駅の駅周辺情報 - Yahoo!路線情報]