變更

較新編輯 →

四川路橋 (上海)

增加 1,659 位元組, 2 年前

创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 四川路橋 (…”

<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 四川路橋 (上海) </p>
|-
|<center><img src="圖片位址" width="280" > </center>
<small>[來源網站網址圖片來自網站名稱] <br>
'''兩字'''　　　　描述<br>

'''兩字'''　　　　描述<br>

'''三個字'''　　　描述<br>

'''三個字'''　　　描述<br>

'''四個字題'''　　描述<br>

'''四個字題'''　　描述<br>

'''五個字題目'''　描述</small>
|}
</div>
'''四川路桥'''，是[[吴淞江]]在上海市区段上的桥梁。桥北面为[[虹口区]]四川北路，桥南面为[[黄浦区]]四川中路，
又名里摆渡桥（1860年建浮桥，1878年建木桥）。工部局设计，钢筋混凝土结构，1922年竣工。桥总长70.97米，中孔跨径36.6米，南北二孔各17.1米，行车道宽12.8米，人行道左右各宽2.7米，载重15吨。
1955年加固过一次，2003年整修过一次。
== 历史 ==
四川路桥址处原为二坝郎渡口，清[[光绪]]四年（1878年），[[工部局]]在该渡口处建造宽3.66米的木桥一座，名里白渡桥、又名白大桥。清光绪九年（1883年），因桥陋毁损，工部局又在原址重建9.45米宽木质新桥。光绪十八年（1892年）又进行了两次修整。1922年，桥拆除重建，改建为钢筋混凝土桥梁，新桥于1923年建造完成，为通往虹口的主要通道。因桥北侧有建于1922年的[[上海邮政总局]]大楼，因此该桥又俗称邮政局桥。1943年，该桥被命名为四川路桥。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}

CCY

9,017

次編輯