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土合車站
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== 概要 ==
土合站位於[[三國山脈]]中[[谷川岳]]的腳下,同時也是群馬縣內的普通鐵道火車站中位於最北方的一座。該站最大的特點是下行月台位於[[清水隧道 (日本)|新清水隧道]]內,因上下車人數相當少,所以未設[[電扶梯]]或[[電梯]]<ref>[http://ridgelineimages.com/sightseeing/doai-station-journey-japans-deepest-station/ Doai Station: Journey to Japan's Deepest Statio],30 January 2018</ref>,要出站或者前往上行月台的話,必須先爬上一條462級、長338公尺的樓梯,然後經過一條143公尺長、24個梯級高的聯絡通道,下行月台與[[檢票口]]間的高低差大約70公尺<ref>[https://www.ettoday.net/dalemon/post/30791 實拍日本最恐怖車站,往下陰溼「462階階梯」到不了月台],ETtoday新聞雲,2017Oct18</ref><ref>[https://www.kiri-san.com/post/20665 日本第一深入地底恐怖車站【群馬県みなかみ町土合駅】鐵道宅的朝聖地], 2018 KIRI-SAN.COM</ref>。因此,本站又被稱為「日本第一的地下車站」。在日本發行的[[公共交通时刻表|列車時刻表]]中,會在「[[高崎線]]·上越線·[[信越本線]]下行」頁面旁標註「從土合站的檢票口到下行月台需要大約10分鐘」,而在[[有人車站]]時代更是會在發車前10分鐘就停止檢票<ref>[https://www.sankei.com/west/news/180629/wst1806290003-n1.html 欄外は情報の宝庫 謎の「ご注意」が上越線ページに],[[產經新聞]],2018/08/17}</ref>。另外,在站內的樓梯上還設置有可供乘客休憩的[[ 長椅]]<ref name=navi/> 。
雖然在一年中大多數時間乘客都很少,但有許多[[登山客]]會在夏秋時節來此車站攀登谷川岳<ref>[http://www.gunmachan-navi.pref.gunma.jp/reserved/07.php 日本一のモグラ駅「土合駅」],ぐんまちゃんナビ - 群馬県広報課,2018/08/17</ref>。在[[橫山秀夫]]的小說《[[超越巔峰 (電影)|登山者]]》以及2005年的同名電視劇、2008年的同名電影的開頭,也有對該車站內場景的描寫。<ref>[http://www.asahi.com/travel/location/TKY200911100289.html クライマーズ・ハイ」 土合駅(群馬県みなかみ町)],[[朝日新聞]],2018/08/17</ref>。