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真岡車站
,→歷史
== 歷史 ==
* 1912年([[明治]]45年)4月1日,[[下館站|下館]]至真岡之間的[[鐵道省 (日本)#鐵道院|官設鐵道]]真岡{{Translink|ja|軽便線|輕便線}}開通,此站啟用。翌年1913年([[大正]]2年)7月11日,真岡輕便線真岡站至[[七井站]]之間開通。 * 在1987年([[昭和]]62年)4月1日,[[日本國有鐵道|國鐵]]在[[國鐵分割民營化|分割民營化]]下,成為了[[東日本旅客鐵道]](JR東日本)車站。翌年1988年(昭和63年)4月11日,JR東日本[[真岡線]]由[[第三部門]][[真岡鐵道]]接管。同時,真岡站的日文讀法由「もうか」變為「もおか」。 * 在1996年([[平成]]8年)3月22日,車站內設置了[[轉車盤]]<ref name="sone21 19"/>。翌年1997年(平成9年)3月30日,以蒸氣機車為外型的車站大樓落成,並開始使用<ref name="sone21 19"/>。同年被選為[[關東車站百選]]<ref>[[#sone21|《歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄》21號 15頁]]</ref>。 * 在2013年(平成25年)4月28日,SL九六館開幕<ref>[http://sl-96kan.com/syoukai/ 開館] , SL九六館的介紹</ref><ref>[https://web.archive.org/web/20130504034637/http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20130428/1032712 SLキューロク館オープン 真岡駅にぎわう],(截至2013年5月4日的[[互聯網檔案館]]),{{Translink|ja|下野新聞}} 2013年4月28日(2013年5月1日參閲)</ref>。
== 車站構造 ==