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小田榮站

增加 475 位元組, 2 年前
車站結構
月台的設置是以小田平交道上X字形的道路作為基點,上下線的[[車站月台|月台]]分別座落在道路的對角線上。平交道北面的月台(小田榮1丁目)為濱川崎方向,而平交道南面(小田榮2丁目)則為尻手方向。至於原因,川崎市以「不轉移電氣設備,是為了不增加工程費用」作說明<ref name="town2">{{Cite news |url=http://www.townnews.co.jp/0206/2015/07/24/292798.html |title=小田栄新駅(仮称) 上下線ホームを対角に設置 短工期とコスト圧縮鑑み |publisher=タウンニュース川崎区版 |date=2015-7-24 |accessdate=2015-8-27}}</ref>。此外,在關於當地居民「希望設置跨線橋將兩個月台連結在一起」的意見,川崎市以「由於附近設有[[架空電纜|高壓電纜]]的關係,在車輛上方設置的方法為不可行,但已考慮在將來挖掘地下通道等作為對策」回答。
 
=== 月台配置 ===
{|class="wikitable"
|+JR小田榮站月台
!月台<!-- 事業者側による呼称 -->!!路線!!方向!!目的地
|-
!1
|rowspan="2"| 南武線
|style="text-align:center"|上行
|[[濱川崎站|濱川崎]]、[[扇町站 (神奈川縣)|扇町]],與扇町站所屬的[[鶴見線]]沒有設定直通旅客列車,前往該站需先在濱川崎站轉乘
|-
!2
|style="text-align:center"|下行
|[[八丁畷站|八丁畷]]、[[尻手站|尻手]]方向
|}
== 車站周邊 ==
24,887
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