33,284
次編輯
變更
無編輯摘要
'''能高越嶺古道'''，西起 [[ 南投縣仁愛鄉 ]] 屯原登山口，沿著塔羅溪上行、越過 [[ 南投縣 ]] 與 [[ 花蓮縣 ]] 交界的中央山脈能高鞍部，而後下木瓜溪抵達花蓮縣銅門，全長約83KM(步行路段26KM)，全程每隔500公尺即設哩程椿一座，除五甲崩山路段外，其餘步道維護良好。古道早期是往來台灣東西部的捷徑，為日人警備道中最寬闊、平穩的一條，如今也成為橫貫越嶺古道中相當熱門及大眾化的一條路線。
古道最早是由泰雅族的大支族賽德克人巴雷巴奧群所開發的，他們在偶然的狩獵中，發現東部地區一片曠野可居住，於是部份族人開始遷徙定居，爾後並往來於埔里與花蓮之間，和花蓮的阿美族人交易貨品，成為稱職的山地商人。日據時期，日人為了控制原住民行動，於1917年以能高越嶺古道為基礎，闢建了能高越嶺道，並設立5個駐在所(屯原、尾上、能高、東能高、坂邊)。民國39年台電公司拓建人行道，架設了127座巨型鐵塔，並在每隔10公里的地點建立保線所，當時被譽為「電力的萬里長城」，並立有「光被八表」碑以為紀念。<ref>[http://xn--kwr22her7a6qdvs6a.tw/mountain/lunkon.htm 能高越嶺古道]，能高越嶺古道-輝哥的天空</ref>
從南投縣仁愛鄉通過台灣中央山脈中段奇萊連峰與能高連峰，至花蓮縣秀林鄉銅門村。步道平行塔羅灣溪蜿蜒於連綿群峰中，全線約90％的步道穿越「丹大野生動物重要棲息環境」。
越嶺道曾是 [[ 賽德克族 ]] 行獵往來的社路、日治時期的警備交通要道，光復至今的台電高壓輸電保線路，其亞熱帶的高山草原景觀、中央山脈的雄奇山景、巨木蒼勁的原始森林、斷崖峭壁上的飛瀑流泉、崩崖峽谷、山巔深壑、清靈秀氣的奇萊天池等景四季分明的高山景致，自日治時期即是非常受歡迎的登山健行路線。
步道最低海拔(公尺): 1860
難度分級: 4
最佳造訪期: 四季皆宜
小型車是否可進入: 是
土石流潛勢範圍: 否<ref>[https://recreation.forest.gov.tw/Trail/RT?tr_id=064 步道資訊]，能高越嶺古道-台灣山林悠遊網</ref>
==交通方式==
===開車===
【屯原登山口】
國道3號至霧峰系統交流道，轉國道6號往東至末端，接臺14線往霧社方向，經霧社、廬山，之後轉屯原產業道路至屯原登山口。
【奇萊東側登山口】
花蓮縣台9省道行至干城轉台9丙往銅門，續行經銅門檢查哨、龍澗發電廠，至磐石保線所或奇萊登山口起登。
===大眾運輸===
建議安排專車接駁。<ref>[https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=detail&id=291 交通方式]，能高越嶺古道-健行筆記</ref>
==路線地圖==