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=== 芝加哥西北鐵路車站 ===
十九世紀後半葉至二十世紀初,芝加哥和西北鐵路使用韋爾斯街車站 (Wells Street Station)作為芝加哥市内的終點。隨著芝加哥城市快速發展,原有車站缺乏擴建的潛力而被放棄,轉而在[[芝加哥河]]左岸建設大型車站。車站主樓為[[文藝復興式]],由Frost和Granger設計。 兩人也擔綱1903年[[岩島鐵路]][[拉塞爾街車站]]的設計十九世紀後半葉至二十世紀初,芝加哥和西北鐵路使用韋爾斯街車站 (Wells Street Station)作為芝加哥市内的終點。<ref>[https://archive.org/details/classicamericanr0000holl/page/82 –83] Classic American Railroad Terminals MBI 2001 </ref>
==== 車站佈局 ====
2,346
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