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理屈词穷
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[[先秦]]·[[孔子]]《[[论语]]·先进》：“是故恶夫佞者。” 宋·[[朱熹]]集注：“子路之言，非其本意，但理屈词穷，而取辩于口以御人耳。故夫子不斥其非，而特恶其佞也。”
==内容简介==
本书共分为8章，全面论述了地面车辆的基本理论和各项性能。第1章讲述了充气轮胎的力学，包括轮胎滚动阻力的形成、驱动轮驱动力与滑转率的关心、轮胎的侧偏特性和振动特性。第2章讲述了地面力学中的一些基本问题，介绍了经典土力学在地面力学中的应用以及用于预测地面车辆牵引附着性能的经验方法、半经验方法和理论方法。讲述了车辆行走机构在松软地面上工作时其滚动阻力、推进力的形成及伴随产生的沉陷、滑转等的机理。第3章介绍了道路车辆的工作特性，包括车辆的加速时间、爬坡能力。还研究了车辆的使用[[燃料]]经济性和制动性。第4章专门研究了越野车辆的工作特性，包括其牵引性能、越野行驶的燃油经济性、运输生产率、机动性和车辆结构型式的选择。第5章研究了道路车辆的转向操纵性能，介绍了车辆的稳态操纵性、对输入的稳态响应、瞬态响应以及行驶方向的稳定性。第6章介绍了履带车辆的转向性能和铰节式车辆的转向性能。第7章论述了车辆的行驶平顺性，介绍了人对振动的响应、车辆的振动模式，并扼要介绍了随机振动问题。第8章讨论了气垫系统的基本技术原理和气垫车辆的独有特点及其特性。
本书内容丰富，为读者提供了有关地面车辆的广泛基础[[知识]]。全书的系统性强、内容新颖，具有相当的广度和一定的深度。本书既是大学的教学用书，又是地面车辆系统方面技术人员必读的参考书。
==成语用法==