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浅埋暗挖法是由[[中铁隧道局集团有限公司|铁道部隧道工程局]][[王梦恕]]（后来当选[[中国工程院院士]]）在1980年代至1990年代初主持研究的，是王梦恕的主要工程成就之一<ref>{{cite web|url=http://www.cae.cn/cae/html/main/colys/09716175.html|title=王梦恕|publisher=中国工程院|accessdate=2018-09-25}}</ref>。该方法最早在[[大秦铁路]][[军都山隧道]]进行了100米长度的试验，并在进口段700米浅埋黄土隧道上应用。此后的1986年，该方法在[[北京地铁1号线|北京地铁]][[复兴门折返线]]工程中应用，并被正式定名为“浅埋暗挖法”<ref>{{cite journal|title=北京地下铁道复兴门折反线浅埋暗挖法施工|journal=隧道建设|author=刘昌用, 王文录, 张荣义|year=1987|issue=2|pages=5-16}}</ref>；1988年至1992年又成功地使用浅埋暗挖法建设了[[西单站|北京西单地铁车站]]。该方法的成功，使得在北京市中心不进行[[明挖法|大规模开挖]]的条件下修建地铁成为可能。<ref>{{cite web|url=http://www.most.gov.cn/kxjspj/gzkp/200702/t20070201_40668.htm|title=浅埋暗挖法|publisher=中华人民共和国科技部|date=2000-12-26|accessdate=2018-09-25}}</ref>

==基本原理==