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[[File: F6F地狱猫.jpg|320px|缩略图|右|<big> F6F地狱猫</big>[https://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180328/46d63105564e4a7b937db2917f30970c.jpg 原图链接][https://www.sohu.com/a/226549825_457251 来自 搜狐 的图片]]]
'''F6F地狱猫'''，是[[第二次世界大战|二次世界大战]]服役于美国海军的舰载战斗机。F6F在外观上与格鲁曼为美国海军设计的前代主力战机F4F野猫式高度类似，故此也被戏称为“野猫的大哥”（Wildcat's big brother），然而F6F实为全新设计，较F4F更加先进。地狱猫研制初是与钱斯沃特研制的[[F4U海盗式战斗机]]争夺海军舰载机主角，F6F只是F4U的替代预案，但F4U服役后发现严重的舰载机落舰问题，到战争末期才完全解决着舰[[安全]]性问题，因此作为预案的地狱猫趁机逆势而起，成为1943年后美军舰载战斗机主力机种。字面的意思是来自地狱的猫，美国俚语则是坏女人（猫性）
美军统计，二战中地狱猫总共为美军总共击落了5,171架战机（其中8架在法国南部击落），为盟军服役的单一机型内击坠轴心国军机最多的型号。服役于[[皇家海军]]的F6F亦击落了52架。二战后地狱猫虽然卸下了主力舰载战机地位，但仍作为[[夜间战斗机]]继续在美国海军服役，直到1954年始全面除役，由军援转移给它国的地狱猫则服役更久。
F6F共计生产了12,275架，而当中的12,200架是在1943至1945这两年间建造的。最后一架F6F则于1945年11月交付。直到今日仍有不少F6F存放于世界各地[[博物馆]]，部分更能够飞行<ref>[http://www.360doc.com/content/19/0222/10/10773070_816734028.shtml F6F“地狱猫”侧面图 ]，个人图书馆，2019-02-22 </ref>。
==背景==
从1938年起，格鲁曼就已经开始为F4F研发后续机种。虽然美军下一代主力舰载机竞标由钱斯沃特拿下，但格鲁曼仍在1941年6月30日和[[美国海军]]签下XF6F-1样机制造合同。XF6F-1为一架配备14汽缸R-2600发动机（输出[[功率]]1,700匹[[马力]]）搭配寇蒂斯制三叶电动[[螺旋桨]]、继承野猫架构的手摇式[[起落架]]，改良较为有限的野猫升级型；但日军偷袭珍珠港后XF6F-1规格也随之调整，里洛易·格鲁门率领他公司底下主设计工程主任比尔·舒温德（Bill Schwendler）、杰克·斯威布尔和美国海军航空署（BuAer）联系，希望能取得更多F4F飞官实战经验回馈，让新飞机能够符合作战需求。美国海军在1942年4月22日安排后来的美军海航王牌[[飞行员]]爱德华·欧海尔到格鲁曼工厂和团队[[工程师]]回馈F4F和零战交火之经验归纳。实战情况显示：纵使F4F结构上比零式战斗机更强，能够承受更多攻击，俯冲时的加速率亦较之为高（美军飞行员往往依赖这优势而俯冲改出，避开零战的攻击），但在机动性与操纵性能，以及爬升率上却未有优势。
同时，BuAer也为格鲁曼提出设计指导。BuAer告知现有型号需要换用更强出力的引擎获得性能优势，因此要求XF6F-1换用已经在F4U上通过考核的R-2800-10[[发动机]]；并提出新型战机要提高驾驶舱，改善飞行员视野；格鲁曼因此将发动机[[整流罩]]下切，提供地狱猫飞行员更好的视野。格鲁曼在XF6F-1二号原型机上修改了引擎配置，换用汉弥尔顿标准公司制三叶螺旋桨；经过换装动力的结果，格鲁曼计算更名为XF6F-3的二号原型机性能会比XF6F-1高出25%。
XF6F-1在1942年6月26日出厂试飞，改良后的XF6F-3在1942年7月30日首飞，随即进入量产。1942年10月3日量产型F6F-3首飞，1943年2月拨交[[艾赛克斯号航空母舰]]美国海军第9战斗机中队换装<ref>[https://www.sohu.com/a/208171637_243357 F6F地狱猫战斗机 太平洋战场上的王牌 零式战机的宿敌 ]，搜狐，2017-12-03</ref>。
==视频==
===<center> F6F地狱猫 相关视频</center>===
<center>二战零式战机的克星，美国F6F地狱猫战斗机</center>
<center>{{#iDisplay:h0862ldnpzk|560|390|qq}}</center>
<center>日本零式的噩梦，战损比仅1:13的F6F地狱猫战斗机！</center>
<center>{{#iDisplay:v3021c44nsh|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:470 製造總論]]