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[[File:FA-18.webp.jpg|350px|缩略图|右|<big>FA-18</big>[http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/vFedxAT0bhIc9fntSVyuIfPxd1VcnqoElpSObDv3xQEYehbEpaibVdhQkorBiapfwB0FMuHygugBpUc1Hk35604Q/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1 原图链接][https://mp.weixin.qq.com/s?src=11×tamp=1586553594&ver=2271&signature=QQbHx04Z3TY3X5zr0cmSYmWIy5znHiwaGz4*I8QyroMiFgHiTvwd0fiLPDvufwyos2Qcw7QfUAxi5j3DArhqta4d4qaS-eMpKKu0rF3aH1usn5gjOc0DT-4OVUt7P36b&new=1 来自 腾讯网 的图片]]]
'''F/A-18'''，全称：麦克唐纳-道格拉斯F/A-18大黄蜂式战斗攻击机（英语：McDonnell Douglas F/A-18 Hornet）是[[美国海军]]所使用一种专门针对[[航空母舰]]起降而开发的对空／对地全天候多功能中型舰载机，由麦克唐纳-道格拉斯以诺斯洛普所开发的YF-17“眼镜蛇”原型机为基础进一步开发而成，是美国军方第一架同时拥有战斗机与攻击机身份的机种<ref>[https://www.sohu.com/a/290337367_403246 它是美国军方第一架同时拥有战斗机与攻击机身份的机种]，搜狐，2019-01-20</ref>。
对于[[空间]]有限、承载机队数量不多的航空母舰而言，像F/A-18这种角色多变的泛用机种，是非常优秀的配属选择，自1983年开始布署后就逐渐成为美国海军最重要的舰载机种。
==基本设计==
在设定上，F/A-18是一架双[[发动机]]双垂直尾翼构造，中等翼展与后掠角度，多用途的超[[音速]]战术战机。到目前为止，美军的F/A-18一共发展出六种不同的衍生版本，分别是单座的F/A-18A与18C，及双座的F/A-18B与18D。至于最新锐的F/A-18E/F虽然仍列在大黄蜂家族里面，但实际上几乎可以被视为是一种历经重大修改升级过后的新机种，军方给予其超级大[[黄蜂]]（Super Hornet）<ref>[http://k.sina.com.cn/article_1231317854_m49646b5e03300bb9s.html 高端制造，F/A-18E/F超级大黄蜂（Super Hornet）的制造...]，新浪网，2018-07-28</ref>的代号以便与原本的版本区隔，是目前美国海军最主要的空优与对地攻击用机种。相对于单座的A、C型，双座的B、D型机种主要是利用更改航电系统的装设位置与稍微减少油箱容量（约6%）来达成，B型机的主要用途是为了训练使用，但比起一般的[[教练机]]，双座的F/A-18仍然拥有完整的作战能力。至于D型则常被实际用来进行作战任务，担任一些像是战术空中管制、前线空中管制或是战术侦察任务之类，需要较多人力分工的特殊任务。
F/A-18原本的发展目的是因为美国海军需要一款[[价格]]较低、轻型的多用途战机，以便与当时舰队主力的空优战机、价格高昂且大型的F-14作高低搭配。但是在2006年F-14正式自美国海军退役，而[[海军]]的先进战术攻击机（Advanced Tactical Aircraft，ATA），也就是A-12计划又告夭折，造成原本的对地攻击主力A-6停役后无以为继的困境，F/A-18遂同时肩负起这两款战机留下的任务真空带。最新改良型的F/A-18E/F是美国海军航空队主力的对地与空优任务的机种，驻地美国西岸的几支海军航母战机大队（Carrier Air Wing，CVW），因为[[F-14]]操作成本的问题造成缩减数量甚至没有配属F-14，而完全以F/A-18作为战斗主力，F/A-18对于美国海军的重要性可见一斑。
==视频==
===<center> F/A-18 相关视频</center>===
<center>F/A-18电子战使用教程</center>
<center>{{#iDisplay:g0854yhlh1s|560|390|qq}}</center>
<center>F/A-18F超级大黄蜂，目前出动率最高的舰载战斗机</center>
<center>{{#iDisplay:b3020buobmb|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:470 製造總論]]