99,334
次編輯
變更
無編輯摘要
1917 年 2 月 28 日（旧俄历），俄国爆发了二月革命，工人阶级推翻了沙皇的统治。1917 年 10 月 25 日（新历 11 月 7 日）彼得堡发生了十月革命， 并成立了苏维埃联邦共和国。当时雅科夫列夫家五口人，只有父亲一人在全苏石油辛迪加莫斯科分理处工作，生活比较困难，因此雅科夫列夫被他父亲的同事介绍到新成立的苏维埃机关——燃料工业总局的石油处当公务员。这样雅科夫列夫有机会边工作边读书。最初雅科夫列夫在档案室当办事员，后被晋升为处长秘书。 为了取得中学毕业证书，雅科夫列夫又重新回到了学校，除了学习，他 还积极参加多种的社会活动，并被推选为学生会主席。中学毕业的前夕，雅科夫列夫对航空有了浓厚的兴趣。
==好的開始 成功的一半==
1923 年，雅科夫列夫 17 岁时，从莫斯科斯特拉霍夫中学毕业，这时， 他的最大愿望就是当一位飞机设计师。他从报纸上看到一则通告，得知 1923年 11 月间将在克里木举行全苏首次滑翔机竞赛，當時他对滑翔机已有所了解，非常樂意参加制造苏联的第一批滑翔机，因此他抱着满腔热情，去拜见竞赛的组织者——当时苏联著名的飞行员兼设计师[[阿尔采乌洛夫]]。阿尔采乌洛夫热情地接见了他，并将他安排当飞行员安诺申科的助手。由于雅科夫列夫工作异常积极努力，因此被派到克里木参加首次滑翔机竞赛。由[[尼古拉·德米 特里耶维奇·安诺申科]]设计，雅科夫列夫参加制造的滑翔机“蛮猴”，但因尾翼重量太重，仅飞行了数米便掉了下来。虽然这次滑翔机竞赛失败了，但这种不是借助任何航空发动机，而仅仅靠滑翔机完善的性能和飞行员熟练的技巧的飞行，却给他留下了深刻印象。从此，雅科夫列夫坚定不移地选择了航空 这一职业。
首次全苏滑翔机竞赛失利之后，雅科夫列夫就产生了亲自尝试设计一架多种滑翔机的念头。在空军学院学员[[谢尔盖·弗拉基米罗维奇·伊留申]]的帮助下， 雅科夫列夫学习了许多设计滑翔机的技术知识，独自做完了滑翔机的全部计算并绘完了全部图纸，之后他来到了毕业不久的母校，在那里组织滑翔机小组来完成滑翔机的制造。有 15 个同学参加了他组织的滑翔机小组，他们从航空工厂领到了航空材料。所有滑翔机用的零件，都是他们自己动手用手工制造的。经过数月的努力，他们制造的滑翔机成功了，并通过了专门委员会的鉴定，被允许参加全苏第二届滑翔机竞赛，同学们都兴奋异常。
竞赛的这一天，他们把滑翔机牵引到起飞线。经过技术委员会彻底检查后，驾驶员坐到座舱里，一见起飞信号，滑翔机即开始滑跑，飞向空中。驾驶员对他们设计制造的这架滑翔机很满意。眾目睽睽之下确认了这架滑翔机的结构设计的成功。雅科夫列夫因此得到了 200 卢布的奖金和一张奖状，这次成功是对他极大的鼓舞。一年以后，他又设计了一架新型滑翔机。
中文名 亚历山大·谢尔盖耶维奇·雅科夫列夫 外文名 Александр Сергеевич Яковлев 国 籍 苏联 出生地 莫斯科 出生日期 1906年3月 职 业飞机设计师
[[Category:科學技術醫學人物]][[Category:科學家]]