==交通擠塞問題==
隨[[屯門新墟]]大型商場[[V city]]於2013年啟用後，屬區內交通命脈的屯門鄉事會路車流亦與日俱增，同時亦衍生違泊與交通擠塞問題。現時屯門鄉事會路近鹿苑街一帶雖已設立限時禁區，惟因車位不足，不少車輛皆無視禁區限制違例泊車，令往[[屯門市中心]]方向的十字路口遭嚴重堵塞。[[新墟 (選區)|新墟]]前區議員古漢強批評運輸署規劃失當，未能預視有關路段的車流增長，要求研究改善方法將車輛分流，疏導交通，而前市政局議員[[張永森]]則建議鼓勵本路居民轉用公共交通工具前往大嶼山、港島、九龍、荃葵各區以減少擠壓。<ref>{{Cite web |url=http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20150303/00196_001.html |title=規劃失當 屯門新墟日日大塞車 《東方日報》 2015年3月3日 |accessdate=2015年9月24日 |archive-date=2015年9月25日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150925134104/http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20150303/00196_001.html |dead-url=no }}</ref>
[[File:田望生.jpg|缩略图|田望生[https://img1.doubanio.com/img/author/medium/1492167646.37.jpg 原图链接][https://book.douban.com/author/232590/ 原图地址]]]
'''田望生'''，男，笔名田舍、黄山樵，1946年出生，安徽桐城人。[[中共党员]]。1966年高中毕业，1988年获人大新闻专科文凭。1968年应征入伍，曾任铁道兵第五师作战参谋。1978年调《铁道兵》报，历任记者、编辑、总编室主任、副总编辑，主任编辑。中国传媒大学特约研究员。1991年开始文学创作。2003年加入[[中国作家协会]]。<ref>[http://www.chinawriter.com.cn/n1/2016/0627/c404947-28493071.html 中国作家网《田望生》]</ref>