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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 三川站</p>
|-
|<center><img src="https://blog-imgs-146.fc2.com/i/s/h/ishikari210/20210606082128f5e.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://ishikari210.blog.fc2.com/blog-entry-1218.html?sp 圖片來自ishikari210] <br>
'''位置''' 日本北海道夕張郡由仁町西三川 <br>
'''路線''' 室蘭本線 <br>
'''距離''' 距離長萬部178.8km<br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1897年（明治30年）2月16日<br>
</small>
|}
</div>
'''三川站'''（{{jpn|j=三川駅|hg=みかわえき|rm=Mikawa eki}}）
==簡介==
三川駅（みかわえき）は、北海道（空知総合振興局）夕張郡由仁町西三川にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。<ref>[https://ejje.weblio.jp/content/mikawa+station 三川駅 (北海道)]，ejje.weblio</ref>
是位於[[北海道]][[夕張郡]][[由仁町]]西三川，[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）的[[室蘭本線]][[鐵路車站|車站]]。
[[稀府站]]至此站之間為[[雙線鐵路|雙線]]。在此站至[[岩見澤站]]之間，除了[[由仁站]]至[[栗山站]]區間外均為[[單線鐵路|單線]]。
== 歷史 ==
* 1897年（明治30年）2月16日：'''{{Translink|ja|北海道炭礦鉄道|北海道炭礦鐵道}}'''追分站至由仁站之間新設此站<ref name=":022">{{Cite book|title=北海道 駅名の起源|date=1973-3-25|year=|publisher=日本国有鉄道北海道総局|ref=ekimei1973|url=|edition=第1版|location=札幌市|language=ja|page=75}}</ref>。當時為一般車站。
* 1906年（明治39年）10月1日：北海道炭礦鐵道的鐵路線被{{Translink|ja|鉄道国有法|鐵道國有法|國有化}}，成為[[官設鐵道]]車站。
* 1909年（明治42年）10月12日：制定路線名稱'''室蘭本線'''。
* 1972年（昭和47年）7月1日：結束貨物起卸業務。
* 1980年（昭和55年）5月15日：結束行李起卸業務。同時成為無人車站<ref>{{Cite news |title=札鉄 室蘭、千歳、胆振の3線区 営業近代化スタート |newspaper={{Translink|ja|交通新聞}} |publisher=交通協力会 |date=1980-05-18 |page=1 |language=ja}}</ref>（簡易委託化）。
* 1982年（昭和57年）4月1日：車站大樓翻新<ref>北海道630站 小學館 1993年發行</ref><ref>追分町史 1986年8月發行、P1023。</ref>。
* 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨[[國鐵分割民營化]]，車站由[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）營運。
* 日期不詳：結束簡易委託，完全成為無人車站。
=== 站名的由來 ===
車站所在地的地名是來自1891年（明治24年），[[愛知縣]]（舊[[三河國]]）出身的加藤平五郎率領20戶人家至此地進行開拓，因此附有故鄉的意味<ref name=":022" /><ref>{{Cite book|author=本多 貢|editor=児玉 芳明|title=北海道地名漢字解|url=https://www.worldcat.org/oclc/40491505|date=1995-01-25|year=|accessdate=2018-10-16|publisher=[[北海道新聞社]]|language=ja|page=121|location=札幌市|oclc=40491505}}</ref><ref>{{Cite book|author=|editor=札幌鉄道局編|title=駅名の起源|date=|year=1939|accessdate=|publisher=北彊民族研究会|page=42|language=ja|id=}}</ref><ref name="bunken1993"/><ref name="bunken1983"/><ref name="bunken2008"/><ref name="bunken2004N">書籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》（監修：太田幸夫、富士コンテム、2004年2月發行）58頁。</ref>。
當中不使用「三河」而使用「三川」的理由是不要把故鄉的國家污名化<ref name="choshi">由仁町史 1973年11月發行，P230-231,899。</ref>。
== 車站型式 ==
車站是一座[[地面車站]]，設有2面2線的月台（1面1線的單式月台與1面1線的島式月台（一邊月台已停用））。此站是位於[[單線鐵路|單線]]與[[雙線鐵路|雙線]]的邊界，此站可進行[[列車交會]]。兩月台之間設有跨線橋連接<ref name="bunken1993">書籍《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》（[[小學館]]，1993年6月發行）90頁。</ref>。跨線橋是L字形設計<ref name="bunken1993"/>。東邊路軌，鄰接車站大樓的月台是上行1號月台，對面島式月台為下行2號月台（舊3號月台）<ref name="bunken1993"/>。截至1993年（平成5年度）3月，1號月台靠近長萬部一方，於車站大樓南邊設有缺角式月台，該處為貨物月台，另外也設有1條貨物[[侧线 (铁路)|側線]]。而2號月台靠近岩見澤一方設有連接長萬部方向的側線。在2號月台側設有[[安全側線]]<ref name="bunken1993"/>。曾經此站設有2面3線的月台（截至1983年（昭和58年）4月當時的配線<ref name="bunken1983">書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（[[小學館]]，1983年7月發行）87頁。</ref>）。當中已撒走的路軌為上下行共用的中線（舊2號月台）<ref name="bunken1993"/>（現時的2號月台為舊3號月台<ref name="bunken1983"/>）。
此站是由[[追分站 (北海道)|追分站]]管理的[[無人車站]]。車站大樓位於站內東邊（岩見澤方向的右手邊），鄰接單式月台中央部分<ref name="bunken1993"/>。車站大樓在有人車站時期經過翻新，此站的車站大樓設計與安平站、古山站和栗丘站屬同款<ref name="bunken2008">書籍《北海道鉄道駅大図鑑》（著：本久公洋、{{Translink|ja|北海道新聞社}}、2008年8月發行）115頁。</ref>。但是車站大樓的[[博風板]]配色相異，此站使用了[[藍色]]<ref name="bunken2008"/>。車站大樓內設有[[候車室]]、管理事務室和廁所<ref name="bunken2008"/>。
=== 月台 ===
{| rules="rows" class="wikitable"
!月台!!路線!!上下行!!方向
|-
!1
|rowspan="2"|{{color|#ccc|■}}室蘭本線
|上行
|[[苫小牧站|苫小牧]]、[[糸井站|糸井]]方向
|-
!2
|下行
|[[岩見澤站|岩見澤]]方向
|}
== 使用狀況 ==
* 在1981年度（昭和56年度）的1日上下車人次為155人<ref name="bunken1983"/>。
* 在1992年度（平成4年度）的1日上下車人次為190人<ref name="bunken1993"/>。
* 在2012 - 2016年（平成24 - 28年）的乘車人次（指定平日調査）為平均43.4人<ref>{{Cite press release|url=https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/koumoku/03.pdf|title=駅別乗車人員（2016）|format=PDF|page=8|publisher=北海道旅客鉄道株式会社|date=2017-12-08|accessdate=2018-08-18|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180817124109/http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/koumoku/03.pdf|archivedate=2018-08-17|language=ja}}</ref>。
* 在2013 - 2017年（平成25 - 29年）的乘車人次（指定平日調査）為平均42.6人<ref>{{Cite press release|url=http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/senku/07.pdf|title=室蘭線（沼ノ端・岩見沢間）|format=PDF|page=3|publisher=北海道旅客鉄道株式会社|date=2018-07-02|accessdate=2018-08-18|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180817154319/http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/senku/07.pdf|archivedate=2018-08-17|language=ja}}</ref>。
* 在2014 - 2018年（平成26 - 30年）的乘車人次（指定平日調査）為平均38.4人<ref>{{Cite web|url=http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/senku/07.pdf|title=室蘭線（沼ノ端・岩見沢間）|format=PDF|page=3|publisher=北海道旅客鉄道|date=2019-10-18|accessdate=2019-10-18|archiveurl=https://web.archive.org/web/20191018075658/http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/senku/07.pdf|archivedate=2019-10-18|language=ja}}</ref>。
* 在2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）的乘車人次（指定平日調査）為平均36.6人<ref>{{Cite web|url=https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/8senku/8_07_data.pdf|title=室蘭線（沼ノ端・岩見沢間）|format=PDF|page=3|publisher=北海道旅客鉄道|date=2020-10-30|accessdate=2020-11-04|archiveurl=https://web.archive.org/web/20201102024917/https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/8senku/8_07_data.pdf|archivedate=2020-11-02|language=ja}}</ref>。
以下為1日平均上下車人次列表<ref>[https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/gml/datalist/KsjTmplt-S12-v2_6.html 国土数値情報 駅別乗降客数データ ] - 國土交通省，2020年9月24日參閲</ref><ref>[https://traffic.north-tt.com/09_article.php?article=335 北海道の交通関係] 2020年9月24日參閲</ref>：
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 90%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|上下車人次變化
|-
!年度
!1日平均人次
|-
|2011
|76
|-
|2012
|70
|-
|2013
|80
|-
|2014
|78
|}
== 車站周邊 ==
車站周邊為田園地帶<ref name="bunken2008"/>，車站位於村落之中心。站前廣場設有使用[[磚]]與[[凝灰岩]]製成的倉庫<ref name="bunken2008"/>。
* {{Translink|ja|北海道道870号幌内三川停車場線|北海道道870號幌內三川停車場線}}
* [[國道274號]]、[[國道234號]]
* 由仁町公所三川分所
* {{Translink|ja|栗山警察署|栗山警署}}三川駐在所
* 三川郵局
* {{Translink|ja|そらち南農業協同組合|空知南農業協同組合}}（JA空知南）三川出張所
* 由仁川
* {{Translink|ja|北海道中央バス|北海道中央巴士}}（{{Translink|ja|北海道中央バス岩見沢営業所|北海道中央巴士岩見澤營業所|岩見澤營業所}}）「三川站通」巴士站<ref>{{Cite web|date= |url= http://www.chuo-bus.co.jp/city_route/bus_route_sorachi.171001/bus_sorachi.html|title= 空知地区路線図|publisher= 北海道中央バス|format= |pages= |accessdate= 2019-05-31|language= ja|archive-date= 2018-01-26|archive-url= https://web.archive.org/web/20180126202608/http://www.chuo-bus.co.jp/city_route/bus_route_sorachi.171001/bus_sorachi.html}}</ref>
== 相鄰車站 ==
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: 室蘭本線
:: [[追分站 (北海道)|追分]]（K15）－'''三川'''－[[古山站|古山]]
==影片==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=G0jIR68qOmw
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=三川駅 (北海道) }}
</div> {{-}}
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 三川站</p>
|-
|<center><img src="https://blog-imgs-146.fc2.com/i/s/h/ishikari210/20210606082128f5e.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://ishikari210.blog.fc2.com/blog-entry-1218.html?sp 圖片來自ishikari210] <br>
'''位置''' 日本北海道夕張郡由仁町西三川 <br>
'''路線''' 室蘭本線 <br>
'''距離''' 距離長萬部178.8km<br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1897年（明治30年）2月16日<br>
</small>
|}
</div>
'''三川站'''（{{jpn|j=三川駅|hg=みかわえき|rm=Mikawa eki}}）
==簡介==
三川駅（みかわえき）は、北海道（空知総合振興局）夕張郡由仁町西三川にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。<ref>[https://ejje.weblio.jp/content/mikawa+station 三川駅 (北海道)]，ejje.weblio</ref>
是位於[[北海道]][[夕張郡]][[由仁町]]西三川，[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）的[[室蘭本線]][[鐵路車站|車站]]。
[[稀府站]]至此站之間為[[雙線鐵路|雙線]]。在此站至[[岩見澤站]]之間，除了[[由仁站]]至[[栗山站]]區間外均為[[單線鐵路|單線]]。
== 歷史 ==
* 1897年（明治30年）2月16日：'''{{Translink|ja|北海道炭礦鉄道|北海道炭礦鐵道}}'''追分站至由仁站之間新設此站<ref name=":022">{{Cite book|title=北海道 駅名の起源|date=1973-3-25|year=|publisher=日本国有鉄道北海道総局|ref=ekimei1973|url=|edition=第1版|location=札幌市|language=ja|page=75}}</ref>。當時為一般車站。
* 1906年（明治39年）10月1日：北海道炭礦鐵道的鐵路線被{{Translink|ja|鉄道国有法|鐵道國有法|國有化}}，成為[[官設鐵道]]車站。
* 1909年（明治42年）10月12日：制定路線名稱'''室蘭本線'''。
* 1972年（昭和47年）7月1日：結束貨物起卸業務。
* 1980年（昭和55年）5月15日：結束行李起卸業務。同時成為無人車站<ref>{{Cite news |title=札鉄 室蘭、千歳、胆振の3線区 営業近代化スタート |newspaper={{Translink|ja|交通新聞}} |publisher=交通協力会 |date=1980-05-18 |page=1 |language=ja}}</ref>（簡易委託化）。
* 1982年（昭和57年）4月1日：車站大樓翻新<ref>北海道630站 小學館 1993年發行</ref><ref>追分町史 1986年8月發行、P1023。</ref>。
* 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨[[國鐵分割民營化]]，車站由[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）營運。
* 日期不詳：結束簡易委託，完全成為無人車站。
=== 站名的由來 ===
車站所在地的地名是來自1891年（明治24年），[[愛知縣]]（舊[[三河國]]）出身的加藤平五郎率領20戶人家至此地進行開拓，因此附有故鄉的意味<ref name=":022" /><ref>{{Cite book|author=本多 貢|editor=児玉 芳明|title=北海道地名漢字解|url=https://www.worldcat.org/oclc/40491505|date=1995-01-25|year=|accessdate=2018-10-16|publisher=[[北海道新聞社]]|language=ja|page=121|location=札幌市|oclc=40491505}}</ref><ref>{{Cite book|author=|editor=札幌鉄道局編|title=駅名の起源|date=|year=1939|accessdate=|publisher=北彊民族研究会|page=42|language=ja|id=}}</ref><ref name="bunken1993"/><ref name="bunken1983"/><ref name="bunken2008"/><ref name="bunken2004N">書籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》（監修：太田幸夫、富士コンテム、2004年2月發行）58頁。</ref>。
當中不使用「三河」而使用「三川」的理由是不要把故鄉的國家污名化<ref name="choshi">由仁町史 1973年11月發行，P230-231,899。</ref>。
== 車站型式 ==
車站是一座[[地面車站]]，設有2面2線的月台（1面1線的單式月台與1面1線的島式月台（一邊月台已停用））。此站是位於[[單線鐵路|單線]]與[[雙線鐵路|雙線]]的邊界，此站可進行[[列車交會]]。兩月台之間設有跨線橋連接<ref name="bunken1993">書籍《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》（[[小學館]]，1993年6月發行）90頁。</ref>。跨線橋是L字形設計<ref name="bunken1993"/>。東邊路軌，鄰接車站大樓的月台是上行1號月台，對面島式月台為下行2號月台（舊3號月台）<ref name="bunken1993"/>。截至1993年（平成5年度）3月，1號月台靠近長萬部一方，於車站大樓南邊設有缺角式月台，該處為貨物月台，另外也設有1條貨物[[侧线 (铁路)|側線]]。而2號月台靠近岩見澤一方設有連接長萬部方向的側線。在2號月台側設有[[安全側線]]<ref name="bunken1993"/>。曾經此站設有2面3線的月台（截至1983年（昭和58年）4月當時的配線<ref name="bunken1983">書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（[[小學館]]，1983年7月發行）87頁。</ref>）。當中已撒走的路軌為上下行共用的中線（舊2號月台）<ref name="bunken1993"/>（現時的2號月台為舊3號月台<ref name="bunken1983"/>）。
此站是由[[追分站 (北海道)|追分站]]管理的[[無人車站]]。車站大樓位於站內東邊（岩見澤方向的右手邊），鄰接單式月台中央部分<ref name="bunken1993"/>。車站大樓在有人車站時期經過翻新，此站的車站大樓設計與安平站、古山站和栗丘站屬同款<ref name="bunken2008">書籍《北海道鉄道駅大図鑑》（著：本久公洋、{{Translink|ja|北海道新聞社}}、2008年8月發行）115頁。</ref>。但是車站大樓的[[博風板]]配色相異，此站使用了[[藍色]]<ref name="bunken2008"/>。車站大樓內設有[[候車室]]、管理事務室和廁所<ref name="bunken2008"/>。
=== 月台 ===
{| rules="rows" class="wikitable"
!月台!!路線!!上下行!!方向
|-
!1
|rowspan="2"|{{color|#ccc|■}}室蘭本線
|上行
|[[苫小牧站|苫小牧]]、[[糸井站|糸井]]方向
|-
!2
|下行
|[[岩見澤站|岩見澤]]方向
|}
== 使用狀況 ==
* 在1981年度（昭和56年度）的1日上下車人次為155人<ref name="bunken1983"/>。
* 在1992年度（平成4年度）的1日上下車人次為190人<ref name="bunken1993"/>。
* 在2012 - 2016年（平成24 - 28年）的乘車人次（指定平日調査）為平均43.4人<ref>{{Cite press release|url=https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/koumoku/03.pdf|title=駅別乗車人員（2016）|format=PDF|page=8|publisher=北海道旅客鉄道株式会社|date=2017-12-08|accessdate=2018-08-18|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180817124109/http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/koumoku/03.pdf|archivedate=2018-08-17|language=ja}}</ref>。
* 在2013 - 2017年（平成25 - 29年）的乘車人次（指定平日調査）為平均42.6人<ref>{{Cite press release|url=http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/senku/07.pdf|title=室蘭線（沼ノ端・岩見沢間）|format=PDF|page=3|publisher=北海道旅客鉄道株式会社|date=2018-07-02|accessdate=2018-08-18|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180817154319/http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/senku/07.pdf|archivedate=2018-08-17|language=ja}}</ref>。
* 在2014 - 2018年（平成26 - 30年）的乘車人次（指定平日調査）為平均38.4人<ref>{{Cite web|url=http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/senku/07.pdf|title=室蘭線（沼ノ端・岩見沢間）|format=PDF|page=3|publisher=北海道旅客鉄道|date=2019-10-18|accessdate=2019-10-18|archiveurl=https://web.archive.org/web/20191018075658/http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/senku/07.pdf|archivedate=2019-10-18|language=ja}}</ref>。
* 在2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）的乘車人次（指定平日調査）為平均36.6人<ref>{{Cite web|url=https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/8senku/8_07_data.pdf|title=室蘭線（沼ノ端・岩見沢間）|format=PDF|page=3|publisher=北海道旅客鉄道|date=2020-10-30|accessdate=2020-11-04|archiveurl=https://web.archive.org/web/20201102024917/https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/8senku/8_07_data.pdf|archivedate=2020-11-02|language=ja}}</ref>。
以下為1日平均上下車人次列表<ref>[https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/gml/datalist/KsjTmplt-S12-v2_6.html 国土数値情報 駅別乗降客数データ ] - 國土交通省，2020年9月24日參閲</ref><ref>[https://traffic.north-tt.com/09_article.php?article=335 北海道の交通関係] 2020年9月24日參閲</ref>：
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|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|上下車人次變化
|-
!年度
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|-
|2011
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|-
|2012
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|-
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== 車站周邊 ==
車站周邊為田園地帶<ref name="bunken2008"/>，車站位於村落之中心。站前廣場設有使用[[磚]]與[[凝灰岩]]製成的倉庫<ref name="bunken2008"/>。
* {{Translink|ja|北海道道870号幌内三川停車場線|北海道道870號幌內三川停車場線}}
* [[國道274號]]、[[國道234號]]
* 由仁町公所三川分所
* {{Translink|ja|栗山警察署|栗山警署}}三川駐在所
* 三川郵局
* {{Translink|ja|そらち南農業協同組合|空知南農業協同組合}}（JA空知南）三川出張所
* 由仁川
* {{Translink|ja|北海道中央バス|北海道中央巴士}}（{{Translink|ja|北海道中央バス岩見沢営業所|北海道中央巴士岩見澤營業所|岩見澤營業所}}）「三川站通」巴士站<ref>{{Cite web|date= |url= http://www.chuo-bus.co.jp/city_route/bus_route_sorachi.171001/bus_sorachi.html|title= 空知地区路線図|publisher= 北海道中央バス|format= |pages= |accessdate= 2019-05-31|language= ja|archive-date= 2018-01-26|archive-url= https://web.archive.org/web/20180126202608/http://www.chuo-bus.co.jp/city_route/bus_route_sorachi.171001/bus_sorachi.html}}</ref>
== 相鄰車站 ==
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: 室蘭本線
:: [[追分站 (北海道)|追分]]（K15）－'''三川'''－[[古山站|古山]]
==影片==
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=G0jIR68qOmw
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== 參考文獻 ==
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