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'''中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员会'''（Technical Committee on Vehicle Control and Intelligence）成立于2016年9月。车辆控制与智能化专委会成立的宗旨是着眼于国家 [[ 经济 ]] 发展的重大需求，把握好当前有利时机，面向车辆控制与智能化<ref>[https://www.sohu.com/a/533837469_121346374 什么是智能化？一张图看懂信息化、数字化智能化的区别] ，搜狐，2022-03-30</ref>的需要，积极发展控制、优化、智能、 [[ 学习 ]] 、决策、诊断等方面的理论和技术，为有效提升我国汽车企业的自主创新能力做出贡献，为自动化学科和 [[ 国民经济 ]] 发展服务。

“车辆控制与智能化”涉及感知与处理、 [[ 规划 ]] 与决策、控制与执行、优化与学习、通信与网联、诊断与容错、人工智能等诸多领域。专委会建立的目标是组织相关学术活动，促进自动化、车辆、数学、 [[ 计算机]]<ref>[https://www.sohu.com/a/291708205_120043435 计算机网络技术入门知识，基础知识最重要] ，搜狐，2019-01-27</ref>等领域学者的合作与交流，研讨提炼科学问题和解决手段，推动促进该领域的技术进展和应用，巩固提升中国自动化界的国际学术地位，进而引领该领域的国际学术方向。

专委会由同济大学陈虹教授担任主任委员，副主任委员由日本上智大学申铁龙教授、 [[ 山东大学 ]] 张承慧教授、天津大学谢辉教授、西安交通大学辛景民教授和加拿大滑铁卢大学曹东璞教授担任。

专委会组织车辆智能控制相关领域的科研人员、 [[ 企业 ]] 技术专家等，通过学术交流，技术研讨等活动，分享科研成果，探讨理论研究，畅谈学术热点，分析战略动态等，促进学术界与产业界交流融合，以期提高汽车智能化控制领域在国家和国际上的学术影响力。

中国车辆控制与智能化大会（CVCI） [[ 中国自动化学会]]-车辆控制与智能化专业委员会主办的学术会议，每年举办一次。车辆控制与智能化专委会的成立，与汽车电动化、智能化、网联化、数字化的潮流与趋势同步。作为学术年会的中国车辆控制与智能化大会，正逐步成长为具有一定规模和影响力的年度学术会议，聚集国内车辆控制与智能化领域的顶尖学者和行业人才，共同探讨汽车控制与智能化发展前沿的关键 [[ 技术 ]] ，助力汽车智能化领域发展。CVCI会议设立两项 [[ 论文 ]] 奖，分别为最佳论文奖和郭孔辉青年论文奖。