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{| class="https://image.baidu.com/search/index?ct=201326592&tn=baiduimage&word=%E7%87%83%E6%B2%B9%E6%BB%A4%E6%B8%85%E5%99%A8&pn=21&spn=0&ie=utf-8&oe=utf-8&cl=2&lm=-1&fr=&se=&sme=&cs=1309374776%2C2921396155&os=1130966911%2C2462412475&objurl=https%3A%2F%2Fgimg2.baidu.com%2Fimage_search%2Fsrc%3Dhttp%3A%2F%2Fec8.images-amazon.com%2Fimages%2FI%2F71NcBfxiB2L._SL1200_.jpg%26refer%3Dhttp%3A%2F%2Fec8.images-amazon.com%26app%3D2002%26size%3Df9999%2C10000%26q%3Da80%26n%3D0%26g%3D0n%26fmt%3Dauto%3Fsec%3D1669449034%26t%3D056ff9b85e86deecdd063e6894334595&di=7146857200093233153&tt=1&is=0%2C0&adpicid=0&gsm=7800000000000078" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''燃油滤清器'''<br><img
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|}
'''燃油滤清器'''（Fuel filter）有[[柴油滤清器]]（Diesel filter）、[[汽油滤清器]]（Fuel Filter）和[[天然气滤清器]]（Gas filter）三类。燃油滤清器的作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害。
*中文名：燃油滤清器
*外文名：Fuel filter
*分 类：[[柴油]]、[[汽油]]和[[天然气滤清器]]
*结 构：可换式和旋装式
*作 用：除尘，减少机械磨损
*周 期：4.8万km
==简介==
燃油滤清器是串联在[[燃油泵]]和节流阀体进油口之间的管路上。 燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的[[氧化铁]]、[[粉尘]]等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是[[喷油嘴]]）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。燃油器的结构由一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。[[电喷滤清器]]不能与化油滤清器通用。由于电喷滤清器经常承受200—300KPA的燃油压力，因此该滤清器耐压强度一般要求达到500KPA以上，而[[化油滤清器]]则没有必要达到如此高的压力。
==相关产品==
'''柴油滤清器'''
[[柴油滤清器]]的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多，而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的[[滤芯]]多采用滤纸，也有采用毛毡或[[高分子材料]]的。
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|<center>'''燃油滤清器'''<br><img
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|}
柴油滤清器又可以分为[[柴油水分离器]]，柴油精滤器。油水分离器的重要功能就是分离柴油中的水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大，锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。由于中国柴油中的含硫量较高，在燃烧发生时，甚至会和水反应生成硫酸腐蚀发动机部件。传统的除水方式主要是沉淀，通过漏斗结构。国三以上排放的发动机对水分离提出更高的要求，高的要求就需要采用高性能的[[过滤介质]]。
柴油精滤器是用来过滤柴油中细小的颗粒，国三以上排放的柴油发动机主要是针对3－5微米颗粒的过滤效率。
'''汽油滤清器'''
汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，
使用[[化油器]]的汽油发动机，[[汽油滤清器]]位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用[[尼龙]]外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用[[滤纸]]，也有使用尼龙布、高分子材料的。
汽油滤清器由于汽油发动机的燃烧方式与柴油发动机不同，整体要求不如柴油滤清器苛刻，所以价钱便宜。
==维修保养==
燃油滤清器是耗材，在车辆使用过程中，需要定期的更换维护，否则会起不到合格的保护作用。具体的更换周期请参见各个滤清器供应商提供产品上的说明。
建议更换时间：汽车每行驶20000公里左右。 <ref>[[如何自己更换汽车的燃油滤清器 ．太平洋汽车网(引用日期2015-04-07)]]</ref>
更换汽油滤清器使用注意事项
（1）汽油格和机油格更换安装后，都要注意接口的密封性，警惕漏油现象；
（2）对于空气格和空调格，要保证更换后整体的密封性；
{| class="https://image.baidu.com/search/index?ct=201326592&tn=baiduimage&word=%E7%87%83%E6%B2%B9%E6%BB%A4%E6%B8%85%E5%99%A8&pn=246&spn=0&ie=utf-8&oe=utf-8&cl=2&lm=-1&fr=&se=&sme=&cs=1926777951%2C385091225&os=2039826750%2C3595677690&objurl=https%3A%2F%2Fgimg2.baidu.com%2Fimage_search%2Fsrc%3Dhttp%3A%2F%2Fm.360buyimg.com%2Fn12%2Fjfs%2Ft1072%2F209%2F516767426%2F92282%2Fe670cfb8%2F552b7e49Ned6ad0ac.jpg!q70.jpg%26refer%3Dhttp%3A%2F%2Fm.360buyimg.com%26app%3D2002%26size%3Df9999%2C10000%26q%3Da80%26n%3D0%26g%3D0n%26fmt%3Dauto%3Fsec%3D1669449935%26t%3D24530f61c7314fbe0ed9c27bfa30e84a&di=7146857200093233153&tt=1&is=0%2C0&adpicid=0&gsm=12c0000000000012c" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''燃油滤清器'''<br><img
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|}
（3）爱护汽油格，尽量使用汽车厂家规定的配套标号汽油。
滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。
==燃油滤清器的发展==
中国滤清器已经走过了30多年，从蚌埠发起80年代国家检测标准在蚌埠的设立从而推动整个行业的迅速崛起，特别是温州模式大放光彩，从汽车饰件到汽车零件从汽车外部到内部都有质的飞跃，然而燃油滤清器 即汽油滤清器一直没有得到重视，他是4滤中换的频率最少的 ，最容易被忽略的一个产品，汽油滤清器 潜伏多年，随汽车速度的加快 ，油价快速升温，环境的蜕变，技能环保，减少碳排放量，汽油滤清器从外置改成内置，从化油器到电喷的改变，内置汽油滤清器已经成为趋势。
==燃油滤清器性能特点==
如果该滤清器安装在燃油管路中，则称之为外部滤清器（External）；反之，内部滤清器（Internal）就是指安装在燃油泵和燃油箱内部的滤清器。其中燃油箱滤清器或其保护套通常被认为是免维护的部件。
许多进口车的燃油滤清器采用了鼓形管连接（BanjoFITtings）。为了保证连接密封的可靠性，切不可反复使用同一密封垫，另外，即使采用全新的密封垫，也必须检验其连接紧固后的密封性。当燃油系统需要更换“O”形圈时，必须要确保该“O”形圈规格型号准确无误，并检验该圈的弹性和硬度是否合适。
无回路的燃油系统仅有一只内部滤清器（在燃油箱内），虽然这种多位一体（all-in-one）的泵、滤清器、输送单元价格昂贵，但是当燃油输送受阻或引擎性能因此而下降时，也必须及时进行适当的维护和保养。同时，还需检查所有燃油管路中的故障和在软管卡箍处的破裂和卷边情况。 <ref>[[汽车知识讲堂 关于汽油滤清器您知多少 ．网易汽车(引用日期2015-04-07)]]</ref>
==更换周期==
燃油滤清器的推荐更换周期应根据其自身的结构、性能和用途等的不同而有所差异，并不能一概而论。大多数汽车制造商对其外部滤清器正常维护的推荐更换周期为4.8万km；保守维护的推荐更换周期为1.92～2.4万km。如果拿不准，请翻阅车主手册找出正确的推荐更换周期。
另外，当滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时，需要及时更换该软管。
'''视频'''
'''你的车更换过燃油滤清器吗？'''
{{#iDisplay:f0524dnrz2o | 560 | 390 | qq }}
==参考文献==
{{Reflist}}
|<center>'''燃油滤清器'''<br><img
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'''燃油滤清器'''（Fuel filter）有[[柴油滤清器]]（Diesel filter）、[[汽油滤清器]]（Fuel Filter）和[[天然气滤清器]]（Gas filter）三类。燃油滤清器的作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害。
*中文名：燃油滤清器
*外文名：Fuel filter
*分 类：[[柴油]]、[[汽油]]和[[天然气滤清器]]
*结 构：可换式和旋装式
*作 用：除尘，减少机械磨损
*周 期：4.8万km
==简介==
燃油滤清器是串联在[[燃油泵]]和节流阀体进油口之间的管路上。 燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的[[氧化铁]]、[[粉尘]]等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是[[喷油嘴]]）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。燃油器的结构由一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。[[电喷滤清器]]不能与化油滤清器通用。由于电喷滤清器经常承受200—300KPA的燃油压力，因此该滤清器耐压强度一般要求达到500KPA以上，而[[化油滤清器]]则没有必要达到如此高的压力。
==相关产品==
'''柴油滤清器'''
[[柴油滤清器]]的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多，而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的[[滤芯]]多采用滤纸，也有采用毛毡或[[高分子材料]]的。
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|<center>'''燃油滤清器'''<br><img
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|}
柴油滤清器又可以分为[[柴油水分离器]]，柴油精滤器。油水分离器的重要功能就是分离柴油中的水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大，锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。由于中国柴油中的含硫量较高，在燃烧发生时，甚至会和水反应生成硫酸腐蚀发动机部件。传统的除水方式主要是沉淀，通过漏斗结构。国三以上排放的发动机对水分离提出更高的要求，高的要求就需要采用高性能的[[过滤介质]]。
柴油精滤器是用来过滤柴油中细小的颗粒，国三以上排放的柴油发动机主要是针对3－5微米颗粒的过滤效率。
'''汽油滤清器'''
汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，
使用[[化油器]]的汽油发动机，[[汽油滤清器]]位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用[[尼龙]]外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用[[滤纸]]，也有使用尼龙布、高分子材料的。
汽油滤清器由于汽油发动机的燃烧方式与柴油发动机不同，整体要求不如柴油滤清器苛刻，所以价钱便宜。
==维修保养==
燃油滤清器是耗材，在车辆使用过程中，需要定期的更换维护，否则会起不到合格的保护作用。具体的更换周期请参见各个滤清器供应商提供产品上的说明。
建议更换时间：汽车每行驶20000公里左右。 <ref>[[如何自己更换汽车的燃油滤清器 ．太平洋汽车网(引用日期2015-04-07)]]</ref>
更换汽油滤清器使用注意事项
（1）汽油格和机油格更换安装后，都要注意接口的密封性，警惕漏油现象；
（2）对于空气格和空调格，要保证更换后整体的密封性；
{| class="https://image.baidu.com/search/index?ct=201326592&tn=baiduimage&word=%E7%87%83%E6%B2%B9%E6%BB%A4%E6%B8%85%E5%99%A8&pn=246&spn=0&ie=utf-8&oe=utf-8&cl=2&lm=-1&fr=&se=&sme=&cs=1926777951%2C385091225&os=2039826750%2C3595677690&objurl=https%3A%2F%2Fgimg2.baidu.com%2Fimage_search%2Fsrc%3Dhttp%3A%2F%2Fm.360buyimg.com%2Fn12%2Fjfs%2Ft1072%2F209%2F516767426%2F92282%2Fe670cfb8%2F552b7e49Ned6ad0ac.jpg!q70.jpg%26refer%3Dhttp%3A%2F%2Fm.360buyimg.com%26app%3D2002%26size%3Df9999%2C10000%26q%3Da80%26n%3D0%26g%3D0n%26fmt%3Dauto%3Fsec%3D1669449935%26t%3D24530f61c7314fbe0ed9c27bfa30e84a&di=7146857200093233153&tt=1&is=0%2C0&adpicid=0&gsm=12c0000000000012c" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''燃油滤清器'''<br><img
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（3）爱护汽油格，尽量使用汽车厂家规定的配套标号汽油。
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==燃油滤清器的发展==
中国滤清器已经走过了30多年，从蚌埠发起80年代国家检测标准在蚌埠的设立从而推动整个行业的迅速崛起，特别是温州模式大放光彩，从汽车饰件到汽车零件从汽车外部到内部都有质的飞跃，然而燃油滤清器 即汽油滤清器一直没有得到重视，他是4滤中换的频率最少的 ，最容易被忽略的一个产品，汽油滤清器 潜伏多年，随汽车速度的加快 ，油价快速升温，环境的蜕变，技能环保，减少碳排放量，汽油滤清器从外置改成内置，从化油器到电喷的改变，内置汽油滤清器已经成为趋势。
==燃油滤清器性能特点==
如果该滤清器安装在燃油管路中，则称之为外部滤清器（External）；反之，内部滤清器（Internal）就是指安装在燃油泵和燃油箱内部的滤清器。其中燃油箱滤清器或其保护套通常被认为是免维护的部件。
许多进口车的燃油滤清器采用了鼓形管连接（BanjoFITtings）。为了保证连接密封的可靠性，切不可反复使用同一密封垫，另外，即使采用全新的密封垫，也必须检验其连接紧固后的密封性。当燃油系统需要更换“O”形圈时，必须要确保该“O”形圈规格型号准确无误，并检验该圈的弹性和硬度是否合适。
无回路的燃油系统仅有一只内部滤清器（在燃油箱内），虽然这种多位一体（all-in-one）的泵、滤清器、输送单元价格昂贵，但是当燃油输送受阻或引擎性能因此而下降时，也必须及时进行适当的维护和保养。同时，还需检查所有燃油管路中的故障和在软管卡箍处的破裂和卷边情况。 <ref>[[汽车知识讲堂 关于汽油滤清器您知多少 ．网易汽车(引用日期2015-04-07)]]</ref>
==更换周期==
燃油滤清器的推荐更换周期应根据其自身的结构、性能和用途等的不同而有所差异，并不能一概而论。大多数汽车制造商对其外部滤清器正常维护的推荐更换周期为4.8万km；保守维护的推荐更换周期为1.92～2.4万km。如果拿不准，请翻阅车主手册找出正确的推荐更换周期。
另外，当滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时，需要及时更换该软管。
'''视频'''
'''你的车更换过燃油滤清器吗？'''
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==参考文献==
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