13,206
次編輯
變更
無編輯摘要
{| class="https://image.baidu.com/search/index?ct=201326592&tn=baiduimage&word=%E6%9C%BA%E6%B2%B9%E6%BB%A4%E6%B8%85%E5%99%A8&pn=9&spn=0&ie=utf-8&oe=utf-8&cl=2&lm=-1&fr=&se=&sme=&cs=1929564362%2C3975973105&os=3756180278%2C3416579176&objurl=https%3A%2F%2Fgimg2.baidu.com%2Fimage_search%2Fsrc%3Dhttp%3A%2F%2Fn.sinaimg.cn%2Fsinakd20200609ac%2F320%2Fw640h480%2F20200609%2Fd4dc-iuvaazn5457447.jpg%26refer%3Dhttp%3A%2F%2Fn.sinaimg.cn%26app%3D2002%26size%3Df9999%2C10000%26q%3Da80%26n%3D0%26g%3D0n%26fmt%3Dauto%3Fsec%3D1669460983%26t%3Dd94d7baaab74b856adfc811116347587&di=7146857200093233153&tt=1&is=0%2C0&adpicid=0&gsm=7800000000000078" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''机油滤清器'''<br><img
src="https://gimg2.baidu.com/image_search/src=http%3A%2F%2Fn.sinaimg.cn%2Fsinakd20200609ac%2F320%2Fw640h480%2F20200609%2Fd4dc-iuvaazn5457447.jpg&refer=http%3A%2F%2Fn.sinaimg.cn&app=2002&size=f9999,10000&q=a80&n=0&g=0n&fmt=auto?sec=1669460983&t=d94d7baaab74b856adfc811116347587 " width="280"></center><small> 圖片來自百度</small>
|}
'''油滤清器'''，又称机油格。用于去除[[机油]]中的[[灰尘]]、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护[[发动机]]。
机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅[[过滤机油泵]]送出的部分润滑油。
==简介==
发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的[[积碳]]和胶状沉淀物、水等不断混入[[润滑油]]。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——[[集滤器]]、[[粗滤器]]和[[细滤器]]，分别[[并联]]或[[串联]]在主油道中。（与主油道串联的叫[[全流式滤清器]]，发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清；与之并联的叫[[分流式滤清器]]）。其中粗滤器一串联在主油道中，为全流式；细滤器并联在主油道中，为分流式。 现代轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式机油滤清器。粗滤器滤除机油中粒径为0.05mm以上的杂质，细滤器则用来滤除粒径为0.001mm以上的细小杂质。 <ref>[1https://baike.baidu.com/reference/4291690/f9dbZ8lUXTQFk3sTRQCKZhDk_j1EE8oQqfy85Kw2al-ib9YKeWOZJxvKQmEpr9V1NdJ9bt4X_UfesP9QognfXlAYcUYIL2M5M3YE5b4xFkDi9_E 汽车之家，引用日期2015-03-31] ] </ref>
●滤纸：机油滤清器对滤纸的要求比[[空气滤清器]]更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸要能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，同时又保证足够流量。
●橡胶密封圈：优质机油的滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的，保证100%不漏油。
现有使用的机油滤清器，在纸滤芯的底部都设有旁通阀，这是在设计时，为了考虑到发动机在冷启动机油粘度大或纸滤芯被部分堵塞或全部堵塞时，保证机油能顺利循环回发动机而设计的直接油流通道。当机油在油泵的压力下打开旁通阀时，此时经旁通阀循环回发动机的机油不但得不到纸滤芯的过滤，而且还会将原有已被纸滤芯过滤出来的大颗粒杂质，经旁通阀重新冲回到发动机中，给发动机带来不间断的二次磨损，因此市面上使用的机油滤清器，在特殊条件下根本起到过滤作用，所以此时的滤清效率为零。
由上述两个缺点可见，现有使用的机油滤清器，对大于或小于其纸滤芯微孔的 [[ 杂质 ]] 都起不到永久的过滤作用，只能对那些相等于纸滤芯微孔并 [[ 镶嵌 ]] 到纸滤芯微孔中的杂质起到永久的滤除作用，因此滤清效率极低。
==作用==
因此，这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命。另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。
'''视频'''
'''机油滤芯多久更换一次？'''{{#iDisplay:h05286a15vh | 560 | 390 | qq }}
==参考文献==
{{Reflist}}