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可部線

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创建页面,内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">可部線 </p>…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">

{| class="wikitable"

! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">可部線 </p>

|-

|<center><img src="https://image.itmedia.co.jp/business/articles/1703/03/sugiyama01_mf.jpg" width="280" > </center>

<small>[https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1703/03/news028.html 圖片來自ITmedia ビジネス] <br>

'''日語名稱'''  かべせん<br>

'''範圍'''    [[日本]][[廣島縣]][[廣島市]]<br>

'''通車'''     1909年12月19日<br>

'''全線通車'''  1969年7月27日<br>

'''站數'''    14個<br>

'''起點'''    [[橫川站 (廣島縣)|橫川站]]<br>

'''終點'''    [[安藝龜山站 (新站)|安藝龜山站]]<br>
</small>

|}

</div>
'''可部線'''({{jpn|j=可部線|hg=かべせん|rm=Kabe sen}})是一條連結[[日本]][[廣島縣]][[廣島市]][[西區 (廣島市)|西區]]的[[橫川站 (廣島縣)|橫川站]]至同市[[安佐北區]]的[[安藝龜山站 (新站)|安藝龜山站]],屬於[[西日本旅客鐵道]](JR西日本)的鐵路線([[地方交通線]])。

== 概要 ==
此線為JR集團的地方交通線之中,每日平均搭車人次最多且為僅有兩條每日搭車人次超過1萬人次路線之一(另一條為JR北海道的[[札沼線]]),2008年度達18,635人次<ref>[http://www.kochi-tech.ac.jp/library/ron/2011/2011infr/a1110356.pdf#page=3 沿線人口が鉄道の輸送量に及ぼす影響と各路線の集客能力の指標], p.3 - [[高知工科大学]]工学部社会システム工学科 三好佑治。なお、2位の[[武豐線]]([[東海旅客鉄道|JR東海]])は約9,156人である。<!--[[札沼線]]も電化区間に限れば1万7023人と可部線に次ぐ輸送密度がある。→この数値は2013年度のもの。同じ年度の数値で比較しないと無意味。それから、可部線の記事ですから武豊線ではなく可部線と比較しましょう。-->   </ref>。因此地方上爭取可部車站至河戶車站1.3公里間復站,已獲JR西日本同意並獲得國土交通省許可,原預定於2016年完工通車<ref name="enshin">[http://www.westjr.co.jp/press/article/2013/02/page_3211.html JR可部線の電化延伸について] ,日本旅客鉄道プレスリリース,2013年2月4日</ref><ref name="kyoka">[http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/02/page_5238.html 可部線電化延伸事業について「鉄道事業許可」を取得しました] ,西日本旅客鉄道プレスリリース,2014年2月25日</ref>。因用地徵收問題延至2017年春季通車。

全線由{{link-ja|西日本旅客鐵道廣島支社|西日本旅客鉄道広島支社|廣島支社}}管轄,位於[[IC卡|IC]][[乘車卡]]「[[ICOCA]]」的岡山、廣島地域的廣島地區<ref group="広報">[http://www.jr-odekake.net/icoca/area/map/okayama.html ご利用可能エリア 岡山・広島エリア|ICOCA|ICOCA:JRおでかけネット] {{Wayback|url=http://www.jr-odekake.net/icoca/area/map/okayama.html |date=20110404093246 }} - 西日本旅客鉄道</ref>,所有車站根據JR的旅客營業規則都是[[特定都區市內]]制度的「廣島市內」車站。

== 路線資料 ==
=== 營業中的路段 ===
※輸送量等的資料是橫川站-可部站間的數值。
* 管轄(事業類別):西日本旅客鐵道([[鐵路公司#第一種鐵道事業者|第一種鐵道事業者]])
* 路線距離({{link-ja|營業距離|営業キロ}}):15.6公里
* [[軌距]]:1067毫米
* 站數:14個(包括起終點站)
** 若只限屬於可部線的車站,排除屬於山陽本線的橫川站<ref>『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』[[ジェイティービー|JTB]]、1998年。{{ISBN|978-4-533-02980-6}}。</ref>則為13個。
* 複線路段:沒有(全線單線)
* 電氣化路段:全線(直流1500V)
* [[閉塞 (鐵路)|閉塞方式]]:特殊自動閉塞式(軌道回路檢知式)
* 最高速度
** 橫川站-可部站間:65公里/小時
** 可部站-安藝龜山站間:45公里/小時
* {{link-ja|運轉指令所|運転指令所}}:廣島綜合指令所
* {{link-ja|輸送密度|輸送密度|平均通過人員}}
** 1987年:11,361人<ref group="統計" name="data2016" />
** 2008年:18,635人<ref name="miyoshi">{{Cite web |author=工学部社会システム工学科 三好佑治 |date= |url=http://www.kochi-tech.ac.jp/library/ron/2011/2011infr/a1110356.pdf |title=沿線人口が鉄道の輸送量に及ぼす影響と各路線の集客能力の指標 |website= |work= |publisher=[[高知工科大学]] |accessdate=2020-05-08 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140821164254/http://www.kochi-tech.ac.jp/library/ron/2011/2011infr/a1110356.pdf |archivedate=2014-08-21 |dead-url=yes }}</ref>
** 2013年:19,105人<ref group="統計">{{Cite web |url=http://www.westjr.co.jp/company/info/issue/data/pdf/data2014_08.pdf |format=PDF |title=区間別平均通過人員および旅客運輸収入(平成25年度) |work=データで見るJR西日本2014 |publisher=西日本旅客鉄道 |accessdate=2016-02-05 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20141008133201/http://www.westjr.co.jp/company/info/issue/data/pdf/data2014_08.pdf |archivedate=2014-10-08 |dead-url=yes }}</ref>
** 2014年:19,021人<ref group="統計" name="data2015">{{Cite web |url=http://www.westjr.co.jp/company/info/issue/data/pdf/data2015_08.pdf |format=PDF |title=区間別平均通過人員および旅客運輸収入(平成26年度) |work=データで見るJR西日本2015 |publisher=西日本旅客鉄道 |accessdate=2016-02-05 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160109013320/http://www.westjr.co.jp/company/info/issue/data/pdf/data2015_08.pdf |archivedate=2016-01-09 |df= }}</ref>
** 2015年:18,474人<ref group="統計" name="data2016">{{Cite web|url=https://www.westjr.co.jp/company/info/issue/data/pdf/data2016_08.pdf|format=PDF|title=区間別平均通過人員および旅客運輸収入(平成27年度)|work=データで見るJR西日本2016|publisher=西日本旅客鉄道|accessdate=2017-03-11|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160928231217/http://www.westjr.co.jp/company/info/issue/data/pdf/data2016_08.pdf|archivedate=2016-09-28|df=}}</ref>
** 2016年:18,720人<ref group="統計" name="data2017">{{Cite web|url=https://www.westjr.co.jp/company/info/issue/data/pdf/data2017_08.pdf|format=PDF|title=区間別平均通過人員および旅客運輸収入(平成28年度)|work=データで見るJR西日本2017|publisher=西日本旅客鉄道|accessdate=2017-09-21|archive-date=2019-06-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20190602131827/https://www.westjr.co.jp/company/info/issue/data/pdf/data2017_08.pdf|dead-url=no}}</ref>

=== 廢除路段 ===
包括可部站-安藝龜山站間相當路段。
* 管轄(事業類別):西日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者)
* 路線距離(營業距離):46.2公里
* 軌距:1067毫米
* 站數:21個(可部站除外)
* 複線路段:沒有(全線單線)
* 電氣化路段:沒有(全線非電氣化)
* 閉塞方式:
** 可部站-加計站間:特殊自動閉塞式
** 加計站-三段峽站間:Staff閉塞式(至1992年3月為止是單線自動閉塞式)

== 運行形態 ==
列車以[[廣島車站]]為起點運行,一部份列車[[直通運行|直通]]至[[山陽本線]]、[[吳線]]方面。

== 歷史 ==
可部線的現存區間是1936年將私鐵開業的區間國有化而來。1909年,同區間是[[大日本軌道]]廣島支社依[[輕便鐵道]]規格開業,中間歷經多次變更所有者,買收時的所有者是廣濱鐵道。

2003年,非電化區間的可部 - 三段峽間廢止。

2011年2月,JR西日本廣島分公司與廣島市政府達成初步共識,將恢復可部站起約2公里已廢線路段的營運,由廣島市與國家負擔大部份工程費用<ref>中国新聞 日刊 2011年2月17日5面『可部線一部電化復活 「広島市と早期合意へ」 JR西支社長、調整前向き』</ref>。

2017年3月4日,可部站起1.6公里區間整修工程竣工後恢復營運,並新設[[河戶帆待川站]]與[[安藝龜山站 (新站)|安藝龜山]]兩座車站。此為[[JR集團]]於1987年成立後,第一個復駛的JR廢線。<ref>{{Cite web|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/items/161216_00_hiroshima.pdf|title=平成 29 年春のダイヤ改正について|accessdate=2017-05-03|author=|date=|publisher=|archive-date=2016-12-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20161216112259/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/161216_00_hiroshima.pdf|dead-url=no}}</ref>


== 車站列表 ==
=== 營業中的路段 ===
為方便起見,所有列車直通的山陽本線廣島站-橫川站間車站一併記載。
* 所有車站都位於[[廣島縣]][[廣島市]],根據[[特定都區市內]]制度是「廣島市內」地域車站。
* 所有列車普通列車(停靠所有車站)
** 吳線直通的快速列車在可部線內作為普通(各站停車)運行
* 軌道(可部線內全線單線) … ◇、∨、∧:可進行[[列車交會]],|:不可列車交會,∥:複線(山陽本線內)

{| class="wikitable"
|- style="border-bottom:solid 3px #09C0B0"
!style="width:1em;"|路線名稱
!style="width:4em;"|車站編號
!style="width:5em;"|中文站名
!style="width:5em;"|日文站名
!style="width:5em;"|英文站名
!style="width:2.5em;"|站間營業距離
!style="width:3em;"|橫川起計<br />營業距離
!接續路線、備註
!style="width:1em;"|軌道
!所在地
|-
|style="width:1em; text-align:center;" rowspan="3"|山陽本線
!JR-B01
|[[廣島站|廣島]]
|{{lang|ja|広島}}
|{{lang|en|Hiroshima}}
|style="text-align:center;"| -
|style="text-align:right;"|3.0
|[[西日本旅客鐵道]]:[[山陽新幹線]]、 [[山陽本線 (廣島地區)|山陽本線]]([[瀨野站|瀨野]]方向)、[[吳線]]的正式終點是山陽本線海田市站,運行系統上直通至廣島站、[[藝備線]]<br />[[廣島電鐵]]:[[廣島電鐵本線|本線]]
|∥
|[[南區 (廣島市)|南區]]
|-
!JR-B02
|[[新白島站|新白島]]
|{{lang|ja|新白島}}
|{{lang|en|Shin-Hakushima}}
|style="text-align:right;"|1.8
|style="text-align:right;"|1.2
|[[廣島高速交通]]:[[廣島新交通1號線|廣島新交通1號線(Astram Line)]]
|∥
|[[中區 (廣島市)|中區]]
|-
!rowspan="2"|JR-B03
|rowspan="2"|[[橫川站 (廣島縣)|橫川]]
|rowspan="2"|{{lang|ja|横川}}
|rowspan="2"|{{lang|en|Yokogawa}}
|rowspan="2" style="text-align:right;"|1.2
|rowspan="2" style="text-align:right;"|0.0
|rowspan="2"|西日本旅客鐵道: 山陽本線([[岩國站|岩國]]方向)<br />廣島電鐵:[[橫川線]]
|rowspan="2"|∨
|rowspan="3"|[[西區 (廣島市)|西區]]
|-
|rowspan="14" style="width:1em; text-align:center; line-height:2;"|'''可部線'''
|-
!JR-B04
|[[三瀧站|三瀧]]
|{{lang|ja|三滝}}
|{{lang|en|Mitaki}}
|style="text-align:right;"|1.1
|style="text-align:right;"|1.1
|&nbsp;
|◇
|-
!JR-B05
|[[安藝長束站|安藝長束]]
|{{lang|ja|安芸長束}}
|{{lang|en|Aki-Nagatsuka}}
|style="text-align:right;"|1.5
|style="text-align:right;"|2.6
|&nbsp;
|◇
|rowspan="8" style="white-space:nowrap;"|[[安佐南區]]
|-
!JR-B06
|[[下祇園站|下祇園]]
|{{lang|ja|下祇園}}
|{{lang|en|Shimo-Gion}}
|style="text-align:right;"|1.3
|style="text-align:right;"|3.9
|&nbsp;
|◇
|-
!JR-B07
|[[古市橋站|古市橋]]
|{{lang|ja|古市橋}}
|{{lang|en|Furuichibashi}}
|style="text-align:right;"|1.4
|style="text-align:right;"|5.3
|&nbsp;
|◇
|-
!JR-B08
|[[大町站 (廣島縣)|大町]]
|{{lang|ja|大町}}
|{{lang|en|Ōmachi}}
|style="text-align:right;"|1.2
|style="text-align:right;"|6.5
|[[廣島高速交通]]:[[廣島新交通1號線|廣島新交通1號線(Astram Line)]]
||
|-
!JR-B09
|[[綠井站|綠井]]
|{{lang|ja|緑井}}
|{{lang|en|Midorii}}
|style="text-align:right;"|0.8
|style="text-align:right;"|7.3
|&nbsp;
|◇
|-
!JR-B10
|[[七軒茶屋站|七軒茶屋]]
|{{lang|ja|七軒茶屋}}
|{{lang|en|Shichikenchaya}}
|style="text-align:right;"|0.7
|style="text-align:right;"|8.0
|&nbsp;
||
|-
!JR-B11
|[[梅林站 (廣島縣)|梅林]]
|{{lang|ja|梅林}}
|{{lang|en|Bairin}}
|style="text-align:right;"|1.6
|style="text-align:right;"|9.6
|&nbsp;
|◇
|-
!JR-B12
|[[上八木站|上八木]]
|{{lang|ja|上八木}}
|{{lang|en|Kami-Yagi}}
|style="text-align:right;"|1.6
|style="text-align:right;"|11.2
|&nbsp;
||
|-
!JR-B13
|[[中島站 (廣島縣)|中島]]
|{{lang|ja|中島}}
|{{lang|en|Nakashima}}
|style="text-align:right;"|1.4
|style="text-align:right;"|12.6
|&nbsp;
||
|rowspan="4"|[[安佐北區]]
|-
!JR-B14
|[[可部站|可部]]
|{{lang|ja|可部}}
|{{lang|en|Kabe}}
|style="text-align:right;"|1.4
|style="text-align:right;"|14.0
|&nbsp;
|◇
|-
!JR-B15
|[[河戶帆待川站|河戶帆待川]]
|{{lang|ja|河戸帆待川}}
|{{lang|en|Kōdo-Homachigawa}}
|style="text-align:right;"|0.8
|style="text-align:right;"|14.8
|&nbsp;
||
|-
!JR-B16
|[[安藝龜山站 (新站)|安藝龜山]]
|{{lang|ja|あき亀山}}
|{{lang|en|Aki-Kameyama}}
|style="text-align:right;"|0.8
|style="text-align:right;"|15.6
|&nbsp;
|∧
|}


==== 廢站 ====
廢除路段車站參見後節。()內是橫川站起計的營業距離
* 1943年廢除
** {{link-ja|新庄橋站|新庄橋駅}}:三瀧站-安藝長束站間(1.8)
** {{link-ja|安藝山本站|安芸山本駅}}:安藝長束站-下祇園站間(3.3)
** {{link-ja|祇園站 (廣島縣)|祇園駅 (広島県)|祇園站}}:下祇園站-古市橋站間(4.4)
** 安站:大町站附近(6.7)
** 七軒屋站:七軒茶屋站-梅林站間(8.9)
** 中八木站:梅林站-上八木站間(10.9)
* 1943年以前廢除
** 松原停留場:三瀧站附近、1928年廢除
** {{link-ja|古市站 (廣島電氣)|古市駅 (広島電気)|古市停留場}}:古市橋站-綠井站間、1929年廢除
** 大田川橋東詰停留場:上八木站-中島站間、1933年廢除

=== 廢除路段 ===
所在地的自治體名以廢除時為準。所有車站都位於[[廣島縣]]。{{link-ja|加計町|加計町}}、{{link-ja|筒賀村|筒賀村}}、{{link-ja|戶河內町|戸河内町}}是現在的[[安藝太田町]]的一部分,{{link-ja|湯來町|湯来町}}是現在的廣島市[[佐伯區]]的一部分。
顯示的車站是根據特定都區市內制度「廣島市內」地域車站。
* 軌道(此路段全線單線) … ◇:可進行[[列車交會]],|:不可進行列車交會
{| class="wikitable"
|-
!style="width:5em;"|中文站名
!style="width:5em;"|日文站名
!style="width:5em;"|英文站名
!style="width:2.5em;"|站間營業距離
!style="width:3em;"|橫川起計<br />營業距離
!style="width:1em;"|軌道
!所在地
|-
| [[可部站|可部]]
|{{lang|ja|可部}}
|{{lang|en|Kabe}}
|style="text-align:center;"| -
|style="text-align:right;"|14.0
|◇
|rowspan="8" style="white-space:nowrap;"|[[廣島市]][[安佐北區]]
|-
|{{link-ja|河戶站|河戸駅|河戶}}
|{{lang|ja|河戸}}
|{{lang|en|Kōdo}}
|style="text-align:right;"|1.3
|style="text-align:right;"|15.3
||
|-
| {{link-ja|今井田站|今井田駅|今井田}}
|{{lang|ja|今井田}}
|{{lang|en|Imaida}}
|style="text-align:right;"|2.4
|style="text-align:right;"|17.7
||
|-
| [[安藝龜山站 (舊站)|安藝龜山]]
|{{lang|ja|安芸亀山}}
|{{lang|en|Aki-Kameyama}}
|style="text-align:right;"|2.9
|style="text-align:right;"|20.6
||
|-
| {{link-ja|毛木站|毛木駅|毛木}}
|{{lang|ja|毛木}}
|{{lang|en|Kegi}}
|style="text-align:right;"|2.8
|style="text-align:right;"|23.4
||
|-
| [[安藝飯室站|安藝飯室]]
|{{lang|ja|安芸飯室}}
|{{lang|en|Aki-Imuro}}
|style="text-align:right;"|1.7
|style="text-align:right;"|25.1
|◇
|-
| {{link-ja|布站|布駅|布}}
|{{lang|ja|布}}
|{{lang|en|Nuno}}
|style="text-align:right;"|2.4
|style="text-align:right;"|27.5
||
|-
|{{link-ja|小河內站|小河内駅|小河內}}
|{{lang|ja|小河内}}
|{{lang|en|Ogauchi}}
|style="text-align:right;"|2.1
|style="text-align:right;"|29.6
||
|-
|{{link-ja|安野站|安野駅|安野}}
|{{lang|ja|安野}}
|{{lang|en|Yasuno}}
|style="text-align:right;"|2.5
|style="text-align:right;"|32.1
||
|[[山縣郡]]{{link-ja|加計町|加計町}}
|-
|{{link-ja|水內站|水内駅|水內}}
|{{lang|ja|水内}}
|{{lang|en|Minochi}}
|style="text-align:right;"|4.1
|style="text-align:right;"|36.2
||
|[[佐伯郡]]{{link-ja|湯來町|湯来町}}
|-
|{{link-ja|坪野站|坪野駅|坪野}}
|{{lang|ja|坪野}}
|{{lang|en|Tsubono}}
|style="text-align:right;"|1.4
|style="text-align:right;"|37.6
||
|山縣郡加計町
|-
|{{link-ja|田之尻站|田之尻駅|田之尻}}
|{{lang|ja|田之尻}}
|{{lang|en|Tanoshiri}}
|style="text-align:right;"|3.0
|style="text-align:right;"|40.6
||
|山縣郡{{link-ja|筒賀村|筒賀村}}
|-
|{{link-ja|津浪站|津浪駅|津浪}}
|{{lang|ja|津浪}}
|{{lang|en|Tsunami}}
|style="text-align:right;"|1.9
|style="text-align:right;"|42.5
||
|rowspan="5"|山縣郡加計町
|-
|{{link-ja|香草站|香草駅|香草}}
|{{lang|ja|香草}}
|{{lang|en|Kagusa}}
|style="text-align:right;"|1.9
|style="text-align:right;"|44.4
||
|-
|{{link-ja|加計站|加計駅|加計}}
|{{lang|ja|加計}}
|{{lang|en|Kake}}
|style="text-align:right;"|1.6
|style="text-align:right;"|46.0
|◇
|-
|{{link-ja|木坂站|木坂駅|木坂}}
|{{lang|ja|木坂}}
|{{lang|en|Kisaka}}
|style="text-align:right;"|1.9
|style="text-align:right;"|47.9
||
|-
|{{link-ja|殿賀站|殿賀駅|殿賀}}
|{{lang|ja|殿賀}}
|{{lang|en|Tonoga}}
|style="text-align:right;"|2.1
|style="text-align:right;"|50.0
||
|-
|{{link-ja|上殿站|上殿駅|上殿}}
|{{lang|ja|上殿}}
|{{lang|en|Kamitono}}
|style="text-align:right;"|2.0
|style="text-align:right;"|52.0
||
|山縣郡{{link-ja|戶河內町|戸河内町}}
|-
|{{link-ja|筒賀站|筒賀駅|向賀}}
|{{lang|ja|筒賀}}
|{{lang|en|Tsutsuga}}
|style="text-align:right;"|2.1
|style="text-align:right;"|54.1
||
|山縣郡筒賀村
|-
|{{link-ja|土居站 (廣島縣)|土居駅 (広島県)|土居}}
|{{lang|ja|土居}}
|{{lang|en|Doi}}
|style="text-align:right;"|2.1
|style="text-align:right;"|56.2
||
|rowspan="3"|山縣郡戶河內町
|-
|{{link-ja|戶河內站|戸河内駅|戶河內}}
|{{lang|ja|戸河内}}
|{{lang|en|Togōchi}}
|style="text-align:right;"|1.1
|style="text-align:right;"|57.3
||
|-
|{{link-ja|三段峽站|三段峡駅|三段峽}}
|{{lang|ja|三段峡}}
|{{lang|en|Sandankyō}}
|style="text-align:right;"|2.9
|style="text-align:right;"|60.2
||
|}

==視頻 ==

<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">

{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=Eu32IE6GL_A

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|description=【4K60fps前面展望】朝のクリアな景色 可部線 あき亀山→広島 全区間 }}

</div>

<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">

{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=J5bXIv27GwQ

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|description= 【4K前面展望】可部線 広島~あき亀山 全区間【廃止路線の復活】 }}

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==參考連結==
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==外部連結==
*[https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1703/03/news028.html 杉山淳一の「週刊鉄道経済」事実上の廃線復活 可部線延伸から学ぶこと~ITmedia] ]
*[https://ekitan.com/timetable/railway/line/37600 JR可部線の時刻表 - 駅探 ]
*[https://www.train-guide.westjr.co.jp/kabe.html 可部線 - JR西日本 列車走行位置 ]
*[https://transit.yahoo.co.jp/diainfo/503/0 可部線の運行情報 - Yahoo!路線情報 - 乗換案内]
*[https://www.jorudan.co.jp/time/rosen_%E5%8F%AF%E9%83%A8%E7%B7%9A.html 可部線 時刻表・停車駅 - ジョルダン]
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]
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