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熊本電氣鐵道
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'''熊本電氣鐵道''' ({{jpn|j=熊本電気鉄道|hg=くまもとでんきてつどう|rm=Kumamoto Denki Tetsudō}}) 是日本九州熊本縣的大眾交通公司,成立於1909年,略稱為熊本電鐵或熊電,經營鐵路與巴士 。 西日本鐵道(西鐵)曾是最大的股東,但本公司並非西日本鐵道的子公司。2008年減資後西鐵不再是最大股東 。
== 车辆 ==
== 历史 ==
该公司的前身,菊池軌道成立於1909年8月15日,从1911年10月1日起營運軌距 為{{RailGauge|914mm}} 為914mm 的蒸汽火車路线,起自池田站(現在的上熊本站附近)到千反畑站(現在的藤崎宮前站)。 <ref name="terada2013">{{Cite book|last=Terada|first=Hirokazu|script-title=ja: データブック日本の私鉄|trans-title=Databook: Japan's Private Railways|publisher=Neko Publishing|date=19 January 2013|location=Japan|page=186|isbn=978-4-7770-1336-4|url=https://books.google.com/books?id=32PSlwEACAAJ|title=データブック日本の私鉄: 全国私鉄165社局掲載}}</ref> 1913年8月27日,池田和隈府站(後稱菊池)间的路線开通。
从1923年8月31日起,路線拓寬 為{{RailGauge|1067mm}} 為1067mm ,并使用600伏特直流電電氣化。 <ref name="terada2013">{{Cite book|last=Terada|first=Hirokazu|script-title=ja: データブック日本の私鉄|trans-title=Databook: Japan's Private Railways|publisher=Neko Publishing|date=19 January 2013|location=Japan|page=186|isbn=978-4-7770-1336-4|url=https://books.google.com/books?id=32PSlwEACAAJ|title=データブック日本の私鉄: 全国私鉄165社局掲載}}</ref>
1950年10月1日, 菊池線上熊本 - 北熊本區間開業,兩站之间有兩條路線,也就是经过藤崎宮前的舊線和新開的新线。 <ref name="terada2013">{{Cite book|last=Terada|first=Hirokazu|script-title=ja: データブック日本の私鉄|trans-title=Databook: Japan's Private Railways|publisher=Neko Publishing|date=19 January 2013|location=Japan|page=186|isbn=978-4-7770-1336-4|url=https://books.google.com/books?id=32PSlwEACAAJ|title=データブック日本の私鉄: 全国私鉄165社局掲載}}</ref> 1953年6月,北熊本至藤崎宮前的舊線关闭。 1986年2月16日,由于客源不足,御代志 - 菊池間停駛。