變更

'''日語名稱'''　　しこくりょかくてつどう<br>

'''成立'''　　　　1987年（昭和62年）4月1日<br>

*1989年：

:*3月11日：特急列車「南風」、「四萬十」([[JR四國2000系柴油動車組|2000系柴油動車組]])開始營運。瀨戶大橋線[[兒島站]]－[[宇多津站]]之間及[[土讚線]][[多度津站]]－[[阿波池田站]]之間的最高速度提升至120km/h。

:*10月14日：[[高松站 (香川縣)|高松站]]~[[東京站]]之間的夜行長途巴士開始營運。

:1990年：

:*11月21日：特急列車「潮風」([[JR四国2000系柴油動車組|2000系柴油動車組]])投入服務。[[予讚線]]之[[伊予北條站]]－[[伊予市站]]電氣化。予讚線、[[内子線]]及土讚線之[[高知站]]－[[窪川站]]之間的最高速度提升至120km/h(一部分的最高速度提升至110km/h)。[[牟岐線]]全線的最高速度提升至110km/h。特急列車「渦潮」開始營運。

*1991年：

:*11月21日：四國全線開始自動信號化及[[列車集中交通管制|CTC]]化。

*1992年：

:*8月15日：予讚線之[[觀音寺站 (香川縣)|觀音寺站]]－[[新居濱站]]之間、[[今治站]]－伊予北條站之間電氣化。特急列車「石鎚」、「潮風」([[JR四國8000系電力動車組|8000系電力動車組]])開始營運。

*1993年：

*1994年：

:*12月1日：所有快速及普通列車全面禁菸。