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光輝號列車
,创建页面,内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">光輝號列…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">光輝號列車 </p>
|-
|<center><img src="https://response.jp/imgs/thumb_h2/611790.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://response.jp/article/2013/10/10/208298.html 圖片來自 レスポンス] <br>
'''日語名稱''' かがやき <br>
'''列車種類''' [[特別急行列車|特急列車]]<br>
'''運行範圍''' [[日本]][[東京站|東京]]-[[金澤站|金澤]]<br>
'''運行路段''' [[東北新幹線]]、[[上越新幹線]]、[[北陸新幹線]]<br>
'''運行日期''' 2015年3月14日<br>
</small>
|}
</div>
「'''光輝'''」({{jpn|j=かがやき|rm=Kagayaki}})是一列由[[東日本旅客鐵道]](JR東日本)與[[西日本旅客鐵道]](JR西日本)共同聯運的[[新幹線]]列車車種,行駛於[[東京站]]至[[金澤站]]間的[[北陸新幹線]]上,是該路線上停站最少的最高等級列車<ref>[https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 北陸新幹線 かがやき・はくたか・つるぎ],JRおでかけネット,2023-02-12查閱</ref>。
光輝號在JR東日本的班次顯示幕上所採用的標示色和行駛同路線的「[[白鷹號列車|白鷹]]」同樣為[[紫色]],但於JR西日本則以[[黄色]]標示,以便與[[東海道新幹線]]、[[山陽新幹線]]中的「[[希望號列車|希望號]]」相對應。
除了新幹線列車外,在1988年至1997年間也曾存在過相同名稱的[[在來線]]特急列車,行駛金澤至[[長岡站]]間以接駁[[上越新幹線]]。1997年伴隨[[北北線]]的開業光輝號的班次取消,其旅運需求轉由行駛[[北陸本線]]與北北線的特急列車「[[白鷹號列車|白鷹]]」({{lang|ja|はくたか}})承接。且與光輝號的情況類似,「白鷹」這列車名也在北越新幹線開通之後被轉用於命名新幹線車等,成為等級略低於光輝的每站停車班次。
本條目只集中敍述新幹線列車。
== 概要 ==
光輝號是因應2015年3月14日北陸新幹線延伸開業至金澤而所設定的最快速列車<ref name="jreast20140827">{{Cite press release|url=http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140814.pdf|format=PDF|title=北陸新幹線 長野〜金沢間開業に伴う運行計画の概要について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2014-08-27|accessdate=2014-08-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140722234208/http://www.osaka-sandai.ac.jp/ce/rt/19xx/03/03IP-SPRG-HKRKSv3.pdf|archivedate=2014-07-22|dead-url=no}}</ref><ref name="jrwest20140827">{{Cite press release|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/08/page_6073.html|title=北陸新幹線 長野〜金沢間開業に伴う運行計画の概要について|publisher=西日本旅客鉄道|date=2014-08-27|accessdate=2014-08-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140827061147/http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/08/page_6073.html|archivedate=2014-08-27|dead-url=no}}</ref>。所需要時間為東京~[[富山站 (日本)|富山]]間2小時8分、東京 - 金澤間2時間28分。
開業前1個月前(2015年2月14日)車票正式在全國開賣,上、下行的首發列車「光輝號500號」及「光輝號501號」的特急劵皆於開賣後25秒後售罄<ref>{{Cite press release|url=http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150213.pdf|format=PDF|title=北陸新幹線の指定席発売状況について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2015-02-14|accessdate=2015-02-14|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150214164849/http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150213.pdf|archivedate=2015-02-14|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite news |url=http://www.asahi.com/articles/ASH2G3QJ1H2GPTIL008.html |title=「かがやき」一番列車、25秒で完売 北陸新幹線 |newspaper=[[朝日新聞]] |publisher=朝日新聞社 |date=2015-02-14 |accessdate=2015-02-14 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150214133131/http://www.asahi.com/articles/ASH2G3QJ1H2GPTIL008.html |archivedate=2015-02-14 |deadurl=yes }}</ref>。
2020年5月13日,因[[嚴重特殊傳染性肺炎|COVID-19]]的擴散,導致利用旅客數甚少,JR東日本與JR西日本決定自5月28日實施特殊時刻表,暫時停駛全部的「光輝」班次,僅以「白鷹」維持北陸新幹線全程車的服務<ref>{{Cite press release|url=https://www.jreast.co.jp/aas/20200513_j_covid_jp_02.pdf|format=PDF|title=【北陸新幹線】お知らせ(5月28日以降の時刻表)|publisher=東日本旅客鉄道|date=2020-05-13|accessdate=2020-05-13|archiveurl=https://web.archive.org/web/20200513083512/https://www.jreast.co.jp/aas/20200513_j_covid_jp_02.pdf|archivedate=2020-05-13|dead-url=no}}</ref>。但在5月22日,因疫情趨緩與緊急事態宣言的解除,JR決定維持定期班次繼續服務<ref>{{Cite press release|url=https://www.jreast.co.jp/aas/20200522_jyouetu_jp_03.pdf|format=PDF|title=【北陸新幹線】お知らせ(5月28日以降の時刻表)|publisher=東日本旅客鉄道|date=2020-05-13|accessdate=2020-05-13|archiveurl=https://web.archive.org/web/20200523082815/https://www.jreast.co.jp/aas/20200522_jyouetu_jp_03.pdf|archivedate=2020-05-23|dead-url=no}}</ref>。
== 列車名由來 ==
北陸新幹線所有列車名稱皆由公開募集決定,其中票數最多的是沿用「白鷹」,「光輝」只排第4,後來經委員會選入為最快速列車名稱,因為「『光輝』給予很清楚明顯的速度感,是象徵未來的標記」<ref name="jreast20131010">{{Cite press release|url=http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131008.pdf|format=PDF|title=北陸新幹線の列車名の決定について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2013-10-10|accessdate=2013-10-10|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131010101516/http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131008.pdf|archivedate=2013-10-10|dead-url=no}}</ref><ref name="westjr20131010">{{Cite press release|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2013/10/page_4570.html|title=北陸新幹線の列車名の決定について|publisher=西日本旅客鉄道|date=2013-10-10|accessdate=2014-11-14|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141109113659/http://www.westjr.co.jp/press/article/2013/10/page_4570.html|archivedate=2014-11-09|dead-url=no}}</ref>。
== 運行區間 ==
現時的每日定期列車全為來往東京~金澤間,一天10來回,連同臨時列車在內,最多可增至1日18來回<ref name="jr20150115">[http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150115.pdf 春の増発列車のお知らせ,] ,東日本旅客鐵道,2015年1月23日。</ref>。
===停車站===
為了確保速達性,列車只停靠[[東京站|東京]]、[[上野站|上野]]、[[大宮站 (埼玉縣)|大宮]]、[[長野站|長野]]、[[富山站 (日本)|富山]]及[[金澤站|金澤]],其中上野站更有1來回是通過不停靠。至於臨時列車方面,自開業日起均有1班臨時列車加停[[新高岡站]]<ref name="jr20150115"/><ref>{{Cite web |url=https://www.westjr.co.jp/press/article/items/150522_00_kanazawa.pdf |title=JR西日本2015年夏季臨時列車時間表(北陸地區)。 |accessdate=2015-05-25 |archive-date=2015-07-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150701211342/http://www.westjr.co.jp/press/article/items/150522_00_kanazawa.pdf |dead-url=no }}</ref>。
{| style="font-size:90%; margin:1em 0em 2em 3em;"
|-
|
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%;"
|-
|+2015年3月14日開業時(定期列車)
!列車編號
!運行數目
!style="width:1em;"|[[東京站]]
!style="width:1em;"|[[上野站]]
!style="width:1em;"|[[大宮站 (埼玉縣)|大宮站]]
!style="width:1em;"|[[長野站]]
!style="width:1em;"|[[富山站 (日本)|富山站]]
!style="width:1em;"|[[金澤站]]
!備註
|-
!rowspan="2"|500 - 519号
!下行9列/上行9列
|●||●||●||●||●||●||style="text-align:left;"|
|-
!下行1列/上行1列
|●||-||●||●||●||●||style="text-align:left;"|
|}
|-
|
; 備註
: ●:所有班次停車
: ○:部份班次停車
: -:通過
|}
=== 所需時間 ===
* 東京站 - 長野站間:最快1小時19分鐘(509號・514號)
* 東京站 - 富山站間:最快2小時7分鐘(509號・514號)
* 東京站 - 金沢站間:最快2小時27分鐘(509號・514號)
=== 使用車輛、編成 ===
{| style="text-align:center; float:right; margin:1em 0em 2em 3em; padding:1em; border:solid 1px #999; width:15em;"
|style="background-color:#eee; border-bottom:solid 4px black;"|光輝號
|-
|style="font-size:80%;"|[[東京]][[金澤]]
|-
|E7系
{| class="wikitable" style="font-size:80%; margin:0.5em auto;"
|-
| style="width:2em;"| 1
| style="width:2em;"| 2
| style="width:2em;"| 3
| style="width:2em;"| 4
| style="width:2em;"| 5
| style="width:2em;"| 6
| style="width:2em;"| 7
| style="width:2em;"| 8
| style="width:2em;"| 9
| style="width:2em;"| 10
| style="width:2em;"| 11
| style="width:2em;"| 12
|-
|指
|指
|指
|指
|指
|指
|指
|指
|指
|指
|style="background-color:#cf9;"|G
|style="background-color:#ffd700;"|GC
|-
|colspan="12" style="background-color:#0042fb; border-top:solid 4px #c4956e;"|
|}
|-
|style="text-align:left; font-size:80%;"|
* 2015年3月14日起的編成圖
* 全車指定席
* 全車禁煙
; 範例
: <span style="background-color:#ffffff;"> </span> = 普通車廂
: <span style="background-color:#cf9;"> G </span> = [[綠色車廂]]
: <span style="background-color:#ffd700;"> GC </span> = {{link-ja|特等車廂|グランクラス}}
: 指=[[普通車]]指定席
|}
與「白鷹」相同,採用[[新幹線E7/W7系電力動車組|E7系・W7系]]12輛編成的列車行駛(JR東日本:F編成,由{{link-ja|長野新幹線車輛中心|長野新幹線車両センター}}所管轄;JR西日本:W編成,由{{link-ja|白山綜合車輛所|白山総合車両所}}所管轄)。但與「白鷹」不同的是,「光輝」為全車指定席,並不設有自由席。換言之,如果未持有指定席車票,原則上是不可以上車的,列車也不設有立席位(即全程不佔座椅),除非車長願意進行補票程序則例外;11號車為[[綠色車廂]]、而12號為[[特等車廂]](Grand Class)。特等車廂設有專屬車廂列車助理及提供輕食、飲品服務<ref>{{Cite press release|url=http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150122.pdf|format=PDF|title=北陸新幹線(W7・E7系)「グランクラス」のサービス内容について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2015-01-30|accessdate=2015-01-30|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150131152047/http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150122.pdf|archivedate=2015-01-31|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite press release|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/01/page_6750.html|title=北陸新幹線(W7・E7系)「グランクラス」のサービス内容について|publisher=西日本旅客鉄道|date=2015-01-30|accessdate=2015-01-30|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150130091944/http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/01/page_6750.html|archivedate=2015-01-30|dead-url=no}}</ref>。
== 歷史 ==
* 2013年10月10日:JR東日本、JR西日本共同發表北陸新幹線[[長野站]]~[[金澤站]]開業時的列車名稱,長野~金澤間各停列車決定將沿用在來線現時「白鷹」({{lang|ja|はくたか}})的名稱<ref name="jreast20131010"/><ref name="westjr20131010"/>。
* 2015年3月14日:[[北陸新幹線]]長野~金澤開業,「光輝」、「白鷹」昇格為新幹線列車。<ref>{{Cite press release|url=http://www.jreast.co.jp/press/2014/20141222.pdf|format=PDF|title=2015年3月ダイヤ改正について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2014-12-19|accessdate=2014-12-19|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141219052143/http://www.jreast.co.jp/press/2014/20141222.pdf|archivedate=2014-12-19|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite press release|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/items/141219_00_honsya.pdf|format=PDF|title=平成27年春ダイヤ改正について|publisher=西日本旅客鉄道|date=2014-12-19|accessdate=2014-12-19|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141219145441/http://www.westjr.co.jp/press/article/items/141219_00_honsya.pdf|archivedate=2014-12-19|dead-url=no}}</ref>
* 2021年
** 3月13日,時間表改正。上野站 - 大宮站之間 (埼玉縣以內) 最高速度由110 km/h提升至130 km/h,行車時間縮短<ref>{{Cite press release|title=2021年3月ダイヤ改正について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2020-12-18|url=https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201218_ho01.pdf|format=PDF|accessdate=2020-12-18|archiveurl=https://web.archive.org/web/20201218071035/https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201218_ho01.pdf|archivedate=2020-12-18}}</ref>。
==軼事==
開業日上、下行首班光輝號列車車票,於開售後25秒便被沽清<ref>[http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150213.pdf 北陸新幹線の指定席発売状況について] ,JR東日本及JR西日本新聞稿,2015年2月14日。</ref>。
{{-}}
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=n5BhywFozvY&t=621s
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|description=【4K速度計マップ付側面展望】速達種別 北陸新幹線かがやき501号 東京→金沢 全区間}}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
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|description= 【まるでのぞみ】北陸新幹線のかがやき号を乗り通してみた【JR東日本/西日本】}}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://response.jp/article/2013/10/10/208298.html 北陸新幹線は「かがやき」「はくたか」「つるぎ」「あさま」…列車名が決定 レスポンス 2013年10月10日 ]
*[https://nihonkai.exp.jp/hm/k/kagayaki.html 特急かがやき号 データファイル]
*[http://www.uraken.net/railstation/ressha/ltdexp_kagayaki.html 特急「かがやき」 - 日本の旅・鉄道見聞録 - 裏辺研究所 ]
*[http://www.mrdimer.com/blog/ecj485il/ 愛称は新幹線へ。北陸特急黄金期「かがやき・きらめき」用 ]
*[https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 北陸新幹線 かがやき・はくたか・つるぎ - JRおでかけネット]
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">光輝號列車 </p>
|-
|<center><img src="https://response.jp/imgs/thumb_h2/611790.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://response.jp/article/2013/10/10/208298.html 圖片來自 レスポンス] <br>
'''日語名稱''' かがやき <br>
'''列車種類''' [[特別急行列車|特急列車]]<br>
'''運行範圍''' [[日本]][[東京站|東京]]-[[金澤站|金澤]]<br>
'''運行路段''' [[東北新幹線]]、[[上越新幹線]]、[[北陸新幹線]]<br>
'''運行日期''' 2015年3月14日<br>
</small>
|}
</div>
「'''光輝'''」({{jpn|j=かがやき|rm=Kagayaki}})是一列由[[東日本旅客鐵道]](JR東日本)與[[西日本旅客鐵道]](JR西日本)共同聯運的[[新幹線]]列車車種,行駛於[[東京站]]至[[金澤站]]間的[[北陸新幹線]]上,是該路線上停站最少的最高等級列車<ref>[https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 北陸新幹線 かがやき・はくたか・つるぎ],JRおでかけネット,2023-02-12查閱</ref>。
光輝號在JR東日本的班次顯示幕上所採用的標示色和行駛同路線的「[[白鷹號列車|白鷹]]」同樣為[[紫色]],但於JR西日本則以[[黄色]]標示,以便與[[東海道新幹線]]、[[山陽新幹線]]中的「[[希望號列車|希望號]]」相對應。
除了新幹線列車外,在1988年至1997年間也曾存在過相同名稱的[[在來線]]特急列車,行駛金澤至[[長岡站]]間以接駁[[上越新幹線]]。1997年伴隨[[北北線]]的開業光輝號的班次取消,其旅運需求轉由行駛[[北陸本線]]與北北線的特急列車「[[白鷹號列車|白鷹]]」({{lang|ja|はくたか}})承接。且與光輝號的情況類似,「白鷹」這列車名也在北越新幹線開通之後被轉用於命名新幹線車等,成為等級略低於光輝的每站停車班次。
本條目只集中敍述新幹線列車。
== 概要 ==
光輝號是因應2015年3月14日北陸新幹線延伸開業至金澤而所設定的最快速列車<ref name="jreast20140827">{{Cite press release|url=http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140814.pdf|format=PDF|title=北陸新幹線 長野〜金沢間開業に伴う運行計画の概要について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2014-08-27|accessdate=2014-08-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140722234208/http://www.osaka-sandai.ac.jp/ce/rt/19xx/03/03IP-SPRG-HKRKSv3.pdf|archivedate=2014-07-22|dead-url=no}}</ref><ref name="jrwest20140827">{{Cite press release|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/08/page_6073.html|title=北陸新幹線 長野〜金沢間開業に伴う運行計画の概要について|publisher=西日本旅客鉄道|date=2014-08-27|accessdate=2014-08-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140827061147/http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/08/page_6073.html|archivedate=2014-08-27|dead-url=no}}</ref>。所需要時間為東京~[[富山站 (日本)|富山]]間2小時8分、東京 - 金澤間2時間28分。
開業前1個月前(2015年2月14日)車票正式在全國開賣,上、下行的首發列車「光輝號500號」及「光輝號501號」的特急劵皆於開賣後25秒後售罄<ref>{{Cite press release|url=http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150213.pdf|format=PDF|title=北陸新幹線の指定席発売状況について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2015-02-14|accessdate=2015-02-14|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150214164849/http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150213.pdf|archivedate=2015-02-14|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite news |url=http://www.asahi.com/articles/ASH2G3QJ1H2GPTIL008.html |title=「かがやき」一番列車、25秒で完売 北陸新幹線 |newspaper=[[朝日新聞]] |publisher=朝日新聞社 |date=2015-02-14 |accessdate=2015-02-14 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150214133131/http://www.asahi.com/articles/ASH2G3QJ1H2GPTIL008.html |archivedate=2015-02-14 |deadurl=yes }}</ref>。
2020年5月13日,因[[嚴重特殊傳染性肺炎|COVID-19]]的擴散,導致利用旅客數甚少,JR東日本與JR西日本決定自5月28日實施特殊時刻表,暫時停駛全部的「光輝」班次,僅以「白鷹」維持北陸新幹線全程車的服務<ref>{{Cite press release|url=https://www.jreast.co.jp/aas/20200513_j_covid_jp_02.pdf|format=PDF|title=【北陸新幹線】お知らせ(5月28日以降の時刻表)|publisher=東日本旅客鉄道|date=2020-05-13|accessdate=2020-05-13|archiveurl=https://web.archive.org/web/20200513083512/https://www.jreast.co.jp/aas/20200513_j_covid_jp_02.pdf|archivedate=2020-05-13|dead-url=no}}</ref>。但在5月22日,因疫情趨緩與緊急事態宣言的解除,JR決定維持定期班次繼續服務<ref>{{Cite press release|url=https://www.jreast.co.jp/aas/20200522_jyouetu_jp_03.pdf|format=PDF|title=【北陸新幹線】お知らせ(5月28日以降の時刻表)|publisher=東日本旅客鉄道|date=2020-05-13|accessdate=2020-05-13|archiveurl=https://web.archive.org/web/20200523082815/https://www.jreast.co.jp/aas/20200522_jyouetu_jp_03.pdf|archivedate=2020-05-23|dead-url=no}}</ref>。
== 列車名由來 ==
北陸新幹線所有列車名稱皆由公開募集決定,其中票數最多的是沿用「白鷹」,「光輝」只排第4,後來經委員會選入為最快速列車名稱,因為「『光輝』給予很清楚明顯的速度感,是象徵未來的標記」<ref name="jreast20131010">{{Cite press release|url=http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131008.pdf|format=PDF|title=北陸新幹線の列車名の決定について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2013-10-10|accessdate=2013-10-10|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131010101516/http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131008.pdf|archivedate=2013-10-10|dead-url=no}}</ref><ref name="westjr20131010">{{Cite press release|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2013/10/page_4570.html|title=北陸新幹線の列車名の決定について|publisher=西日本旅客鉄道|date=2013-10-10|accessdate=2014-11-14|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141109113659/http://www.westjr.co.jp/press/article/2013/10/page_4570.html|archivedate=2014-11-09|dead-url=no}}</ref>。
== 運行區間 ==
現時的每日定期列車全為來往東京~金澤間,一天10來回,連同臨時列車在內,最多可增至1日18來回<ref name="jr20150115">[http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150115.pdf 春の増発列車のお知らせ,] ,東日本旅客鐵道,2015年1月23日。</ref>。
===停車站===
為了確保速達性,列車只停靠[[東京站|東京]]、[[上野站|上野]]、[[大宮站 (埼玉縣)|大宮]]、[[長野站|長野]]、[[富山站 (日本)|富山]]及[[金澤站|金澤]],其中上野站更有1來回是通過不停靠。至於臨時列車方面,自開業日起均有1班臨時列車加停[[新高岡站]]<ref name="jr20150115"/><ref>{{Cite web |url=https://www.westjr.co.jp/press/article/items/150522_00_kanazawa.pdf |title=JR西日本2015年夏季臨時列車時間表(北陸地區)。 |accessdate=2015-05-25 |archive-date=2015-07-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150701211342/http://www.westjr.co.jp/press/article/items/150522_00_kanazawa.pdf |dead-url=no }}</ref>。
{| style="font-size:90%; margin:1em 0em 2em 3em;"
|-
|
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%;"
|-
|+2015年3月14日開業時(定期列車)
!列車編號
!運行數目
!style="width:1em;"|[[東京站]]
!style="width:1em;"|[[上野站]]
!style="width:1em;"|[[大宮站 (埼玉縣)|大宮站]]
!style="width:1em;"|[[長野站]]
!style="width:1em;"|[[富山站 (日本)|富山站]]
!style="width:1em;"|[[金澤站]]
!備註
|-
!rowspan="2"|500 - 519号
!下行9列/上行9列
|●||●||●||●||●||●||style="text-align:left;"|
|-
!下行1列/上行1列
|●||-||●||●||●||●||style="text-align:left;"|
|}
|-
|
; 備註
: ●:所有班次停車
: ○:部份班次停車
: -:通過
|}
=== 所需時間 ===
* 東京站 - 長野站間:最快1小時19分鐘(509號・514號)
* 東京站 - 富山站間:最快2小時7分鐘(509號・514號)
* 東京站 - 金沢站間:最快2小時27分鐘(509號・514號)
=== 使用車輛、編成 ===
{| style="text-align:center; float:right; margin:1em 0em 2em 3em; padding:1em; border:solid 1px #999; width:15em;"
|style="background-color:#eee; border-bottom:solid 4px black;"|光輝號
|-
|style="font-size:80%;"|[[東京]][[金澤]]
|-
|E7系
{| class="wikitable" style="font-size:80%; margin:0.5em auto;"
|-
| style="width:2em;"| 1
| style="width:2em;"| 2
| style="width:2em;"| 3
| style="width:2em;"| 4
| style="width:2em;"| 5
| style="width:2em;"| 6
| style="width:2em;"| 7
| style="width:2em;"| 8
| style="width:2em;"| 9
| style="width:2em;"| 10
| style="width:2em;"| 11
| style="width:2em;"| 12
|-
|指
|指
|指
|指
|指
|指
|指
|指
|指
|指
|style="background-color:#cf9;"|G
|style="background-color:#ffd700;"|GC
|-
|colspan="12" style="background-color:#0042fb; border-top:solid 4px #c4956e;"|
|}
|-
|style="text-align:left; font-size:80%;"|
* 2015年3月14日起的編成圖
* 全車指定席
* 全車禁煙
; 範例
: <span style="background-color:#ffffff;"> </span> = 普通車廂
: <span style="background-color:#cf9;"> G </span> = [[綠色車廂]]
: <span style="background-color:#ffd700;"> GC </span> = {{link-ja|特等車廂|グランクラス}}
: 指=[[普通車]]指定席
|}
與「白鷹」相同,採用[[新幹線E7/W7系電力動車組|E7系・W7系]]12輛編成的列車行駛(JR東日本:F編成,由{{link-ja|長野新幹線車輛中心|長野新幹線車両センター}}所管轄;JR西日本:W編成,由{{link-ja|白山綜合車輛所|白山総合車両所}}所管轄)。但與「白鷹」不同的是,「光輝」為全車指定席,並不設有自由席。換言之,如果未持有指定席車票,原則上是不可以上車的,列車也不設有立席位(即全程不佔座椅),除非車長願意進行補票程序則例外;11號車為[[綠色車廂]]、而12號為[[特等車廂]](Grand Class)。特等車廂設有專屬車廂列車助理及提供輕食、飲品服務<ref>{{Cite press release|url=http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150122.pdf|format=PDF|title=北陸新幹線(W7・E7系)「グランクラス」のサービス内容について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2015-01-30|accessdate=2015-01-30|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150131152047/http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150122.pdf|archivedate=2015-01-31|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite press release|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/01/page_6750.html|title=北陸新幹線(W7・E7系)「グランクラス」のサービス内容について|publisher=西日本旅客鉄道|date=2015-01-30|accessdate=2015-01-30|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150130091944/http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/01/page_6750.html|archivedate=2015-01-30|dead-url=no}}</ref>。
== 歷史 ==
* 2013年10月10日:JR東日本、JR西日本共同發表北陸新幹線[[長野站]]~[[金澤站]]開業時的列車名稱,長野~金澤間各停列車決定將沿用在來線現時「白鷹」({{lang|ja|はくたか}})的名稱<ref name="jreast20131010"/><ref name="westjr20131010"/>。
* 2015年3月14日:[[北陸新幹線]]長野~金澤開業,「光輝」、「白鷹」昇格為新幹線列車。<ref>{{Cite press release|url=http://www.jreast.co.jp/press/2014/20141222.pdf|format=PDF|title=2015年3月ダイヤ改正について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2014-12-19|accessdate=2014-12-19|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141219052143/http://www.jreast.co.jp/press/2014/20141222.pdf|archivedate=2014-12-19|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite press release|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/items/141219_00_honsya.pdf|format=PDF|title=平成27年春ダイヤ改正について|publisher=西日本旅客鉄道|date=2014-12-19|accessdate=2014-12-19|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141219145441/http://www.westjr.co.jp/press/article/items/141219_00_honsya.pdf|archivedate=2014-12-19|dead-url=no}}</ref>
* 2021年
** 3月13日,時間表改正。上野站 - 大宮站之間 (埼玉縣以內) 最高速度由110 km/h提升至130 km/h,行車時間縮短<ref>{{Cite press release|title=2021年3月ダイヤ改正について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2020-12-18|url=https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201218_ho01.pdf|format=PDF|accessdate=2020-12-18|archiveurl=https://web.archive.org/web/20201218071035/https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201218_ho01.pdf|archivedate=2020-12-18}}</ref>。
==軼事==
開業日上、下行首班光輝號列車車票,於開售後25秒便被沽清<ref>[http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150213.pdf 北陸新幹線の指定席発売状況について] ,JR東日本及JR西日本新聞稿,2015年2月14日。</ref>。
{{-}}
==視頻 ==
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=n5BhywFozvY&t=621s
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|description=【4K速度計マップ付側面展望】速達種別 北陸新幹線かがやき501号 東京→金沢 全区間}}
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|description= 【まるでのぞみ】北陸新幹線のかがやき号を乗り通してみた【JR東日本/西日本】}}
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==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://response.jp/article/2013/10/10/208298.html 北陸新幹線は「かがやき」「はくたか」「つるぎ」「あさま」…列車名が決定 レスポンス 2013年10月10日 ]
*[https://nihonkai.exp.jp/hm/k/kagayaki.html 特急かがやき号 データファイル]
*[http://www.uraken.net/railstation/ressha/ltdexp_kagayaki.html 特急「かがやき」 - 日本の旅・鉄道見聞録 - 裏辺研究所 ]
*[http://www.mrdimer.com/blog/ecj485il/ 愛称は新幹線へ。北陸特急黄金期「かがやき・きらめき」用 ]
*[https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 北陸新幹線 かがやき・はくたか・つるぎ - JRおでかけネット]
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]