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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">東方白鸛號列車 </p>
|-
|<center><img src="https://www.jr-odekake.net/train/assets/img/slide_kounotori_287_2.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://www.jr-odekake.net/train/kounotori/ 圖片來自おでかけネット] <br>
'''日語名稱''' こうのとり<br>
'''列車種類''' [[特別急行列車|特急]]<br>
'''運行範圍''' [[日本]][[東海道線]]、[[福知山線]]（JR寶塚線）、[[山陰本線]]<br>
'''運行路段''' [[新大阪站|新大阪]]與[[福知山站|福知山]]、[[豐岡站 (兵庫縣)|豐岡]]、[[城崎溫泉站|城崎溫泉]]<br>
'''運行日期''' <br>
</small>
|}
</div>
'''東方白鸛'''（{{lang-ja|こうのとり}}；Kounotori）是一列隸屬於[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）的[[特別急行列車|特急]]列車，連結[[新大阪站|新大阪]]與[[福知山站|福知山]]、[[豐岡站 (兵庫縣)|豐岡]]、[[城崎溫泉站|城崎溫泉]]等車站，沿途經過通過[[東海道線]]、[[福知山線]]（JR寶塚線）、[[山陰本線]]等路線。其前身為[[L特急]]「'''北近畿'''」號，於2011年3月12日的班次表更新中，配合[[文殊號列車|文殊]]、[[丹後探索者號列車|丹後探索者]]等列車併入福知山線的營運系統，統一改名為「東方白鸛」<ref>[https://www.jr-odekake.net/train/kounotori/ こうのとり - JRおでかけネット 2011 年 3 月，列車名稱更改為東方白鸛 ]，JR西日本，2023-02-12查閱</ref><ref name="jrwest">{{cite web|title=平成23年春 ダイヤ改正について |url=http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2010/12/17/20101217_honsya.pdf |language=ja |publisher=[[西日本旅客鐵道|JR西日本]] |accessdate=2011-05-19 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110523051300/http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2010/12/17/20101217_honsya.pdf |archivedate=2011-05-23 }}</ref><ref name="tetsudofan">{{cite web|title=鉄道ニュース:特急“こうのとり”が運転を開始|date=2011-03-17|url=http://railf.jp/news/2011/03/17/142100.html|language=ja|publisher=交友社|accessdate=2011-05-19|archive-date=2011-03-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20110322024112/http://railf.jp/news/2011/03/17/142100.html|dead-url=no}}</ref><ref name="asahi">{{cite news|title=新緑に映える国鉄色 JR福知山線「こうのとり」 |newspaper=[[朝日新聞]] |language=ja |date=2011-05-12 |url=http://www.asahi.com/travel/news/TKY201105120090.html |accessdate=2011-05-19 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110514065540/http://www.asahi.com/travel/news/TKY201105120090.html |archivedate=2011-05-14 |deadurl=yes }}</ref>。
東方白鸛號是由JR西日本與[[北近畿丹後鐵道]]聯合營運的區域性特急列車系統「{{link-ja|北近畿大X網路|北近畿ビッグXネットワーク}}」（{{lang|ja|北近畿ビッグXネットワーク}}）的組成成員之一。
==簡介==
東方白鸛是一列連結[[大阪市|大阪]]與包括[[兵庫縣]][[丹波]]地區、[[京都府]]北部的[[福知山市]]、與兵庫縣北部的[[豐岡市]]等北近畿地區城市的列車。其前身「北近畿」是日本國鐵末期、1986年11月1日的時刻表異動時，配合福知山線[[寶塚車站|寶塚]]至[[福知山車站|福知山]]之間路段與山陰本線福知山至[[城崎車站|城崎]]之間路段的[[電氣化鐵路|電氣化]]而推出之電力列車，以取代原本的柴油動力特急列車「松風」（{{lang|ja|まつかぜ}}）與急行列車「丹波」、「[[大山號列車|大山]]」（{{lang|ja|だいせん}}）。
2011年3月，配合福知山線上的多種[[優等列車]]之整併，JR西日本將原本的北近畿號改名為東方白鸛號。此列車名稱是根據豐岡市的請求，以在該市境內繁殖復育的天然紀念物鳥類、兵庫縣鳥[[東方白鸛]]命名。
;停車站
:[[新大阪站|新大阪]] - [[大阪站|大阪]] - [[尼崎站 (JR西日本)|尼崎]] - [[寶塚站|寶塚]] - [[三田站 (兵庫縣)|三田]] - （[[新三田站|新三田]]） - （[[相野站|相野]]） - [[篠山口站|篠山口]] - （[[谷川站|谷川]]） - [[柏原站 (兵庫縣)|柏原]] - （[[石生站|石生]] - [[黑井站 (兵庫縣)|黑井]] - [[市島站|市島]]） - [[福知山站|福知山]] - [[和田山站|和田山]] - [[八鹿站|八鹿]] - [[江原站|江原]] - [[豐岡站 (兵庫縣)|豐岡]] - [[城崎溫泉站|城崎溫泉]]
*括弧内為只有部份列車停靠的車站。
===使用車輛===
====現在使用車輛====
*{{link-ja|JR西日本287系電聯車|JR西日本287系電車|287系}}<ref name="tetsudofan"/><ref name="asahi"/><ref>{{Cite journal|title=大阪中心部のJR線事情|journal=鉄道ダイヤ情報|pages=pp. 22|publisher=交通新聞社|language=ja|date=2011年5月}}</ref>：因應原本使用的183系車輛老化問題而打造的新車，在2011年6月投入營運。一天最多2個往返車班。
*[[JR西日本683系電力動車組|289系]]：因應剩餘的381系車輛老化問題而由683系2000番台直流化改造的車輛，在2015年11月1日投入營運。2016年3月26日時間表更正，一天最多12個往返車班。
====過去使用車輛====
*{{link-ja|國鐵381系電聯車|国鉄381系電車|381系}}：由於同屬JR西日本的[[黑潮號列車|黑潮號]]（{{lang|ja|くろしお}}）也是使用287系營運的車班，既有的287系車輛不足以負擔福知山線上所有的東方白鸛班次使用，因此287系啟用後仍有一天往返各3班次是以183系的舊車營運，並在2012年6月1日起由381系替代。於2015年10月31日，全部381系列車退出本線營運。
*{{link-ja|日本國鐵183系電聯車|国鉄183系電車|183系800番台}}：183系本身是日本國鐵使用廣泛的[[日本國鐵485系電聯車|485系]]車輛之衍生版本，是配合1986年時北近畿號開始營運，而將485系原本所使用的[[交流電化|交流電]]、直流電雙供電設計改為[[直流電]]設計，並命名為183系。
{{-}}
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=Y3BpD3Mqfa8
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=【JR西日本】久しぶりに！城崎温泉行き！特急こうのとり乗車 新大阪→豊岡 287 289 683 きのさき まいづる はしだて The Limited Express Kounotori }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=sGmKcVboU68
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description= 特急「こうのとり」新型車両公開 JR西日本 - YouTube }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.jr-odekake.net/train/kounotori/ 鉄道のご案内 > 列車 > 車両案内 > 特急列車 > こうのとり]
*[https://raillab.jp/train/192 こうのとり 鉄道列車徹底ガイド | レイルラボ(RailLab)]
*[https://www.jorudan.co.jp/time/rosen_%E3%81%93%E3%81%86%E3%81%AE%E3%81%A8%E3%82%8A.html こうのとり 時刻表・停車駅 - ジョルダン ]
*[https://mizuho-nozomi.com/taketrain-kounotori/ 【特急こうのとり】料金やお得なきっぷ、座席、車内設備]
*[http://www.uraken.net/railstation/ressha/ltdexp_kounotori.html Urabe Research Laboratory 全国の列車ガイド（特急【こうのとり】） - 日本の旅・鉄道見聞]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">東方白鸛號列車 </p>
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|<center><img src="https://www.jr-odekake.net/train/assets/img/slide_kounotori_287_2.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://www.jr-odekake.net/train/kounotori/ 圖片來自おでかけネット] <br>
'''日語名稱''' こうのとり<br>
'''列車種類''' [[特別急行列車|特急]]<br>
'''運行範圍''' [[日本]][[東海道線]]、[[福知山線]]（JR寶塚線）、[[山陰本線]]<br>
'''運行路段''' [[新大阪站|新大阪]]與[[福知山站|福知山]]、[[豐岡站 (兵庫縣)|豐岡]]、[[城崎溫泉站|城崎溫泉]]<br>
'''運行日期''' <br>
</small>
|}
</div>
'''東方白鸛'''（{{lang-ja|こうのとり}}；Kounotori）是一列隸屬於[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）的[[特別急行列車|特急]]列車，連結[[新大阪站|新大阪]]與[[福知山站|福知山]]、[[豐岡站 (兵庫縣)|豐岡]]、[[城崎溫泉站|城崎溫泉]]等車站，沿途經過通過[[東海道線]]、[[福知山線]]（JR寶塚線）、[[山陰本線]]等路線。其前身為[[L特急]]「'''北近畿'''」號，於2011年3月12日的班次表更新中，配合[[文殊號列車|文殊]]、[[丹後探索者號列車|丹後探索者]]等列車併入福知山線的營運系統，統一改名為「東方白鸛」<ref>[https://www.jr-odekake.net/train/kounotori/ こうのとり - JRおでかけネット 2011 年 3 月，列車名稱更改為東方白鸛 ]，JR西日本，2023-02-12查閱</ref><ref name="jrwest">{{cite web|title=平成23年春 ダイヤ改正について |url=http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2010/12/17/20101217_honsya.pdf |language=ja |publisher=[[西日本旅客鐵道|JR西日本]] |accessdate=2011-05-19 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110523051300/http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2010/12/17/20101217_honsya.pdf |archivedate=2011-05-23 }}</ref><ref name="tetsudofan">{{cite web|title=鉄道ニュース:特急“こうのとり”が運転を開始|date=2011-03-17|url=http://railf.jp/news/2011/03/17/142100.html|language=ja|publisher=交友社|accessdate=2011-05-19|archive-date=2011-03-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20110322024112/http://railf.jp/news/2011/03/17/142100.html|dead-url=no}}</ref><ref name="asahi">{{cite news|title=新緑に映える国鉄色 JR福知山線「こうのとり」 |newspaper=[[朝日新聞]] |language=ja |date=2011-05-12 |url=http://www.asahi.com/travel/news/TKY201105120090.html |accessdate=2011-05-19 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110514065540/http://www.asahi.com/travel/news/TKY201105120090.html |archivedate=2011-05-14 |deadurl=yes }}</ref>。
東方白鸛號是由JR西日本與[[北近畿丹後鐵道]]聯合營運的區域性特急列車系統「{{link-ja|北近畿大X網路|北近畿ビッグXネットワーク}}」（{{lang|ja|北近畿ビッグXネットワーク}}）的組成成員之一。
==簡介==
東方白鸛是一列連結[[大阪市|大阪]]與包括[[兵庫縣]][[丹波]]地區、[[京都府]]北部的[[福知山市]]、與兵庫縣北部的[[豐岡市]]等北近畿地區城市的列車。其前身「北近畿」是日本國鐵末期、1986年11月1日的時刻表異動時，配合福知山線[[寶塚車站|寶塚]]至[[福知山車站|福知山]]之間路段與山陰本線福知山至[[城崎車站|城崎]]之間路段的[[電氣化鐵路|電氣化]]而推出之電力列車，以取代原本的柴油動力特急列車「松風」（{{lang|ja|まつかぜ}}）與急行列車「丹波」、「[[大山號列車|大山]]」（{{lang|ja|だいせん}}）。
2011年3月，配合福知山線上的多種[[優等列車]]之整併，JR西日本將原本的北近畿號改名為東方白鸛號。此列車名稱是根據豐岡市的請求，以在該市境內繁殖復育的天然紀念物鳥類、兵庫縣鳥[[東方白鸛]]命名。
;停車站
:[[新大阪站|新大阪]] - [[大阪站|大阪]] - [[尼崎站 (JR西日本)|尼崎]] - [[寶塚站|寶塚]] - [[三田站 (兵庫縣)|三田]] - （[[新三田站|新三田]]） - （[[相野站|相野]]） - [[篠山口站|篠山口]] - （[[谷川站|谷川]]） - [[柏原站 (兵庫縣)|柏原]] - （[[石生站|石生]] - [[黑井站 (兵庫縣)|黑井]] - [[市島站|市島]]） - [[福知山站|福知山]] - [[和田山站|和田山]] - [[八鹿站|八鹿]] - [[江原站|江原]] - [[豐岡站 (兵庫縣)|豐岡]] - [[城崎溫泉站|城崎溫泉]]
*括弧内為只有部份列車停靠的車站。
===使用車輛===
====現在使用車輛====
*{{link-ja|JR西日本287系電聯車|JR西日本287系電車|287系}}<ref name="tetsudofan"/><ref name="asahi"/><ref>{{Cite journal|title=大阪中心部のJR線事情|journal=鉄道ダイヤ情報|pages=pp. 22|publisher=交通新聞社|language=ja|date=2011年5月}}</ref>：因應原本使用的183系車輛老化問題而打造的新車，在2011年6月投入營運。一天最多2個往返車班。
*[[JR西日本683系電力動車組|289系]]：因應剩餘的381系車輛老化問題而由683系2000番台直流化改造的車輛，在2015年11月1日投入營運。2016年3月26日時間表更正，一天最多12個往返車班。
====過去使用車輛====
*{{link-ja|國鐵381系電聯車|国鉄381系電車|381系}}：由於同屬JR西日本的[[黑潮號列車|黑潮號]]（{{lang|ja|くろしお}}）也是使用287系營運的車班，既有的287系車輛不足以負擔福知山線上所有的東方白鸛班次使用，因此287系啟用後仍有一天往返各3班次是以183系的舊車營運，並在2012年6月1日起由381系替代。於2015年10月31日，全部381系列車退出本線營運。
*{{link-ja|日本國鐵183系電聯車|国鉄183系電車|183系800番台}}：183系本身是日本國鐵使用廣泛的[[日本國鐵485系電聯車|485系]]車輛之衍生版本，是配合1986年時北近畿號開始營運，而將485系原本所使用的[[交流電化|交流電]]、直流電雙供電設計改為[[直流電]]設計，並命名為183系。
{{-}}
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=Y3BpD3Mqfa8
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|description=【JR西日本】久しぶりに！城崎温泉行き！特急こうのとり乗車 新大阪→豊岡 287 289 683 きのさき まいづる はしだて The Limited Express Kounotori }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=sGmKcVboU68
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|description= 特急「こうのとり」新型車両公開 JR西日本 - YouTube }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.jr-odekake.net/train/kounotori/ 鉄道のご案内 > 列車 > 車両案内 > 特急列車 > こうのとり]
*[https://raillab.jp/train/192 こうのとり 鉄道列車徹底ガイド | レイルラボ(RailLab)]
*[https://www.jorudan.co.jp/time/rosen_%E3%81%93%E3%81%86%E3%81%AE%E3%81%A8%E3%82%8A.html こうのとり 時刻表・停車駅 - ジョルダン ]
*[https://mizuho-nozomi.com/taketrain-kounotori/ 【特急こうのとり】料金やお得なきっぷ、座席、車内設備]
*[http://www.uraken.net/railstation/ressha/ltdexp_kounotori.html Urabe Research Laboratory 全国の列車ガイド（特急【こうのとり】） - 日本の旅・鉄道見聞]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]