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|<center>'''货运代理公司'''<br><img
src=" https://bj.bcebos.com/shitu-query-bj/2023-02-24/22/b4c7e936f4ff60e9?authorization=bce-auth-v1%2F7e22d8caf5af46cc9310f1e3021709f3%2F2023-02-24T14%3A33%3A02Z%2F300%2F%2Ff8f4911d7a0c09905ae41de1ac69c9bca96ba0ab3676ab98933be41d82ac2727" width="280"></center><small> 圖片來自百度</small>
|}
'''货物的运输公司'''
'''货运代理公司'''主要负责货物运输的 业务，有内贸也有外贸。分一级国际货运代理有限公司，还有二级。三级等，一级代理可以直接在空运或海运公司或[[铁路公司订舱]]，二级必须只能在一级订舱，以此类推[[国际货运代理]]行业的形成，是国际[[商品流通过程]]的必然产物，是国际贸易不可缺少的组成部分，正因为如此，该行业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。其英文命名为FORWARDERS，并为其成立了国际性组织，即“菲亚塔”，英文缩写为“FIATA”。
*中文名:[[货运代理公司]]
*类 型:公司
*职 责:货物运输的 业务
*包 括:内贸也有外贸
==简介==
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，指[[国际货运代理企业]]接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证，履行[[运输合同]]并收取运费和[[服务费]]的行为。
货运代理行业在国际[[货运市场]]上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配 载、缮制有关证件、报关、报验、保险、[[集装箱运输]]、拆装箱、[[签发提单]]、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。这些工作联系面广，环节多，是把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理，协调、统筹、理顺关系，增强其专业性、技术性和政策性。
国际货运代理行业的形成，是国际商品流通过程的必然产物，是国际贸易不可缺少的组成部分，正因为如此，该行业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。其英文命名为FORWARDERS，并为其成立了国际性组织，即“[[菲亚塔]]”，英文缩写为“FIATA”。它的成员国已发展到130多个国家和地区，拥有国际货运代理公司3500多家，从业人员已达800多万人，我国上海、广州、天津、青岛、大连、江苏、深圳相继成立了 [1] ，对外贸易经济合作部正在筹建中国国际运代理协会，将领导各地协会，并加入国际性组织成为成员国。
==主要区别==
1，货代是货运代理人，不是船公司实际承运人。
2，货代与物流（第三方）、货运公司本质上是一样的。
3，货代又不同于船代，船代可以代表船公司处理有关订舱，[[签单]]，改单，[[放箱]]等工作
4，货代有一级与二级之分，一级货代有美金发票，二级没有而且必须要到国税局开票。
5，一级货代可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，有许多船公司只指定了几个少数的货代做为订舱口。所以并不是说一级就是怎么着了。大部份的一级只能局限于几个船公司有订舱权。
6，一级货代有定舱权并不一定能拿得好的价格与服务，有许多情况，订舱货代反而要向通过他订舱那家货代（其他一级或二级）拿价格与舱位。
7，货代挂靠很正常，不是说所有挂靠就没实力，所以不要只听那个货代是挂靠的就怎么着了，当然，要是你是挂靠的，也不要口口声声一定要说我们是一级的在哪里的办事处，是挂靠就是挂靠的，还有啊，也不要是我们是一级的怎么样怎么样了，一级也不一定是有能力的，但二级也不要以为自己有点关系了就怎么着怎么着了，呵呵，明白的货主看重的是你是不是合适自己的货代。
8，口岸（上海，宁波）的货代不一定是一代，90%以上口岸货代也是没有订舱权的货代或者二代，所以不要以为口岸的货代怎么着怎么着的好了。
9，货代的主要工作是订舱，报关，车运等工作，不是什么都能做的
10，报关不一定是[[报关行]]（公司），货代也可以报，有的货代只做报关的事情，其他事情他不做！
11，货主订舱必须通过货代向船公司订舱，船公司接了你货主的单，最终还是要通过货代做的
12，拼箱订舱不是向船公司订的，而是通过货代公司订的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提单一般不是船公司提单。
13，无船承运人与一级货代本质也是一样的，前者是交通部核准的， 后者是外经贸核准的，前着可开海运发票，后者只能用代理发票。二者都可以开美金发票。但要是都可以的话，那只能选其一。
14，无船与一代二块牌子可以同时有一个公司所有，所以经常会看到什么货运公司即是一代又是无船的什么
15，选择货代主要看它的服务，服务是最主要、最重点的，当然也希望价格合理甚至优惠的，价廉物美嘛。所以一代也好，二代也好，无船也好。合适才是最好的，希望大家都能找各自能长期合作的货运代理公司！
'''货运代理基本概念'''
1、国际货运代理协会联合会对货运代理的定义是 ：根据客户的指示 ，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。货代也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。
2、我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是：国际货物运输代理企业可以作为[[进出口货物]]收货人、发货人的代理人，也可作为独立经营人从事国际[[货代业务]]。
国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关业务，收取来代理费或佣金的行为。
==货运代理业务范围==
国际货运代理通常是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的各个环节，可直接或通过货运代理及他雇佣的其它代理机构为客户服务，也可以利用他 的海外代理人提供服务。其主要服务内容包括：
1. 代表发货人(出口商)
(1)选择运输 路线、运输方式和适当的承运人；
(2)向选定的承运人提供揽货、订舱； (3)提取货物 并签发有关单证；
(4) 包装； (5)储存； (6)称重和量尺码； (7)安排保险；
(8)将货物的港口后办理报关及单证手续，并将货物交给承运人；
(9)支付运费及其它费用；(10)收取已签发的[[正本提单]]， 并付发货人；
(11)安排货物转运；(12)通知收货人货物动态；(13)记录货物灭失情况； (14)协助收货人向有关责任方进行索赔。
2. 代表收货人(进口商)
(1)报告货物动态； (2)接收和审核所有与运输有关的单据；(3)提货和付运费；(4) 安排报关和付税及其 它费用；
(5)安排运输过程中的存仓；(6)向收货人交付已结关的货物；(7) 协助收货 人储存或分拨货物。
3. 其它服务，如根据客户的特殊需要进行监装、监卸、货物混装和[[集装]] 箱拼装拆箱运输咨询服务等。
4. [[特种货物]]装挂运输服务及海外展览运输服务
'''视频'''
'''货运代理公司宣传片'''
[https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=9015450072620028783 好看视频]
==参考文献==
{{Reflist}}
|<center>'''货运代理公司'''<br><img
src=" https://bj.bcebos.com/shitu-query-bj/2023-02-24/22/b4c7e936f4ff60e9?authorization=bce-auth-v1%2F7e22d8caf5af46cc9310f1e3021709f3%2F2023-02-24T14%3A33%3A02Z%2F300%2F%2Ff8f4911d7a0c09905ae41de1ac69c9bca96ba0ab3676ab98933be41d82ac2727" width="280"></center><small> 圖片來自百度</small>
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'''货物的运输公司'''
'''货运代理公司'''主要负责货物运输的 业务，有内贸也有外贸。分一级国际货运代理有限公司，还有二级。三级等，一级代理可以直接在空运或海运公司或[[铁路公司订舱]]，二级必须只能在一级订舱，以此类推[[国际货运代理]]行业的形成，是国际[[商品流通过程]]的必然产物，是国际贸易不可缺少的组成部分，正因为如此，该行业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。其英文命名为FORWARDERS，并为其成立了国际性组织，即“菲亚塔”，英文缩写为“FIATA”。
*中文名:[[货运代理公司]]
*类 型:公司
*职 责:货物运输的 业务
*包 括:内贸也有外贸
==简介==
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，指[[国际货运代理企业]]接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证，履行[[运输合同]]并收取运费和[[服务费]]的行为。
货运代理行业在国际[[货运市场]]上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配 载、缮制有关证件、报关、报验、保险、[[集装箱运输]]、拆装箱、[[签发提单]]、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。这些工作联系面广，环节多，是把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理，协调、统筹、理顺关系，增强其专业性、技术性和政策性。
国际货运代理行业的形成，是国际商品流通过程的必然产物，是国际贸易不可缺少的组成部分，正因为如此，该行业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。其英文命名为FORWARDERS，并为其成立了国际性组织，即“[[菲亚塔]]”，英文缩写为“FIATA”。它的成员国已发展到130多个国家和地区，拥有国际货运代理公司3500多家，从业人员已达800多万人，我国上海、广州、天津、青岛、大连、江苏、深圳相继成立了 [1] ，对外贸易经济合作部正在筹建中国国际运代理协会，将领导各地协会，并加入国际性组织成为成员国。
==主要区别==
1，货代是货运代理人，不是船公司实际承运人。
2，货代与物流（第三方）、货运公司本质上是一样的。
3，货代又不同于船代，船代可以代表船公司处理有关订舱，[[签单]]，改单，[[放箱]]等工作
4，货代有一级与二级之分，一级货代有美金发票，二级没有而且必须要到国税局开票。
5，一级货代可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，有许多船公司只指定了几个少数的货代做为订舱口。所以并不是说一级就是怎么着了。大部份的一级只能局限于几个船公司有订舱权。
6，一级货代有定舱权并不一定能拿得好的价格与服务，有许多情况，订舱货代反而要向通过他订舱那家货代（其他一级或二级）拿价格与舱位。
7，货代挂靠很正常，不是说所有挂靠就没实力，所以不要只听那个货代是挂靠的就怎么着了，当然，要是你是挂靠的，也不要口口声声一定要说我们是一级的在哪里的办事处，是挂靠就是挂靠的，还有啊，也不要是我们是一级的怎么样怎么样了，一级也不一定是有能力的，但二级也不要以为自己有点关系了就怎么着怎么着了，呵呵，明白的货主看重的是你是不是合适自己的货代。
8，口岸（上海，宁波）的货代不一定是一代，90%以上口岸货代也是没有订舱权的货代或者二代，所以不要以为口岸的货代怎么着怎么着的好了。
9，货代的主要工作是订舱，报关，车运等工作，不是什么都能做的
10，报关不一定是[[报关行]]（公司），货代也可以报，有的货代只做报关的事情，其他事情他不做！
11，货主订舱必须通过货代向船公司订舱，船公司接了你货主的单，最终还是要通过货代做的
12，拼箱订舱不是向船公司订的，而是通过货代公司订的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提单一般不是船公司提单。
13，无船承运人与一级货代本质也是一样的，前者是交通部核准的， 后者是外经贸核准的，前着可开海运发票，后者只能用代理发票。二者都可以开美金发票。但要是都可以的话，那只能选其一。
14，无船与一代二块牌子可以同时有一个公司所有，所以经常会看到什么货运公司即是一代又是无船的什么
15，选择货代主要看它的服务，服务是最主要、最重点的，当然也希望价格合理甚至优惠的，价廉物美嘛。所以一代也好，二代也好，无船也好。合适才是最好的，希望大家都能找各自能长期合作的货运代理公司！
'''货运代理基本概念'''
1、国际货运代理协会联合会对货运代理的定义是 ：根据客户的指示 ，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。货代也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。
2、我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是：国际货物运输代理企业可以作为[[进出口货物]]收货人、发货人的代理人，也可作为独立经营人从事国际[[货代业务]]。
国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关业务，收取来代理费或佣金的行为。
==货运代理业务范围==
国际货运代理通常是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的各个环节，可直接或通过货运代理及他雇佣的其它代理机构为客户服务，也可以利用他 的海外代理人提供服务。其主要服务内容包括：
1. 代表发货人(出口商)
(1)选择运输 路线、运输方式和适当的承运人；
(2)向选定的承运人提供揽货、订舱； (3)提取货物 并签发有关单证；
(4) 包装； (5)储存； (6)称重和量尺码； (7)安排保险；
(8)将货物的港口后办理报关及单证手续，并将货物交给承运人；
(9)支付运费及其它费用；(10)收取已签发的[[正本提单]]， 并付发货人；
(11)安排货物转运；(12)通知收货人货物动态；(13)记录货物灭失情况； (14)协助收货人向有关责任方进行索赔。
2. 代表收货人(进口商)
(1)报告货物动态； (2)接收和审核所有与运输有关的单据；(3)提货和付运费；(4) 安排报关和付税及其 它费用；
(5)安排运输过程中的存仓；(6)向收货人交付已结关的货物；(7) 协助收货 人储存或分拨货物。
3. 其它服务，如根据客户的特殊需要进行监装、监卸、货物混装和[[集装]] 箱拼装拆箱运输咨询服务等。
4. [[特种货物]]装挂运输服务及海外展览运输服务
'''视频'''
'''货运代理公司宣传片'''
[https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=9015450072620028783 好看视频]
==参考文献==
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