24,887
次編輯
變更
小
無編輯摘要
== 歷史 ==
* 1970年（[[昭和]]45年）10月1日：實施時間表修正，行走廣站至廣島站之間的快速列車開始運行。停車站如下：廣站、吳站、海田市站和廣島站<ref name="#1"/>。
* 1972年（昭和47年）3月15日：實施{{Translink|ja|1972年3月15日国鉄ダイヤ改正|1972年3月15日日本國鐵時間表修正|時間表修正}}，行走於糸崎站至吳站之間的快速列車開始運行。停車站如下：糸崎站、三原站、忠海站、竹原站、安藝津站、安浦站、安藝川尻站、仁方站、廣站、吳站<ref group="注"> ， 在吳站以西的大部分普通列車均通過川原石站，因此事實上於糸崎站至吉浦站之間快速運輸 。</ref> 。此外，行走於廣站至廣島站之間的快速列車變更為行走於吳站至廣島站之間<ref>《国鉄監修 交通公社の時刻表》1972年3月號，p147-148</ref>。
* 1978年（昭和53年）10月2日：實施{{Translink|ja|ゴーサントオ|53·10}}時間表修正。快速列車加停安藝幸崎站和安藝阿賀站<ref>《国鉄監修 交通公社の時刻表》1978年10月號，p148-149</ref>。
* 1980年（昭和55年）10月1日：實施{{Translink|ja|1980年10月1日国鉄ダイヤ改正|1980年10月1日日本國鐵時間表修正|時間表修正}}。快速列車加停向洋站。行走於糸崎站至吳站之間的快速列車廢除<ref>《国鉄監修 交通公社の時刻表》1980年10月號，p160-161</ref>。