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北海道新幹線

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參考文獻
|[[新函館北斗站]]<br/>(札幌段開通後)
|}
 
==營運模式==
===列車種類===
在2016年3月26日通車時,北海道新幹線設置「隼」、「疾風」二種列車等級,接續東北新幹線運用。
;「[[隼號列車|隼]]」({{lang|ja|はやぶさ}}, Hayabusa)
: 隼號行駛東京至新函館北斗間,每日對開11班,大部份班次會與[[小町號列車|小町號]]連結至盛岡站。
;「[[疾風號列車|疾風]]」({{lang|ja|はやて}}, Hayate)
: 疾風號行駛盛岡/新青森至新函館北斗間,每日對開2班。
 
===列車命名===
JR北海道2014年11月20日宣布,東京、仙台來往新函館北斗直通運轉列車將命名為「[[隼號列車|隼]]」;盛岡及新青森來往新函館北斗列車則命名為「[[疾風號列車|疾風]]」,兩者皆與[[東北新幹線]]相同。JR北海道解釋乘客熟悉由東京向北出發列車命名之故。<ref>[https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2014/141120-1.pdf 北海道新幹線の列車名決定について] {{Wayback|url=https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2014/141120-1.pdf |date=20141120114935 }}JR北海道公布列車命名的新聞稿。</ref>
 
另外,新函館北斗延伸至札幌通車後,道內班次將命名為「北斗」,象徵特急列車「[[北斗號列車|超級北斗]]」進入新幹線時代。
 
===時刻表與停靠站===
====2022年3月12日起====
 
在北海道新幹線的線道內,只有新青森站和新函館北斗站是全列車停車,木古內站及奧津輕今別站為部份列車停車站。
 
{| class="wikitable"
!列車名稱
!新青森
!奧津輕今別
!木古內
!新函館北斗
!備註
|-
|5班隼號、2班疾風號
|●
|●
|●
|●
|rowspan=3|上行、下行班次數目均相同
|-
|1班隼號
|●
|↔
|●
|●
|-
|5班隼號
|●
|↔
|↔
|●
|-
|}
 
 
== 參考文獻 ==
24,887
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