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截至2017年，這些列車會使用100系「SPACIA」和500系「Revaty」行走。當某班次使用500系行走時，該班次的名稱會冠上「Revaty」。當某班次使用100系行走時，該班次的名稱不會冠上「SPACIA」。但是為了方便，在一些資訊中會以「SPACIA華嚴」和「SPACIA鬼怒」稱呼這些列車。
班次數目方面，截至2022年3月，包含所有班次（包括「華嚴」、「Revaty華嚴」、「鬼怒」、「Revaty鬼怒」和「Revaty會津」）在內，平日設有上行21班、下行22班，星期六及假日設有上行25班、下行26班。大部分「Revaty會津」<ref group="注"> 上行的「Revaty會津」156號不會在下今市進行連結作業，以單獨型式運行。而「Revaty鬼怒」116號會在下今市與「Revaty華嚴」16號結併。</ref> 在淺草站至下今市站之間會與「Revaty華嚴」結併運輸，並於下今市站進行分離與結併車輛作業。曾經，下行「Revaty華嚴47號」在淺草站至[[東武動物公園站]]之間會與「Revaty兩毛43號」結併運輸，並於東武動物公園站進行分離與結併車輛作業。該情況在2021年取消，改為單獨運行。
「華嚴」和「Revaty華嚴」基本上行走於淺草站至東武日光站之間。在早上和晚上設有區間列車班次，只行走於淺草站至新栃木站之間。另外，大部分「鬼怒」和「Revaty鬼怒」班次會行走於淺草站至鬼怒川溫泉站之間，而早上會設有上行1班列車從新藤原站出發前往淺草站。
:●=停靠春日部站時會開啟車門的車廂
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「華嚴」、「鬼怒」會使用[[東武100系電聯車|100系「SPACIA」]]行走，「Revaty」各列車會使用{{Translink|ja|東武500系電車|東武500系電動列車|500系「Revaty」}}行走。上述提及，在500系結併列車的情況下，「Revaty鬼怒」、「Revaty會津」會位於行車方向的前方，而「Revaty華嚴」會位於行車方向的後方。「SPACIA」5號車廂1號座位是[[輪椅]]人士的優先席<ref>[http://railway.tobu.co.jp/special_express/vehicle/spacia/pdf/seat01.pdf特急スペーシアについて]，東武鐵道，2023-03-21查閱</ref>。
在500系「Revaty」服役前，當發生車輛故障等情況，或會使用{{Translink|ja|東武300系電車|東武300系電動列車|300系}}代行。