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高温阀门

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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"|<center>'''高温阀门'''<br><img src="https://img.jdzj.com/UserDocument/2014d/botefamen/Picture/2014117144715.jpg" width="280"></center><small>[http://botefamen.jdzj.com/productall_d339256-p6.html 圖片來自江苏艾普森自动阀门有限公司]</small> |}'''高温阀门'''淬火性好,可进行深度淬火,而不是市面上防锯形锁的表面淬火。 在一般资料中将阀门工作温度t >450℃的阀门称为高温阀门。而 对高温阀门高温等级的划分,尚无统一的标准。
==性能及分类==
在流体输送系统当中, [[ 阀门 ]] 是不可或缺的控制部件,其主要具有调节、导流、防逆流、截止、分流等功能,阀门在工业和民用领域中的应用非常广泛。高温阀门是阀门中较为常用的一种类型,它的具体性能如下:淬火性能较好,可以进行深度淬火;熔接性好;对冲击具有良好的吸收性能,很难通过暴力对其造成破坏;对回火脆性倾向较少等等。高温阀门的种类相对较多,比较常见的有高温蝶阀、高温球阀、高温过滤器、高温闸阀等等。
高温阀门包括高温 [[ 闸阀 ]] 、高温 [[ 截止阀 ]] 、高温 [[ 止回阀 ]] 、高温 [[ 球阀 ]] 、 高温 [[ 蝶阀 ]] 、高温 [[ 针阀 ]] 、高温节流阀、高温减压阀等。其中,较常用的为闸阀、截止阀、止回阀、 [[ 球阀 ]] 和蝶阀。
==设计制约因素==
===一、热膨胀量===
(1)仔细检查连接位置的牢固程度,保持各部件良好运行。
(2)对拉板小车的 [[ 链轮 ]] [[ 链条 ]] 和压力表等零部件要定期检查, 使各配合部件保持清洁,润滑性能良好,从根本上确保拉板小车在实 际动作层面的灵活性以及可靠性。
(3)就液压系统实施科学化保养维修,一般情况下需就液压元件、 接口密封情况等实施检查维护。
(4)要经常冲洗更换滤布,保证滤布的过滤性能。
(5)压滤机第一次运行一周时要更换一次 [[ 液压油 ]] ,换油时要把油箱和油缸内的 液压油放净并把油箱清洗干净。继续使用一个月后再换油一次,以后 每半年换油一次,保证压滤机的安全、正常、可靠使用。
==阀门填料密封原理==
阀门的密封性能是评定阀门质量性能的一个重要指标。大部分的调节阀或者通用阀门阀杆和填料密封为接触式密封,因其结构简单、装配及更换方便、成本低廉而被广泛采用。
阀门中阀杆和填料处的泄漏又是常见的现象。填料之所以能起到密封的作用,其原理主要存在两大密封观点,分别是“轴承效应”和“迷宫效应”。填料的“ [[ 轴承效应 ]] ”是指在盘根填料和阀杆之间,挤压填料以及在外部的润滑剂作用下,因为张力在阀杆的接触面形成一层液膜,使填料和阀杆形成类似于 [[ 滑动轴承 ]] 的关系,这样填料和阀杆就不会因为过度摩擦而出现磨损,同时因为液膜存在,填料和阀杆时刻处于密封状态。
填料的“迷宫效应”则是指阀杆的表面平整程度无法达到微观水平,填料和阀杆只能部分贴合而做不到完全贴合,在填料和阀杆之间永远存在着极为微小的间隙,又因填料间的切口不对称装配,这些间隙一起形成了迷宫带,介质在其中被多次节流、降压,而达到密封的作用。
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