24,815
次編輯
變更
创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">千里丘車…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">千里丘車站</p>
|-
|<center><img src="https://settsu.goguynet.jp/wp-content/uploads/sites/10/2019/10/IMG_4076.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://settsu.goguynet.jp/2019/10/04/takumiudon/ 圖片來自号外NET] <br>
'''日語名稱''' せんりおかえき<br>
'''運行路段''' [[西日本旅客鐵道]]([[JR西日本]])<br>
'''位置''' [[日本]][[大阪府]][[攝津市]]千里丘一丁目1番1號<br>
'''站體類型''' [[地面車站]]（[[跨站式站房]]）<br>
'''月台配置''' 2面4線<br>
'''啟用日期''' 1938年（[[昭和]]13年）12月1日<br>
'''備註''' [[直營車站]]<br>設有[[綠色窗口]]<br>
</small>
|}
</div>
'''千里丘站'''（{{jpn|j=千里丘駅|hg=せんりおかえき|rm=Senrioka eki}}）是位於[[大阪府]][[攝津市]]千里丘一丁目，[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）[[東海道本線]]（[[JR京都線]]）的[[鐵路車站|車站]]。車站編號為'''JR-A42'''。
== 歷史 ==
此站原本是地面車站，在1970年當時計劃在舉行[[1970年世界博覽會|大阪萬博]]時，此站將會是最近會場的車站，因於預計車站會成為橋上站並再次開發。但是，由於與鄰站[[茨木站]]競爭失敗，因此在此在約13年後才再開發
=== 年表 ===
* 1938年（[[昭和]]13年）12月1日 - [[鐵道省 (日本)|鐵道省]][[東海道本線]][[茨木站]]至吹田操車場（現時為{{Translink|ja|吹田信号場|吹田號誌站}}）之間開設此站（只是旅客車站）。
* 1983年（昭和58年）3月31日 - 現時的跨站式站房重建（第二代）。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨[[國鐵分割民營化]]，車站由[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）營運。
* 1988年（昭和63年）3月13日 - 制定路線別名「[[JR京都線]]」。
* 2002年（[[平成]]14年）7月29日 - 引入{{Translink|ja|アーバンネットワーク運行管理システム#JR京都・神戸線システム|都市網絡運行管理系統#JR京都・神戶線系統|JR京都・神戶線運行管理系統}}。
* 2003年（平成15年）11月1日 - 此站可以使用IC卡[[ICOCA]]<ref>[https://web.archive.org/web/20040803184954/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030820a.html 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜]（[[互聯網檔案館]]） - 西日本旅客鐵道新聞發布 2003年8月30日</ref>。
* 2007年（平成19年）3月18日 - 更新{{Translink|ja|駅自動放送|車站自動廣播}}。
* 2008年（平成20年）11月22日 - 月台於[[京都站|京都]]一方設有上下行[[電梯]]與[[升降機]]。
* 2014年（平成26年）12月27日 - 西出口的電梯開始使用。
* 2015年（平成27年）
** 3月12日 - 引入{{Translink|ja|接近メロディ|進站音樂}}。
** 3月14日 - 月台提高高度工程完成。
* 2018年（平成30年）3月17日 - 引入[[車站編號]]並開始使用。
此站東邊設有設有[[阪急京都本線]]路軌，距離此站最近的車站為[[攝津市站]]於2010年（平成22年）3月14日啟用。
== 車站構造 ==
車站為一座設有[[跨站式站房]]的[[地面車站]]，設有2面4線的[[島式月台]]。外側線的列車不會停車，因此外側的1、4號月台設有柵欄，列車只會在內側2、3號月台上下乘客。設有[[轉轍器]]和[[日本鐵路信號#主信號機|絶對信號機]]，被定義為[[停車場_(鐵路)|停留所]]。
此站為[[直營車站]]，由[[高槻站]]（管理站）與[[茨木站]]（地區站）管理。可使用[[ICOCA]]與互相使用的IC卡。
=== 月台配置 ===
{|class="wikitable" rules="rows"
!月台!!路線!!方向!!軌道!!目的地
|-
!{{Color|gray|1}}
|style="background:beige"|<span style="display:inline-block;width:1em;line-height:1em;vertical-align:center;text-align:center;background-color:#fafafa;color:gray;font-weight:bold">A</span>{{Color|gray|JR京都線}}
|style="background:beige;text-align:center"|{{Color|gray|上行}}
|style="background:beige;text-align:center"|{{Color|gray|外側線}}
|style="background:beige"|{{Color|gray|（只供通過列車使用，設有柵欄圍封）}}
|-
!2
|rowspan="2"| JR京都線
|style="text-align:center"|上行
|rowspan="2" style="text-align:center"|內側線
|[[高槻站|高槻]]、[[京都站|京都]]方向
|-
!3
|style="text-align:center"|下行
|[[新大阪站|新大阪]]、[[大阪站|大阪]]、[[三之宮站|三之宮]]方向
|-
!{{color|gray|4}}
|style="background:beige"|<span style="display:inline-block;width:1em;line-height:1em;vertical-align:center;text-align:center;background-color:#fafafa;color:gray;font-weight:bold">A</span>{{Color|gray|JR京都線}}
|style="background:beige;text-align:center"|{{Color|gray|下行}}
|style="background:beige;text-align:center"|{{Color|gray|外側線}}
|style="background:beige"|{{Color|gray|（只供通過列車使用，設有柵欄圍封）}}
|}
* 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱（別名、愛稱）。
== 時間表 ==
在日間時段中，每小時設有8班。在早上繁忙時段會較多班次。
== 車站周邊 ==
此站位於攝津市北邊。在東海道本線北邊設有{{Translink|ja|大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線|大阪府道·京都府道14號大阪高槻京都線|府道14號大阪高槻京都線}}（產業道路）。另外，向[[茨木站]]方向約400米便進入[[茨木市]]。此站是在{{Translink|ja|千里丘陵}}東南邊的山麓。
在車站東出口中，由於進行站前再開發項目，因此建設了{{Translink|ja|フォルテ摂津|Forte攝津}}與巴士總站。現時西出口繼續進行再開發項目。在車站南邊設有攝津市立綜合福祉會館（現時由於建築物老化而關閉）和[[天象儀]]。
連接車站東西之間設有{{Translink|ja|大阪府道142号正雀停車場線|大阪府道142號正雀停車場線}}（前・{{Translink|ja|大阪府道2号大阪中央環状線|大阪府道2號大阪中央環狀線}}），曾經為單向1線車道（狹路），中途設有交通燈。當於進行再開發，因此進行道路隧道擴幅工程。在2009年（[[平成]]21年）10月，道路擴展至雙向單線行車。此外，曾經有一段時間禁止右轉，產業道路吹田市街方向右轉（往千里丘站、[[門真市]]方向），但是現時全日可右轉。
=== 車站大廈 ===
*{{Translink|ja|神戸屋|神戶屋|新鮮麵包店神戶屋}}
*[[Mister Donut]]
*{{Translink|ja|田村書店}}
*[[7-Eleven|7-Eleven Heart．in]]
=== 西出口 ===
* {{Translink|ja|大阪府道1号茨木摂津線|大阪府道1號茨木攝津線}}
* {{Translink|ja|大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線|大阪府道·京都府道14號大阪高槻京都線|大阪府道14號大阪高槻京都線}}（{{Translink|ja|産業道路|產業道路}}）
* 千里丘中央醫院
* 攝津千里丘郵局
* 吹田市立千里丘兒童會館
* {{Translink|ja|関西みらい銀行|關西未來銀行}}千里丘站前分店
* {{Translink|ja|吹田市立山田第二小学校|吹田市立山田第二小學}}
* {{Translink|ja|摂津市立千里丘小学校|攝津市立千里丘小學}}
* {{Translink|ja|毎日放送千里丘ミリカセンター|毎日放送千里丘楊梅中心}}
* [[上新電機|Joshin]]
* {{Translink|ja|ライフォート|LIFORT}}（{{Translink|ja|ジップドラック|ZiP DRUG}}）
* {{Translink|ja|神戸物産|神戶物產|業務超市}}
* {{Translink|ja|マルヤス (大阪府)|Maruyasu (大阪府)|Maruyasu超市}}JR千里丘店
* 吹田德洲會醫院
* [[市立吹田足球場]]（距離此站步行15〜30分鐘）
* {{Translink|ja|EXPOCITY}}
=== 東出口 ===
* {{Translink|ja|フォルテ摂津|Forte攝津}}
** {{Translink|ja|阪急オアシス|阪急OASIS}}
** {{Translink|ja|ヒグチ産業|Higuchi產業|藥Higuchi}}（藥店）
* {{Translink|ja|佐竹食品|佐竹食品|佐竹}}（超市）
* [[阪急電鐵|阪急]][[京都本線]][[攝津市站]]
== 巴士路線 ==
東出口設有{{Translink|ja|阪急バス|阪急巴士}}與{{Translink|ja|近鉄バス|近鐵巴士}}兩間巴士公司。
* 阪急巴士
** 2號月台
*** 32系統 往攝津接觸之里（經攝津市政廳前、一津屋上、上鳥飼）
*** 33系統 往柱本團地、{{Translink|ja|阪急バス柱本営業所|阪急巴士柱本營業所|柱本營業所}}（經[[攝津市]]政廳前、一津屋上、上鳥飼）
*** 34系統 往攝津接觸之里（經攝津市政廳前、[[阪急電鐵|阪急]][[攝津市站]]前、一津屋上、上鳥飼）
*** 35系統 往柱本團地、柱本營業所前（經攝津市政廳前、一津屋上、[[南攝津站]]、一津屋上、上鳥飼）
* 近鐵巴士
** 1號月台
*** 55號 攝津市內循環線（經正雀、別府、江口橋、暖水泳池前、攝津市政廳前 星期六與假日暫停服務）
*** 54號 往{{Translink|ja|近鉄バス鳥飼営業所|近鐵巴士鳥飼營業所|鳥飼車廠}}（經暖水泳池前、別府 星期六與假日暫停服務，只限最尾班）
西出口設有{{Translink|ja|すいすいバス|吹吹巴士|吹田市社區巴士}}。
::* 向日葵路線 往新蘆屋、Maison千里丘、[[宇野邊站|單軌宇野邊]]、青葉丘、山田南、下山田、山田樫切山
::* 青葉路線 往新蘆屋、Maison千里丘、單軌宇野邊、青葉丘、長野公園北、下山田、山田南
西出口在2017年12月1日（金）〜2018年12月28日（金）的平日之間，設有前往{{Translink|ja|EXPOCITY}}的巴士。所需時間為約15分鐘<ref>{{Cite web |url=https://mitsui-shopping-park.com/lalaport/expocity/info/704922.html |title=2017/12/1(金)よりJR千里丘駅前⇔EXPOCITY⇔北千里駅前・南千里駅前無料シャトルバス運行！ <nowiki>{{!}}</nowiki> LaLaport EXPOCITY |accessdate=2020-03-20 |archive-date=2018-09-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180916235447/https://mitsui-shopping-park.com/lalaport/expocity/info/704922.html |dead-url=no }}</ref>。
=== 其他 ===
* 近鐵巴士在2006年（平成18年）11月起，開設循環巴士，前往攝津市政廳玄關前。之前前往南攝津站的平日班次減半。另外也曾設有{{Translink|ja|京阪バス|京阪巴士}}前往[[京阪電氣鐵道|京阪]][[守口市站]]或京阪[[門真市站]]，近鐵巴士前往JR[[八尾站]]。在1997年（平成9年）[[大阪單軌電車線]][[南茨木站|南茨木]]至門真市之間開通前後停止運行。
* 此外，在2006年（平成18年）12月31日，以下近鐵巴士路線由於乘客減少與成本高的理由使暫停營運。在替代路線中，設有巴士路線從JR[[茨木站]]、阪急茨木市站前往水尾3丁目和南攝津（前往野野宮中，由於從川端通往南茨木站的道路開通，在2012年4月起前往南茨木站的路線重開。但是，此路線途經島，與以往的路線有很大差別）。因此在此站出發的近鐵巴士只有攝津市內循環系統。
** 31號 經島往野野宮
** 50號 經正雀、別府往江口橋（只有平日早上1班）
** 53號 經正雀往別府（{{Translink|ja|近鉄バス鳥飼営業所|近鐵巴士鳥飼營業所|鳥飼營業所}}出入車廠，以及只限晚上運行）
** 55號 經正雀、別府往南攝津站
* 在西出口一邊，設有免費巴士前往[[吹田市]]{{Translink|ja|千里丘陵}}[[毎日放送]]{{Translink|ja|毎日放送千里丘放送センター|毎日放送千里丘廣播中心|千里丘廣播中心}}與其附屬千里之湯，在2006年度中千里之湯關閉，隨即終止運行。但是，仍然設有員工巴士前往千里丘廣播中心。此外，距離車站較遠的[[公寓大廈]]居民可於此站前乘坐前往各公寓大廈之間的珍寶的士或迷你巴士。前往公寓大廈的路線由當地巴士公司或的士公司簽定合約而行走，另外，這些路線沒有巴士站牌，主要在府道的側道出發。以前曾在西出口的出入口出發，由於會影響交通因此遷移至側道出發。
* 在產業道路千里丘路口附近設有吹田市的社區巴士{{Translink|ja|すいすいバス|吹吹巴士}}巴士站，在千里丘地下道擴寬外開始駛入側道，使路線較近車站。
* 2018年11月2日前，在東出口設有阪急巴士58系統 Maison千里丘循環線。
== 相鄰車站 ==
; 西日本旅客鐵道
: JR京都線（東海道本線）
:: {{color|#0072bc|■}}新快速、{{Color|#ff6600|■}}快速
::: '''通過'''
:: {{Color|#999|■}}普通
::: [[茨木站|茨木]]（JR-A41）－'''千里丘（JR-A42）'''－[[岸邊站|岸邊]]（JR-A43）
:* 在營業距離上，曾經以{{Translink|ja|吹田信号場|吹田號誌站}}（此站至岸邊站）為準，現時岸邊站至吹田站之間設有{{Translink|ja|吹田貨物ターミナル駅|吹田貨物總站}}。
{{-}}
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=lCWsUUl60Do
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=【JR京都線】千里丘駅 120％満喫する 摂津市のJRの駅 }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=ZhlDMzaIuas
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description= 【阪急】摂津市駅から【JR】千里丘駅までの行き方 - YouTube }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.jr-odekake.net/eki/top?id=0610125 千里丘駅｜駅情報 ]
*[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000005671/rosenzu/J004003/ 【ホームメイト】千里丘駅 ＪＲ東海道線：路線図 - ユキサキナビ]
*[https://www.city.settsu.osaka.jp/soshiki/kensetsubu/toshikeikakuka/12636.html 千里丘駅西地区再開発事業]
*[https://ekitan.com/timetable/railway/station/5499 千里丘駅の時刻表]
*[https://transit.yahoo.co.jp/timetable/26004/1771 千里丘駅(JR京都線 西明石・新三田方面)の時刻表 - 乗換案内 ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">千里丘車站</p>
|-
|<center><img src="https://settsu.goguynet.jp/wp-content/uploads/sites/10/2019/10/IMG_4076.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://settsu.goguynet.jp/2019/10/04/takumiudon/ 圖片來自号外NET] <br>
'''日語名稱''' せんりおかえき<br>
'''運行路段''' [[西日本旅客鐵道]]([[JR西日本]])<br>
'''位置''' [[日本]][[大阪府]][[攝津市]]千里丘一丁目1番1號<br>
'''站體類型''' [[地面車站]]（[[跨站式站房]]）<br>
'''月台配置''' 2面4線<br>
'''啟用日期''' 1938年（[[昭和]]13年）12月1日<br>
'''備註''' [[直營車站]]<br>設有[[綠色窗口]]<br>
</small>
|}
</div>
'''千里丘站'''（{{jpn|j=千里丘駅|hg=せんりおかえき|rm=Senrioka eki}}）是位於[[大阪府]][[攝津市]]千里丘一丁目，[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）[[東海道本線]]（[[JR京都線]]）的[[鐵路車站|車站]]。車站編號為'''JR-A42'''。
== 歷史 ==
此站原本是地面車站，在1970年當時計劃在舉行[[1970年世界博覽會|大阪萬博]]時，此站將會是最近會場的車站，因於預計車站會成為橋上站並再次開發。但是，由於與鄰站[[茨木站]]競爭失敗，因此在此在約13年後才再開發
=== 年表 ===
* 1938年（[[昭和]]13年）12月1日 - [[鐵道省 (日本)|鐵道省]][[東海道本線]][[茨木站]]至吹田操車場（現時為{{Translink|ja|吹田信号場|吹田號誌站}}）之間開設此站（只是旅客車站）。
* 1983年（昭和58年）3月31日 - 現時的跨站式站房重建（第二代）。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨[[國鐵分割民營化]]，車站由[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）營運。
* 1988年（昭和63年）3月13日 - 制定路線別名「[[JR京都線]]」。
* 2002年（[[平成]]14年）7月29日 - 引入{{Translink|ja|アーバンネットワーク運行管理システム#JR京都・神戸線システム|都市網絡運行管理系統#JR京都・神戶線系統|JR京都・神戶線運行管理系統}}。
* 2003年（平成15年）11月1日 - 此站可以使用IC卡[[ICOCA]]<ref>[https://web.archive.org/web/20040803184954/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030820a.html 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜]（[[互聯網檔案館]]） - 西日本旅客鐵道新聞發布 2003年8月30日</ref>。
* 2007年（平成19年）3月18日 - 更新{{Translink|ja|駅自動放送|車站自動廣播}}。
* 2008年（平成20年）11月22日 - 月台於[[京都站|京都]]一方設有上下行[[電梯]]與[[升降機]]。
* 2014年（平成26年）12月27日 - 西出口的電梯開始使用。
* 2015年（平成27年）
** 3月12日 - 引入{{Translink|ja|接近メロディ|進站音樂}}。
** 3月14日 - 月台提高高度工程完成。
* 2018年（平成30年）3月17日 - 引入[[車站編號]]並開始使用。
此站東邊設有設有[[阪急京都本線]]路軌，距離此站最近的車站為[[攝津市站]]於2010年（平成22年）3月14日啟用。
== 車站構造 ==
車站為一座設有[[跨站式站房]]的[[地面車站]]，設有2面4線的[[島式月台]]。外側線的列車不會停車，因此外側的1、4號月台設有柵欄，列車只會在內側2、3號月台上下乘客。設有[[轉轍器]]和[[日本鐵路信號#主信號機|絶對信號機]]，被定義為[[停車場_(鐵路)|停留所]]。
此站為[[直營車站]]，由[[高槻站]]（管理站）與[[茨木站]]（地區站）管理。可使用[[ICOCA]]與互相使用的IC卡。
=== 月台配置 ===
{|class="wikitable" rules="rows"
!月台!!路線!!方向!!軌道!!目的地
|-
!{{Color|gray|1}}
|style="background:beige"|<span style="display:inline-block;width:1em;line-height:1em;vertical-align:center;text-align:center;background-color:#fafafa;color:gray;font-weight:bold">A</span>{{Color|gray|JR京都線}}
|style="background:beige;text-align:center"|{{Color|gray|上行}}
|style="background:beige;text-align:center"|{{Color|gray|外側線}}
|style="background:beige"|{{Color|gray|（只供通過列車使用，設有柵欄圍封）}}
|-
!2
|rowspan="2"| JR京都線
|style="text-align:center"|上行
|rowspan="2" style="text-align:center"|內側線
|[[高槻站|高槻]]、[[京都站|京都]]方向
|-
!3
|style="text-align:center"|下行
|[[新大阪站|新大阪]]、[[大阪站|大阪]]、[[三之宮站|三之宮]]方向
|-
!{{color|gray|4}}
|style="background:beige"|<span style="display:inline-block;width:1em;line-height:1em;vertical-align:center;text-align:center;background-color:#fafafa;color:gray;font-weight:bold">A</span>{{Color|gray|JR京都線}}
|style="background:beige;text-align:center"|{{Color|gray|下行}}
|style="background:beige;text-align:center"|{{Color|gray|外側線}}
|style="background:beige"|{{Color|gray|（只供通過列車使用，設有柵欄圍封）}}
|}
* 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱（別名、愛稱）。
== 時間表 ==
在日間時段中，每小時設有8班。在早上繁忙時段會較多班次。
== 車站周邊 ==
此站位於攝津市北邊。在東海道本線北邊設有{{Translink|ja|大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線|大阪府道·京都府道14號大阪高槻京都線|府道14號大阪高槻京都線}}（產業道路）。另外，向[[茨木站]]方向約400米便進入[[茨木市]]。此站是在{{Translink|ja|千里丘陵}}東南邊的山麓。
在車站東出口中，由於進行站前再開發項目，因此建設了{{Translink|ja|フォルテ摂津|Forte攝津}}與巴士總站。現時西出口繼續進行再開發項目。在車站南邊設有攝津市立綜合福祉會館（現時由於建築物老化而關閉）和[[天象儀]]。
連接車站東西之間設有{{Translink|ja|大阪府道142号正雀停車場線|大阪府道142號正雀停車場線}}（前・{{Translink|ja|大阪府道2号大阪中央環状線|大阪府道2號大阪中央環狀線}}），曾經為單向1線車道（狹路），中途設有交通燈。當於進行再開發，因此進行道路隧道擴幅工程。在2009年（[[平成]]21年）10月，道路擴展至雙向單線行車。此外，曾經有一段時間禁止右轉，產業道路吹田市街方向右轉（往千里丘站、[[門真市]]方向），但是現時全日可右轉。
=== 車站大廈 ===
*{{Translink|ja|神戸屋|神戶屋|新鮮麵包店神戶屋}}
*[[Mister Donut]]
*{{Translink|ja|田村書店}}
*[[7-Eleven|7-Eleven Heart．in]]
=== 西出口 ===
* {{Translink|ja|大阪府道1号茨木摂津線|大阪府道1號茨木攝津線}}
* {{Translink|ja|大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線|大阪府道·京都府道14號大阪高槻京都線|大阪府道14號大阪高槻京都線}}（{{Translink|ja|産業道路|產業道路}}）
* 千里丘中央醫院
* 攝津千里丘郵局
* 吹田市立千里丘兒童會館
* {{Translink|ja|関西みらい銀行|關西未來銀行}}千里丘站前分店
* {{Translink|ja|吹田市立山田第二小学校|吹田市立山田第二小學}}
* {{Translink|ja|摂津市立千里丘小学校|攝津市立千里丘小學}}
* {{Translink|ja|毎日放送千里丘ミリカセンター|毎日放送千里丘楊梅中心}}
* [[上新電機|Joshin]]
* {{Translink|ja|ライフォート|LIFORT}}（{{Translink|ja|ジップドラック|ZiP DRUG}}）
* {{Translink|ja|神戸物産|神戶物產|業務超市}}
* {{Translink|ja|マルヤス (大阪府)|Maruyasu (大阪府)|Maruyasu超市}}JR千里丘店
* 吹田德洲會醫院
* [[市立吹田足球場]]（距離此站步行15〜30分鐘）
* {{Translink|ja|EXPOCITY}}
=== 東出口 ===
* {{Translink|ja|フォルテ摂津|Forte攝津}}
** {{Translink|ja|阪急オアシス|阪急OASIS}}
** {{Translink|ja|ヒグチ産業|Higuchi產業|藥Higuchi}}（藥店）
* {{Translink|ja|佐竹食品|佐竹食品|佐竹}}（超市）
* [[阪急電鐵|阪急]][[京都本線]][[攝津市站]]
== 巴士路線 ==
東出口設有{{Translink|ja|阪急バス|阪急巴士}}與{{Translink|ja|近鉄バス|近鐵巴士}}兩間巴士公司。
* 阪急巴士
** 2號月台
*** 32系統 往攝津接觸之里（經攝津市政廳前、一津屋上、上鳥飼）
*** 33系統 往柱本團地、{{Translink|ja|阪急バス柱本営業所|阪急巴士柱本營業所|柱本營業所}}（經[[攝津市]]政廳前、一津屋上、上鳥飼）
*** 34系統 往攝津接觸之里（經攝津市政廳前、[[阪急電鐵|阪急]][[攝津市站]]前、一津屋上、上鳥飼）
*** 35系統 往柱本團地、柱本營業所前（經攝津市政廳前、一津屋上、[[南攝津站]]、一津屋上、上鳥飼）
* 近鐵巴士
** 1號月台
*** 55號 攝津市內循環線（經正雀、別府、江口橋、暖水泳池前、攝津市政廳前 星期六與假日暫停服務）
*** 54號 往{{Translink|ja|近鉄バス鳥飼営業所|近鐵巴士鳥飼營業所|鳥飼車廠}}（經暖水泳池前、別府 星期六與假日暫停服務，只限最尾班）
西出口設有{{Translink|ja|すいすいバス|吹吹巴士|吹田市社區巴士}}。
::* 向日葵路線 往新蘆屋、Maison千里丘、[[宇野邊站|單軌宇野邊]]、青葉丘、山田南、下山田、山田樫切山
::* 青葉路線 往新蘆屋、Maison千里丘、單軌宇野邊、青葉丘、長野公園北、下山田、山田南
西出口在2017年12月1日（金）〜2018年12月28日（金）的平日之間，設有前往{{Translink|ja|EXPOCITY}}的巴士。所需時間為約15分鐘<ref>{{Cite web |url=https://mitsui-shopping-park.com/lalaport/expocity/info/704922.html |title=2017/12/1(金)よりJR千里丘駅前⇔EXPOCITY⇔北千里駅前・南千里駅前無料シャトルバス運行！ <nowiki>{{!}}</nowiki> LaLaport EXPOCITY |accessdate=2020-03-20 |archive-date=2018-09-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180916235447/https://mitsui-shopping-park.com/lalaport/expocity/info/704922.html |dead-url=no }}</ref>。
=== 其他 ===
* 近鐵巴士在2006年（平成18年）11月起，開設循環巴士，前往攝津市政廳玄關前。之前前往南攝津站的平日班次減半。另外也曾設有{{Translink|ja|京阪バス|京阪巴士}}前往[[京阪電氣鐵道|京阪]][[守口市站]]或京阪[[門真市站]]，近鐵巴士前往JR[[八尾站]]。在1997年（平成9年）[[大阪單軌電車線]][[南茨木站|南茨木]]至門真市之間開通前後停止運行。
* 此外，在2006年（平成18年）12月31日，以下近鐵巴士路線由於乘客減少與成本高的理由使暫停營運。在替代路線中，設有巴士路線從JR[[茨木站]]、阪急茨木市站前往水尾3丁目和南攝津（前往野野宮中，由於從川端通往南茨木站的道路開通，在2012年4月起前往南茨木站的路線重開。但是，此路線途經島，與以往的路線有很大差別）。因此在此站出發的近鐵巴士只有攝津市內循環系統。
** 31號 經島往野野宮
** 50號 經正雀、別府往江口橋（只有平日早上1班）
** 53號 經正雀往別府（{{Translink|ja|近鉄バス鳥飼営業所|近鐵巴士鳥飼營業所|鳥飼營業所}}出入車廠，以及只限晚上運行）
** 55號 經正雀、別府往南攝津站
* 在西出口一邊，設有免費巴士前往[[吹田市]]{{Translink|ja|千里丘陵}}[[毎日放送]]{{Translink|ja|毎日放送千里丘放送センター|毎日放送千里丘廣播中心|千里丘廣播中心}}與其附屬千里之湯，在2006年度中千里之湯關閉，隨即終止運行。但是，仍然設有員工巴士前往千里丘廣播中心。此外，距離車站較遠的[[公寓大廈]]居民可於此站前乘坐前往各公寓大廈之間的珍寶的士或迷你巴士。前往公寓大廈的路線由當地巴士公司或的士公司簽定合約而行走，另外，這些路線沒有巴士站牌，主要在府道的側道出發。以前曾在西出口的出入口出發，由於會影響交通因此遷移至側道出發。
* 在產業道路千里丘路口附近設有吹田市的社區巴士{{Translink|ja|すいすいバス|吹吹巴士}}巴士站，在千里丘地下道擴寬外開始駛入側道，使路線較近車站。
* 2018年11月2日前，在東出口設有阪急巴士58系統 Maison千里丘循環線。
== 相鄰車站 ==
; 西日本旅客鐵道
: JR京都線（東海道本線）
:: {{color|#0072bc|■}}新快速、{{Color|#ff6600|■}}快速
::: '''通過'''
:: {{Color|#999|■}}普通
::: [[茨木站|茨木]]（JR-A41）－'''千里丘（JR-A42）'''－[[岸邊站|岸邊]]（JR-A43）
:* 在營業距離上，曾經以{{Translink|ja|吹田信号場|吹田號誌站}}（此站至岸邊站）為準，現時岸邊站至吹田站之間設有{{Translink|ja|吹田貨物ターミナル駅|吹田貨物總站}}。
{{-}}
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=lCWsUUl60Do
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=【JR京都線】千里丘駅 120％満喫する 摂津市のJRの駅 }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=ZhlDMzaIuas
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description= 【阪急】摂津市駅から【JR】千里丘駅までの行き方 - YouTube }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.jr-odekake.net/eki/top?id=0610125 千里丘駅｜駅情報 ]
*[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000005671/rosenzu/J004003/ 【ホームメイト】千里丘駅 ＪＲ東海道線：路線図 - ユキサキナビ]
*[https://www.city.settsu.osaka.jp/soshiki/kensetsubu/toshikeikakuka/12636.html 千里丘駅西地区再開発事業]
*[https://ekitan.com/timetable/railway/station/5499 千里丘駅の時刻表]
*[https://transit.yahoo.co.jp/timetable/26004/1771 千里丘駅(JR京都線 西明石・新三田方面)の時刻表 - 乗換案内 ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]