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琵琶湖線
,创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">琵琶湖線</…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">琵琶湖線</p>
|-
|<center><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20220211/22/arakokitabi/ac/b1/j/o0658050215073786790.jpg?caw=800" width="280" > </center>
<small>[https://ameblo.jp/arakokitabi/entry-12726369809.html 圖片來自Ameba] <br>
'''日語名稱''' びわこせん<br>
'''運行路線''' [[北陸本線]]、[[東海道本線]]<br>
'''運行範圍''' [[日本]][[滋賀縣]]、[[京都府]]<br>
'''運行日期''' 1882年5月1日（東海道本線）<br /> 1988年3月13日（愛稱使用開始）
'''起站''' [[長濱站]]<br>
'''終站''' [[京都站]]<br>
'''站數''' 23個<br>
</small>
|}
</div>
'''琵琶湖線'''（{{jpn|j=琵琶湖線|hg=びわこせん|rm=Biwako sen}}）是[[日本]][[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）所屬的[[東海道本線]]與[[北陸本線]]兩條[[鐵路線]]之部分路段的列车服务的名称，其範圍包含[[滋賀縣]][[米原市]]的[[米原站]]至[[京都府]][[京都市]][[下京區]]的[[京都站]]間之東海道本線，與米原至滋賀縣[[長濱市]]的[[長濱站]]間之北陸本線。
== 概要 ==
琵琶湖線組成JR西日本[[都市網路]]之一角。於[[琵琶湖]]東岸行走，把[[滋賀縣]]湖東・湖南地區各都市與[[京都市|京都]]連貫，是作為滋賀縣内動脈的存在。路線色是藍色，和相連的JR西日本主線JR京都線顏色相同。
JR西日本原來是把[[米原站]]至[[大阪站]]間的暱稱定為[[JR京都線]]，由於滋賀縣的縣議會強烈希望能有個反映地方色彩的名稱，1988年2月5日[[米原站]]至[[京都站]]間定為「琵琶湖線」，1988年3月13日時刻表改正後開始使用<ref>[http://www.shigaken-gikai.jp/voices/cgi/voiweb.exe?ACT=203&KENSAKU=0&SORT=0&KTYP=0,1,2,3&KGTP=1,2&FYY=1988&TYY=1988&TITL_SUBT=%8F%BA%98a%82U%82R%94N%81@%82Q%8C%8E%92%E8%97%E1%89%EF%81i%91%E6%82P%8D%86%81`%91%E612%8D%86%81j%81%7C03%8C%8E25%93%FA-11%8D%86&HUID=1977&KGNO=&FINO=44&HATSUGENMODE=0&HYOUJIMODE=0&STYLE=0 昭和63年 2月定例會（第1號〜第12號）－03月25日-11號] ，滋賀縣議會會議録</ref>。另外，同區間於國鐵時代俗稱為「湖東線」<ref name="rp200309-038">{{Cite_journal|title=1960年代初頭 湖東線臨電の思い出|date=2003-09|publisher=電気車研究會|journal=[[鐵道ピクトリアル]]|issue=736|pages=38-39}}</ref>，1991年9月14日[[北陸本線]][[田村站]]至[[長濱站]]間由交流供電變更為直流供電，同線的[[米原站]]至[[長濱站]]間亦加進琵琶湖線。2006年10月21日同線的[[長濱站]]至[[敦賀站]]間亦變更為直流供電，但這區間沒有加進琵琶湖線。
全區間由JR西日本{{link-ja|西日本旅客鐵道近畿統括本部|西日本旅客鉄道近畿統括本部|近畿統括本部}}管轄，根據{{link-ja|旅客營業規則|旅客営業規則}}是列為[[大都市近郊區間 (JR)|大都市近郊區間]]的「[[大都市近郊區間 (JR)#大阪近郊區間|大阪近郊區間]]」，可以使用[[IC卡|IC]][[儲值車票]]<ref>[http://www.jr-odekake.net/icoca/area/map/kinki.html ご利用可能エリア 近畿圏エリア｜ICOCA：JRおでかけネット] ， 西日本旅客鐵道</ref>。
=== 路線資料 ===
* 管轄（事業類別）：西日本旅客鐵道（[[鐵路公司#第一種鐵道事業者|第一種鐵道事業者]]）、[[日本貨物鐵道]]（[[鐵路公司#第二種鐵道事業者|第二種鐵道事業者]]）
* 路線距離（{{link-ja|營業距離|営業キロ}}）：長濱－京都 75.4公里
* [[軌距]]：1067毫米
* 站數：23個（包括起終點站）
* 複線路段：
** 四線鐵路：草津－京都
** 複線鐵路：長濱－草津
* 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
* [[閉塞 (鐵路)|閉塞方式]]：複線自動閉塞式
* 保安裝置：[[自動列車停止裝置#據點P|ATS-P]]（據點P方式）與[[自動列車停止裝置#ATS-S改良形（ATS-Sx形）|ATS-SW]]
* {{link-ja|運轉指令所|運転指令所}}：{{link-ja|大阪綜合指令所|大阪総合指令所}}
* {{link-ja|列車運行管理系統|列車運行管理システム}}：{{link-ja|都市網絡運行管理系統|アーバンネットワーク運行管理システム|JR京都·神戶線運行管理系統}}（SUNTRAS）
* 最高速度：
** 長濱－米原：120公里/小時
** 米原－京都：130公里/小時
== 運行形態 ==
{| class="wikitable" style="font-size:85%; text-align:center; float:right; margin-left:1em;"
|+日间每小時間運行班數<br />（2022年3月12日）
!種別＼車站名
!…
!colspan="2" style="width:1em;"|長浜
!…
!colspan="2" style="width:1em;"|米原
!…
!colspan="2" style="width:1em;"|野洲
!…
!colspan="2" style="width:1em;"|草津
!…
!colspan="2" style="width:1em;"|山科
!colspan="2" style="width:1em;"|京都
!…
|-
| rowspan="4" |新快速
|北陸本線←||colspan="16" style="background-color:#cdf;"|1班|| rowspan="6" |→JR京都線
|-
| colspan="8" | || colspan="9" style="background:#cdf;" |1班
|-
| colspan="11" | || colspan="6" style="background:#cdf;" |1班
|-
|colspan="14" style="text-align:right;"|湖西線← ||colspan="2" style="background-color:#cdf;"|1班
|-
|rowspan="2"|普通<br/>（京都線内快速）
|colspan="5"| ||colspan="12" style="background-color:#ccc"|2班
|-
|colspan="8"| ||colspan="9" style="background-color:#ccc"|2班
|-
|rowspan="1"|普通
|colspan="14" style="text-align:right;"|湖西線←||colspan="2" style="background:#ccc"|3班||colspan="2"|
|}
基本的與[[京都站]] - [[大阪站]] - [[姫路站]]間的[[JR京都線]]・[[JR神戶線]]和[[長濱站]] - [[近江鹽津站]]・[[敦賀站]]間的[[北陸本線]]的直流電區間組成一體。琵琶湖線内的列車種別分級為，部份車站不停站的「新快速」與全車站停車的「普通」。以此2種別組成的時刻表、午間約15 - 30分的間隔運行。另外亦有需要另加特別收費的優等列車行走。
=== 優等列車 ===
大阪方向開往[[北陸地方|北陸]]方面的[[特別急行列車|特急列車]]於[[山科站]]起進入[[湖西線]]，米原站開往[[名古屋站|名古屋]]方向的則和[[東海道新幹線]]並行，山科站 - 米原站間行走的優等列車相對JR京都線而言班數比較少。
* 寝台特急「[[瀨戶號列車|Sunrise瀨戶]]」「[[出雲號列車|Sunrise出雲]]」（[[東京站]] - [[高松站 (香川縣)|高松站]]・[[出雲市站]]間） - 在琵琶湖線内沒有停車站。
* 特急「[[琵琶湖特快]]（びわこエクスプレス）」（米原站・草津站 - 大阪站間）
* 特急「[[遙號列車|遙]]（はるか）」（米原站・草津站 - [[關西空港站]]間）
* 特急「[[信濃號列車|（Wideview）信濃]]（（ワイドビュー）しなの）」（[[長野站]] - 大阪站間）
* 特急「[[飛驒號列車|（Wideview）飛驒]]（（ワイドビュー）ひだ）」（[[高山站 (日本)|高山站]] - 大阪站間）
=== 新快速 ===
新快速是因為要與他社鐵道線競爭而於1970年開始運行的列車，於翌1971年開始進入現在的琵琶湖線區間<ref name="rp200309-032">{{Cite_journal|title=駆け抜けた"Blue Liner" 153系「新快速」|date=2003-09|publisher=電気車研究會|journal=[[鐵道ピクトリアル]]|issue=736|pages=32-33}}</ref>。現在由[[北陸本線]]經琵琶湖線往[[JR京都線]]・[[JR神戶線]]方向直通運行。琵琶湖線内[[長濱站]] - 彦根站間為各站停車，[[彦根站]] - 京都站間為部份車站停車的快速運行。京都站 - 草津站間的列車在内側線和外側線都有行走。平日朝早繁忙時間為外側行走，京都站於0・6號線停車。
平日朝早繁忙時間米原站→京都站間約10 - 15分間隔運行。午間時間帯京都站 - 山科站間為1小時間約4班（1班為湖西線直通）運行，京都站 - 大阪站 - 姫路站間與JR京都線・神戶線直通運行。
=== 普通 ===
[[草津站]]- [[京都站]]間於内側線運行。除了朝早・深夜的部份列車，其他皆由JR京都線至JR神戶線直通，[[高槻站]] - 大阪站 - [[西明石站]]間作快速運行。
平日朝早繁忙時間[[米原站]] →[[ 野洲站]]間10 - 20分間隔、野洲站 → 京都站間3 - 15分間隔運行。午間時間帯為1小時間京都站 - 野洲站間4班、野洲站 - 米原站間2班運行。
== 使用車輛 ==
=== 急行・特急列車 ===
; 電聯車
: [[JR東海383系電車|383系]]：特急「（Wideview）信濃」米原站 - 京都站間運行。
: [[JR西日本281系電車|281系]]：特急「遙」米原站 - 京都站間運行。
: [[JR西日本285系電車|285系]]：特急「Sunrise瀨戶」「Sunrise出雲」米原站 - 京都站間運行。
: [[JR西日本681系電車|681系]]・[[JR西日本683系電車|683系]]：特急「琵琶湖特快」1・4號米原站 - 京都站間運行。
; 柴聯車
: [[JR西日本KIHA189系気動車|KIHA189系]]：特急「琵琶湖特快」2號京都站至草津站運行。
: [[JR東海KIHA85系気動車|KIHA85系]]：特急「（Wideview）飛驒」米原站 - 京都站間運行。
=== 普通列車 ===
現在、定期列車全部以[[電聯車]]運行。
*[[JR西日本225系電聯車|225系]]（0番台）（[[網干總合車輛所]]）
** 2010年12月1日起、開始用作新快速・普通運行<ref>[http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2010/12/jr225_3.html 【JR西】225系營業運転開始] ，『鐵道ホビダス』[[ネコ・パブリッシング]] RMニュース， 2010年12月3日</ref>。
* [[JR西日本223系電車|223系]]（1000・2000・6000番台）（網干總合車輛所）
** 新快速・普通使用。6000番台因為車輛性能而與221系固定組合、不使用在新快速。
* [[JR西日本221系電車|221系]]（網干總合車輛所）
** 普通使用。部份列車與223系6000番台併結運行。
* [[JR西日本207系電車|207系]]・[[JR西日本321系電車|321系]]（網干總合車輛所明石支所）
** 用作京都站以西各站停車普通（京阪神緩行線）運行。
* [[國鐵117系電車|117系]]・[[國鐵113系電車|113系]]（[[吹田總合車輛所]]京都支所）
** 用作湖西線・草津線直通列車。
* [[JR西日本521系電車|521系]]（[[敦賀地域鐵道部]]敦賀運轉中心車輛管理室）
** [[北陸本線]]内地域輸送用、可以向[[敦賀站]]以北直通的[[交直流電車]]、長濱站 - 米原站間為普通運行。
== 車站列表 ==
以下為琵琶湖線各站的營業距離、停靠列車、接續路線的列表。廢站、廢除信號場參見「[[東海道本線#廢站]]」。
* 站名
** [[京]]為[[特定都區市內]]制度下京都市內車站
* 停車站
** 普通：停靠所有旅客站（表中省略）
*** 米原方向開抵的列車的一部分作為快速直通至JR京都線京都站和高槻站，或琵琶湖線野洲站作為新快速運行
*** JR京都線大阪方向開抵的列車作為新快速直通至京都站和草津站
** 新快速：●停靠、｜通過
** 特急、急行：參見各列車條目。然而寢台特急在琵琶湖線內不停靠車站
* 接續路線：站名若有不同則以⇒顯示站名。
* 車站編號自2018年3月起引入<ref>[http://www.westjr.co.jp/press/article/2016/07/page_8973.html 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！] ， 西日本旅客鉄道ニュースリリース，2016年7月20日</ref>
{|class="wikitable" rules="all"
|-
!rowspan="2" style="width:1em;"|正式路線名稱
!rowspan="2" style="width:4em;"|車站編號<ref>[http://www.westjr.co.jp/press/article/items/160720_01_ekinumber.pdf 「駅ナンバー」一覧表]，西日本旅客鉄道、2016年7月20日</ref>
!rowspan="2" style="width:5em;"|中文站名
!rowspan="2" style="width:5em;"|日文站名
!rowspan="2" style="width:5em;"|英文站名
!rowspan="2" style="width:1em; line-height:1.2em;"|站間營業距離
!colspan="2"|累計營業距離
!rowspan="2" style="width:1em; background:#cdf;"|新快速
!rowspan="2"|接續路線、備註
!rowspan="2" style="width:1em;"|軌道
!rowspan="2" colspan="2"|所在地
|-
!米原起計
![[東京站|東京]]起計
|-style="border-top:solid 3px #0072bc;"
|rowspan="4" style="width:1em;"|[[北陸本線]]
!JR-A09
|[[長濱站|長濱]]
|{{lang|ja|長浜}}
|{{lang|en|Nagahama}}
|style="text-align:center;"|-
|style="text-align:right;"|7.7
|style="text-align:center;"|-
|style="background:#cdf;"|●
|[[西日本旅客鐵道]]： [[北陸本線]]〈[[近江鹽津站|近江鹽津]]、[[敦賀站|敦賀]]方向〉
|rowspan="17" style="width:1em; line-height:5;"|複線
|rowspan="23" style="width:1em; text-align:center; line-height:4;"|[[滋賀縣]]
|rowspan="2"|[[長濱市]]
|-
!JR-A10
|[[田村站 (滋賀縣)|田村]]
|{{lang|ja|田村}}
|{{lang|en|Tamura}}
|style="text-align:right;"|3.0
|style="text-align:right;"|4.7
|style="text-align:center;"|-
|style="background:#cdf;"|●
|
|-
!JR-A11
|[[坂田站 (滋賀縣)|坂田]]
|{{lang|ja|坂田}}
|{{lang|en|Sakata}}
|style="text-align:right;"|2.3
|style="text-align:right;"|2.4
|style="text-align:center;"|-
|style="background:#cdf;"|●
|
|rowspan="4"|[[米原市]]
|- style="height:2em;"
!rowspan="2"|JR-A12
|rowspan="2"|[[米原站|米原]]
|rowspan="2"|{{lang|ja|米原}}
|rowspan="2"|{{lang|en|Maibara}}
|rowspan="2" style="text-align:right;"|2.4
|rowspan="2" style="text-align:right;"|0.0
|rowspan="2" style="text-align:right;"|445.9
|rowspan="2" style="background:#cdf;"|●
|rowspan="2"|[[東海旅客鐵道]]： [[東海道新幹線]]、 [[東海道線 (名古屋地區)|東海道本線]]〈[[大垣站|大垣]]方向，CA83〉<br />[[近江鐵道]]：{{Color|#ff0000|■}}[[近江鐵道本線|本線]]
|- style="height:2em;"
|rowspan="21" style="width:1em; line-height:4;"|[[東海道本線]]
|-
!
|[[米原站#米原操車場|米原操車場]]
|{{lang|ja|米原操車場}}
|/
|style="text-align:right;"|1.1
|style="text-align:right;"|1.1
|style="text-align:right;"|447.0
|style="background:#cdf;"|｜
|※被視為米原站構內
|-
!JR-A13
|[[彥根站|彥根]]
|{{lang|ja|彦根}}
|{{lang|en|Hikone}}
|style="text-align:right;"|4.9
|style="text-align:right;"|6.0
|style="text-align:right;"|451.9
|style="background:#cdf;"|●
|近江鐵道：{{Color|#ff0000|■}}本線
|rowspan="4"|[[彥根市]]
|-
!JR-A14
|[[南彥根站|南彥根]]
|{{lang|ja|南彦根}}
|{{lang|en|Minami-Hikone}}
|style="text-align:right;"|3.3
|style="text-align:right;"|9.3
|style="text-align:right;"|455.2
|style="background:#cdf;"|｜
|
|-
!JR-A15
|[[河瀨站|河瀨]]
|{{lang|ja|河瀬}}
|{{lang|en|Kawase}}
|style="text-align:right;"|3.1
|style="text-align:right;"|12.4
|style="text-align:right;"|458.3
|style="background:#cdf;"|｜
|
|-
!JR-A16
|[[稻枝站|稻枝]]
|{{lang|ja|稲枝}}
|{{lang|en|Inae}}
|style="text-align:right;"|3.7
|style="text-align:right;"|16.1
|style="text-align:right;"|462.0
|style="background:#cdf;"|｜
|
|-
!JR-A17
|[[能登川站|能登川]]
|{{lang|ja|能登川}}
|{{lang|en|Notogawa}}
|style="text-align:right;"|3.7
|style="text-align:right;"|19.8
|style="text-align:right;"|465.7
|style="background:#cdf;"|●
|
|style="white-space:nowrap;"|[[東近江市]]
|-
!JR-A18
|[[安土站|安土]]
|{{lang|ja|安土}}
|{{lang|en|Azuchi}}
|style="text-align:right;"|5.1
|style="text-align:right;"|24.9
|style="text-align:right;"|470.8
|style="background:#cdf;"|｜
|
|rowspan="3"|[[近江八幡市]]
|-
!JR-A19
|[[近江八幡站|近江八幡]]
|{{lang|ja|近江八幡}}
|{{lang|en|Ōmi-Hachiman}}
|style="text-align:right;"|3.5
|style="text-align:right;"|28.4
|style="text-align:right;"|474.3
|style="background:#cdf;"|●
|近江鐵道：{{Color|#00b050|■}}[[八日市線]]
|-
!JR-A20
|[[篠原站 (滋賀縣)|篠原]]
|{{lang|ja|篠原}}
|{{lang|en|Shinohara}}
|style="text-align:right;"|4.0
|style="text-align:right;"|32.4
|style="text-align:right;"|478.3
|style="background:#cdf;"|｜
|
|-
!JR-A21
|[[野洲站|野洲]]
|{{lang|ja|野洲}}
|{{lang|en|Yasu}}
|style="text-align:right;"|5.6
|style="text-align:right;"|38.0
|style="text-align:right;"|483.9
|style="background:#cdf;"|●
|
|[[野洲市]]
|-
!JR-A22
|[[守山站 (滋賀縣)|守山]]
|{{lang|ja|守山}}
|{{lang|en|Moriyama}}
|style="text-align:right;"|3.1
|style="text-align:right;"|41.1
|style="text-align:right;"|487.0
|style="background:#cdf;"|●
|
|[[守山市]]
|-
!JR-A23
|[[栗東站|栗東]]
|{{lang|ja|栗東}}
|{{lang|en|Rittō}}
|style="text-align:right;"|2.1
|style="text-align:right;"|43.2
|style="text-align:right;"|489.1
|style="background:#cdf;"|｜
|
|[[栗東市]]
|-
!JR-A24
|[[草津站 (滋賀縣)|草津]]
|{{lang|ja|草津}}
|{{lang|en|Kusatsu}}
|style="text-align:right;"|2.3
|style="text-align:right;"|45.5
|style="text-align:right;"|491.4
|style="background:#cdf;"|●
|西日本旅客鐵道： [[草津線]]
|rowspan="8" style="width:1em;"|方向別複複線
|rowspan="2"|[[草津市]]
|-
!JR-A25
|[[南草津站|南草津]]
|{{lang|ja|南草津}}
|{{lang|en|Minami-Kusatsu}}
|style="text-align:right;"|2.5
|style="text-align:right;"|48.0
|style="text-align:right;"|493.9
|style="background:#cdf;"|●
|
|-
!JR-A26
|[[瀨田站 (滋賀縣)|瀨田]]
|{{lang|ja|瀬田}}
|{{lang|en|Seta}}
|style="text-align:right;"|2.7
|style="text-align:right;"|50.7
|style="text-align:right;"|496.6
|style="background:#cdf;"|｜
|
|rowspan="4"|[[大津市]]
|-
!JR-A27
|[[石山站|石山]]
|{{lang|ja|石山}}
|{{lang|en|Ishiyama}}
|style="text-align:right;"|2.5
|style="text-align:right;"|53.2
|style="text-align:right;"|499.1
|style="background:#cdf;"|●
|[[京阪電氣鐵道]]： {{color|#70c8e0|■}} [[石山坂本線]]（{{link-ja|大津線 (京阪電氣鐵道)|京阪大津線|大津線}}） ⇒[[京阪石山站|京阪石山]]（OT03）
|-
!JR-A28
|[[膳所站|膳所]]
|{{lang|ja|膳所}}
|{{lang|en|Zeze}}
|style="text-align:right;"|2.8
|style="text-align:right;"|56.0
|style="text-align:right;"|501.9
|style="background:#cdf;"|｜
|京阪電氣鐵道： {{color|#70c8e0|■}} 石山坂本線（大津線） ⇒[[京阪膳所站|京阪膳所]]（OT09）
|-
!JR-A29
|[[大津站|大津]]
|{{lang|ja|大津}}
|{{lang|en|Ōtsu}}
|style="text-align:right;"|1.7
|style="text-align:right;"|57.7
|style="text-align:right;"|503.6
|style="background:#cdf;"|●
|
|-
!JR-A30
| [[山科站|山科]]
|{{lang|ja|山科}}
|{{lang|en|Yamashina}}
|style="text-align:right;"|4.5
|style="text-align:right;"|62.2
|style="text-align:right;"|508.1
|style="background:#cdf;"|●
|西日本旅客鐵道： [[湖西線]]的列車在運行形態上所有列車直通至京都站。<br />[[京都市營地下鐵]]： [[東西線 (京都市營地下鐵)|東西線]]<br />京阪電氣鐵道：{{Color|#aace24|■}} [[京津線]]（大津線） ⇒[[京阪山科站|京阪山科]]（OT31）
|rowspan="2" style="width:1em; text-align:center;"|[[京都府]]
|[[京都市]]<br />[[山科區]]
|-
!JR-A31
| [[京都站|京都]]
|{{lang|ja|京都}}
|{{lang|en|Kyōto}}
|style="text-align:right;"|5.5
|style="text-align:right;"|67.7
|style="text-align:right;"|513.6
|style="background:#cdf;"|●
|西日本旅客鐵道：東海道本線（[[JR京都線]]）、[[山陰本線]]（[[嵯峨野線]]）、[[奈良線]]<br />東海旅客鐵道： 東海道新幹線<br />[[近畿日本鐵道]]：[[京都線 (近畿日本鐵道)|京都線]]<br />京都市營地下鐵： [[烏丸線]]
|京都市<br />[[下京區]]
|}
=== 新車站設置計劃 ===
由於大津市與草津市的人口持續增加，於以下區間設新站的計劃正在檢討當中。
* 瀨田站 - 石山站間<ref>{{Cite news |url=http://www.asahi.com/travel/rail/news/OSK201108250036.html |title=JR琵琶湖線 大津市内の石山―瀨田間に新站検討 |newspaper=朝日新聞デジタル |publisher=朝日新聞社 |date=2011-08-25 |archiveurl=https://archive.is/20120718190844/http://www.asahi.com/travel/rail/news/OSK201108250036.html |archivedate=2012-07-18 |deadurl=yes |accessdate=2014-04-12 }}</ref>
* 山科站 - 京都站間<ref>{{Cite news |url=http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0301ke80200.html |title=縣内で3新站検討 JR西日本 |newspaper=神戶新聞NEWS |publisher=神戶新聞社 |date=2005-03-01 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20050306171604/http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0301ke80200.html |archivedate=2005-03-06 |deadurl=yes |accessdate=2014-04-12 }}</ref>
=== 過去的接續路線 ===
* 京都車站：[[京都市電]]（[[京都站|京都站前站]]）
** {{link-ja|堀川線|京都市電堀川線}} - 1961年8月1日廢除
** {{link-ja|伏見線|京都市電伏見線}} - 1970年4月1日廢除
** {{link-ja|烏丸線 (京都市電)|京都市電烏丸線|烏丸線}} - 1977年10月1日廢除
** {{link-ja|河原町線|京都市電河原町線}} - 1978年10月1日廢除
{{-}}
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=RuOdVJavkXk
|alignment=center
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|description=【前面展望・4K】５倍速！琵琶湖１周！（湖西線→琵琶湖線）5X speed! Circle the Biwa lake Rail View }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=mwPfjWOc3Tk
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|description= 【關西自由行】京都近郊琵琶湖(上集)！20分鐘到達！一日環湖遊行程+交通攻咯｜必去Valley觀景台、水中鳥居白鬚神社、國寶木造城堡彥根城、水鄉近江八幡｜Kiki and May }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.jorudan.co.jp/time/rosenzu/%E7%90%B5%E7%90%B6%E6%B9%96%E7%B7%9A/ 琵琶湖線の路線図・地図]
*[https://ekitan.com/transit/railway-map/line/90301 JR琵琶湖線（長浜−京都）の路線図・停車駅]
*[https://biwakosen.mi-ktt.ne.jp/station/ JR琵琶湖線（東海道本線）路線図停車駅名一覧]
*[https://cn.biwako-visitors.jp/uploads/doc/pamphlet/c6ebd08eec5885f962b0165c8d7d4323.pdf 琵琶湖環繞一週地圖]
*[https://ameblo.jp/arakokitabi/entry-12726369809.html 湖西線の近江舞子へ ☆ 大回りでびわ湖一周 | 団塊ジイジの Photo Diary ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">琵琶湖線</p>
|-
|<center><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20220211/22/arakokitabi/ac/b1/j/o0658050215073786790.jpg?caw=800" width="280" > </center>
<small>[https://ameblo.jp/arakokitabi/entry-12726369809.html 圖片來自Ameba] <br>
'''日語名稱''' びわこせん<br>
'''運行路線''' [[北陸本線]]、[[東海道本線]]<br>
'''運行範圍''' [[日本]][[滋賀縣]]、[[京都府]]<br>
'''運行日期''' 1882年5月1日（東海道本線）<br /> 1988年3月13日（愛稱使用開始）
'''起站''' [[長濱站]]<br>
'''終站''' [[京都站]]<br>
'''站數''' 23個<br>
</small>
|}
</div>
'''琵琶湖線'''（{{jpn|j=琵琶湖線|hg=びわこせん|rm=Biwako sen}}）是[[日本]][[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）所屬的[[東海道本線]]與[[北陸本線]]兩條[[鐵路線]]之部分路段的列车服务的名称，其範圍包含[[滋賀縣]][[米原市]]的[[米原站]]至[[京都府]][[京都市]][[下京區]]的[[京都站]]間之東海道本線，與米原至滋賀縣[[長濱市]]的[[長濱站]]間之北陸本線。
== 概要 ==
琵琶湖線組成JR西日本[[都市網路]]之一角。於[[琵琶湖]]東岸行走，把[[滋賀縣]]湖東・湖南地區各都市與[[京都市|京都]]連貫，是作為滋賀縣内動脈的存在。路線色是藍色，和相連的JR西日本主線JR京都線顏色相同。
JR西日本原來是把[[米原站]]至[[大阪站]]間的暱稱定為[[JR京都線]]，由於滋賀縣的縣議會強烈希望能有個反映地方色彩的名稱，1988年2月5日[[米原站]]至[[京都站]]間定為「琵琶湖線」，1988年3月13日時刻表改正後開始使用<ref>[http://www.shigaken-gikai.jp/voices/cgi/voiweb.exe?ACT=203&KENSAKU=0&SORT=0&KTYP=0,1,2,3&KGTP=1,2&FYY=1988&TYY=1988&TITL_SUBT=%8F%BA%98a%82U%82R%94N%81@%82Q%8C%8E%92%E8%97%E1%89%EF%81i%91%E6%82P%8D%86%81`%91%E612%8D%86%81j%81%7C03%8C%8E25%93%FA-11%8D%86&HUID=1977&KGNO=&FINO=44&HATSUGENMODE=0&HYOUJIMODE=0&STYLE=0 昭和63年 2月定例會（第1號〜第12號）－03月25日-11號] ，滋賀縣議會會議録</ref>。另外，同區間於國鐵時代俗稱為「湖東線」<ref name="rp200309-038">{{Cite_journal|title=1960年代初頭 湖東線臨電の思い出|date=2003-09|publisher=電気車研究會|journal=[[鐵道ピクトリアル]]|issue=736|pages=38-39}}</ref>，1991年9月14日[[北陸本線]][[田村站]]至[[長濱站]]間由交流供電變更為直流供電，同線的[[米原站]]至[[長濱站]]間亦加進琵琶湖線。2006年10月21日同線的[[長濱站]]至[[敦賀站]]間亦變更為直流供電，但這區間沒有加進琵琶湖線。
全區間由JR西日本{{link-ja|西日本旅客鐵道近畿統括本部|西日本旅客鉄道近畿統括本部|近畿統括本部}}管轄，根據{{link-ja|旅客營業規則|旅客営業規則}}是列為[[大都市近郊區間 (JR)|大都市近郊區間]]的「[[大都市近郊區間 (JR)#大阪近郊區間|大阪近郊區間]]」，可以使用[[IC卡|IC]][[儲值車票]]<ref>[http://www.jr-odekake.net/icoca/area/map/kinki.html ご利用可能エリア 近畿圏エリア｜ICOCA：JRおでかけネット] ， 西日本旅客鐵道</ref>。
=== 路線資料 ===
* 管轄（事業類別）：西日本旅客鐵道（[[鐵路公司#第一種鐵道事業者|第一種鐵道事業者]]）、[[日本貨物鐵道]]（[[鐵路公司#第二種鐵道事業者|第二種鐵道事業者]]）
* 路線距離（{{link-ja|營業距離|営業キロ}}）：長濱－京都 75.4公里
* [[軌距]]：1067毫米
* 站數：23個（包括起終點站）
* 複線路段：
** 四線鐵路：草津－京都
** 複線鐵路：長濱－草津
* 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
* [[閉塞 (鐵路)|閉塞方式]]：複線自動閉塞式
* 保安裝置：[[自動列車停止裝置#據點P|ATS-P]]（據點P方式）與[[自動列車停止裝置#ATS-S改良形（ATS-Sx形）|ATS-SW]]
* {{link-ja|運轉指令所|運転指令所}}：{{link-ja|大阪綜合指令所|大阪総合指令所}}
* {{link-ja|列車運行管理系統|列車運行管理システム}}：{{link-ja|都市網絡運行管理系統|アーバンネットワーク運行管理システム|JR京都·神戶線運行管理系統}}（SUNTRAS）
* 最高速度：
** 長濱－米原：120公里/小時
** 米原－京都：130公里/小時
== 運行形態 ==
{| class="wikitable" style="font-size:85%; text-align:center; float:right; margin-left:1em;"
|+日间每小時間運行班數<br />（2022年3月12日）
!種別＼車站名
!…
!colspan="2" style="width:1em;"|長浜
!…
!colspan="2" style="width:1em;"|米原
!…
!colspan="2" style="width:1em;"|野洲
!…
!colspan="2" style="width:1em;"|草津
!…
!colspan="2" style="width:1em;"|山科
!colspan="2" style="width:1em;"|京都
!…
|-
| rowspan="4" |新快速
|北陸本線←||colspan="16" style="background-color:#cdf;"|1班|| rowspan="6" |→JR京都線
|-
| colspan="8" | || colspan="9" style="background:#cdf;" |1班
|-
| colspan="11" | || colspan="6" style="background:#cdf;" |1班
|-
|colspan="14" style="text-align:right;"|湖西線← ||colspan="2" style="background-color:#cdf;"|1班
|-
|rowspan="2"|普通<br/>（京都線内快速）
|colspan="5"| ||colspan="12" style="background-color:#ccc"|2班
|-
|colspan="8"| ||colspan="9" style="background-color:#ccc"|2班
|-
|rowspan="1"|普通
|colspan="14" style="text-align:right;"|湖西線←||colspan="2" style="background:#ccc"|3班||colspan="2"|
|}
基本的與[[京都站]] - [[大阪站]] - [[姫路站]]間的[[JR京都線]]・[[JR神戶線]]和[[長濱站]] - [[近江鹽津站]]・[[敦賀站]]間的[[北陸本線]]的直流電區間組成一體。琵琶湖線内的列車種別分級為，部份車站不停站的「新快速」與全車站停車的「普通」。以此2種別組成的時刻表、午間約15 - 30分的間隔運行。另外亦有需要另加特別收費的優等列車行走。
=== 優等列車 ===
大阪方向開往[[北陸地方|北陸]]方面的[[特別急行列車|特急列車]]於[[山科站]]起進入[[湖西線]]，米原站開往[[名古屋站|名古屋]]方向的則和[[東海道新幹線]]並行，山科站 - 米原站間行走的優等列車相對JR京都線而言班數比較少。
* 寝台特急「[[瀨戶號列車|Sunrise瀨戶]]」「[[出雲號列車|Sunrise出雲]]」（[[東京站]] - [[高松站 (香川縣)|高松站]]・[[出雲市站]]間） - 在琵琶湖線内沒有停車站。
* 特急「[[琵琶湖特快]]（びわこエクスプレス）」（米原站・草津站 - 大阪站間）
* 特急「[[遙號列車|遙]]（はるか）」（米原站・草津站 - [[關西空港站]]間）
* 特急「[[信濃號列車|（Wideview）信濃]]（（ワイドビュー）しなの）」（[[長野站]] - 大阪站間）
* 特急「[[飛驒號列車|（Wideview）飛驒]]（（ワイドビュー）ひだ）」（[[高山站 (日本)|高山站]] - 大阪站間）
=== 新快速 ===
新快速是因為要與他社鐵道線競爭而於1970年開始運行的列車，於翌1971年開始進入現在的琵琶湖線區間<ref name="rp200309-032">{{Cite_journal|title=駆け抜けた"Blue Liner" 153系「新快速」|date=2003-09|publisher=電気車研究會|journal=[[鐵道ピクトリアル]]|issue=736|pages=32-33}}</ref>。現在由[[北陸本線]]經琵琶湖線往[[JR京都線]]・[[JR神戶線]]方向直通運行。琵琶湖線内[[長濱站]] - 彦根站間為各站停車，[[彦根站]] - 京都站間為部份車站停車的快速運行。京都站 - 草津站間的列車在内側線和外側線都有行走。平日朝早繁忙時間為外側行走，京都站於0・6號線停車。
平日朝早繁忙時間米原站→京都站間約10 - 15分間隔運行。午間時間帯京都站 - 山科站間為1小時間約4班（1班為湖西線直通）運行，京都站 - 大阪站 - 姫路站間與JR京都線・神戶線直通運行。
=== 普通 ===
[[草津站]]- [[京都站]]間於内側線運行。除了朝早・深夜的部份列車，其他皆由JR京都線至JR神戶線直通，[[高槻站]] - 大阪站 - [[西明石站]]間作快速運行。
平日朝早繁忙時間[[米原站]] →[[ 野洲站]]間10 - 20分間隔、野洲站 → 京都站間3 - 15分間隔運行。午間時間帯為1小時間京都站 - 野洲站間4班、野洲站 - 米原站間2班運行。
== 使用車輛 ==
=== 急行・特急列車 ===
; 電聯車
: [[JR東海383系電車|383系]]：特急「（Wideview）信濃」米原站 - 京都站間運行。
: [[JR西日本281系電車|281系]]：特急「遙」米原站 - 京都站間運行。
: [[JR西日本285系電車|285系]]：特急「Sunrise瀨戶」「Sunrise出雲」米原站 - 京都站間運行。
: [[JR西日本681系電車|681系]]・[[JR西日本683系電車|683系]]：特急「琵琶湖特快」1・4號米原站 - 京都站間運行。
; 柴聯車
: [[JR西日本KIHA189系気動車|KIHA189系]]：特急「琵琶湖特快」2號京都站至草津站運行。
: [[JR東海KIHA85系気動車|KIHA85系]]：特急「（Wideview）飛驒」米原站 - 京都站間運行。
=== 普通列車 ===
現在、定期列車全部以[[電聯車]]運行。
*[[JR西日本225系電聯車|225系]]（0番台）（[[網干總合車輛所]]）
** 2010年12月1日起、開始用作新快速・普通運行<ref>[http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2010/12/jr225_3.html 【JR西】225系營業運転開始] ，『鐵道ホビダス』[[ネコ・パブリッシング]] RMニュース， 2010年12月3日</ref>。
* [[JR西日本223系電車|223系]]（1000・2000・6000番台）（網干總合車輛所）
** 新快速・普通使用。6000番台因為車輛性能而與221系固定組合、不使用在新快速。
* [[JR西日本221系電車|221系]]（網干總合車輛所）
** 普通使用。部份列車與223系6000番台併結運行。
* [[JR西日本207系電車|207系]]・[[JR西日本321系電車|321系]]（網干總合車輛所明石支所）
** 用作京都站以西各站停車普通（京阪神緩行線）運行。
* [[國鐵117系電車|117系]]・[[國鐵113系電車|113系]]（[[吹田總合車輛所]]京都支所）
** 用作湖西線・草津線直通列車。
* [[JR西日本521系電車|521系]]（[[敦賀地域鐵道部]]敦賀運轉中心車輛管理室）
** [[北陸本線]]内地域輸送用、可以向[[敦賀站]]以北直通的[[交直流電車]]、長濱站 - 米原站間為普通運行。
== 車站列表 ==
以下為琵琶湖線各站的營業距離、停靠列車、接續路線的列表。廢站、廢除信號場參見「[[東海道本線#廢站]]」。
* 站名
** [[京]]為[[特定都區市內]]制度下京都市內車站
* 停車站
** 普通：停靠所有旅客站（表中省略）
*** 米原方向開抵的列車的一部分作為快速直通至JR京都線京都站和高槻站，或琵琶湖線野洲站作為新快速運行
*** JR京都線大阪方向開抵的列車作為新快速直通至京都站和草津站
** 新快速：●停靠、｜通過
** 特急、急行：參見各列車條目。然而寢台特急在琵琶湖線內不停靠車站
* 接續路線：站名若有不同則以⇒顯示站名。
* 車站編號自2018年3月起引入<ref>[http://www.westjr.co.jp/press/article/2016/07/page_8973.html 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！] ， 西日本旅客鉄道ニュースリリース，2016年7月20日</ref>
{|class="wikitable" rules="all"
|-
!rowspan="2" style="width:1em;"|正式路線名稱
!rowspan="2" style="width:4em;"|車站編號<ref>[http://www.westjr.co.jp/press/article/items/160720_01_ekinumber.pdf 「駅ナンバー」一覧表]，西日本旅客鉄道、2016年7月20日</ref>
!rowspan="2" style="width:5em;"|中文站名
!rowspan="2" style="width:5em;"|日文站名
!rowspan="2" style="width:5em;"|英文站名
!rowspan="2" style="width:1em; line-height:1.2em;"|站間營業距離
!colspan="2"|累計營業距離
!rowspan="2" style="width:1em; background:#cdf;"|新快速
!rowspan="2"|接續路線、備註
!rowspan="2" style="width:1em;"|軌道
!rowspan="2" colspan="2"|所在地
|-
!米原起計
![[東京站|東京]]起計
|-style="border-top:solid 3px #0072bc;"
|rowspan="4" style="width:1em;"|[[北陸本線]]
!JR-A09
|[[長濱站|長濱]]
|{{lang|ja|長浜}}
|{{lang|en|Nagahama}}
|style="text-align:center;"|-
|style="text-align:right;"|7.7
|style="text-align:center;"|-
|style="background:#cdf;"|●
|[[西日本旅客鐵道]]： [[北陸本線]]〈[[近江鹽津站|近江鹽津]]、[[敦賀站|敦賀]]方向〉
|rowspan="17" style="width:1em; line-height:5;"|複線
|rowspan="23" style="width:1em; text-align:center; line-height:4;"|[[滋賀縣]]
|rowspan="2"|[[長濱市]]
|-
!JR-A10
|[[田村站 (滋賀縣)|田村]]
|{{lang|ja|田村}}
|{{lang|en|Tamura}}
|style="text-align:right;"|3.0
|style="text-align:right;"|4.7
|style="text-align:center;"|-
|style="background:#cdf;"|●
|
|-
!JR-A11
|[[坂田站 (滋賀縣)|坂田]]
|{{lang|ja|坂田}}
|{{lang|en|Sakata}}
|style="text-align:right;"|2.3
|style="text-align:right;"|2.4
|style="text-align:center;"|-
|style="background:#cdf;"|●
|
|rowspan="4"|[[米原市]]
|- style="height:2em;"
!rowspan="2"|JR-A12
|rowspan="2"|[[米原站|米原]]
|rowspan="2"|{{lang|ja|米原}}
|rowspan="2"|{{lang|en|Maibara}}
|rowspan="2" style="text-align:right;"|2.4
|rowspan="2" style="text-align:right;"|0.0
|rowspan="2" style="text-align:right;"|445.9
|rowspan="2" style="background:#cdf;"|●
|rowspan="2"|[[東海旅客鐵道]]： [[東海道新幹線]]、 [[東海道線 (名古屋地區)|東海道本線]]〈[[大垣站|大垣]]方向，CA83〉<br />[[近江鐵道]]：{{Color|#ff0000|■}}[[近江鐵道本線|本線]]
|- style="height:2em;"
|rowspan="21" style="width:1em; line-height:4;"|[[東海道本線]]
|-
!
|[[米原站#米原操車場|米原操車場]]
|{{lang|ja|米原操車場}}
|/
|style="text-align:right;"|1.1
|style="text-align:right;"|1.1
|style="text-align:right;"|447.0
|style="background:#cdf;"|｜
|※被視為米原站構內
|-
!JR-A13
|[[彥根站|彥根]]
|{{lang|ja|彦根}}
|{{lang|en|Hikone}}
|style="text-align:right;"|4.9
|style="text-align:right;"|6.0
|style="text-align:right;"|451.9
|style="background:#cdf;"|●
|近江鐵道：{{Color|#ff0000|■}}本線
|rowspan="4"|[[彥根市]]
|-
!JR-A14
|[[南彥根站|南彥根]]
|{{lang|ja|南彦根}}
|{{lang|en|Minami-Hikone}}
|style="text-align:right;"|3.3
|style="text-align:right;"|9.3
|style="text-align:right;"|455.2
|style="background:#cdf;"|｜
|
|-
!JR-A15
|[[河瀨站|河瀨]]
|{{lang|ja|河瀬}}
|{{lang|en|Kawase}}
|style="text-align:right;"|3.1
|style="text-align:right;"|12.4
|style="text-align:right;"|458.3
|style="background:#cdf;"|｜
|
|-
!JR-A16
|[[稻枝站|稻枝]]
|{{lang|ja|稲枝}}
|{{lang|en|Inae}}
|style="text-align:right;"|3.7
|style="text-align:right;"|16.1
|style="text-align:right;"|462.0
|style="background:#cdf;"|｜
|
|-
!JR-A17
|[[能登川站|能登川]]
|{{lang|ja|能登川}}
|{{lang|en|Notogawa}}
|style="text-align:right;"|3.7
|style="text-align:right;"|19.8
|style="text-align:right;"|465.7
|style="background:#cdf;"|●
|
|style="white-space:nowrap;"|[[東近江市]]
|-
!JR-A18
|[[安土站|安土]]
|{{lang|ja|安土}}
|{{lang|en|Azuchi}}
|style="text-align:right;"|5.1
|style="text-align:right;"|24.9
|style="text-align:right;"|470.8
|style="background:#cdf;"|｜
|
|rowspan="3"|[[近江八幡市]]
|-
!JR-A19
|[[近江八幡站|近江八幡]]
|{{lang|ja|近江八幡}}
|{{lang|en|Ōmi-Hachiman}}
|style="text-align:right;"|3.5
|style="text-align:right;"|28.4
|style="text-align:right;"|474.3
|style="background:#cdf;"|●
|近江鐵道：{{Color|#00b050|■}}[[八日市線]]
|-
!JR-A20
|[[篠原站 (滋賀縣)|篠原]]
|{{lang|ja|篠原}}
|{{lang|en|Shinohara}}
|style="text-align:right;"|4.0
|style="text-align:right;"|32.4
|style="text-align:right;"|478.3
|style="background:#cdf;"|｜
|
|-
!JR-A21
|[[野洲站|野洲]]
|{{lang|ja|野洲}}
|{{lang|en|Yasu}}
|style="text-align:right;"|5.6
|style="text-align:right;"|38.0
|style="text-align:right;"|483.9
|style="background:#cdf;"|●
|
|[[野洲市]]
|-
!JR-A22
|[[守山站 (滋賀縣)|守山]]
|{{lang|ja|守山}}
|{{lang|en|Moriyama}}
|style="text-align:right;"|3.1
|style="text-align:right;"|41.1
|style="text-align:right;"|487.0
|style="background:#cdf;"|●
|
|[[守山市]]
|-
!JR-A23
|[[栗東站|栗東]]
|{{lang|ja|栗東}}
|{{lang|en|Rittō}}
|style="text-align:right;"|2.1
|style="text-align:right;"|43.2
|style="text-align:right;"|489.1
|style="background:#cdf;"|｜
|
|[[栗東市]]
|-
!JR-A24
|[[草津站 (滋賀縣)|草津]]
|{{lang|ja|草津}}
|{{lang|en|Kusatsu}}
|style="text-align:right;"|2.3
|style="text-align:right;"|45.5
|style="text-align:right;"|491.4
|style="background:#cdf;"|●
|西日本旅客鐵道： [[草津線]]
|rowspan="8" style="width:1em;"|方向別複複線
|rowspan="2"|[[草津市]]
|-
!JR-A25
|[[南草津站|南草津]]
|{{lang|ja|南草津}}
|{{lang|en|Minami-Kusatsu}}
|style="text-align:right;"|2.5
|style="text-align:right;"|48.0
|style="text-align:right;"|493.9
|style="background:#cdf;"|●
|
|-
!JR-A26
|[[瀨田站 (滋賀縣)|瀨田]]
|{{lang|ja|瀬田}}
|{{lang|en|Seta}}
|style="text-align:right;"|2.7
|style="text-align:right;"|50.7
|style="text-align:right;"|496.6
|style="background:#cdf;"|｜
|
|rowspan="4"|[[大津市]]
|-
!JR-A27
|[[石山站|石山]]
|{{lang|ja|石山}}
|{{lang|en|Ishiyama}}
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|style="text-align:right;"|499.1
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|[[京阪電氣鐵道]]： {{color|#70c8e0|■}} [[石山坂本線]]（{{link-ja|大津線 (京阪電氣鐵道)|京阪大津線|大津線}}） ⇒[[京阪石山站|京阪石山]]（OT03）
|-
!JR-A28
|[[膳所站|膳所]]
|{{lang|ja|膳所}}
|{{lang|en|Zeze}}
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|style="text-align:right;"|56.0
|style="text-align:right;"|501.9
|style="background:#cdf;"|｜
|京阪電氣鐵道： {{color|#70c8e0|■}} 石山坂本線（大津線） ⇒[[京阪膳所站|京阪膳所]]（OT09）
|-
!JR-A29
|[[大津站|大津]]
|{{lang|ja|大津}}
|{{lang|en|Ōtsu}}
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|style="text-align:right;"|57.7
|style="text-align:right;"|503.6
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|
|-
!JR-A30
| [[山科站|山科]]
|{{lang|ja|山科}}
|{{lang|en|Yamashina}}
|style="text-align:right;"|4.5
|style="text-align:right;"|62.2
|style="text-align:right;"|508.1
|style="background:#cdf;"|●
|西日本旅客鐵道： [[湖西線]]的列車在運行形態上所有列車直通至京都站。<br />[[京都市營地下鐵]]： [[東西線 (京都市營地下鐵)|東西線]]<br />京阪電氣鐵道：{{Color|#aace24|■}} [[京津線]]（大津線） ⇒[[京阪山科站|京阪山科]]（OT31）
|rowspan="2" style="width:1em; text-align:center;"|[[京都府]]
|[[京都市]]<br />[[山科區]]
|-
!JR-A31
| [[京都站|京都]]
|{{lang|ja|京都}}
|{{lang|en|Kyōto}}
|style="text-align:right;"|5.5
|style="text-align:right;"|67.7
|style="text-align:right;"|513.6
|style="background:#cdf;"|●
|西日本旅客鐵道：東海道本線（[[JR京都線]]）、[[山陰本線]]（[[嵯峨野線]]）、[[奈良線]]<br />東海旅客鐵道： 東海道新幹線<br />[[近畿日本鐵道]]：[[京都線 (近畿日本鐵道)|京都線]]<br />京都市營地下鐵： [[烏丸線]]
|京都市<br />[[下京區]]
|}
=== 新車站設置計劃 ===
由於大津市與草津市的人口持續增加，於以下區間設新站的計劃正在檢討當中。
* 瀨田站 - 石山站間<ref>{{Cite news |url=http://www.asahi.com/travel/rail/news/OSK201108250036.html |title=JR琵琶湖線 大津市内の石山―瀨田間に新站検討 |newspaper=朝日新聞デジタル |publisher=朝日新聞社 |date=2011-08-25 |archiveurl=https://archive.is/20120718190844/http://www.asahi.com/travel/rail/news/OSK201108250036.html |archivedate=2012-07-18 |deadurl=yes |accessdate=2014-04-12 }}</ref>
* 山科站 - 京都站間<ref>{{Cite news |url=http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0301ke80200.html |title=縣内で3新站検討 JR西日本 |newspaper=神戶新聞NEWS |publisher=神戶新聞社 |date=2005-03-01 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20050306171604/http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0301ke80200.html |archivedate=2005-03-06 |deadurl=yes |accessdate=2014-04-12 }}</ref>
=== 過去的接續路線 ===
* 京都車站：[[京都市電]]（[[京都站|京都站前站]]）
** {{link-ja|堀川線|京都市電堀川線}} - 1961年8月1日廢除
** {{link-ja|伏見線|京都市電伏見線}} - 1970年4月1日廢除
** {{link-ja|烏丸線 (京都市電)|京都市電烏丸線|烏丸線}} - 1977年10月1日廢除
** {{link-ja|河原町線|京都市電河原町線}} - 1978年10月1日廢除
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==視頻 ==
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=RuOdVJavkXk
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|description=【前面展望・4K】５倍速！琵琶湖１周！（湖西線→琵琶湖線）5X speed! Circle the Biwa lake Rail View }}
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|description= 【關西自由行】京都近郊琵琶湖(上集)！20分鐘到達！一日環湖遊行程+交通攻咯｜必去Valley觀景台、水中鳥居白鬚神社、國寶木造城堡彥根城、水鄉近江八幡｜Kiki and May }}
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==參考連結==
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==外部連結==
*[https://www.jorudan.co.jp/time/rosenzu/%E7%90%B5%E7%90%B6%E6%B9%96%E7%B7%9A/ 琵琶湖線の路線図・地図]
*[https://ekitan.com/transit/railway-map/line/90301 JR琵琶湖線（長浜−京都）の路線図・停車駅]
*[https://biwakosen.mi-ktt.ne.jp/station/ JR琵琶湖線（東海道本線）路線図停車駅名一覧]
*[https://cn.biwako-visitors.jp/uploads/doc/pamphlet/c6ebd08eec5885f962b0165c8d7d4323.pdf 琵琶湖環繞一週地圖]
*[https://ameblo.jp/arakokitabi/entry-12726369809.html 湖西線の近江舞子へ ☆ 大回りでびわ湖一周 | 団塊ジイジの Photo Diary ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]