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夕張車站

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<div {| class="wikitable" style="float:right; margin:-10px 0 0 0px 10px">{| class="wikitable20px; text-align:left"! <p style="background: #0088A8D6A4AB; color: #FFFFFF000000; margin:auto; padding:5px 0; "> ''' 夕張站''' </p>
|-
|<center><img src="https://otarunetcdn.com4travel.jp/wordpressimg/wp-contentthumbnails/uploadsimk/2018tips_pict/1117/DSC_428395/23/650x450_17952308.jpg" width="280" > </center> <small>[https://otarunet4travel.comjp/life/local_info/yubari-line-1dm_shisetsu/ 10026744 圖片來 自otarunet自4travel] <br>'''位置'''　　　　北海道夕張市末廣二丁目 <br> '''路線'''　　　　石勝線（夕張支線） <br> '''類型'''　　　　地面車站 <br> '''啟用日期'''　　1892年（明治25年）11月1日<br> '''關閉日期'''　　2019年（平成31年）4月1日<br></small>
|}
</div>
'''夕張站'''（{{jpn|j=夕張駅|hg=ゆうばりえき|rm=Yūbari eki}}）
 
==簡介==
北海道夕張市にあった石勝線(夕張支線)の駅。2019年(平成31年)4月1日に新夕張駅から当駅間が廃線になった為廃駅になった。<ref>[https://dic.pixiv.net/a/%E5%A4%95%E5%BC%B5%E9%A7%85 夕張駅]，dic.pixiv</ref>
'''夕張站'''（日語：夕張駅／ゆうばりえき ） 是位於[[北海道]][[夕張市]]末廣二丁目，隸屬於[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）[[石勝線]]（夕張支線）的[[鐵路車站]]。車站編號為'''Y25'''。電報略號為'''{{lang|ja| ユウ}}'''。
2016年8月，[[北海道旅客鐵道|JR北海道]]指出夕張支線難以單獨繼續營運，並於2019年4月1日廢線<ref>{{cite web |url=http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160817-1.pdf |language=ja |title=石勝線（新夕張．夕張間）の鉄道事業廃止について |publisher=JR北海道 |date=2016-08-17 |accessdate=2017-06-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160817090744/http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160817-1.pdf |archive-date=2016-08-17 |deadurl=yes }}</ref>。
== 歷史 ==
由於主要產業的改變，車站與路軌曾作出2次搬遷。過去為了方便運輸煤礦，於現在的煤礦歷史村附近（夕張市福住）興建車站，亦是能夠於晚上停泊列車的車站。不過當煤礦相繼關閉後人口急劇下降，而夕張市的主要產業亦轉為觀光業，因此1985年車站搬遷至夕張市本町4丁目（舊{{Link-ja| 夕張鐵道|夕張鉄道}}{{Link-ja| 夕張本町車站|夕張本町駅}} ），鄰近夕張市役所及夕張市民會館。是為第2代夕張站。
而初代夕張站的站房則成為夕張觀光開發公司的總部，亦是煤礦歷史村的管理辦事處。2006年10月4日，辦事處搬遷至舊「友誼家庭學校」。此外，亦曾用作已關校的市立旭小學的進修住宿設施。最後由於夕張市財政進行重組的關係，該設施於2006年9月18日正式關閉。而站房則於2006年10月10日拆卸。
之後，位於鹿之谷及夕張之間，夕張市末廣2丁目開發成渡假觀光地區，因此開始構思在酒店及滑雪場前興建新車站。1990年，夕張站搬遷至現在的所在地，是為第3代夕張站。而第2代夕張站的站房則轉移至煤礦歷史村的SL館，成為「家庭歷險」的遊樂場。現況不明。
* 1892年（明治25年）11月1日 - {{Link-ja| 北海道煤礦鐵道|北海道炭礦鉄道}}[[追分車站 (北海道)|追分]]至夕張路段開始營運，車站位於現在的煤礦歷史村附近。
* 1900年（明治33年）上半年 - 站房主建築遷移興建。
* 1906年（明治39年）10月1日 - 北海道煤礦鐵道的鐵道路線國有化，由[[鐵道省 (日本)|官設鐵道]]（[[日本國有鐵道|國鐵]]）接管。
* 2019年（平成31年）4月1日 - 隨著石勝線夕張支線廢線，本站廢止。
== 車站 型式 構造 ==
石勝線夕張支線的終點站，廢站前為[[側式月台]]1面1線的地面車站。車站站房後方曾設有MOUNT RACEY酒店的櫃檯，但現在已取消。
* 煤礦歷史村
* MOUNT RACEY酒店
* SHUPARO（{{lang|ja| シューパロ}} ）酒店
* 夕張鐵道（夕鐵巴士）、北海道中央巴士「RACET渡假村前」站牌
* 蜜瓜城
: 石勝線（夕張支線）
:: [[鹿之谷車站|鹿之谷]]（Y24）－'''夕張（Y25）'''
夕張駅(Y25)-鹿ノ谷駅(Y24)<ref>[https://dic.pixiv.net/a/%E5%A4%95%E5%BC%B5%E9%A7%85 夕張駅]，dic.pixiv</ref>
==影片==
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|description= 石勝 【旅行見聞】鐵道廢 線 ,人口從12萬降到不到8千,一片蕭條!北海道逐漸被遺忘的小城-- 夕張 駅 ローカル線の小さな旅 }} </div> {{-}}
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
HLY
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取自 "https://pediainside.com/wiki/Special:移动版差异/5237411"