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歷史
==歷史==
為提供過境旅客及空勤人員的食宿需求,中正國際機場1978年10月起投入[[新台幣]]12億5,000萬元興建地上10層、地下1層,且可容納490間客房、15間套房的過境旅館,並於1984年10月31日竣工啟用;然而,隨著過境旅館的經營面臨困境,過境旅館的營運於1990年開始便走向衰退,最終於2004年11月15日結束營業。而為有效利用桃園國際機場具備優越地理位置的4.7公頃土地,提升資產收益,[[中華民國交通部|交通部]]於2004年12月30日以「徵求民間機構參與中正機場航空事業營運中心(含機場旅館)計畫」為名對外進行[[BOT模式|BOT]]加[[ROT]]的招商,期盼將過境旅館的原址打造為一座航空事業的營運總部,節省營運作業時間及成本,也間接扶植台灣航空產業的發展。 <ref name="新修桃園縣志【交通志】">{{cite book |author1=朱德蘭|author2=高銘鈴|author3=陳家豪|author4=莊建華|date=2010年9月|title=新修桃園縣志【交通志】|location=台灣|publisher=桃園縣政府}}</ref>{{rp|258}}<ref name="臺灣桃園國際機場航空事業營運中心(含機場旅館)計畫" /><ref name="拆過境旅館 倒貼2000萬搶標">{{cite news|author=吳詠平|title=拆過境旅館 倒貼2000萬搶標|url=https://tw.appledaily.com/headline/20070416/WMC2JKHU2ZXLG22MIFCPLOZL5I/|access-date=2017-03-09|publisher=蘋果日報|date=2007年4月16日|archive-date=2021-04-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20210429153906/https://tw.appledaily.com/headline/20070416/WMC2JKHU2ZXLG22MIFCPLOZL5I/|dead-url=no}}</ref><ref name="臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站)">{{cite book|author=中興工程顧問股份有限公司|title=臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站)|date=2007年6月|access-date=2017-03-09}}</ref><ref name="臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站)" />
而這與[[中華航空]]的營運擴展需求不謀而合。在政府政策的推動下,中華航空展現了積極參與的意願,[[交通部民用航空局]]於2005年12月23日正式公告徵求民間投資、2006年2月22日完成投標廠商的資格審查、2006年3月1日公告中華航空為唯一一家投標廠商及合格申請人,並於2006年3月17日公告擇定中華航空為「徵求民間機構參與中正機場航空事業營運中心(含機場旅館)計畫」的最優申請人,雙方也在議約後於2006年9月20日簽約,宣告這一為期50年的計畫正式底定。<ref name="臺灣桃園國際機場航空事業營運中心(含機場旅館)計畫" /><ref name="中華航空公司取得交通部民用航空局「徵求民間機構參與中正機場航空事業營運中心(含機場旅館)計畫」最優申請人資格">{{cite web|author1=交通部民用航空局|title=中華航空公司取得交通部民用航空局「徵求民間機構參與中正機場航空事業營運中心(含機場旅館)計畫」最優申請人資格|url=http://ppp.mof.gov.tw/PPP.Website/News/Display.aspx?ID=639|accessdate=2017-03-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20170705163849/http://ppp.mof.gov.tw/PPP.Website/News/Display.aspx?ID=639|archive-date=2017-07-05|dead-url=yes}}</ref><ref name="公告徵求民間機構參與中正機場航空事業營運中心(含機場旅館)計畫,中華航空公司取得合格申請人">{{cite web|author1=交通部民用航空局|title=公告徵求民間機構參與中正機場航空事業營運中心(含機場旅館)計畫,中華航空公司取得合格申請人|url=http://ppp.mof.gov.tw/PPP.Website/News/Display.aspx?ID=631|accessdate=2017-03-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20170312095414/http://ppp.mof.gov.tw/PPP.Website/News/Display.aspx?ID=631|archive-date=2017-03-12|dead-url=yes}}</ref><ref name="臺灣桃園國際機場航空事業營運中心(含機場旅館)計畫(二)">{{cite web|author1=郭逸敏|title=臺灣桃園國際機場航空事業營運中心(含機場旅館)計畫|url=http://ppp.mof.gov.tw/PPP.Website/Case/ShowSignedCase.aspx?ID=403|accessdate=2017-03-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20170312095411/http://ppp.mof.gov.tw/PPP.Website/Case/ShowSignedCase.aspx?ID=403|archive-date=2017-03-12|dead-url=yes}}</ref><ref name="臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站)" />
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