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馬公航空

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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">

{| class="wikitable"

! <p style="background: #FFFF99; color: #00DB20; margin:auto; padding:5px 0; ">希望之翼 DAMAL501 馬公航空</p>

|-

|<center><img src="https://gcs.rimg.com.tw/g1/7/ce/0f/21815887217167_587.png" width="280" > </center>

<small>[https://www.ruten.com.tw/item/show?21815887217167 圖片來自「露天市集」] <br>

'''英語名稱'''　　Makung Airlines<br>

'''創立日期'''　　1988年8月<br>

'''終止運營'''　　 1995年（被長榮集團收購股份）<br>

</small>

|}

</div>
'''馬公航空'''（英語：Makung Airlines），成立於1988年8月，為臺灣實施「開放天空」政策後首間開辦的民營航空公司。<ref name=":0">{{Cite book|title=《續修澎湖縣志．卷六．交通志》|last=謝|first=國興|publisher=澎湖縣政府|year=2005|isbn=9860015139|location=澎湖縣|pages=133-135|language=zh-tw}}</ref>1995年[[長榮航空]]收購馬公航空股權，1996年更名為[[立榮航空]]（Uni Air），'''IATA代碼'''是'''B7'''。

== 緣起 ==
馬公航空公司創辦人嚴式裕為[[江蘇]]人，1949年隨[[中華民國政府遷台]]，1950年舉家搬至澎湖經營書報，出任《少年中國晨報》社務委員，又因跨足旅遊業務之故，人脈甚廣。<ref name=":1" />

嚴式裕長年居住澎湖，深感離島交通不便，不利鄉親往返[[臺灣本島]]各地。1988年[[中華民國交通部]]頒布[[開放天空]]政策之後，嚴式裕遂四處奔走，連同當地[[仕紳]]與有力人士如潘載祥、胡榮宗等十五人，1989年順利籌組「馬公航空公司」，由陳文武出任董事長。馬公航空有鑑於澎湖居民[[臺灣閩南語]]人士居多，遂於飛機上採取臺語廣播，首開航空界風氣之先。<ref name=":1">{{Cite news|url=https://issuu.com/bbn_news/docs/bbn_news_no10|title=〈「嚴伯伯」嚴式裕創辦馬公航空公司〉|last=張|first=弘光|date=2015-07-13|work=貝傳媒周報|accessdate=2018-07-08|language=zh-tw}}</ref>

== 沿革 ==
* 1988年8月，馬公航空公司成立，其公司名稱取自[[澎湖縣]][[馬公市]]，英文拼音亦然<ref name=":0" />。
* 1989年1月18日，馬公航空開始營運馬公往返高雄之航線。
* 1995年，長榮集團收購馬公航空30%的股份。
* 1996年3月，馬公航空公司易名[[立榮航空]]，管理階層改組，馬公航空之名走入歷史<ref>[https://www.uniair.com.tw/rwd/CMS/about/history 公司簡介 ~立榮航空的前身為馬公航空 ]</ref><ref>[https://memory.culture.tw/Home/Detail?Id=2269964&IndexCode=online_metadata 馬公航空公司(更名為立榮航空)]，文化部國家文化記憶庫</ref>。

== 飛航路線 ==
{| class="wikitable sortable"
|-
! style="background:blue; color:white;"|城市 !! style="background:blue; color:white;"|機場 !! style="background:blue; color:white;"|目的地
|-
| [[台北]] || [[臺北松山機場|松山機場]] || 高雄、台東、澎湖、金門
|-
| [[高雄]] || [[高雄國際機場]] || 松山、澎湖、菲律賓佬沃(包機)
|-
| [[臺東縣|台東]] || [[台東機場]] || 松山
|-
| [[澎湖]] || [[澎湖機場]] || 松山、高雄
|-
| [[金門]] || [[金門機場]] || 松山
|}

==機隊==
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse;text-align:center"
|+ '''馬公航空主要機隊'''
|- style="background:Blue;"
! rowspan="2" style="width:100px;"|<span style="color:white;">機型
! rowspan="2" style="width:30px;"|<span style="color:white;">數量
! rowspan="2" style="width:30px;"|<span style="color:white;">訂購
! colspan="3"|<span style="color:white;">座位
! rowspan="2" style="width:200px;"|<span style="color:white;">備註
|- style="background:Blue;"
! style="width:30px;"|<abbr title="商務艙"><span style="color:white;">C</abbr>
! style="width:30px;"|<abbr title="經濟艙"><span style="color:white;">Y</abbr>
! style="width:30px;"|<span style="color:white;">合計
|-
|[[波音757|波音 757-200]]
|1
|—
|—
|—
|—
|租機，原編碼為N127MA，後來改為B-17501。專門執行高雄往返菲律賓佬沃的包機。

|-
|[[BAE 146|BAe-146-300]]
|5
|—
|—
|—
|—
|B-1775、B-1776、B-1777、B-1778 和 B-1781(後來改為B-17811)。

|-
|HS-748
|2
|—
|—
|—
|—
|B-1771 和 B-1773
|-
!合计
!8
!—
! colspan="6" |
|}
{{-}}
==視頻 ==

<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">

{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=bijsV3J-IQU

|alignment=center

|dimensions=480

|container=frame

|description=鮑安生拍攝民國80年松山機場各航空公司飛機，有馬公航空、遠東航空、永興航空(目前這三家航空公司均未再經營) }}

</div>

<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">

{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=H9gN6SgFjkE

|alignment=center

|dimensions=480

|container=frame

|description= 【飛行】立榮航空臺北-澎湖｜ A321商務艙座位｜ UNI Air Taipei-Penghu ｜ A321 business class seat}}

</div> {{-}}

==參考連結==
{{Reflist}}

==外部連結==
*[http://cwhung.blogspot.com/2011/11/b757.html 馬公航空唯一的B757 - 飛行場の測候所]
*[https://www.facebook.com/media/set/?set=a.246236836032312&type=3 歷史的眼淚：Dream Air 馬公航空B757-200 B-17501]
*[https://www.uniair.com.tw/rwd/CMS/about/history 公司簡介 - 立榮航空]
*[ ]
*[ ]

[[Category:733 臺灣]]
[[Category:運輸倉儲通信業]]

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