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鯤鵬航空
,创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFF99; color: #00DB20; margin:auto; padding:5px 0; ">鯤鵬航空 <…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFF99; color: #00DB20; margin:auto; padding:5px 0; ">鯤鵬航空 </p>
|-
|<center><img src="https://imagepphcloud.thepaper.cn/pph/image/116/332/676.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_11392644 圖片來自「澎湃新聞」] <br>
'''樞紐機場''' [[鄭州]][[新鄭國際機場]]<br>
'''英語名稱''' Kunpeng Airlines<br>
'''總部''' [[中國]][[鄭州]]<br>
'''創立日期''' 2006年12月<br>
'''啟用日期''' 2006年12月<br>
'''終止運營''' 2010年8月<br>
'''網站''' {{URL|www.kunpeng-air.com}}(已停運)<br>
</small>
|}
</div>'''鲲鹏航空'''（{{lang-en|'''Kunpeng Airlines'''}}），。是一家以[[鄭州]]為基地的中國航空公司，最初名為“鯤鵬航空”，於2010年1月26日改称'''河南航空'''，({{lang-en|Henan Airlines Co., Ltd}})，IATA代码為VD，ICAO代码為KPA，呼号為Henan Air<ref>[http://news.qq.com/a/20100825/000028.htm 河南航空有限公司前身为鲲鹏航空 今年初改名] ，腾讯网，2010年08月25日</ref>，2010年8月其飞机在黑龙江省伊春发生空难后又复名“鲲鹏航空”<ref>{{cite news| url=http://politics.people.com.cn/GB/14562/12567911.html| title="河南航空"撤销 "鲲鹏航空"恢复| publisher=人民网| author=曲昌荣| date=2010年8月27日| accessdate=2010年8月27日| archive-date=2016年3月3日| archive-url=https://web.archive.org/web/20160303201526/http://politics.people.com.cn/GB/14562/12567911.html| dead-url=no}}</ref>。
原期投資額為5億人民幣，由[[深圳航空]]和{{Link-en|[[梅萨航空]]|Mesa Air Group}}（Mesa Airlines）出资，[[深圳航空]]佔51%股權。鯤鵬航空原本計劃在[[北京奧運]]前引進20架支線客機<ref>{{cite news |url=http://www.gov.cn/gzdt/2007-10/29/content_789076.htm |title=民航总局副局长出席鲲鹏航空公司开航庆典仪式 |publisher=中央政府门户网站 |date=2007年10月29日 |accessdate=2016年3月15日 |archive-date=2019年9月3日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190903192621/http://www.gov.cn/gzdt/2007-10/29/content_789076.htm |dead-url=no }}</ref>。[[伊春空难]]后该公司即宣布破产，但公司仍未注销直到后来该航空彻底消失。
== 歷史 ==
鯤鵬航空在2007年8月獲得[[中國民用航空總局]]頒發的航運許可，在同年9月28日開始營運。由於中國有[[CRJ]]經驗的飛行員數目不多，故營運初期由美國{{link-en|梅萨航空|Mesa Air Group}}在海外聘請較具有經驗的飛行員來中國工作，而深航亦派出機務工程人員、乘務員、和簽派人員等。
[[西安]]是其第一个营运基地。2008年，鯤鵬航空在河南[[鄭州]]建立總部基地。
2007年，鯤鵬航空订购了100架国产的[[ARJ21]]<ref name="#1">{{cite web| url = http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/7155452.stm| title = Ceremony inaugurates Chinese jet| language = en| publisher = [[BBC]]| date = 2007年12月21日| access-date = 2010年12月9日| archive-date = 2007年12月24日| archive-url = https://web.archive.org/web/20071224100605/http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/7155452.stm| dead-url = no}}</ref>。
2008年，由于梅萨航空申请破产，鯤鵬航空遂为深圳航空全资子公司。2009年11月鲲鹏航空接受[[河南省]]注资，更名河南航空<ref>{{Cite web |url=http://money.163.com/09/1108/23/5NKQHKQI002526O5.html |title=鲲鹏航空接受河南注资 月内将更名河南航空 |access-date=2010-08-27 |archive-date=2019-09-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190903073918/http://money.163.com/09/1108/23/5NKQHKQI002526O5.html |dead-url=no }}</ref>。但在[[河南航空8387号班机空难|伊春空难]]之后，河南省工商行政管理局称河南省 “未持有该公司股份”，遂撤销 “河南航空” 名称，恢复 “鲲鹏航空”<ref>{{Cite web |url=http://politics.people.com.cn/GB/14562/12567911.html |title=河南工商局撤销河南航空企业名称登记 |access-date=2010-08-27 |archive-date=2016-03-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160303201526/http://politics.people.com.cn/GB/14562/12567911.html |dead-url=no }}</ref>。然而时至今日(2019年2月12日)，其工商注册信息的名称仍是“河南航空”。<ref>{{Cite web|url=http://www.gsxt.gov.cn/%7B1210BD2675764CAB990217142605F0A338B0427073FBD841ECEFBC27AF89EC7762EAC950FDFE0CEBBBE80F5FADB84A493E6FD24723A6208A0FB20EA42180689001130113019068F9EBF9EBF9EBF9EBF9687ABAA4B6A8B6366F9ABCF5F0C2E114C3D685B7BA95049587B341A6F6048C794B46D7C5D7C5D7C5-1549910433779%7D|title=国家企业公示系统|accessdate=2019年2月12日|author=|date=|publisher=}}{{Dead link|date=2019年12月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
2010年8月[[河南航空8387号班机空难|伊春空难]]之后，河南航空即被勒令停飞，恢复鲲鹏航空名称后即因资不抵债而破产。2013年有消息称河南省将投资4亿元推进该公司破产重组<ref>{{cite web|author1=河南商报|title=河南计划今年投资4亿推进河南航空破产重整|url=http://news.carnoc.com/list/253/253545.html|access-date=2017-04-12|archive-date=2019-09-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20190904214558/http://news.carnoc.com/list/253/253545.html|dead-url=no}}</ref>，然而之后并无太多进展<ref>{{cite web|author1=21世纪经济报道|title=两家“河南航空”共存 河南航投的无奈|url=http://news.carnoc.com/list/295/295096.html|access-date=2017-04-12|archive-date=2019-09-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20190915174346/http://news.carnoc.com/list/295/295096.html|dead-url=no}}</ref>。
2015年后，该航空公司的相关信息在网络上逐渐消失。目前河南航空已无法找到任何相关信息。
== 機隊 ==
截至2010年9月1日，鯤鵬航空機隊如下
<center>
{| class="toccolours sortable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''鯤鵬航空機隊'''
|- bgcolor=#FF2222
!機型
!數量
!載客量（商務／經濟）
!已訂購
!選購權
!備註
|-
|[[E190]]
|4
|98（6／92）
|
|
|
|-
|[[ ARJ21]]
|
|78-85
|
|100<ref name="#1"/>
|因公司停运，订单取消
|}
</center>
==河南航空8387号班机空难 ==
2010年8月24日，河南航空8387號班機，機型[[E190]]，在执行[[哈尔滨]][[哈尔滨太平国际机场|太平国际机场]]飞往[[伊春]][[林都机场]]的任務时，在林都机场附近失事<ref>[https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_11392644 伊春空难停飞十年后，河南航空“重生”？ ]，澎湃，2021-02-21 </ref>。
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=AUn04jvvxNQ
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=回顾2010伊春空难：机长任性盲降，爆炸后临阵脱逃，导致44人遇难 }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=n2btwZ8C_rQ
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description= 伊春空難貪官通過執照造成主因！開戰機出身機師資歷涉造假！}}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://flyteam.jp/airline/kunpeng-airlines 鯤鵬航空 ]
*[http://news.sohu.com/20100828/n274532280.shtml 河南航空名称被撤销 恢复鲲鹏航空名称(组图) ]
*[https://baike.baidu.com/item/%E6%B2%B3%E5%8D%97%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8/10345787 河南航空有限公司_百度百科 ]
*[https://twairinfo.com/company_detail.php?id=283 台灣民航資訊網歡迎登機]
*[http://www.jiaodong.net/news/system/2008/03/31/010212740.shtml 鲲鹏航空加盟烟台航线 30日执飞西安长春航班 2008-03-31 ]
*[https://www.reuters.com/article/idCNCHINA-2916020100830 河南撤销河南航空名称恢复鲲鹏航空原名 - Reuters ]
[[Category:運輸倉儲通信業]]
[[Category:447 交通工具工程]]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFF99; color: #00DB20; margin:auto; padding:5px 0; ">鯤鵬航空 </p>
|-
|<center><img src="https://imagepphcloud.thepaper.cn/pph/image/116/332/676.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_11392644 圖片來自「澎湃新聞」] <br>
'''樞紐機場''' [[鄭州]][[新鄭國際機場]]<br>
'''英語名稱''' Kunpeng Airlines<br>
'''總部''' [[中國]][[鄭州]]<br>
'''創立日期''' 2006年12月<br>
'''啟用日期''' 2006年12月<br>
'''終止運營''' 2010年8月<br>
'''網站''' {{URL|www.kunpeng-air.com}}(已停運)<br>
</small>
|}
</div>'''鲲鹏航空'''（{{lang-en|'''Kunpeng Airlines'''}}），。是一家以[[鄭州]]為基地的中國航空公司，最初名為“鯤鵬航空”，於2010年1月26日改称'''河南航空'''，({{lang-en|Henan Airlines Co., Ltd}})，IATA代码為VD，ICAO代码為KPA，呼号為Henan Air<ref>[http://news.qq.com/a/20100825/000028.htm 河南航空有限公司前身为鲲鹏航空 今年初改名] ，腾讯网，2010年08月25日</ref>，2010年8月其飞机在黑龙江省伊春发生空难后又复名“鲲鹏航空”<ref>{{cite news| url=http://politics.people.com.cn/GB/14562/12567911.html| title="河南航空"撤销 "鲲鹏航空"恢复| publisher=人民网| author=曲昌荣| date=2010年8月27日| accessdate=2010年8月27日| archive-date=2016年3月3日| archive-url=https://web.archive.org/web/20160303201526/http://politics.people.com.cn/GB/14562/12567911.html| dead-url=no}}</ref>。
原期投資額為5億人民幣，由[[深圳航空]]和{{Link-en|[[梅萨航空]]|Mesa Air Group}}（Mesa Airlines）出资，[[深圳航空]]佔51%股權。鯤鵬航空原本計劃在[[北京奧運]]前引進20架支線客機<ref>{{cite news |url=http://www.gov.cn/gzdt/2007-10/29/content_789076.htm |title=民航总局副局长出席鲲鹏航空公司开航庆典仪式 |publisher=中央政府门户网站 |date=2007年10月29日 |accessdate=2016年3月15日 |archive-date=2019年9月3日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190903192621/http://www.gov.cn/gzdt/2007-10/29/content_789076.htm |dead-url=no }}</ref>。[[伊春空难]]后该公司即宣布破产，但公司仍未注销直到后来该航空彻底消失。
== 歷史 ==
鯤鵬航空在2007年8月獲得[[中國民用航空總局]]頒發的航運許可，在同年9月28日開始營運。由於中國有[[CRJ]]經驗的飛行員數目不多，故營運初期由美國{{link-en|梅萨航空|Mesa Air Group}}在海外聘請較具有經驗的飛行員來中國工作，而深航亦派出機務工程人員、乘務員、和簽派人員等。
[[西安]]是其第一个营运基地。2008年，鯤鵬航空在河南[[鄭州]]建立總部基地。
2007年，鯤鵬航空订购了100架国产的[[ARJ21]]<ref name="#1">{{cite web| url = http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/7155452.stm| title = Ceremony inaugurates Chinese jet| language = en| publisher = [[BBC]]| date = 2007年12月21日| access-date = 2010年12月9日| archive-date = 2007年12月24日| archive-url = https://web.archive.org/web/20071224100605/http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/7155452.stm| dead-url = no}}</ref>。
2008年，由于梅萨航空申请破产，鯤鵬航空遂为深圳航空全资子公司。2009年11月鲲鹏航空接受[[河南省]]注资，更名河南航空<ref>{{Cite web |url=http://money.163.com/09/1108/23/5NKQHKQI002526O5.html |title=鲲鹏航空接受河南注资 月内将更名河南航空 |access-date=2010-08-27 |archive-date=2019-09-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190903073918/http://money.163.com/09/1108/23/5NKQHKQI002526O5.html |dead-url=no }}</ref>。但在[[河南航空8387号班机空难|伊春空难]]之后，河南省工商行政管理局称河南省 “未持有该公司股份”，遂撤销 “河南航空” 名称，恢复 “鲲鹏航空”<ref>{{Cite web |url=http://politics.people.com.cn/GB/14562/12567911.html |title=河南工商局撤销河南航空企业名称登记 |access-date=2010-08-27 |archive-date=2016-03-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160303201526/http://politics.people.com.cn/GB/14562/12567911.html |dead-url=no }}</ref>。然而时至今日(2019年2月12日)，其工商注册信息的名称仍是“河南航空”。<ref>{{Cite web|url=http://www.gsxt.gov.cn/%7B1210BD2675764CAB990217142605F0A338B0427073FBD841ECEFBC27AF89EC7762EAC950FDFE0CEBBBE80F5FADB84A493E6FD24723A6208A0FB20EA42180689001130113019068F9EBF9EBF9EBF9EBF9687ABAA4B6A8B6366F9ABCF5F0C2E114C3D685B7BA95049587B341A6F6048C794B46D7C5D7C5D7C5-1549910433779%7D|title=国家企业公示系统|accessdate=2019年2月12日|author=|date=|publisher=}}{{Dead link|date=2019年12月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
2010年8月[[河南航空8387号班机空难|伊春空难]]之后，河南航空即被勒令停飞，恢复鲲鹏航空名称后即因资不抵债而破产。2013年有消息称河南省将投资4亿元推进该公司破产重组<ref>{{cite web|author1=河南商报|title=河南计划今年投资4亿推进河南航空破产重整|url=http://news.carnoc.com/list/253/253545.html|access-date=2017-04-12|archive-date=2019-09-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20190904214558/http://news.carnoc.com/list/253/253545.html|dead-url=no}}</ref>，然而之后并无太多进展<ref>{{cite web|author1=21世纪经济报道|title=两家“河南航空”共存 河南航投的无奈|url=http://news.carnoc.com/list/295/295096.html|access-date=2017-04-12|archive-date=2019-09-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20190915174346/http://news.carnoc.com/list/295/295096.html|dead-url=no}}</ref>。
2015年后，该航空公司的相关信息在网络上逐渐消失。目前河南航空已无法找到任何相关信息。
== 機隊 ==
截至2010年9月1日，鯤鵬航空機隊如下
<center>
{| class="toccolours sortable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''鯤鵬航空機隊'''
|- bgcolor=#FF2222
!機型
!數量
!載客量（商務／經濟）
!已訂購
!選購權
!備註
|-
|[[E190]]
|4
|98（6／92）
|
|
|
|-
|[[ ARJ21]]
|
|78-85
|
|100<ref name="#1"/>
|因公司停运，订单取消
|}
</center>
==河南航空8387号班机空难 ==
2010年8月24日，河南航空8387號班機，機型[[E190]]，在执行[[哈尔滨]][[哈尔滨太平国际机场|太平国际机场]]飞往[[伊春]][[林都机场]]的任務时，在林都机场附近失事<ref>[https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_11392644 伊春空难停飞十年后，河南航空“重生”？ ]，澎湃，2021-02-21 </ref>。
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
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|description= 伊春空難貪官通過執照造成主因！開戰機出身機師資歷涉造假！}}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://flyteam.jp/airline/kunpeng-airlines 鯤鵬航空 ]
*[http://news.sohu.com/20100828/n274532280.shtml 河南航空名称被撤销 恢复鲲鹏航空名称(组图) ]
*[https://baike.baidu.com/item/%E6%B2%B3%E5%8D%97%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8/10345787 河南航空有限公司_百度百科 ]
*[https://twairinfo.com/company_detail.php?id=283 台灣民航資訊網歡迎登機]
*[http://www.jiaodong.net/news/system/2008/03/31/010212740.shtml 鲲鹏航空加盟烟台航线 30日执飞西安长春航班 2008-03-31 ]
*[https://www.reuters.com/article/idCNCHINA-2916020100830 河南撤销河南航空名称恢复鲲鹏航空原名 - Reuters ]
[[Category:運輸倉儲通信業]]
[[Category:447 交通工具工程]]