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创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFF99; color: #00DB20; margin:auto; padding:5px 0; ">洛杉磯國…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFF99; color: #00DB20; margin:auto; padding:5px 0; ">洛杉磯國際機場 </p>
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|<center><img src="https://www.discoverlosangeles.com/sites/default/files/images/2019-01/LAX%20Aerial%20View.jpg?width=1920&fit=bound&quality=72&auto=webp" width="280" > </center>
<small>[https://www.discoverlosangeles.com/travel/discover-los-angeles-international-airport-lax 圖片來自「The official guide to Los Angeles」] <br>
'''機場類型''' 民用<br>
'''英語名稱''' Los Angeles International Airport<br>
'''啟用日期''' 1928年10月1日<br>
'''通航日期''' 1930年<br>
'''網站''' {{URL|www.flylax.com}}<br>
</small>
|}
</div>
'''洛杉磯國際機場'''（{{lang-en|Los Angeles International Airport}}，'''IATA代碼'''是'''LAX'''；'''ICAO代碼'''是'''KLAX'''；'''FAA LID'''代碼是LAX）是[[美國]][[加利福尼亞州|加州]][[大洛杉磯地區]]的主要[[機場]]<ref>位於韋斯特切斯特（{{lang-en| Westchester}})，毗鄰洛杉磯海灘社區，距離洛杉磯市中心約 16 英里。機場位於西海岸，是通往國際目的地（尤其是亞洲和太平洋地區）的門戶。洛杉磯國際機場是世界上最受歡迎的機場之一，2019年有72家航空公司，平均每天有700趟直飛航班飛往美國 113 個目的地，每周有 1,200 趟直飛航班飛往 46 個國家的 91 個城市。
洛杉矶地区总共有四个机场，分别是'''伯班克机场'''（IATA：'''BUR'''）、'''长滩机场'''（IATA：'''LGB'''）、'''约翰韦恩国际机场'''（IATA：'''SNA'''）、'''安大略国际机场'''（IATA：'''ONT'''）。</ref>。當地人一般皆以洛杉磯國際機場的代號「LAX」來稱呼該機場（其英文讀法為每個字母个別發音）。
就搭乘直達班機的旅客數量而言（非銜接航班），在全球眾多機場之中，洛杉磯國際機場名列前茅。以服務的總旅客數量與貨物的總重來看，洛杉磯國際機場之客運業務為[[全球机场客运吞吐量列表|全球第4大]]，仅次于[[哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场|亚特兰大机场]]、[[北京首都国际机场|北京首都机场]]以及[[迪拜国际机场|迪拜机场]]。在2018年，服務超過8,753萬旅客和200萬噸貨物。洛杉磯國際機場不但是加州最繁忙的客運機場，在美國也名列第二大，仅次于亚特兰大机场。若僅單計算國際旅客數量，洛杉磯國際機場則排名第二，僅次於第一大的[[約翰·甘迺迪國際機場|紐約甘迺迪機場]]。
往來洛杉磯國際機場的航班遍及[[北美洲]]、[[拉丁美洲]]、[[歐洲]]、[[亞洲]]和[[大洋洲]]，共計連接87個美國國內機場與69個外國之機場。在該機場，最主要的航空公司為[[聯合航空]]（佔19.57%的旅客流量，包含[[聯合快運]]（United Express）），其次為[[美國航空]]（American Airlines，15%）和[[西南航空]]（Southwest Airlines，12.7%）[https://web.archive.org/web/20051224153050/http://lawa.org/lax/statistics/pdf/aircarrier-2005.pdf]。同時，也是[[阿拉斯加航空]]（Alaska Airlines）和[[達美航空]]（Delta Air Lines）國際與國內航線的主要航點。
洛杉磯國際機場緊鄰[[太平洋]]，位於洛杉磯市中心西南方約15英里（24公里）處，佔地3425英畝（14平方公里）。因為機場位於太平洋岸邊，濃霧有時影響班機起降，此時，部份航班會選擇就近轉降47英里（76公里）外[[聖貝納迪諾縣|聖博那蒂諾縣]]（San Bernardino County）的[[安大略國際機場]]。
尽管洛杉磯國際機場是該地區最大的機場，但由於洛杉磯地區幅員廣大，此一地區內同時擁有為數不少的民用機場。事實上，有些著名的景點，如[[好萊塢]]，離這些小機場的距離，要比到洛杉磯國際機場要近得許多。
附帶一提，洛杉磯國際機場是最有名[[航空迷|民航飛機迷]]觀賞飛機的機場之一。其中，Imperial Hill 地區為著名觀機的地點，整個機場的南面由此處可一覽無遺。此外，位在24左跑道與24右跑道端靠近[[In-N-Out漢堡]]快餐店旁的草地，更是飛機迷經常造訪之處。在此處觀賞民航班機，最大的好處，是有機會可以看到各種不同機型，飛越頭頂上空而降落的壯觀景像。
洛杉磯國際機場共有9座航站樓，分別是Terminal1至Terminal8，以及湯姆·布拉德利國際航站樓(（{{lang-en|Tom Bradley International Terminal}}) （簡稱'''TBIT'''），另有3座衞星廳，總面積19萬平方米，共設132座登機廊橋}<ref>[https://www.epochtimes.com/b5/22/3/30/n13682233.htm 迎世界旅客 洛杉磯國際機場重啟全新航站樓]，洛杉磯大紀元，2022-03-30 </ref>。
新航站樓集中式前廳將辦理登機、安檢、託運行李區域集中在一起。旅客可以使用大廳內設有的32個自助服務機和46個櫃檯辦理登機手續。通過與[[美國運輸安全管理局]]（簡稱TSA）的合作，[[達美航空]]公司符合條件的離港旅客，還可以使用數字身分程序，通過「'''Hands-Free'''」（完全免提）服務託運行李。
== 歷史 ==
洛杉磯市議會於1928年選定[[Westchester, California|Westchester]]南部佔地640英畝（2.6平方公里）的一片小麥、大麥與利馬豆的農田為該市新機場的建地。在當時，機場沒有航廈建築，而且也只有泥土跑道。該土地的交易由房地產仲介William W. Mines促成，所以起初機場命名為Mines起降場.<ref name="EarlyHistory">{{cite web | url=http://www.lawa.org/lax/laxHistory.cfm | title=Early History | work=Los Angeles World Airports | accessdate=2008-03-21 | archive-url=https://web.archive.org/web/20080402073456/http://www.lawa.org/lax/laxHistory.cfm | archive-date=2008-04-02 | dead-url=yes }}</ref> 一直到1929年，第一號機棚才正式落成啟用，該機棚現被評定為歷史地標。
在1930年，Mines起降場正式成為洛杉磯市的專用機場，在1937年，市政府收購該機場成為公營，並於1941年正式將名稱改為洛杉磯機場，隨後於1949年改名為洛杉磯國際機場（LAX）。<ref name="SearchHistory">{{cite web | url=http://www.lawa.org/lax/LAXSearchHistory.cfm | title=Search history | work=Los Angeles World Airports | accessdate=2008-03-21 | deadurl=yes | archiveurl=https://web.archive.org/web/20050924004528/http://lawa.org/lax/LAXSearchHistory.cfm | archivedate=2005年9月24日 | df= }}</ref> 在此之前，服務洛杉磯地區的主要機場是在[[格倫代爾_(加利福尼亞州)|格倫代爾]]的Grand Central機場。
起初，整個機場的場址皆位於Sepulveda大道的東邊。然而，隨著機場向西面延伸擴建到海岸線，在1953年，該段Sepulveda大道被移往地下，改建為隧道，穿越機場的跑道，機場的7號跑道則跨於隧道上方。這樣的隧道在當時是個創舉。<ref name="SearchHistory" />
在1958年，當局為了「噴射機世代」（Jet Age）做好準備，聘請了Pereira與Luckman建築事務所，計畫重新設計與改建整個機場。初期的計畫由建築師[[Welton Becket]]與[[Paul Williams （architect）|Paul Williams]]所提出。計畫主要內容是在機場的中央設立數個航廈與立體停車場，各個航廈間，則透過鋼骨與玻璃圓頂建築連接。然而，該計畫從未動工。隨後，在1961年，就在原本計畫要興建鋼骨與玻璃圓頂建築的地點，當局興建一個獨特白色的新主題地標建築，中央為一個圓盤，由四個大型弧形支柱架起，其整體外型類似有著四個起落架的飛碟，降落在該地。建築的圓盤中是一家餐廳，由該餐廳看出去，機場的景觀一覽無遺。在1992年，洛杉磯市議會將之選定為歷史文化建築，並斥資400萬美元，聘請華德迪士尼影像工廠（Walt Disney Imagineering）進行整修，室內建築風格採懷舊未來風（retro-futuristic），整建工程於Encounter餐廳1997年開幕前完工。<ref>{{cite interview | url=http://www.laughingplace.com/News-PID503190-503190.asp | title=Encounter at the Theme Building | program=LaughingPlace.com | accessdate=2008-02-25 | interviewer=Marc Borrelli | subject=Eddie Sotto | date=2001-08-06 | archiveurl=https://web.archive.org/web/20080411141443/http://www.laughingplace.com/News-PID503190-503190.asp | archivedate=2008-04-11 | deadurl=no }}</ref> 在過去，觀光客與旅客可以搭乘電梯到該建築的屋頂觀景台，但在911恐怖攻擊後，為了安全的理由，觀景台關閉不對外開放。觀景台於2010年8月重新開放。
在1959年，第一架噴射客機正式在該機場營運，載運往來洛杉磯與紐約市的乘客。在1970年，第一架廣體噴射客機正式在該機場營運，該班機由环球航空（TWA）的波音747客機擔綱，同樣也是載運往來洛杉磯與紐約市的乘客。<ref name="SearchHistory" />
在1981年，機場當局為[[1984年夏季奧林匹克運動會]]做好準備，斥資7億美元擴建機場。為了改善機場交通擁塞的情形，當局在銜接各航廈的馬蹄形道路上方興建高架橋，原本地面的道路改為入境專用，新建的高架路面則專為出境使用。擴建工程並興建了兩棟新的航廈（第一航廈與國際航廈），同時並改建了已經使用了20多年的第二航廈。除此之外，在機場的中央還興建了多個多層的立體停車場。<ref name="SearchHistory" />
在1982年7月8日，兩個新的機場航廈的動土施工儀式由當時的市長[[湯姆·布萊德雷]]（{{lang|en|Tom Bradley}}）及[[第二次世界大戰]]空軍司令[[Jimmy Doolittle|James Doolittle]]共同舉行。耗資1億3200萬美元，佔地963,000平方英尺的國際航廈正式於1984年6月11日啟用，航廈並用市長的名字命名（Tom Bradley Terminal）<ref name="SearchHistory" />
在1996年，一棟新的航空交通管制塔台興建完工，新的塔台高為277英尺（84公尺）。新塔台興建工程耗資2900萬美元，塔台外的大型著陽板，讓塔台乍看之下像一棵椰子樹。<ref name="SearchHistory" />
在2000年，洛杉磯市舉辦[[美國民主黨全國年會]]（Democratic National Convention），在年會之前，當局在機場外，Sepulveda大道與Century大道交會口，樹立了14個大型的柱子。沿著Century大道往東的方向，也樹立多個稍微短一點的柱子。柱子的材質為丙烯酸樹脂玻璃，高度達10層樓高，在柱子內部設有燈光，燈光會緩慢的變換不同虹彩的顏色，當旅客搭乘夜航班機抵達時，由空中可看到不同的地標。此為機場整體形象改進計畫的一部分。
前前後後，洛杉磯國際機場曾經為[[環球航空]]，加尼福尼亞航空（後來被美國航空收購），[[美國大陸航空]]，[[達美航空]]，[[太平洋西南航空]]（PSA），[[全美航空]]，[[Western航空]]（後來被達美航空收購）與飛虎航空（後來被聯邦快遞收購）的轉運中心。
自1990年代中期開始，當時的市長[[Richard Riordan]]與[[James Hahn]]的規劃下，計畫將洛杉磯國際機場進一步擴充更新。無奈在當時受到機場鄰近居民大力反對，原因不外乎機場營運所帶來的噪音、污染與交通問題。計劃一直延宕至2005年新任市長{{link-en|Antonio Villaraigosa|Antonio Villaraigosa}}上任後，經過他的斡旋，與居民達成協議，部分更新工程得以開始進行。當局認為，此更新工程對機場在未來業務與運量的成長有所助益。
在2006年7月29日，7號右跑道（25號左跑道）關閉進行整修，於2007年3月25日重新啟用。整修工程將該跑道往南移55英呎以減少跑道侵入的情形，同時並加強跑道結構以便空中巴士A380可以起降。此外，與其他三條舊的跑道所不同的是，新的跑道設有新的排水系統與跑道燈光。由於25號左跑道向南遷，在25號左跑道與右跑道中間得設立一條滑行道，於2008年啟用。
在2006年9月18日，[[洛杉磯市機場管理局]]（LAWA）計畫耗資5億300萬美元改建Tom Bradley國際航廈。改建工程包括新的空調系統、電力系統、電梯、手扶梯與行李轉盤，其中還包括數位告示牌，可以根據班機的到離動態，自動更新顯示訊息。同時，該工程計畫在航廈地下的行李運轉系統中，加裝一套大型的爆裂物偵測機。美國聯邦政府將資助建設該測測機所需一半的資金。
據[[洛杉磯時報]]在2007年2月的報導，因為機場航廈設備老舊，多數航空公司開始漸少來往洛杉磯國際機場的班機，並將航次轉移到其他機場，例如舊金山國際機場與拉斯維加斯[[麥卡倫國際機場]]。以Tom Bradley國際航廈為例，該行廈已經營運22年但卻從未更新。<ref>{{cite news | title= LAX watches world go by; Cramped facilities push Pacific Rim carriers to newer airports | author=Oldham, Jennifer | date=2007-02-23 | page=A1 | work=Los Angeles Times}}</ref>有關當局為回應該報導，即刻宣布了一個5億美元的國際航廈整建工程。
在2007年3月19日，空中巴士A380客機首次抵達洛杉磯機場，降落在24號左跑道。在此之前，機場當局曾極力爭取，讓洛杉磯機場與紐約[[甘迺迪國際機場]]同時成為空中巴士A380客機首航美國的機場。<ref>{{Cite web |url=http://abclocal.go.com/kabc/story?section=local&id=5132965 |title=abc7.com: World's Largest Airliner Lands at LAX 3/19/07<!-- Bot generated title --> |access-date=2008-05-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070322164257/http://abclocal.go.com/kabc/story?section=local&id=5132965 |archive-date=2007-03-22 |dead-url=yes }}</ref>
在2007年8月15日，洛杉磯市議會通過一筆美金12億元的預算，用於在建設10個全新可服務A380的登機門。<ref name=LAT081607>Steve Hymon, Council OKs 10 new gates at LAX, ''Los Angeles Times'', 2007年8月16日</ref> 連同在1980年代所建的登機門，新的登機門將設在國際航廈的西邊。屆時旅客將可搭乘位於地下層的[[旅客捷運系統]]往來這些登機門。<ref name=LAT081607 /> 此一整建計畫預定於2012年完工啟用。
據[[洛杉磯時報]]在2008年3月31日報導指出，國際航空公司紛紛增加往來洛杉磯機場國際航廈的班次，其中有的是增加繼有的航線，有的則是新的航點。這一波的調整，主要是因為當時美元走弱，前往美國旅行的外國旅客劇增所致。除此之外，[[意大利航空]]，V Australia航空與[[阿聯酋國際航空]]開始加入往來洛杉磯機場服務的航線。據稱，這些航空公司捨棄其他該區域內的國際機場，如舊金山國際機場，而選擇洛杉磯機場的原因，是因為他們認為南加州的市場較有潛力。
一些既有的航空公司，如[[大韓航空]]、[[澳洲航空]]、[[中國國際航空]]與[[法國航空]]，均增加新的航線。巴西籍的航空公司TAM航空與OceanAir航空，更計畫加入洛杉磯機場。後者計畫往來洛杉磯與倫敦的全商務艙班機。這些新的航次為機場營運改進計畫的一環。新增加的航線再度鞏固洛杉磯國際機場在美國西岸的重要國際樞紐地位。<ref>{{cite news | url=http://www.latimes.com/business/la-fi-lax31mar31,1,2392548.story | title=Foreign airlines flock to LAX | author=Pae, Peter | work=Los Angeles Times | date=2008年3月31日 | accessdate=2008-04-02 }}</ref>
=== X的由來 ===
在1930年代，機場的簡稱都只有兩個英文字母，慣例是根據在機場的氣象站名稱來決定。但是隨著航空業蓬勃的發展，兩個字母已不敷使用，於是簡稱改成三個英文字母。所以，早先洛杉磯國際機場的英文簡稱為LA，但後來改成LAX。其中字母X並沒有特別的涵意。<ref>{{cite web | url=http://www.l-a-x.org/lax/laxFAQs.cfm#q23 | title=LAX Frequently Asked Questions | work=Los Angeles World Airports | accessdate=2008-02-24 | archive-date=2018-08-06 | archive-url=https://web.archive.org/web/20180806115711/http://www.l-a-x.org/lax/laxFAQs.cfm#q23 | dead-url=no }}</ref>
==机场设施及航站楼==
== 航空公司與航點 ==
===客运===
洛杉磯國際機場共有9個航廈，排列成馬蹄形，其中由接駁巴士接送往來旅客。除了旅客航廈外，洛杉磯國際機場另有佔地200萬平方英尺（18.6萬平方公尺）的貨運設施，並設有一個[[直升機起降場]]。
* [[美国航空]] (AA) | [[哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场|亚特兰大]]、[[奥斯汀-伯格斯特国际机场|奥斯汀]]、[[菲利普戈尔德森国际机场|伯利茲市]]、[[爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场|波士顿]]、[[夏洛特道格拉斯國際機場|夏洛特]]、[[奥黑尔国际机场|芝加哥-奥黑尔]]、[[哥伦布国际机场|哥伦布（俄亥俄州）]]、[[达拉斯-沃斯堡国际机场|达拉斯/沃斯堡]]、[[瓜達拉哈拉國際機場|瓜達拉哈拉 (墨西哥)]]、[[布拉德利國際機場|哈特福]]、[[檀香山国际机场|檀香山]]、[[印第安纳波利斯国际机场|印第安纳波利斯]]、[[坎昆國際機場|坎昆]]、[[卡胡卢伊機場|卡胡卢伊]]、[[科纳国际机场|凱盧阿-科纳]]、[[麦卡伦国际机场|拉斯维加斯]]、[[利胡埃機場|利胡埃]]、[[伦敦希思罗机场|伦敦-希思路]]、[[墨西哥城貝尼托·胡亞雷斯國際機場|墨西哥城]]、[[迈阿密国际机场|迈阿密]]、[[纳什维尔国际机场|纳什维尔]]、[[新奥爾良路易斯岩士唐國際機場|新奥爾良]]、[[约翰·甘迺迪国际机场|纽约-甘迺迪]]、{{Link-en|奥马哈机场|Eppley Airfield|奥马哈}}、[[奥兰多国际机场|奥兰多]]、[[費城國際機場|費城]]、[[鳳凰城天港國際機場|鳳凰城]]、[[匹茲堡國際機場|匹兹堡]]、{{Link-en|巴亞爾塔港机场|Licenciado Gustavo Díaz Ordaz International Airport|巴亞爾塔港}}、[[罗利达拉姆国际机场|罗利/达拉姆]]、[[兰伯特-圣路易斯国际机场|圣路易斯]]、[[旧金山国际机场|旧金山]]、[[洛斯卡沃斯國際機場|圣荷西（墨西哥）]]、[[圣保罗/瓜鲁柳斯-安德烈·弗朗哥·蒙托罗州长国际机场|圣保罗-瓜鲁柳斯]]、[[西雅圖-塔科馬國際機場|西雅圖/塔科馬]]、[[悉尼機場|悉尼]]、[[坦帕國際機場|坦帕]]、<ref name="usatoday.com">{{Cite web |url=http://www.usatoday.com/story/todayinthesky/2014/06/19/american-airlines-launching-four-new-routes-from-lax-hub/10876699/ |title=存档副本 |access-date=2014-09-21 |archive-date=2020-03-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200330035135/https://www.usatoday.com/story/todayinthesky/2014/06/19/american-airlines-launching-four-new-routes-from-lax-hub/10876699/ |dead-url=no }}</ref> [[羽田国际机场|东京-羽田]]、[[多伦多皮尔逊国际机场|多伦多-皮尔逊]]、[[华盛顿杜勒斯国际机场|华盛顿-杜勒斯]]、[[罗纳德·里根华盛顿国家机场|华盛顿-里根]]<br>''' 季节性:''' [[泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場|安克拉治]]、[[奧克蘭机场|奧克蘭]]、[[基督城國際機場|基督城]]（2020年10月25日開辦）、{{Link-en|伊格爾縣地區机场|Eagle County Regional Airport|伊格爾/韋爾}}、{{Link-en|桑斯特国际机场|Sangster International Airport|蒙特哥貝}}| 4,5
* [[美鹰航空]] | [[阿爾伯克基國際機場|阿爾伯克基]]、[[丹佛國際機場|丹佛]]、[[艾爾帕索國際機場|艾爾帕索]]、[[尤金機場|尤金]]、[[西北阿肯色地區機場|費耶特維爾/本頓維]]、[[弗雷斯諾優勝美地國際機場|弗雷斯諾]]、[[喬治·布殊洲際機場|休斯敦-洲際]]、{{Link-en|拉法尔布埃尔纳将军机场|General Rafael Buelna International Airport|馬薩特蘭}}、[[梅德福國際機場|梅德福]]、[[蒙特羅斯地區機場|蒙特羅斯]]、[[威尔·罗杰斯世界机场|俄克拉何馬城]]、[[鳳凰城天港國際機場|鳳凰城]]、[[波特蘭國際機場|波特蘭]]、[[雷諾-太浩國際機場|雷諾/太浩]]、[[沙加緬度國際機場|沙加緬度]]、[[盐湖城国际机场|盐湖城]]、[[聖安東尼奧國際機場|聖安東尼奧]]、[[聖地牙哥國際機場 (加利福尼亞州)|聖地牙哥]]、[[诺曼·峰田圣何塞国际机场|圣何塞]]、[[西雅圖-塔科馬國際機場|西雅圖/塔科馬]]、[[土桑國際機場|土桑]]、[[温哥华国际机场|温哥华]]<br>''' 季節性:''' [[阿斯彭-皮特金縣機場|阿斯彭]]、[[奧斯汀-伯格斯特國際機場|奧斯汀]]、[[博茲曼機場|博茲曼]]、[[杜蘭戈-拉普拉塔縣機場|杜蘭戈]]、{{Link-en|弗拉格斯塔夫Pulliam機場|Flagstaff Pulliam Airport|弗拉格斯塔夫 (亞利桑那州)}}、{{Link-en|罗伯茨机场|Roberts Field|雷德蒙德/馬蹄灣}}、[[三藩市國際機場|三藩市]] | 4
* [[达美航空]] (DL) | [[阿姆斯特丹國際機場|阿姆斯特丹]]、[[哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场|亚特兰大]]、[[菲利普戈尔德森国际机场|伯利兹]]、[[爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场|波士顿]]、[[坎昆国际机场|坎昆]]、[[辛辛那提/北肯塔基国际机场|辛辛那提]]、[[哥伦布国际机场|哥伦布（俄亥俄州）]]、[[底特律都会韦恩县机场|底特律]]、{{link-en|瓜达拉哈拉国际机场|Don Miguel Hidalgo y Costilla International Airport|瓜达拉哈拉}}、[[拉奥罗拉国际机场|危地马拉城]]、[[檀香山国际机场|檀香山]]、[[印第安纳波利斯国际机场|印第安纳波利斯]]、{{link-en|锡瓦塔内霍国际机场|Ixtapa-Zihuatanejo International Airport|锡瓦塔内霍}} 、[[伊斯塔帕-芝華塔尼歐國際機場|伊斯塔帕/芝華塔尼歐]]、[[卡胡卢伊机场|卡胡卢伊]]、[[科纳国际机场|凱魯瓦－科納]]、[[麦卡伦国际机场|拉斯维加斯]]、{{link-en|锡劳国际机场|Del Bajío International Airport|锡劳}}、{{link-en|利胡埃机场|Lihue Airport|利胡埃}}、{{Link-en|拉法尔布埃尔纳将军机场|General Rafael Buelna International Airport|馬薩特蘭}}、[[孟菲斯国际机场|孟菲斯]]、[[迈阿密国际机场|迈阿密]]、[[墨西哥城貝尼托·胡亞雷斯國際機場|墨西哥城]]、[[明尼阿波利斯－圣保罗国际机场|明尼阿波利斯/圣保罗]]、[[纳什维尔国际机场|纳什维尔]]、[[新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场|新奥尔良]]、[[约翰·甘迺迪国际机场|纽约-甘迺迪]]、[[奧克蘭國際機場 (美國)|奧克蘭(美國)]]、[[奥兰多国际机场|奥兰多]]、[[巴黎夏尔·戴高乐机场|巴黎-戴高乐]]、[[鳳凰城天港國際機場|鳳凰城]]、[[波特蘭國際機場|波特蘭（俄勒岡州）]]、{{Link-en|巴亞爾塔港机场|Licenciado Gustavo Díaz Ordaz International Airportt|巴亞爾塔港}}、[[罗利达拉姆国际机场|罗利/达拉姆]]、[[沙加緬度國際機場|沙加緬度]]、[[盐湖城国际机场|盐湖城]]、[[聖地牙哥國際機場 (加利福尼亞州)|聖地牙哥 (加利福尼亞州)]]、[[胡安·圣玛丽亚国际机场|圣何塞]]、{{Link-en|洛斯卡沃斯國際機場|Los Cabos International Airport|洛斯卡沃斯}}、[[萨尔瓦多奥斯卡·阿努尔福·罗梅罗-伊-加尔达梅斯主教国际机场|圣萨尔瓦多]]、[[西雅图-塔科马国际机场|西雅图/塔科马]]、[[悉尼机场|悉尼]]、[[坦帕國際機場|坦帕]]、[[东京国际机场|东京-羽田]]<br>''' 季节性:'''[[奧斯汀-伯格斯特國際機場|奧斯汀]]、[[堪薩斯城國際機場|堪薩斯城]]、{{link-en|利韦里亚国际机场|Daniel Oduber Quirós International Airport|利韦里亚}}、[[奧古斯托·塞薩爾·桑地諾國際機場|馬拿瓜]] | 2, 3
* [[达美连接航空]] | [[奧斯汀-伯格斯特國際機場|奥斯汀]]、[[博伊西机场|博伊西]]、[[达拉斯-沃斯堡国际机场|达拉斯/沃斯堡]]、[[丹佛國際機場|丹佛]]、[[堪萨斯城国际机场|堪萨斯城]]、[[麦卡伦国际机场|拉斯维加斯]]、[[蒙特雷國際機場|蒙特雷]]、[[凤凰城天港国际机场|凤凰城]]、[[萨克拉门托国际机场|萨克拉门托]]、[[圣安东尼奥国际机场|圣安东尼奥]]、[[圣地牙哥国际机场|圣迪哥]]、[[三藩市國際機場|三藩市]]、[[诺曼·峰田圣何塞国际机场|圣何塞]]、[[斯波坎國際機場|斯波坎]]、[[土桑國際機場|土桑]]<br>''' 季节性:''' {{Link-en|阿斯彭-皮特金縣機場|Aspen–Pitkin County Airport|阿斯彭}}、[[阿斯彭-皮特金縣機場|阿斯彭]]、[[博兹曼机场|博兹曼]]、{{link-en|杰克逊机场 (怀俄明州)|Jackson Hole Airport|杰克逊（怀俄明州）}}、{{Link-en|卡利斯佩爾机场|Glacier Park International Airport|卡利斯佩爾}}、[[米蘇拉國際機場|米苏拉]]、{{Link-en|佛利民紀念機場|Friedman Memorial Airport|森瓦利}}| 2, 3
* [[联合航空]] (UA) | [[爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场|波士顿]]、[[坎昆国际机场|坎昆]]、[[奥黑尔国际机场|芝加哥-奥黑尔]]、[[克利夫兰霍普金斯国际机场|克利夫兰]]、[[丹佛国际机场|丹佛]]、[[希洛國際機場|希洛]]、[[檀香山国际机场|檀香山]]、[[乔治·布什洲际机场|休斯顿-洲际]]、[[卡胡卢伊机场|卡胡卢伊]]、[[科纳国际机场|凱魯瓦－科納]]、[[麦卡伦国际机场|拉斯维加斯]]、{{link-en|利胡埃机场|Lihue Airport|利胡埃}}、[[伦敦希思路机场|伦敦-希思路]]、[[墨尔本機場|墨尔本]]、[[墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场|墨西哥城]]、[[新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场|新奥尔良]]、[[约翰·甘迺迪国际机场|纽约-肯尼迪]]、[[纽瓦克自由国际机场|纽约-纽瓦克]]、[[奥兰多国际机场|奥兰多]]、{{link-en|巴亚尔塔港国际机场|Lic. Gustavo Díaz Ordaz International Airport|巴亚尔塔港}}、[[旧金山国际机场|旧金山]]、{{link-en|圣荷西国际机场 (墨西哥)|Los Cabos International Airport|圣荷西（墨西哥）}}、[[悉尼机场|悉尼]]、[[成田国际机场|东京-成田]]、[[华盛顿杜勒斯国际机场|华盛顿-杜勒斯]]<br />''' 季节性''':[[奧斯汀-伯格斯特國際機場|奧斯汀]]、[[巴爾的摩/華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場|巴爾的摩]]、[[達拉斯-沃斯堡國際機場|達拉斯/沃斯堡]]、[[鳳凰城天港國際機場|鳳凰城]]、[[聖安東尼奧國際機場|聖安東尼奧]]、[[西雅图-塔科马国际机场|西雅图/塔科马]]、[[溫哥華國際機場|溫哥華]]|6, 7, 8
* [[联航快运]] | [[阿爾伯克基國際太陽機場|阿尔伯克基]]、[[奧斯汀-伯格斯特國際機場|奥斯汀]]、[[博伊西机场|博伊西]]、[[科罗拉多泉机场|科罗拉多泉]]、[[达拉斯-沃斯堡国际机场|达拉斯/沃斯堡]]、[[阿克塔機場|阿克塔]]、[[弗雷斯諾優勝美地國際機場|弗雷斯诺]]、[[麦卡伦国际机场|拉斯维加斯]]、[[德尔巴乔國際机场|雷昂/德尔巴乔]]、[[梅德福機場|梅德福]]、[[明尼阿波利斯－圣保罗国际机场|明尼阿波利斯]]、[[棕榈泉国际机场|棕榈泉]]、[[凤凰城天港国际机场|凤凰城]]、[[雷諾-太浩國際機場|雷諾/太浩]]、[[萨克拉门托国际机场|萨克拉门托]]、[[盐湖城国际机场|盐湖城]]、[[圣地牙哥国际机场|圣迪哥]]、{{link-en|圣路易斯-奥比斯堡机场|San Luis Obispo County Regional Airport|圣路易斯-奥比斯堡}}、{{link-en|圣芭芭拉机场|Santa Barbara Municipal Airport|圣芭芭拉}}、[[西雅图-塔科马国际机场|西雅图/塔科马]]、[[图森國際機場|图森]]、[[温哥华国际机场|温哥华]]<br />''' 季节性:'''{{Link-en|阿斯彭-皮特金縣機場|Aspen–Pitkin County Airport|巴亞爾塔港}}、[[博兹曼机场|博兹曼]]、[[斯廷博特泉機場|海登/斯廷博特斯普林斯]]、{{Link-en|傑克森霍爾機場|Jackson Hole Airport|傑克遜 (懷俄明州)}}、[[法艾特機場|法艾特]]、[[米蘇拉國際機場|米蘇拉]]、[[杰克逊霍勒机场|杰克逊]]、[[蒙特羅斯地區機場|蒙特罗斯]]| 7, 8
* [[捷蓝航空]] (B6) | [[爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场|波士顿]]、[[水牛城-尼亞加拉国际机场|水牛城]]、[[劳德代尔堡－好莱坞国际机场|劳德代尔堡]]、[[约翰·甘迺迪国际机场|纽约-甘迺迪]] |5
* [[阿拉斯加航空]] (AS) | [[泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場|安克雷奇]]、[[巴爾的摩/華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場|巴爾的摩]]、[[博伊西機場|博伊西]]、[[爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场|波士顿]]、[[奥黑尔国际机场|芝加哥-奥黑尔]]、[[达拉斯爱田机场|达拉斯-洛夫]]、[[佩恩机场|佩恩]]、[[勞德岱堡-荷里活國際機場|勞德岱堡]]（2020年5月20日停辦 ;2020年10月8日復辦）、[[瓜達拉哈拉國際機場|瓜達拉哈拉]]、[[檀香山國際機場|檀香山]]、[[伊斯塔帕-芝華塔尼歐國際機場|伊斯塔帕/芝華塔尼歐]]、[[卡胡盧伊機場|卡胡盧伊]]、[[麥卡倫國際機場|拉斯维加斯]]、{{Link-en|丹尼爾·奎羅斯·奧杜維爾國際機場|Daniel Oduber Quirós International Airport|利韋里亞}}、[[洛雷托國際機場|洛雷托]]、{{Link-en|曼薩尼約國際機場|Playa de Oro International Airport|馬麥斯湖}}、{{Link-en|曼薩尼約國際機場|Playa de Oro International Airport|曼薩尼約}}、{{Link-en|馬薩特蘭國際機場|General Rafael Buelna International Airport|馬薩特蘭}}、[[墨西哥城貝尼托·胡亞雷斯國際機場|墨西哥城]]、[[约翰·甘迺迪國際機場|紐約-甘迺迪]]、[[紐瓦克自由國際機場|紐約-紐瓦克]]、[[奥蘭多國際機場|奥蘭多]]、[[費城國際機場|費城]]、[[波特兰国际机场|波特兰（俄勒冈州）]]、{{Link-en|聖荷西卡玻國際機場|Los Cabos International Airport|聖荷西（墨西哥）}}、[[胡安·聖瑪麗亞國際機場|圣荷西]]、{{Link-en|巴亞爾塔港國際機場|Licenciado Gustavo Díaz Ordaz International Airport|巴亞爾塔港}}、[[盐湖城国际机场|盐湖城]]、[[諾曼·峰田聖荷西國際機場|聖荷西 (加利福尼亞州)]]、[[三藩市國際機場|三藩市]]、[[洛斯卡沃斯國際機場|洛斯卡沃斯]]、[[西雅图-塔科马国际机场|西雅图/塔科马]]、[[华盛顿杜勒斯国际机场|华盛顿-杜勒斯]]、[[罗纳德·里根华盛顿国家机场|华盛顿-里根]]| 6
* [[阿拉斯加航空]] (AS)<br>{{small|由[[地平綫航空]]營運}} | [[佩恩机场|埃弗里特 (华盛顿州)]], {{link-en|马麦斯湖机场|Mammoth Yosemite Airport|马麦斯湖}}、{{link-en|梅德福国际机场|Rogue Valley International-Medford Airport|梅德福}}、[[蒙特雷地區機場|蒙特雷]]、{{link-en|圣罗莎机场|Charles M. Schulz – Sonoma County Airport|圣罗莎}}<br>''' 季节性:'''{{link-en|吉納森机场|Gunnison–Crested Butte Regional Airport|吉納森}}、{{link-en|太阳谷机场|Friedman Memorial Airport|太阳谷}} | 6
* [[夏威夷航空]] (HA)|[[檀香山国际机场|檀香山]]、[[卡胡卢伊机场|卡胡卢伊]]<br>''' 季节性:''' [[科纳国际机场|科纳]]、{{link-en|利胡埃机场|Lihue Airport|利胡埃}}|5
* [[西南航空]] (WN)|[[阿爾伯克基國際太陽機場|阿尔伯克基]]、[[哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场|亚特兰大]]、[[奥斯汀-伯格斯特国际机场|奥斯汀]]、[[巴尔的摩/华盛顿瑟古德·马歇尔国际机场|巴尔的摩]]、[[坎昆国际机场|坎昆]]、[[芝加哥中途国际机场|芝加哥-中途]]、[[达拉斯爱田机场|达拉斯-洛夫]]、[[丹佛国际机场|丹佛]]、{{link-en|艾尔帕索国际机场|El Paso International Airport|艾尔帕索}}、[[威廉·佩特斯·霍比机场|休斯顿-霍比]]、[[印第安納波利斯國際機場|印第安納波利斯]]、[[堪萨斯城国际机场|堪萨斯城]]、[[麦卡伦国际机场|拉斯维加斯]]、{{Link-en|丹尼爾·奎羅斯奧杜維爾國際機場|Daniel Oduber Quirós International Airport|利韋里亞}}、{{link-en|密尔沃基国际机场|General Mitchell International Airport|密尔沃基}}、[[纳什维尔国际机场|纳什维尔]]、[[新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场|新奥尔良]]、[[奥克兰国际机场|奥克兰（美国）]]、[[凤凰城天港国际机场|凤凰城]]、[[匹茲堡國際機場|匹茲堡]]、[[波特蘭國際機場|波特蘭]]、[[雷諾-太浩國際機場|里诺]]、[[沙加緬度國際機場|沙加緬度]]、[[兰伯特-圣路易斯国际机场|圣路易斯]]、[[盐湖城国际机场|盐湖城]]、[[圣安东尼奥国际机场|圣安东尼奥]]、[[旧金山国际机场|旧金山]]、[[诺曼·峰田圣何塞国际机场|圣何塞]]、{{link-en|图森国际机场|Tucson International Airport|图森}} <br>''' 季节性''':{{link-en|奥马哈机场|Eppley Airfield|奥马哈}}|1
* [[边疆航空]] (F9)|[[哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場|亞特蘭大]]、[[丹佛国际机场|丹佛]]、[[麦卡伦国际机场|拉斯维加斯]]<br>''' 季節性''':[[辛辛那堤/北肯塔基國際機場|辛辛那堤]]、[[費城國際機場|費城]]（2020年4月23日開辦）、[[凤凰城天港国际机场|凤凰城]]（2020年4月23日開辦）|5
* [[忠实航空]] (G4)|{{link-en|贝灵厄姆国际机场|Bellingham International Airport|贝灵厄姆}}、[[博伊西機場|博伊西]]、[[辛辛那堤/北肯塔基國際機場|辛辛那提]]、{{link-en|尤金机场|Eugene Airport|尤金}}、{{link-en|梅德福国际机场|Rogue Valley International-Medford Airport|梅德福}}、[[普若佛市立機場|普若佛]]、[[土爾沙國際機場|土爾沙]]<br>''' 季节性''': {{link-en|比灵斯国际机场|Billings Logan International Airport|比灵斯}}、[[博茲曼機場|博茲曼]]、{{link-en|东爱荷华机场|The Eastern Iowa Airport|东爱荷华}}、[[得梅因国际机场|得梅因]]、[[傑拉爾德·福特國際機場|大急流城]]、{{link-en|费耶特维尔机场|Northwest Arkansas Regional Airport|费耶特维尔}}、[[大章克申地區機場|大章克申]]、[[大瀑布城國際機場|大瀑布城]]、[[愛達荷佛斯地區機場|愛達荷佛斯]]、{{link-en|卡利斯佩尔国际机场|Glacier Park International Airport|卡利斯佩尔}}、{{Link-en|克林頓國家機場|Clinton National Airport|小石城}}、{{link-en|麦卡伦国际机场 (德州)|McAllen International Airport|麦卡伦（德州）}}、[[孟菲斯國際機場|孟菲斯]]、[[米苏拉國際機場|米苏拉]]、[[蒙特羅斯地區機場|蒙特罗斯]]、[[蘇瀑支線機場|苏瀑]]、{{link-en|春田市机场|Springfield–Branson National Airport|春田市}}、[[三城機場(華盛頓)|三城(華盛頓)]]、[[塔爾薩國際機場|塔爾薩]]、[[威奇托德懷特·艾森豪威爾國家機場|威奇托]]|5
* [[精神航空]] (NK)|[[哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場|亞特蘭大]]、[[巴爾的摩/華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場|巴爾的摩]]、[[克里夫蘭霍普金斯國際機場|克里夫蘭]]、[[奥黑尔国际机场|芝加哥-奥黑尔]]、[[达拉斯-沃斯堡国际机场|达拉斯/沃斯堡]]、[[丹佛國際機場|丹佛]]、[[底特律都会韦恩县机场|底特律]]、[[劳德代尔堡－好莱坞国际机场|劳德代尔堡]]、[[乔治·布什洲际机场|休斯顿-洲际]]、[[堪薩斯城國際機場|堪薩斯城]]、[[麦卡伦国际机场|拉斯维加斯]]、[[新奥爾良路易斯岩士唐國 [[太陽城航空]] (SY)|[[明尼阿波利斯－圣保罗国际机场|明尼阿波利斯]]<br>''' 季節性''':[[檀香山國際機場|檀香山]]|5
* {{link-en|莫庫利利航空|Mokulele Airlines}} (MW)|埃爾森特羅|6
* [[加拿大航空]] (AC)|[[溫哥華國際機場|溫哥華]]、[[卡加利國際機場|-{zh-cn:卡尔加里;zh-hk:卡加利;zh-mo:卡加利;zh-tw:卡加利}-]]、[[蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场|蒙特利尔]]、[[多伦多皮尔逊国际机场|多伦多-皮尔逊]]|6
* [[西捷航空]] (WS)|[[卡加利國際機場|卡加利]]、[[愛民頓國際機場|埃德蒙頓]]、[[多倫多皮爾遜國際機場|多倫多-皮爾遜]]、[[温哥华国际机场|温哥华]]|2
* [[墨西哥國際航空]] (AM)|{{link-en|瓜达拉哈拉国际机场|Don Miguel Hidalgo y Costilla International Airport|瓜达拉哈拉}}、[[墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场|墨西哥城]]|2
* [[墨西哥国际连接航空]] (5D)|里昂/巴希奧|2
* [[沃拉里斯航空]] (Y4)|{{link-en|阿瓜斯卡连特斯国际机场|Lic. Jesús Terán Peredo International Airport|阿瓜斯卡连特斯}}, {{link-en|瓜达拉哈拉国际机场|Don Miguel Hidalgo y Costilla International Airport|瓜达拉哈拉}}, [[墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场|墨西哥城]]、{{link-en|莫雷利亚国际机场|General Francisco J. Mujica International Airport|莫雷利亚}}, {{link-en|萨卡特卡斯国际机场|General Leobardo C. Ruiz International Airport|萨卡特卡斯}}<BR>'''季節性：'''巴亞爾塔港|2
* [[英特捷特航空]] (4O)|[[瓜達拉哈拉國際機場|瓜達拉哈拉]]、[[墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场|墨西哥城]]、[[蒙特雷國際機場|蒙特雷]]<br>''' 季節性''':[[坎昆國際機場|坎昆]]（2020年4月2日復辦）|3
* [[愉快空中巴士航空]] (VB)|瓜達拉哈拉|
* {{link-en|薩爾瓦多哥伦比亚航空|Avianca El Salvador}} (TA)|[[萨尔瓦多奥斯卡·阿努尔福·罗梅罗-伊-加尔达梅斯主教国际机场|聖薩爾瓦多]]|
* [[哥斯达黎加哥伦比亚航空]]}} (LR)|[[胡安·圣玛丽亚国际机场|聖荷西]]、[[拉奥罗拉国际机场|瓜地馬拉城]]、[[萨尔瓦多奥斯卡·阿努尔福·罗梅罗-伊-加尔达梅斯主教国际机场|聖薩爾瓦多]]|
* [[哥斯達黎加沃拉里斯航空]] (Q6)|[[拉奥罗拉国际机场|瓜地馬拉城]]、[[萨尔瓦多奥斯卡·阿努尔福·罗梅罗-伊-加尔达梅斯主教国际机场|聖薩爾瓦多]]、[[胡安·聖瑪麗亞國際機場|聖何塞 (哥斯達黎加)]]|
* [[巴拿馬航空]] (CM)|[[托庫門國際機場|巴拿马城]]|TBIT,3
* [[哥倫比亞航空]] (AV)|[[埃爾多拉多國際機場|波哥大]]|3
* [[秘鲁南美航空]] (LP)|[[豪尔赫·查韦斯国际机场|利马]]|TBIT
* [[智利南美航空]] (LA)|[[豪尔赫·查韦斯国际机场|利马]]、[[阿图罗·梅里诺·贝尼特斯准将国际机场|圣地亚哥]]|TBIT
* [[中华航空]] (CI)|[[台湾桃园国际机场|台北-桃园]]|TBIT
* [[长荣航空]] (BR)|[[台湾桃园国际机场|台北-桃园]]|TBIT
* [[星宇航空]] (JX)|[[台湾桃园国际机场|台北-桃园]]|TBIT
* [[中国国际航空]] (CA) |[[北京首都国际机场|北京-首都]]、[[深圳宝安国际机场|深圳]]|TBIT
* [[中国东方航空]] (MU) |[[上海浦东国际机场|上海-浦东]]、[[南京禄口国际机场|南京]]、[[成都雙流國際機場|成都]]|TBIT
* [[中国南方航空]] (CZ) |[[广州白云国际机场|广州]]、[[沈陽桃仙國際機場|沈陽]]|TBIT
* [[海南航空]] (HU) |[[长沙黄花国际机场|长沙]]、[[重慶江北國際機場|重慶]]、[[成都雙流國際機場|成都]]、[[西安咸陽國際機場|西安]]|TBIT
* [[四川航空]] (3U) |[[成都雙流國際機場|成都]]、[[杭州蕭山国际机场|杭州]]、[[济南遥墙国际机场|济南]]|TBIT
* [[廈門航空]] (MF) |[[廈門高崎国际机场|廈門]]、[[青島流亭國際機場|青島]]|TBIT
* [[國泰航空]] (CX)|[[香港國際機場|香港]]|TBIT
* [[日本航空]] (JL)|[[关西国际机场|大阪-关西]]、[[东京国际机场|东京-羽田]]、[[成田国际机场|东京-成田]]|TBIT
* [[全日本空輸]] (NH)|[[东京国际机场|东京-羽田]]、[[成田国际机场|东京-成田]]|TBIT
* [[大韩航空]] (KE)|[[仁川国际机场|首尔-仁川]]|TBIT
* [[韩亚航空]] (OZ)|[[仁川国际机场|首尔-仁川]]|TBIT
* [[普萊米婭航空]] (YP)|[[仁川国际机场|首尔-仁川]]|TBIT
* [[新加坡航空]] (SQ)|[[新加坡樟宜机场|新加坡]]、[[成田国际机场|东京-成田]]|TBIT
* [[菲律宾航空]] (PR)|[[尼诺伊·阿基诺国际机场|马尼拉]]、[[麦克坦-宿务国际机场|宿务]]（2020年5月2日復辦）|TBIT
* [[越竹航空]](QH)| [[台湾桃园国际机场|台北-桃园]]、[[內排國際機場|河內]]（2021年11月30日開辦） |TBIT
* [[沙特阿拉伯航空]] (SV)|[[阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场|吉达]]|TBIT
* [[卡塔尔航空]] (QR)|[[哈马德国际机场|多哈]]|TBIT
* [[阿提哈德航空]] (EY)|[[阿布扎比国际机场|阿布扎比]]|TBIT
* [[阿联酋航空]] (EK)|[[迪拜国际机场|迪拜]]|TBIT
* [[以色列航空]] (LY)|[[本-古里安国际机场|特拉维夫]]|TBIT
* [[土耳其航空]] (TK)|[[阿塔蒂尔克国际机场|伊斯坦布尔-阿塔蒂尔克]]|TBIT
* [[大溪地航空 (1996年)|大溪地航空]] (TN)|[[法阿国际机场|帕比提]]、[[巴黎夏尔·戴高乐机场|巴黎-戴高乐]]|TBIT
* [[斐济航空]] (FJ)|[[楠迪国际机场|楠迪]]|TBIT
* [[新西兰航空]] (NZ)|[[奥克兰机场|奥克兰]]、[[拉罗汤加国际机场|拉罗汤加]]、[[伦敦希思罗机场|伦敦-希思罗]]（2020年10月23日停辦）|TBIT
* [[澳洲航空]] (QF)|[[布里斯班机场|布里斯班]]、[[墨爾本機場|墨爾本]]、[[悉尼机场|悉尼]]|TBIT
* [[维珍澳洲航空]] (VA)|[[布里斯班机场|布里斯班]]、[[墨爾本機場|墨爾本]]、[[悉尼机场|悉尼]]|3
* [[英国航空]] (BA)|[[伦敦希思罗机场|伦敦-希思罗]]|TBIT
* [[维珍大西洋航空]] (VS)|[[伦敦希思罗机场|伦敦-希思罗]]<br>''' 季节性:'''[[曼徹斯特機場|曼徹斯特]]|2
* [[托馬斯庫克航空]] (MT)|'''季节性'''：[[曼徹斯特機場|曼徹斯特]]|TBIT
* [[愛爾蘭航空]] (EI)|[[都柏林机场|都柏林]]|2
* [[法国航空]] (AF)|[[巴黎夏尔·戴高乐机场|巴黎-戴高乐]]、[[法阿国际机场|帕比提]]|TBIT
* [[荷兰皇家航空]] (KL)|[[阿姆斯特丹史基浦机场|阿姆斯特丹]]|TBIT
* [[汉莎航空]] (LH)|[[法兰克福机场|法兰克福]]、[[慕尼黑机场|慕尼黑]]|TBIT
* [[奧地利航空]] (OS)|'''季节性'''：[[維也納國際機場|維也納]]|TBIT
* [[瑞士国际航空]]（LX）|[[苏黎世机场|苏黎世]]|TBIT
* [[西班牙國家航空]] (IB)|[[马德里-巴拉哈斯机场|马德里]]|TBIT
* [義大利航空]]（AZ）|[[罗马-菲乌米奇诺机场|罗马-菲乌米奇诺]]|TBIT
* [[北歐航空]]（SK）|[[哥本哈根機場|哥本哈根]]|TBIT
* [[挪威航空]]（DY）|[[巴塞隆拿-埃爾普拉特機場|巴塞羅那]]、[[盖特威克机场|伦敦-盖特威克]]、[[馬德里機場|馬德里]]、[[巴黎夏爾·戴高樂機場|巴黎-戴高樂]]<br>''' 季节性:'''[[奥斯陆加勒穆恩机场|奧斯陸]]、[[菲烏米奇諾機場|羅馬-法林明高]]|TBIT
* [[芬蘭航空]]（AY）|[[赫爾辛基-萬塔機場|赫爾辛基]]|TBIT
* [[俄罗斯航空]]（SU）|[[谢列梅捷沃国际机场|莫斯科-谢列梅捷沃]]|TBIT
=== 包機 ===
* {{link-en|跨洲航空|Interstate Jet}}: 包機
* {{link-en|邁阿密航空|Miami Air}}: 包機
* [[全能國際航空]]: 包機
* [[瑞士私人航空]]: 包機
===货运===
* {{link-en|ABX Air|ABX Air}} : [[辛辛那提/北肯塔基国际机场|辛辛那提]], {{link-en|瓜达拉哈拉国际机场|Don Miguel Hidalgo y Costilla International Airport|瓜达拉哈拉}}, [[墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场|墨西哥城]], [[波特兰国际机场|波特兰（俄勒冈州）]], [[旧金山国际机场|旧金山]], [[胡安·圣玛丽亚国际机场|圣何塞]], {{link-en|西雅图-波音机场|Boeing Field|西雅图-波音}} <!--+-->
*[[联盟货运航空]] : {{link-en|瓜达拉哈拉国际机场|Don Miguel Hidalgo y Costilla International Airport|瓜达拉哈拉}}, {{link-en|锡劳国际机场|Del Bajío International Airport|锡劳}}, [[墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场|墨西哥城]], {{link-en|蒙特雷国际机场|Monterrey International Airport|阿波达卡}} <!--+-->
* [[中国国际航空|中国国际航空货运]] : [[北京首都国际机场|北京-首都]] <!--+-->
* {{link-en|美国国际航空运输公司|Air Transport International|空運國際}}（ATI） : {link-en|托莱多机场|Toledo Express Airport|托莱多}} <!--+-->
* {{link-en|Ameriflight航空|Ameriflight}} : [[凤凰城天港国际机场|凤凰城]], {{link-en|图森国际机场|Tucson International Airport|图森}} <!--+-->
* [[韩亚航空|韩亚航空货运]] : [[仁川国际机场|首尔-仁川]] <!--+-->
* [[亚特拉斯航空]]: [[费尔班克斯国际机场|费尔班克斯]], [[安东尼奥·汪帕特国际机场|关岛]], [[香港国际机场|香港]] <!--+-->
* [[卢森堡货运航空]] : [[卡尔加里国际机场|卡尔加里]], [[格拉斯哥普雷斯蒂克国际机场|格拉斯哥]], [[印第安纳波利斯国际机场|印第安纳波利斯]], [[卢森堡-芬德尔国际机场|卢森堡]], [[墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场|墨西哥城]] <!--+-->
* [[国泰货运]]<ref>[http://www.cathaypacificcargo.com/en-us/manageyourshipment/checkflightschedule.aspx Check Flight Schedule] ， Cathay Pacific Cargo. Retrieved on July 21, 2013.</ref> : [[泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场|安克雷奇]], [[香港国际机场|香港]], [[墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场|墨西哥城]], [[旧金山国际机场|旧金山]], [[温哥华国际机场|温哥华]] <!--+-->
* [[长荣航空]] : [[泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场|安克雷奇]], [[旧金山国际机场|旧金山]], [[台湾桃园国际机场|台北-桃园]] <!--+-->
* [[中华航空|中华航空货运]]: [[泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场|安克雷奇]], [[大阪国际机场|大阪-伊丹]], [[旧金山国际机场|旧金山]], [[台湾桃园国际机场|台北-桃园]] <!--+-->
* [[中国货运航空]] : [[上海浦东国际机场|上海-浦东]] <!--+-->
* [[中国南方航空|中国南方航空货运]] | [[上海浦东国际机场|上海-浦东]], [[温哥华国际机场|温哥华]] <!--+-->
* [[阿联酋航空]] : | [[哥本哈根凯斯楚普机场|哥本哈根]], [[阿勒马克图姆国际机场|迪拜-阿勒马克图姆]], [[墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场|墨西哥城]], [[萨拉戈萨机场|萨拉戈萨]] <!--+-->
* [[联邦快递|联邦快递航空]] : [[奥克兰机场|奥克兰]], {{link-en|沃斯堡机场|Fort Worth Alliance Airport|沃斯堡}}, [[檀香山国际机场|檀香山]], [[印第安纳波利斯国际机场|印第安纳波利斯]], [[孟菲斯国际机场|孟菲斯]], [[纽瓦克自由国际机场|纽约-纽瓦克]], [[奥克兰国际机场|奥克兰（美国）]], [[圣地牙哥国际机场|圣迪哥]], [[悉尼机场|悉尼]] <!--+-->
* {{link-en|佛罗里达西部国际航空|Florida West International Airways}} : [[埃尔多拉多国际机场|波哥大]] <!--+-->
* [[卡利塔航空]]: [[檀香山国际机场|檀香山]], [[仁川国际机场|首尔-仁川]] <!--+-->
* [[大韩航空|大韩航空货运]]: [[泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场|安克雷奇]], [[旧金山国际机场|旧金山]], [[仁川国际机场|首尔-仁川]], [[成田国际机场|东京-成田]] <!--+-->
* [[汉莎航空|汉莎航空货运]] : [[法兰克福机场|法兰克福]] <!--+-->
* [[马斯航空]] : {{link-en|瓜达拉哈拉国际机场|Don Miguel Hidalgo y Costilla International Airport|瓜达拉哈拉}}, {{link-en|梅里达国际机场|Manuel Crescencio Rejón International Airport|梅里达}}, [[墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场|墨西哥城]], [[苏克雷元帅国际机场|塔巴维拉]], {{link-en|坎皮纳斯-维拉科伯斯国际机场|Viracopos International Airport|坎皮纳斯-维拉科伯斯}} <!--+-->
* [[日本货物航空]]: [[成田国际机场|东京-成田]] <!--+-->
* [[博立貨運航空]] : [[泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场|安克雷奇]], [[辛辛那堤/北肯塔基国际机场|辛辛那提/北肯塔基]], [[仁川国际机场|首尔-仁川]], [[上海浦东国际机场|上海-浦东]], [[香港国际机场|香港]] <!--+-->
* [[新加坡航空|新加坡航空货运]]<ref>[http://www.siacargo.com/FPSearch.aspx Welcome to SIA Cargo – E timetables] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130517195359/http://www.siacargo.com/fpsearch.aspx |date=2013-05-17 }}. Siacargo.com. Retrieved on July 21, 2013.</ref> : [[泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场|安克雷奇]], [[布鲁塞尔机场|布鲁塞尔]], [[奥黑尔国际机场|芝加哥-奥黑尔]], [[达拉斯-沃斯堡国际机场|达拉斯/沃斯堡]], [[香港国际机场|香港]] <!--+-->
*{{link-en|南方航空|Southern Air}} : [[哈雷机场|莱比锡/哈雷]] <!--+-->
* [[联合包裹|联合包裹航空]] : [[达拉斯-沃斯堡国际机场|达拉斯/沃斯堡]], [[路易斯维尔国际机场|路易斯维尔]] <!--+-->
* [[扬子江快运]] : [[上海浦东国际机场|上海-浦东]]<!-- 部分航班受2019新型冠状病毒影响暂停或减少飞行班次 -->
== 機場交通 ==
=== 公路 ===
駕車往來洛杉磯國際機場，可經由[[405号州际公路 (加利福尼亚州)|405号州际公路]]Century大道出口，或[[105号州际公路 (加利福尼亚州)|105号州际公路]]Sepulveda大道出口抵達。
=== 捷運 ===
捷運系統無法直接抵達乘洛杉磯國際機場，但是可先搭乘捷運綠線輕軌系統抵達Aviation/I-105站，再轉乘免費機場接駁巴士（G線）前往機場。接駁巴士班次為每10分鐘一班。（早在原本的規劃案中，捷運綠線可直接抵達機場。然而，受到機場外圍停車業者的抗議，與施工經費短缺，計劃因而延後。）
=== 機場巴士（LAX FlyAway） ===
自2006年3月15日起，機場管理處開始了往來市區與機場的接駁巴士服務。<ref>{{Cite web |url=http://www.lawa.org/FlyAway/default.aspx#FFares |title=存档副本 |access-date=2015-05-20 |archive-date=2018-01-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180114221755/http://www.lawa.org/FlyAway/Default.aspx#FFares |dead-url=no }}</ref>。四處發車點如下：
# 市中心聯合車站（Union Station）。搭乘捷運紅線、紫線與黃線，或鐵路可抵達該站。單程票價為美金10元。
# 位於Van Nuys機場旁。單程票價為美金8元。
# Westwood加州大學洛杉磯分校36號停車場旁。單程票價為美金10元。
# [[聖莫尼卡]]（Main街與Pico大道）<ref>{{Cite web |url=http://www.lawa.org/FlyAway/content.aspx?id=10451 |title=存档副本 |access-date=2015-05-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150530015915/http://www.lawa.org/FlyAway/content.aspx?id=10451 |archive-date=2015-05-30 |dead-url=yes }}</ref>單程票價為美金10元。
# [[好萊塢]] (好萊塢大道6244號)<ref>{{Cite web |url=http://www.lawa.org/FlyAway/content.aspx?id=10454 |title=存档副本 |access-date=2015-05-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150526065513/http://www.lawa.org/FlyAway/content.aspx?id=10454 |archive-date=2015-05-26 |dead-url=yes }}</ref>單程票價為美金8元。
#此外，部分航空公司可讓旅客可於上車處，額外繳付美金5元，便可辦理班機報到，領取登機證與托運行李手續。唯此服務僅限於來往美國本土50州的旅客，國際旅客無法適用。此服務的時間為每天凌晨4時30分至晚上7時。提供此一服務的航空公司有美國航空與其子公司[[American Eagle]]，[[阿拉斯加航空]]，[[大陸航空]]，[[達美航空]][[Delta Airlines]]，[[Horizon Air]]，[[西北航空]]，[[Ted Airlines]]，[[聯合航空]]與其子公司 [[United Express]]，與[[美西航空]]。
=== 停車場 ===
洛杉磯國際機場外圍之停車場眾多，其收費價格大致以該停車場據機場之遠近而定。所有的停車場均提供往來機場各航廈的接駁服務。
=== 計程車與機場接送服務 ===
旅客也可乘搭由{{link-en|Authorized Taxicab Supervision Inc.|Authorized Taxicab Supervision Inc.}}（ATS）所規管的9家計程車進出機場。在繁忙時間，過百輛計程車排隊等候前往中央客運大樓接載搭客。除計程車外，有些私人出租車也有提供接送服務。
== Flight Path教育展示中心 ==
Flight Path教育展示中心位在機場南邊Imperial公路旁（地址是6661 Imperial Highway），其前身為"西方帝國航廈"（West Imperial Terminal），當時為許多專機航班所使用。如德國的Condor航空與米高梅公司的MGM Grand航空。在1980年代MGM Grand Air以豪華的客機載運其高級會員往來洛杉磯與紐約約翰甘迺迪機場，當時所使用的客機是[[麥道DC-8]]與[[波音727]]，全艙均是[[頭等艙]]配置。
後來，航廈停用了10年，直至2002年11月，洛杉磯機場委員會通過由Flight Path基金會使用該航廈為教育展示中心。[https://web.archive.org/web/20080304125843/http://www.flightpath.us/]
該教育展示中心展示內容包括航空的歷史，機場的照片，[[飛機模型]]，[[空中服務員]]的制服，還有航空公司小贈品，舉凡普克牌，[[瓷器]][[餐具]]，雜誌等等。連環球航空登機門的標誌也在展示之列。
該中心資深導覽員通常是退休的空服員或機場的前資深員工。在造訪該中心時，不仿試著詢問他們，有時他們會樂意打開其中一個機場禁區的入口，讓你在跑道短牆旁照張機場南面的風光。
該中心的開放時間為週二、週三、週四與每個月的第一個週六，早上10時至下午3時。雖然此地不是觀賞飛機起降的最佳去處，但仍值得一遊。
==FLYAWAY 巴士服務==
FlyAway® 巴士服務每週 7 天提供往返於洛杉磯國際機場、範奈斯({{lang-en|Van Nuys}})和聯合車站({{lang-en|Union Station}})各航站樓的便捷定期往返服務。 離開洛杉磯國際機場的乘客可以在 Lower 搭乘巴士。
== 與洛杉磯機場有關的事故 ==
* 1956年6月30日[[1956年大峽谷空中相撞事件|大峽谷空中相撞事件]]：[[環球航空]]2號，一架飛往堪薩斯市機場的[[洛克希德L-1049超級星座式]]班機，與聯合航空718號，一架飛往美國[[芝加哥中途國際機場]]的[[道格拉斯DC-7]]班機，先後在三分鐘的間隔內由洛杉磯國際機場起飛離場。在飛經亞利桑那州大峽谷之非管制空域時，兩架班機相撞，事故共造成128人罹難。
* 1969年1月13日，一架飛自西雅圖正準備要近場的[[北歐航空]]麥道DC-8班機（航班編號[[北歐航空933號班機空難|SK933]]），於當地時間晚間7時21分，墜毀在距離機場西邊約6哩的聖塔莫尼卡海灣。班機上載有9名機組員與36名乘客，事故造成3名機組員與12名乘客溺斃。
* 1969年1月18日，一架聯合航空波音727-22C型班機（機身編號N7434U），於當地時間晚上6時21分，墜毀在距離機場西邊約11.3哩的聖塔莫尼卡海灣。事故造成班機上6名機組員與32名乘客全數罹難。
* 1973年6月6日晚上，[[休斯西部航空706號班機空難|休斯西部航空706號班機]]（[[麥道DC-9]]型），在由洛杉磯飛往鹽湖城的航線上，於起飛9分鐘後，在[[聖蓋博山]]上空，遭美國海軍陸戰隊[[F-4幽靈II]]戰機撞擊。該事故造成民航機上44名乘與5名機組員，軍機上1名飛行員罹難，另一名生還。
* 1974年8月6日，在第二航廈泛美航空櫃檯附近，發生炸彈爆炸事件，2人在事件中喪生，17人受到輕重傷。
* 1978年3月1日，一架大陸航空[[麥道DC-10]]前往夏威夷檀香山的班機，於起飛時，兩個機輪相繼爆胎，隨即滑出跑道。第3個機輪也在左側起落架坍塌時爆胎，此時油箱破裂，燃油外洩，隨後機身中段陷入大火。在緊急疏散的過程中，一對夫婦在經由機翼逃生門逃離機艙時，直接掉入大火喪生。2名受傷的乘客於事件3個月後也相繼死亡，其餘74名乘客與11名救災的消防員則受到輕重傷。
* 1978年9月25日上午，[[太平洋西南航空182號班機]]，在[[薩克拉門托]]-洛杉磯-聖地牙哥的航線上（Sacramento—Los Angeles International Airport-Lindbergh Field），與一架正在近場降落聖地牙哥機場的4座位[[塞斯納C-172]]訓練飛機，發生空中撞擊事故。兩架班機均墜毀在聖地牙哥的[[North Park]]區，太平洋西南航空班機上135名乘客，訓練機上2名人員與地面上7名人員喪生。
* 1979年3月10日晚上， 一架SwiftAire航空235次計劃飛前往Santa Maria的班機（雙引擎螺旋槳Aerospatiale Nord 262A-33型），在由洛杉磯機場起飛後，因引擎故障，迫降於聖塔莫尼卡海灣中。機長，副機長與一名女性乘客，因迫降後逃生不及，溺斃於海灣。其餘一名女性機組員與3名乘客被在附近的船隻救起。
* 1979年5月25日下午，[[美國航空191號班機空難|美國航空191班機]]，一架計劃由芝加哥[[歐海爾國際機場]]飛往洛杉磯的麥道DC-10客機，左側發動機於起飛時脫落，隨後班機墜毀。機上271名乘客與機組員，兩名地面上的人員罹難。
* 1985年8月2日上午，[[達美航空191號班機]]，一架洛克希德[[洛克希德L-1011|L-1011三星式]]客機，在執行由佛羅里達[[羅德岱堡]]經[[德克薩斯州|德州]][[達拉斯]]，飛往洛杉磯的途中，於降落[[達拉斯-沃斯堡國際機場]]時墜毀，機上共有167名乘客，136人罹難。
* 1986年8月31日，[[墨西哥國際航空498號班機]]（麥道[[DC-9]]型），由墨西哥市飛往洛杉磯，在下降到洛杉磯機場時，遭一架小型螺旋槳機Piper Cherokee撞毀左平衡尾翼，隨後498號班機墜毀在住宅區。498號班機上64乘客全數罹難，地面則有15人喪生，5棟民宅被全毀，7棟半毀。在小型螺旋槳機上的3名乘客於撞擊時喪生，小型螺旋槳機墜毀在附近的一個校園中，所幸沒有造成地面人員傷亡。因為此事件，[[美国聯邦航空局]]通令所有的商用客機必須加裝[[空中防撞系统]]（TCAS）。
* 1987年12月7日，[[太平洋西南航空1771號班機]]（[[BAe 146|BAe 146-200]]型），由洛杉磯機場飛往[[舊金山國際機場]]的途中，墜毀在[[圣路易斯-奥比斯波縣]]的Cayucos市附近，機上43人全數罹難。該事件起因為一名[[全美航空]]的前員工David Burke，帶槍搭上該班機，於機上射殺了他的前主管Raymond Thomson與兩名機師造成。David Burke隨後飲彈自盡。在之前David Burke因涉嫌挪用美金68元的公共基金，而遭[[全美航空]]解僱。之後David Burke曾企圖向其前主管Raymond Thomson要求復職，但並未成功，心生報復之念。因為知道前主管，常常搭乘1771班機往來工作地洛杉磯機場與居住地舊金山，遂購買了同班機的機票，並利用了舊的[[全美航空]]員工識別證，成功地帶槍繞過安全檢查站，在機上射殺三人，造成慘劇。在此之後，航空空司的員工與機組員一律必須通過機場安全檢查，不再允許用員工證免除安檢。
* 1991年2月1日，[[全美航空1493號班機]]（波音737客機），在降落洛杉磯機場在24號左跑道時，與當時同樣在跑道等待的Skywesy航空5569號班機（Fairchild Metroliner雙螺旋槳客機）對撞。事件造成5569號班機上12名人員，與1493號班機上22名人員全數罹難。
* 1999年10月31日，一架經紐約約翰甘迺迪機場，往來洛杉磯與開羅的[[埃及航空990號班機]]，在約翰甘迺迪機場起飛後不久，墜毀在大西洋中，機上217名人員無一生還。
* 2000年1月31日下午，一架由墨西哥飛往舊金山與西雅圖[[阿拉斯加航空261號班機]]（麥道MD-83型客機），在飛經洛杉磯機場時，因機尾的水平控制翼失靈，請求緊急降落。但在該班機在繞道至洛杉磯前，突然失控墜毀在加州[[安那卡帕島]]北方約4.3公里的太平洋中，88人喪生。
* 2001年9月11日，美國發生[[九一一恐怖襲擊]]事件。事件當中墜毀的4架班機中，其中有3架是預定飛往洛杉磯機場的班機。該3班機為[[美國航空11號班機]]，[[聯合航空175號班機]]與[[美國航空77號班機]]。
* 2002年7月4日，於洛杉磯機場，一名名叫Hesham Mohamed Hadayet的男子，用槍射殺了在[[以色列航空公司]]的票務櫃檯2名以色列人。該名男子雖然不屬於任何恐怖攻擊組織，但其兇殺動機仍是因為美國支持以色列所致。<ref name=Feldman>{{cite news | url=http://archives.cnn.com/2002/US/09/04/lax.shooting/index.html | newspaper=CNN.com | author=Feldman, Charles | date=2008-09-05 | accessdate=2008-03-13 | title=Federal investigators: L.A. airport shooting a terrorist act | archive-date=2007-11-07 | archive-url=https://web.archive.org/web/20071107101849/http://archives.cnn.com/2002/US/09/04/lax.shooting/index.html | dead-url=no }}</ref>
* 2005年9月21日，一架空中巴士A320由洛杉磯地區Bob Hope機場飛往紐約的[[捷藍航空292號班機]]，在起飛後隨即發現前起落架有問題，在經Long Beach機場目視確認後，請求緊急降落在洛杉磯機場。該空中巴士A320客機沒有緊急傾瀉油料的裝置，在空中盤旋了3個多小時消耗燃油，隨後成功迫降在洛杉磯機場，沒有人員傷亡。在盤旋過程中，新聞媒體聞風而至，即時新聞向全國播送。由於[[捷藍航空]]所有的客機每個座位均設有個人電視並可收視衛星電視頻道，機上乘客透過電視轉播親眼目睹自己在事件當中。該班機在迫降後鼻輪嚴重受損，由於洛杉磯機場不是[[捷藍航空]]的航點，受損的飛機後來委由[[大陸航空]]的維修機棚修復。<ref>{{cite web | url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20050921-0 | work=Aviation Safety Network | date=2005-10-07 | accessdate=2008-03-13 | title=ASN Aircraft accident Airbus A320-232 N536JB Los Angeles International Airport, CA | archive-date=2007-10-20 | archive-url=https://web.archive.org/web/20071020022121/http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20050921-0 | dead-url=no }}</ref><ref>{{cite news | work=Los Angeles Times | last=Stuart | first=Pfeifer | coauthors=Garvey, Megan; Morin, Monte | title=Disabled Airliner Creates a 3-Hour Drama in Skies | page=A1 | date=2005-09-22 }}</ref>
* 2006年7月29日，America West Express航空6008號班機與SkyWest航6037號班機，在洛杉磯機場25號右跑道上差點發生相撞事故，事件中無人受傷。起因為來自鳳凰城的6008號班機在降落在25號左跑道之後，航管員指示該班機駛離跑道，並滑行道，並在25號右跑道前停下來。雖然機師正確地複誦了管制員的指示，但仍意外地將班機開進25號右跑道，在當時，6037號班機正在25號右跑道上正在起飛飛往加州北部Monterey。兩班機在跑道上錯身而過，最近距離僅有15公尺。<ref>{{cite web | url=http://www.natca.org/natca/06archieleaguewinners.msp | title=Third Annual Archie League Medal of Safety Award Winners: Michael Darling | publisher=NATCA | accessdate=2008-03-13 | deadurl=yes | archiveurl=https://web.archive.org/web/20070702090044/http://www.natca.org/natca/06archieleaguewinners.msp | archivedate=2007-07-02 }}</ref>
* 2007年8月16日，西捷航空900號班機與西北航空180號班機於24號跑道發生跑道侵入事件。當時，900號班機在24號右跑道而180號班機在24號左跑道，事件當時，兩班機最近距離僅有11公尺。兩班機共載有296人，若發生事故，後果不堪設想。針對此一事件，[[美國國家運輸安全委員會]]已經展開調查。<ref>{{cite web | url=http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=20070821X01217&key=1%20 | work=National Transportation Safety Board | title=NTSB incident report. NTSB identification OPS07IA009A | accessdate=2008-03-13 | archive-date=2007-09-29 | archive-url=https://web.archive.org/web/20070929101248/http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=20070821X01217&key=1%20 | dead-url=no }}</ref>在同年11月，[[美國聯邦航空局]]強調增加洛杉磯機場兩條24號跑道安全間隔的重要性。<ref name=Barry>{{cite news | url=http://www.metroinvestmentreport.com/mir/?module=displaystory&story_id=442&format=html | work=Metro Investment Report | title=Outgoing FAA Administrator Marion Blakey: LAX Must Address Runway Safety | date=September 2007 | author=Staff | accessdate=2008-07-20 | archive-date=2011-07-20 | archive-url=https://web.archive.org/web/20110720011002/http://www.metroinvestmentreport.com/mir/?module=displaystory&story_id=442&format=html | dead-url=no }}</ref>
== 流行文化 ==
* [[基努·里维斯|基諾·李維]]（Keanu Reeves）及[[珊卓·布拉克]]（Sandra Annette Bullock）於1994年主演的電影《[[生死時速]]》（Speed），一輛巴士如果減速至50公里以下，安裝在巴士車底的炸彈將會爆炸。在電影情節中，該巴士在穿過繁忙擁擠的洛杉磯市區交通後，開上高速公路，最後開進洛杉磯機場的跑道繞圈子，等待警方解除圍封。
== 相關條目 ==
* 鄰近機場。除了LAX外，大洛杉磯地區尚有下述機場提供定期航班服務：
** [[鮑伯·霍普機場]]（Bob Hope Airport, BUR/KBUR）：舊名「伯班克－格蘭岱爾－帕薩迪納機場」（Burbank-Glendale-Pasadena Airport）。
** [[約翰·偉恩機場]]（John Wayne Airport, SNA/KSNA）：是[[橘郡 (加利福尼亞州)|橘郡]]的主機場。
** [[长滩機場]]（Long Beach Airport, LGB/KLGB）：是[[長灘_(加利福尼亞州)|長滩市]]的主機場。
** [[安大略國際機場]]（Ontario International Airport, ONT/KONT）：[[聖伯那迪諾郡]][[安大略 (加利福尼亞州)|安大略市]]的主機場。
** [[棕櫚泉國際機場]]（Palm Springs International Airport, PSP/KPSP）：主要服務[[河濱郡]]，是大洛杉磯地區所有機場中位置最東者。
==視頻 ==
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==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.discoverlosangeles.com/travel/discover-los-angeles-international-airport-lax DISCOVER LOS ANGELES INTERNATIONAL AIRPORT (LAX) ]
*[https://baike.baidu.hk/item/%E6%B4%9B%E6%9D%89%E7%A3%AF%E5%9C%8B%E9%9A%9B%E6%A9%9F%E5%A0%B4/7945848 洛杉磯國際機場 百度百科]
*[https://www.tw.kayak.com/%E6%B4%9B%E6%9D%89%E7%A3%AF-%E6%B4%9B%E6%9D%89%E7%A3%AF%E5%9C%8B%E9%9A%9B%E6%A9%9F%E5%A0%B4.LAX.ap.html 洛杉磯國際機場(LAX) - 航班狀態、地圖，以及更多資訊 ]
*[https://twairinfo.com/airport01.php?id=456 Los Angeles International Airport - 台灣民航資訊網歡迎登機! ]
*[https://www.ufsoo.com/airport/lax/ 洛杉矶国际机场(LAX,KLAX) - Los Angeles - 通用运费网 ]
[[Category:運輸倉儲通信業]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:926 公共建築]]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFF99; color: #00DB20; margin:auto; padding:5px 0; ">洛杉磯國際機場 </p>
|-
|<center><img src="https://www.discoverlosangeles.com/sites/default/files/images/2019-01/LAX%20Aerial%20View.jpg?width=1920&fit=bound&quality=72&auto=webp" width="280" > </center>
<small>[https://www.discoverlosangeles.com/travel/discover-los-angeles-international-airport-lax 圖片來自「The official guide to Los Angeles」] <br>
'''機場類型''' 民用<br>
'''英語名稱''' Los Angeles International Airport<br>
'''啟用日期''' 1928年10月1日<br>
'''通航日期''' 1930年<br>
'''網站''' {{URL|www.flylax.com}}<br>
</small>
|}
</div>
'''洛杉磯國際機場'''（{{lang-en|Los Angeles International Airport}}，'''IATA代碼'''是'''LAX'''；'''ICAO代碼'''是'''KLAX'''；'''FAA LID'''代碼是LAX）是[[美國]][[加利福尼亞州|加州]][[大洛杉磯地區]]的主要[[機場]]<ref>位於韋斯特切斯特（{{lang-en| Westchester}})，毗鄰洛杉磯海灘社區，距離洛杉磯市中心約 16 英里。機場位於西海岸，是通往國際目的地（尤其是亞洲和太平洋地區）的門戶。洛杉磯國際機場是世界上最受歡迎的機場之一，2019年有72家航空公司，平均每天有700趟直飛航班飛往美國 113 個目的地，每周有 1,200 趟直飛航班飛往 46 個國家的 91 個城市。
洛杉矶地区总共有四个机场，分别是'''伯班克机场'''（IATA：'''BUR'''）、'''长滩机场'''（IATA：'''LGB'''）、'''约翰韦恩国际机场'''（IATA：'''SNA'''）、'''安大略国际机场'''（IATA：'''ONT'''）。</ref>。當地人一般皆以洛杉磯國際機場的代號「LAX」來稱呼該機場（其英文讀法為每個字母个別發音）。
就搭乘直達班機的旅客數量而言（非銜接航班），在全球眾多機場之中，洛杉磯國際機場名列前茅。以服務的總旅客數量與貨物的總重來看，洛杉磯國際機場之客運業務為[[全球机场客运吞吐量列表|全球第4大]]，仅次于[[哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场|亚特兰大机场]]、[[北京首都国际机场|北京首都机场]]以及[[迪拜国际机场|迪拜机场]]。在2018年，服務超過8,753萬旅客和200萬噸貨物。洛杉磯國際機場不但是加州最繁忙的客運機場，在美國也名列第二大，仅次于亚特兰大机场。若僅單計算國際旅客數量，洛杉磯國際機場則排名第二，僅次於第一大的[[約翰·甘迺迪國際機場|紐約甘迺迪機場]]。
往來洛杉磯國際機場的航班遍及[[北美洲]]、[[拉丁美洲]]、[[歐洲]]、[[亞洲]]和[[大洋洲]]，共計連接87個美國國內機場與69個外國之機場。在該機場，最主要的航空公司為[[聯合航空]]（佔19.57%的旅客流量，包含[[聯合快運]]（United Express）），其次為[[美國航空]]（American Airlines，15%）和[[西南航空]]（Southwest Airlines，12.7%）[https://web.archive.org/web/20051224153050/http://lawa.org/lax/statistics/pdf/aircarrier-2005.pdf]。同時，也是[[阿拉斯加航空]]（Alaska Airlines）和[[達美航空]]（Delta Air Lines）國際與國內航線的主要航點。
洛杉磯國際機場緊鄰[[太平洋]]，位於洛杉磯市中心西南方約15英里（24公里）處，佔地3425英畝（14平方公里）。因為機場位於太平洋岸邊，濃霧有時影響班機起降，此時，部份航班會選擇就近轉降47英里（76公里）外[[聖貝納迪諾縣|聖博那蒂諾縣]]（San Bernardino County）的[[安大略國際機場]]。
尽管洛杉磯國際機場是該地區最大的機場，但由於洛杉磯地區幅員廣大，此一地區內同時擁有為數不少的民用機場。事實上，有些著名的景點，如[[好萊塢]]，離這些小機場的距離，要比到洛杉磯國際機場要近得許多。
附帶一提，洛杉磯國際機場是最有名[[航空迷|民航飛機迷]]觀賞飛機的機場之一。其中，Imperial Hill 地區為著名觀機的地點，整個機場的南面由此處可一覽無遺。此外，位在24左跑道與24右跑道端靠近[[In-N-Out漢堡]]快餐店旁的草地，更是飛機迷經常造訪之處。在此處觀賞民航班機，最大的好處，是有機會可以看到各種不同機型，飛越頭頂上空而降落的壯觀景像。
洛杉磯國際機場共有9座航站樓，分別是Terminal1至Terminal8，以及湯姆·布拉德利國際航站樓(（{{lang-en|Tom Bradley International Terminal}}) （簡稱'''TBIT'''），另有3座衞星廳，總面積19萬平方米，共設132座登機廊橋}<ref>[https://www.epochtimes.com/b5/22/3/30/n13682233.htm 迎世界旅客 洛杉磯國際機場重啟全新航站樓]，洛杉磯大紀元，2022-03-30 </ref>。
新航站樓集中式前廳將辦理登機、安檢、託運行李區域集中在一起。旅客可以使用大廳內設有的32個自助服務機和46個櫃檯辦理登機手續。通過與[[美國運輸安全管理局]]（簡稱TSA）的合作，[[達美航空]]公司符合條件的離港旅客，還可以使用數字身分程序，通過「'''Hands-Free'''」（完全免提）服務託運行李。
== 歷史 ==
洛杉磯市議會於1928年選定[[Westchester, California|Westchester]]南部佔地640英畝（2.6平方公里）的一片小麥、大麥與利馬豆的農田為該市新機場的建地。在當時，機場沒有航廈建築，而且也只有泥土跑道。該土地的交易由房地產仲介William W. Mines促成，所以起初機場命名為Mines起降場.<ref name="EarlyHistory">{{cite web | url=http://www.lawa.org/lax/laxHistory.cfm | title=Early History | work=Los Angeles World Airports | accessdate=2008-03-21 | archive-url=https://web.archive.org/web/20080402073456/http://www.lawa.org/lax/laxHistory.cfm | archive-date=2008-04-02 | dead-url=yes }}</ref> 一直到1929年，第一號機棚才正式落成啟用，該機棚現被評定為歷史地標。
在1930年，Mines起降場正式成為洛杉磯市的專用機場，在1937年，市政府收購該機場成為公營，並於1941年正式將名稱改為洛杉磯機場，隨後於1949年改名為洛杉磯國際機場（LAX）。<ref name="SearchHistory">{{cite web | url=http://www.lawa.org/lax/LAXSearchHistory.cfm | title=Search history | work=Los Angeles World Airports | accessdate=2008-03-21 | deadurl=yes | archiveurl=https://web.archive.org/web/20050924004528/http://lawa.org/lax/LAXSearchHistory.cfm | archivedate=2005年9月24日 | df= }}</ref> 在此之前，服務洛杉磯地區的主要機場是在[[格倫代爾_(加利福尼亞州)|格倫代爾]]的Grand Central機場。
起初，整個機場的場址皆位於Sepulveda大道的東邊。然而，隨著機場向西面延伸擴建到海岸線，在1953年，該段Sepulveda大道被移往地下，改建為隧道，穿越機場的跑道，機場的7號跑道則跨於隧道上方。這樣的隧道在當時是個創舉。<ref name="SearchHistory" />
在1958年，當局為了「噴射機世代」（Jet Age）做好準備，聘請了Pereira與Luckman建築事務所，計畫重新設計與改建整個機場。初期的計畫由建築師[[Welton Becket]]與[[Paul Williams （architect）|Paul Williams]]所提出。計畫主要內容是在機場的中央設立數個航廈與立體停車場，各個航廈間，則透過鋼骨與玻璃圓頂建築連接。然而，該計畫從未動工。隨後，在1961年，就在原本計畫要興建鋼骨與玻璃圓頂建築的地點，當局興建一個獨特白色的新主題地標建築，中央為一個圓盤，由四個大型弧形支柱架起，其整體外型類似有著四個起落架的飛碟，降落在該地。建築的圓盤中是一家餐廳，由該餐廳看出去，機場的景觀一覽無遺。在1992年，洛杉磯市議會將之選定為歷史文化建築，並斥資400萬美元，聘請華德迪士尼影像工廠（Walt Disney Imagineering）進行整修，室內建築風格採懷舊未來風（retro-futuristic），整建工程於Encounter餐廳1997年開幕前完工。<ref>{{cite interview | url=http://www.laughingplace.com/News-PID503190-503190.asp | title=Encounter at the Theme Building | program=LaughingPlace.com | accessdate=2008-02-25 | interviewer=Marc Borrelli | subject=Eddie Sotto | date=2001-08-06 | archiveurl=https://web.archive.org/web/20080411141443/http://www.laughingplace.com/News-PID503190-503190.asp | archivedate=2008-04-11 | deadurl=no }}</ref> 在過去，觀光客與旅客可以搭乘電梯到該建築的屋頂觀景台，但在911恐怖攻擊後，為了安全的理由，觀景台關閉不對外開放。觀景台於2010年8月重新開放。
在1959年，第一架噴射客機正式在該機場營運，載運往來洛杉磯與紐約市的乘客。在1970年，第一架廣體噴射客機正式在該機場營運，該班機由环球航空（TWA）的波音747客機擔綱，同樣也是載運往來洛杉磯與紐約市的乘客。<ref name="SearchHistory" />
在1981年，機場當局為[[1984年夏季奧林匹克運動會]]做好準備，斥資7億美元擴建機場。為了改善機場交通擁塞的情形，當局在銜接各航廈的馬蹄形道路上方興建高架橋，原本地面的道路改為入境專用，新建的高架路面則專為出境使用。擴建工程並興建了兩棟新的航廈（第一航廈與國際航廈），同時並改建了已經使用了20多年的第二航廈。除此之外，在機場的中央還興建了多個多層的立體停車場。<ref name="SearchHistory" />
在1982年7月8日，兩個新的機場航廈的動土施工儀式由當時的市長[[湯姆·布萊德雷]]（{{lang|en|Tom Bradley}}）及[[第二次世界大戰]]空軍司令[[Jimmy Doolittle|James Doolittle]]共同舉行。耗資1億3200萬美元，佔地963,000平方英尺的國際航廈正式於1984年6月11日啟用，航廈並用市長的名字命名（Tom Bradley Terminal）<ref name="SearchHistory" />
在1996年，一棟新的航空交通管制塔台興建完工，新的塔台高為277英尺（84公尺）。新塔台興建工程耗資2900萬美元，塔台外的大型著陽板，讓塔台乍看之下像一棵椰子樹。<ref name="SearchHistory" />
在2000年，洛杉磯市舉辦[[美國民主黨全國年會]]（Democratic National Convention），在年會之前，當局在機場外，Sepulveda大道與Century大道交會口，樹立了14個大型的柱子。沿著Century大道往東的方向，也樹立多個稍微短一點的柱子。柱子的材質為丙烯酸樹脂玻璃，高度達10層樓高，在柱子內部設有燈光，燈光會緩慢的變換不同虹彩的顏色，當旅客搭乘夜航班機抵達時，由空中可看到不同的地標。此為機場整體形象改進計畫的一部分。
前前後後，洛杉磯國際機場曾經為[[環球航空]]，加尼福尼亞航空（後來被美國航空收購），[[美國大陸航空]]，[[達美航空]]，[[太平洋西南航空]]（PSA），[[全美航空]]，[[Western航空]]（後來被達美航空收購）與飛虎航空（後來被聯邦快遞收購）的轉運中心。
自1990年代中期開始，當時的市長[[Richard Riordan]]與[[James Hahn]]的規劃下，計畫將洛杉磯國際機場進一步擴充更新。無奈在當時受到機場鄰近居民大力反對，原因不外乎機場營運所帶來的噪音、污染與交通問題。計劃一直延宕至2005年新任市長{{link-en|Antonio Villaraigosa|Antonio Villaraigosa}}上任後，經過他的斡旋，與居民達成協議，部分更新工程得以開始進行。當局認為，此更新工程對機場在未來業務與運量的成長有所助益。
在2006年7月29日，7號右跑道（25號左跑道）關閉進行整修，於2007年3月25日重新啟用。整修工程將該跑道往南移55英呎以減少跑道侵入的情形，同時並加強跑道結構以便空中巴士A380可以起降。此外，與其他三條舊的跑道所不同的是，新的跑道設有新的排水系統與跑道燈光。由於25號左跑道向南遷，在25號左跑道與右跑道中間得設立一條滑行道，於2008年啟用。
在2006年9月18日，[[洛杉磯市機場管理局]]（LAWA）計畫耗資5億300萬美元改建Tom Bradley國際航廈。改建工程包括新的空調系統、電力系統、電梯、手扶梯與行李轉盤，其中還包括數位告示牌，可以根據班機的到離動態，自動更新顯示訊息。同時，該工程計畫在航廈地下的行李運轉系統中，加裝一套大型的爆裂物偵測機。美國聯邦政府將資助建設該測測機所需一半的資金。
據[[洛杉磯時報]]在2007年2月的報導，因為機場航廈設備老舊，多數航空公司開始漸少來往洛杉磯國際機場的班機，並將航次轉移到其他機場，例如舊金山國際機場與拉斯維加斯[[麥卡倫國際機場]]。以Tom Bradley國際航廈為例，該行廈已經營運22年但卻從未更新。<ref>{{cite news | title= LAX watches world go by; Cramped facilities push Pacific Rim carriers to newer airports | author=Oldham, Jennifer | date=2007-02-23 | page=A1 | work=Los Angeles Times}}</ref>有關當局為回應該報導，即刻宣布了一個5億美元的國際航廈整建工程。
在2007年3月19日，空中巴士A380客機首次抵達洛杉磯機場，降落在24號左跑道。在此之前，機場當局曾極力爭取，讓洛杉磯機場與紐約[[甘迺迪國際機場]]同時成為空中巴士A380客機首航美國的機場。<ref>{{Cite web |url=http://abclocal.go.com/kabc/story?section=local&id=5132965 |title=abc7.com: World's Largest Airliner Lands at LAX 3/19/07<!-- Bot generated title --> |access-date=2008-05-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070322164257/http://abclocal.go.com/kabc/story?section=local&id=5132965 |archive-date=2007-03-22 |dead-url=yes }}</ref>
在2007年8月15日，洛杉磯市議會通過一筆美金12億元的預算，用於在建設10個全新可服務A380的登機門。<ref name=LAT081607>Steve Hymon, Council OKs 10 new gates at LAX, ''Los Angeles Times'', 2007年8月16日</ref> 連同在1980年代所建的登機門，新的登機門將設在國際航廈的西邊。屆時旅客將可搭乘位於地下層的[[旅客捷運系統]]往來這些登機門。<ref name=LAT081607 /> 此一整建計畫預定於2012年完工啟用。
據[[洛杉磯時報]]在2008年3月31日報導指出，國際航空公司紛紛增加往來洛杉磯機場國際航廈的班次，其中有的是增加繼有的航線，有的則是新的航點。這一波的調整，主要是因為當時美元走弱，前往美國旅行的外國旅客劇增所致。除此之外，[[意大利航空]]，V Australia航空與[[阿聯酋國際航空]]開始加入往來洛杉磯機場服務的航線。據稱，這些航空公司捨棄其他該區域內的國際機場，如舊金山國際機場，而選擇洛杉磯機場的原因，是因為他們認為南加州的市場較有潛力。
一些既有的航空公司，如[[大韓航空]]、[[澳洲航空]]、[[中國國際航空]]與[[法國航空]]，均增加新的航線。巴西籍的航空公司TAM航空與OceanAir航空，更計畫加入洛杉磯機場。後者計畫往來洛杉磯與倫敦的全商務艙班機。這些新的航次為機場營運改進計畫的一環。新增加的航線再度鞏固洛杉磯國際機場在美國西岸的重要國際樞紐地位。<ref>{{cite news | url=http://www.latimes.com/business/la-fi-lax31mar31,1,2392548.story | title=Foreign airlines flock to LAX | author=Pae, Peter | work=Los Angeles Times | date=2008年3月31日 | accessdate=2008-04-02 }}</ref>
=== X的由來 ===
在1930年代，機場的簡稱都只有兩個英文字母，慣例是根據在機場的氣象站名稱來決定。但是隨著航空業蓬勃的發展，兩個字母已不敷使用，於是簡稱改成三個英文字母。所以，早先洛杉磯國際機場的英文簡稱為LA，但後來改成LAX。其中字母X並沒有特別的涵意。<ref>{{cite web | url=http://www.l-a-x.org/lax/laxFAQs.cfm#q23 | title=LAX Frequently Asked Questions | work=Los Angeles World Airports | accessdate=2008-02-24 | archive-date=2018-08-06 | archive-url=https://web.archive.org/web/20180806115711/http://www.l-a-x.org/lax/laxFAQs.cfm#q23 | dead-url=no }}</ref>
==机场设施及航站楼==
== 航空公司與航點 ==
===客运===
洛杉磯國際機場共有9個航廈，排列成馬蹄形，其中由接駁巴士接送往來旅客。除了旅客航廈外，洛杉磯國際機場另有佔地200萬平方英尺（18.6萬平方公尺）的貨運設施，並設有一個[[直升機起降場]]。
* [[美国航空]] (AA) | [[哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场|亚特兰大]]、[[奥斯汀-伯格斯特国际机场|奥斯汀]]、[[菲利普戈尔德森国际机场|伯利茲市]]、[[爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场|波士顿]]、[[夏洛特道格拉斯國際機場|夏洛特]]、[[奥黑尔国际机场|芝加哥-奥黑尔]]、[[哥伦布国际机场|哥伦布（俄亥俄州）]]、[[达拉斯-沃斯堡国际机场|达拉斯/沃斯堡]]、[[瓜達拉哈拉國際機場|瓜達拉哈拉 (墨西哥)]]、[[布拉德利國際機場|哈特福]]、[[檀香山国际机场|檀香山]]、[[印第安纳波利斯国际机场|印第安纳波利斯]]、[[坎昆國際機場|坎昆]]、[[卡胡卢伊機場|卡胡卢伊]]、[[科纳国际机场|凱盧阿-科纳]]、[[麦卡伦国际机场|拉斯维加斯]]、[[利胡埃機場|利胡埃]]、[[伦敦希思罗机场|伦敦-希思路]]、[[墨西哥城貝尼托·胡亞雷斯國際機場|墨西哥城]]、[[迈阿密国际机场|迈阿密]]、[[纳什维尔国际机场|纳什维尔]]、[[新奥爾良路易斯岩士唐國際機場|新奥爾良]]、[[约翰·甘迺迪国际机场|纽约-甘迺迪]]、{{Link-en|奥马哈机场|Eppley Airfield|奥马哈}}、[[奥兰多国际机场|奥兰多]]、[[費城國際機場|費城]]、[[鳳凰城天港國際機場|鳳凰城]]、[[匹茲堡國際機場|匹兹堡]]、{{Link-en|巴亞爾塔港机场|Licenciado Gustavo Díaz Ordaz International Airport|巴亞爾塔港}}、[[罗利达拉姆国际机场|罗利/达拉姆]]、[[兰伯特-圣路易斯国际机场|圣路易斯]]、[[旧金山国际机场|旧金山]]、[[洛斯卡沃斯國際機場|圣荷西（墨西哥）]]、[[圣保罗/瓜鲁柳斯-安德烈·弗朗哥·蒙托罗州长国际机场|圣保罗-瓜鲁柳斯]]、[[西雅圖-塔科馬國際機場|西雅圖/塔科馬]]、[[悉尼機場|悉尼]]、[[坦帕國際機場|坦帕]]、<ref name="usatoday.com">{{Cite web |url=http://www.usatoday.com/story/todayinthesky/2014/06/19/american-airlines-launching-four-new-routes-from-lax-hub/10876699/ |title=存档副本 |access-date=2014-09-21 |archive-date=2020-03-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200330035135/https://www.usatoday.com/story/todayinthesky/2014/06/19/american-airlines-launching-four-new-routes-from-lax-hub/10876699/ |dead-url=no }}</ref> [[羽田国际机场|东京-羽田]]、[[多伦多皮尔逊国际机场|多伦多-皮尔逊]]、[[华盛顿杜勒斯国际机场|华盛顿-杜勒斯]]、[[罗纳德·里根华盛顿国家机场|华盛顿-里根]]<br>''' 季节性:''' [[泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場|安克拉治]]、[[奧克蘭机场|奧克蘭]]、[[基督城國際機場|基督城]]（2020年10月25日開辦）、{{Link-en|伊格爾縣地區机场|Eagle County Regional Airport|伊格爾/韋爾}}、{{Link-en|桑斯特国际机场|Sangster International Airport|蒙特哥貝}}| 4,5
* [[美鹰航空]] | [[阿爾伯克基國際機場|阿爾伯克基]]、[[丹佛國際機場|丹佛]]、[[艾爾帕索國際機場|艾爾帕索]]、[[尤金機場|尤金]]、[[西北阿肯色地區機場|費耶特維爾/本頓維]]、[[弗雷斯諾優勝美地國際機場|弗雷斯諾]]、[[喬治·布殊洲際機場|休斯敦-洲際]]、{{Link-en|拉法尔布埃尔纳将军机场|General Rafael Buelna International Airport|馬薩特蘭}}、[[梅德福國際機場|梅德福]]、[[蒙特羅斯地區機場|蒙特羅斯]]、[[威尔·罗杰斯世界机场|俄克拉何馬城]]、[[鳳凰城天港國際機場|鳳凰城]]、[[波特蘭國際機場|波特蘭]]、[[雷諾-太浩國際機場|雷諾/太浩]]、[[沙加緬度國際機場|沙加緬度]]、[[盐湖城国际机场|盐湖城]]、[[聖安東尼奧國際機場|聖安東尼奧]]、[[聖地牙哥國際機場 (加利福尼亞州)|聖地牙哥]]、[[诺曼·峰田圣何塞国际机场|圣何塞]]、[[西雅圖-塔科馬國際機場|西雅圖/塔科馬]]、[[土桑國際機場|土桑]]、[[温哥华国际机场|温哥华]]<br>''' 季節性:''' [[阿斯彭-皮特金縣機場|阿斯彭]]、[[奧斯汀-伯格斯特國際機場|奧斯汀]]、[[博茲曼機場|博茲曼]]、[[杜蘭戈-拉普拉塔縣機場|杜蘭戈]]、{{Link-en|弗拉格斯塔夫Pulliam機場|Flagstaff Pulliam Airport|弗拉格斯塔夫 (亞利桑那州)}}、{{Link-en|罗伯茨机场|Roberts Field|雷德蒙德/馬蹄灣}}、[[三藩市國際機場|三藩市]] | 4
* [[达美航空]] (DL) | [[阿姆斯特丹國際機場|阿姆斯特丹]]、[[哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场|亚特兰大]]、[[菲利普戈尔德森国际机场|伯利兹]]、[[爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场|波士顿]]、[[坎昆国际机场|坎昆]]、[[辛辛那提/北肯塔基国际机场|辛辛那提]]、[[哥伦布国际机场|哥伦布（俄亥俄州）]]、[[底特律都会韦恩县机场|底特律]]、{{link-en|瓜达拉哈拉国际机场|Don Miguel Hidalgo y Costilla International Airport|瓜达拉哈拉}}、[[拉奥罗拉国际机场|危地马拉城]]、[[檀香山国际机场|檀香山]]、[[印第安纳波利斯国际机场|印第安纳波利斯]]、{{link-en|锡瓦塔内霍国际机场|Ixtapa-Zihuatanejo International Airport|锡瓦塔内霍}} 、[[伊斯塔帕-芝華塔尼歐國際機場|伊斯塔帕/芝華塔尼歐]]、[[卡胡卢伊机场|卡胡卢伊]]、[[科纳国际机场|凱魯瓦－科納]]、[[麦卡伦国际机场|拉斯维加斯]]、{{link-en|锡劳国际机场|Del Bajío International Airport|锡劳}}、{{link-en|利胡埃机场|Lihue Airport|利胡埃}}、{{Link-en|拉法尔布埃尔纳将军机场|General Rafael Buelna International Airport|馬薩特蘭}}、[[孟菲斯国际机场|孟菲斯]]、[[迈阿密国际机场|迈阿密]]、[[墨西哥城貝尼托·胡亞雷斯國際機場|墨西哥城]]、[[明尼阿波利斯－圣保罗国际机场|明尼阿波利斯/圣保罗]]、[[纳什维尔国际机场|纳什维尔]]、[[新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场|新奥尔良]]、[[约翰·甘迺迪国际机场|纽约-甘迺迪]]、[[奧克蘭國際機場 (美國)|奧克蘭(美國)]]、[[奥兰多国际机场|奥兰多]]、[[巴黎夏尔·戴高乐机场|巴黎-戴高乐]]、[[鳳凰城天港國際機場|鳳凰城]]、[[波特蘭國際機場|波特蘭（俄勒岡州）]]、{{Link-en|巴亞爾塔港机场|Licenciado Gustavo Díaz Ordaz International Airportt|巴亞爾塔港}}、[[罗利达拉姆国际机场|罗利/达拉姆]]、[[沙加緬度國際機場|沙加緬度]]、[[盐湖城国际机场|盐湖城]]、[[聖地牙哥國際機場 (加利福尼亞州)|聖地牙哥 (加利福尼亞州)]]、[[胡安·圣玛丽亚国际机场|圣何塞]]、{{Link-en|洛斯卡沃斯國際機場|Los Cabos International Airport|洛斯卡沃斯}}、[[萨尔瓦多奥斯卡·阿努尔福·罗梅罗-伊-加尔达梅斯主教国际机场|圣萨尔瓦多]]、[[西雅图-塔科马国际机场|西雅图/塔科马]]、[[悉尼机场|悉尼]]、[[坦帕國際機場|坦帕]]、[[东京国际机场|东京-羽田]]<br>''' 季节性:'''[[奧斯汀-伯格斯特國際機場|奧斯汀]]、[[堪薩斯城國際機場|堪薩斯城]]、{{link-en|利韦里亚国际机场|Daniel Oduber Quirós International Airport|利韦里亚}}、[[奧古斯托·塞薩爾·桑地諾國際機場|馬拿瓜]] | 2, 3
* [[达美连接航空]] | [[奧斯汀-伯格斯特國際機場|奥斯汀]]、[[博伊西机场|博伊西]]、[[达拉斯-沃斯堡国际机场|达拉斯/沃斯堡]]、[[丹佛國際機場|丹佛]]、[[堪萨斯城国际机场|堪萨斯城]]、[[麦卡伦国际机场|拉斯维加斯]]、[[蒙特雷國際機場|蒙特雷]]、[[凤凰城天港国际机场|凤凰城]]、[[萨克拉门托国际机场|萨克拉门托]]、[[圣安东尼奥国际机场|圣安东尼奥]]、[[圣地牙哥国际机场|圣迪哥]]、[[三藩市國際機場|三藩市]]、[[诺曼·峰田圣何塞国际机场|圣何塞]]、[[斯波坎國際機場|斯波坎]]、[[土桑國際機場|土桑]]<br>''' 季节性:''' {{Link-en|阿斯彭-皮特金縣機場|Aspen–Pitkin County Airport|阿斯彭}}、[[阿斯彭-皮特金縣機場|阿斯彭]]、[[博兹曼机场|博兹曼]]、{{link-en|杰克逊机场 (怀俄明州)|Jackson Hole Airport|杰克逊（怀俄明州）}}、{{Link-en|卡利斯佩爾机场|Glacier Park International Airport|卡利斯佩爾}}、[[米蘇拉國際機場|米苏拉]]、{{Link-en|佛利民紀念機場|Friedman Memorial Airport|森瓦利}}| 2, 3
* [[联合航空]] (UA) | [[爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场|波士顿]]、[[坎昆国际机场|坎昆]]、[[奥黑尔国际机场|芝加哥-奥黑尔]]、[[克利夫兰霍普金斯国际机场|克利夫兰]]、[[丹佛国际机场|丹佛]]、[[希洛國際機場|希洛]]、[[檀香山国际机场|檀香山]]、[[乔治·布什洲际机场|休斯顿-洲际]]、[[卡胡卢伊机场|卡胡卢伊]]、[[科纳国际机场|凱魯瓦－科納]]、[[麦卡伦国际机场|拉斯维加斯]]、{{link-en|利胡埃机场|Lihue Airport|利胡埃}}、[[伦敦希思路机场|伦敦-希思路]]、[[墨尔本機場|墨尔本]]、[[墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场|墨西哥城]]、[[新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场|新奥尔良]]、[[约翰·甘迺迪国际机场|纽约-肯尼迪]]、[[纽瓦克自由国际机场|纽约-纽瓦克]]、[[奥兰多国际机场|奥兰多]]、{{link-en|巴亚尔塔港国际机场|Lic. Gustavo Díaz Ordaz International Airport|巴亚尔塔港}}、[[旧金山国际机场|旧金山]]、{{link-en|圣荷西国际机场 (墨西哥)|Los Cabos International Airport|圣荷西（墨西哥）}}、[[悉尼机场|悉尼]]、[[成田国际机场|东京-成田]]、[[华盛顿杜勒斯国际机场|华盛顿-杜勒斯]]<br />''' 季节性''':[[奧斯汀-伯格斯特國際機場|奧斯汀]]、[[巴爾的摩/華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場|巴爾的摩]]、[[達拉斯-沃斯堡國際機場|達拉斯/沃斯堡]]、[[鳳凰城天港國際機場|鳳凰城]]、[[聖安東尼奧國際機場|聖安東尼奧]]、[[西雅图-塔科马国际机场|西雅图/塔科马]]、[[溫哥華國際機場|溫哥華]]|6, 7, 8
* [[联航快运]] | [[阿爾伯克基國際太陽機場|阿尔伯克基]]、[[奧斯汀-伯格斯特國際機場|奥斯汀]]、[[博伊西机场|博伊西]]、[[科罗拉多泉机场|科罗拉多泉]]、[[达拉斯-沃斯堡国际机场|达拉斯/沃斯堡]]、[[阿克塔機場|阿克塔]]、[[弗雷斯諾優勝美地國際機場|弗雷斯诺]]、[[麦卡伦国际机场|拉斯维加斯]]、[[德尔巴乔國際机场|雷昂/德尔巴乔]]、[[梅德福機場|梅德福]]、[[明尼阿波利斯－圣保罗国际机场|明尼阿波利斯]]、[[棕榈泉国际机场|棕榈泉]]、[[凤凰城天港国际机场|凤凰城]]、[[雷諾-太浩國際機場|雷諾/太浩]]、[[萨克拉门托国际机场|萨克拉门托]]、[[盐湖城国际机场|盐湖城]]、[[圣地牙哥国际机场|圣迪哥]]、{{link-en|圣路易斯-奥比斯堡机场|San Luis Obispo County Regional Airport|圣路易斯-奥比斯堡}}、{{link-en|圣芭芭拉机场|Santa Barbara Municipal Airport|圣芭芭拉}}、[[西雅图-塔科马国际机场|西雅图/塔科马]]、[[图森國際機場|图森]]、[[温哥华国际机场|温哥华]]<br />''' 季节性:'''{{Link-en|阿斯彭-皮特金縣機場|Aspen–Pitkin County Airport|巴亞爾塔港}}、[[博兹曼机场|博兹曼]]、[[斯廷博特泉機場|海登/斯廷博特斯普林斯]]、{{Link-en|傑克森霍爾機場|Jackson Hole Airport|傑克遜 (懷俄明州)}}、[[法艾特機場|法艾特]]、[[米蘇拉國際機場|米蘇拉]]、[[杰克逊霍勒机场|杰克逊]]、[[蒙特羅斯地區機場|蒙特罗斯]]| 7, 8
* [[捷蓝航空]] (B6) | [[爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场|波士顿]]、[[水牛城-尼亞加拉国际机场|水牛城]]、[[劳德代尔堡－好莱坞国际机场|劳德代尔堡]]、[[约翰·甘迺迪国际机场|纽约-甘迺迪]] |5
* [[阿拉斯加航空]] (AS) | [[泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場|安克雷奇]]、[[巴爾的摩/華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場|巴爾的摩]]、[[博伊西機場|博伊西]]、[[爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场|波士顿]]、[[奥黑尔国际机场|芝加哥-奥黑尔]]、[[达拉斯爱田机场|达拉斯-洛夫]]、[[佩恩机场|佩恩]]、[[勞德岱堡-荷里活國際機場|勞德岱堡]]（2020年5月20日停辦 ;2020年10月8日復辦）、[[瓜達拉哈拉國際機場|瓜達拉哈拉]]、[[檀香山國際機場|檀香山]]、[[伊斯塔帕-芝華塔尼歐國際機場|伊斯塔帕/芝華塔尼歐]]、[[卡胡盧伊機場|卡胡盧伊]]、[[麥卡倫國際機場|拉斯维加斯]]、{{Link-en|丹尼爾·奎羅斯·奧杜維爾國際機場|Daniel Oduber Quirós International Airport|利韋里亞}}、[[洛雷托國際機場|洛雷托]]、{{Link-en|曼薩尼約國際機場|Playa de Oro International Airport|馬麥斯湖}}、{{Link-en|曼薩尼約國際機場|Playa de Oro International Airport|曼薩尼約}}、{{Link-en|馬薩特蘭國際機場|General Rafael Buelna International Airport|馬薩特蘭}}、[[墨西哥城貝尼托·胡亞雷斯國際機場|墨西哥城]]、[[约翰·甘迺迪國際機場|紐約-甘迺迪]]、[[紐瓦克自由國際機場|紐約-紐瓦克]]、[[奥蘭多國際機場|奥蘭多]]、[[費城國際機場|費城]]、[[波特兰国际机场|波特兰（俄勒冈州）]]、{{Link-en|聖荷西卡玻國際機場|Los Cabos International Airport|聖荷西（墨西哥）}}、[[胡安·聖瑪麗亞國際機場|圣荷西]]、{{Link-en|巴亞爾塔港國際機場|Licenciado Gustavo Díaz Ordaz International Airport|巴亞爾塔港}}、[[盐湖城国际机场|盐湖城]]、[[諾曼·峰田聖荷西國際機場|聖荷西 (加利福尼亞州)]]、[[三藩市國際機場|三藩市]]、[[洛斯卡沃斯國際機場|洛斯卡沃斯]]、[[西雅图-塔科马国际机场|西雅图/塔科马]]、[[华盛顿杜勒斯国际机场|华盛顿-杜勒斯]]、[[罗纳德·里根华盛顿国家机场|华盛顿-里根]]| 6
* [[阿拉斯加航空]] (AS)<br>{{small|由[[地平綫航空]]營運}} | [[佩恩机场|埃弗里特 (华盛顿州)]], {{link-en|马麦斯湖机场|Mammoth Yosemite Airport|马麦斯湖}}、{{link-en|梅德福国际机场|Rogue Valley International-Medford Airport|梅德福}}、[[蒙特雷地區機場|蒙特雷]]、{{link-en|圣罗莎机场|Charles M. Schulz – Sonoma County Airport|圣罗莎}}<br>''' 季节性:'''{{link-en|吉納森机场|Gunnison–Crested Butte Regional Airport|吉納森}}、{{link-en|太阳谷机场|Friedman Memorial Airport|太阳谷}} | 6
* [[夏威夷航空]] (HA)|[[檀香山国际机场|檀香山]]、[[卡胡卢伊机场|卡胡卢伊]]<br>''' 季节性:''' [[科纳国际机场|科纳]]、{{link-en|利胡埃机场|Lihue Airport|利胡埃}}|5
* [[西南航空]] (WN)|[[阿爾伯克基國際太陽機場|阿尔伯克基]]、[[哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场|亚特兰大]]、[[奥斯汀-伯格斯特国际机场|奥斯汀]]、[[巴尔的摩/华盛顿瑟古德·马歇尔国际机场|巴尔的摩]]、[[坎昆国际机场|坎昆]]、[[芝加哥中途国际机场|芝加哥-中途]]、[[达拉斯爱田机场|达拉斯-洛夫]]、[[丹佛国际机场|丹佛]]、{{link-en|艾尔帕索国际机场|El Paso International Airport|艾尔帕索}}、[[威廉·佩特斯·霍比机场|休斯顿-霍比]]、[[印第安納波利斯國際機場|印第安納波利斯]]、[[堪萨斯城国际机场|堪萨斯城]]、[[麦卡伦国际机场|拉斯维加斯]]、{{Link-en|丹尼爾·奎羅斯奧杜維爾國際機場|Daniel Oduber Quirós International Airport|利韋里亞}}、{{link-en|密尔沃基国际机场|General Mitchell International Airport|密尔沃基}}、[[纳什维尔国际机场|纳什维尔]]、[[新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场|新奥尔良]]、[[奥克兰国际机场|奥克兰（美国）]]、[[凤凰城天港国际机场|凤凰城]]、[[匹茲堡國際機場|匹茲堡]]、[[波特蘭國際機場|波特蘭]]、[[雷諾-太浩國際機場|里诺]]、[[沙加緬度國際機場|沙加緬度]]、[[兰伯特-圣路易斯国际机场|圣路易斯]]、[[盐湖城国际机场|盐湖城]]、[[圣安东尼奥国际机场|圣安东尼奥]]、[[旧金山国际机场|旧金山]]、[[诺曼·峰田圣何塞国际机场|圣何塞]]、{{link-en|图森国际机场|Tucson International Airport|图森}} <br>''' 季节性''':{{link-en|奥马哈机场|Eppley Airfield|奥马哈}}|1
* [[边疆航空]] (F9)|[[哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場|亞特蘭大]]、[[丹佛国际机场|丹佛]]、[[麦卡伦国际机场|拉斯维加斯]]<br>''' 季節性''':[[辛辛那堤/北肯塔基國際機場|辛辛那堤]]、[[費城國際機場|費城]]（2020年4月23日開辦）、[[凤凰城天港国际机场|凤凰城]]（2020年4月23日開辦）|5
* [[忠实航空]] (G4)|{{link-en|贝灵厄姆国际机场|Bellingham International Airport|贝灵厄姆}}、[[博伊西機場|博伊西]]、[[辛辛那堤/北肯塔基國際機場|辛辛那提]]、{{link-en|尤金机场|Eugene Airport|尤金}}、{{link-en|梅德福国际机场|Rogue Valley International-Medford Airport|梅德福}}、[[普若佛市立機場|普若佛]]、[[土爾沙國際機場|土爾沙]]<br>''' 季节性''': {{link-en|比灵斯国际机场|Billings Logan International Airport|比灵斯}}、[[博茲曼機場|博茲曼]]、{{link-en|东爱荷华机场|The Eastern Iowa Airport|东爱荷华}}、[[得梅因国际机场|得梅因]]、[[傑拉爾德·福特國際機場|大急流城]]、{{link-en|费耶特维尔机场|Northwest Arkansas Regional Airport|费耶特维尔}}、[[大章克申地區機場|大章克申]]、[[大瀑布城國際機場|大瀑布城]]、[[愛達荷佛斯地區機場|愛達荷佛斯]]、{{link-en|卡利斯佩尔国际机场|Glacier Park International Airport|卡利斯佩尔}}、{{Link-en|克林頓國家機場|Clinton National Airport|小石城}}、{{link-en|麦卡伦国际机场 (德州)|McAllen International Airport|麦卡伦（德州）}}、[[孟菲斯國際機場|孟菲斯]]、[[米苏拉國際機場|米苏拉]]、[[蒙特羅斯地區機場|蒙特罗斯]]、[[蘇瀑支線機場|苏瀑]]、{{link-en|春田市机场|Springfield–Branson National Airport|春田市}}、[[三城機場(華盛頓)|三城(華盛頓)]]、[[塔爾薩國際機場|塔爾薩]]、[[威奇托德懷特·艾森豪威爾國家機場|威奇托]]|5
* [[精神航空]] (NK)|[[哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場|亞特蘭大]]、[[巴爾的摩/華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場|巴爾的摩]]、[[克里夫蘭霍普金斯國際機場|克里夫蘭]]、[[奥黑尔国际机场|芝加哥-奥黑尔]]、[[达拉斯-沃斯堡国际机场|达拉斯/沃斯堡]]、[[丹佛國際機場|丹佛]]、[[底特律都会韦恩县机场|底特律]]、[[劳德代尔堡－好莱坞国际机场|劳德代尔堡]]、[[乔治·布什洲际机场|休斯顿-洲际]]、[[堪薩斯城國際機場|堪薩斯城]]、[[麦卡伦国际机场|拉斯维加斯]]、[[新奥爾良路易斯岩士唐國 [[太陽城航空]] (SY)|[[明尼阿波利斯－圣保罗国际机场|明尼阿波利斯]]<br>''' 季節性''':[[檀香山國際機場|檀香山]]|5
* {{link-en|莫庫利利航空|Mokulele Airlines}} (MW)|埃爾森特羅|6
* [[加拿大航空]] (AC)|[[溫哥華國際機場|溫哥華]]、[[卡加利國際機場|-{zh-cn:卡尔加里;zh-hk:卡加利;zh-mo:卡加利;zh-tw:卡加利}-]]、[[蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场|蒙特利尔]]、[[多伦多皮尔逊国际机场|多伦多-皮尔逊]]|6
* [[西捷航空]] (WS)|[[卡加利國際機場|卡加利]]、[[愛民頓國際機場|埃德蒙頓]]、[[多倫多皮爾遜國際機場|多倫多-皮爾遜]]、[[温哥华国际机场|温哥华]]|2
* [[墨西哥國際航空]] (AM)|{{link-en|瓜达拉哈拉国际机场|Don Miguel Hidalgo y Costilla International Airport|瓜达拉哈拉}}、[[墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场|墨西哥城]]|2
* [[墨西哥国际连接航空]] (5D)|里昂/巴希奧|2
* [[沃拉里斯航空]] (Y4)|{{link-en|阿瓜斯卡连特斯国际机场|Lic. Jesús Terán Peredo International Airport|阿瓜斯卡连特斯}}, {{link-en|瓜达拉哈拉国际机场|Don Miguel Hidalgo y Costilla International Airport|瓜达拉哈拉}}, [[墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场|墨西哥城]]、{{link-en|莫雷利亚国际机场|General Francisco J. Mujica International Airport|莫雷利亚}}, {{link-en|萨卡特卡斯国际机场|General Leobardo C. Ruiz International Airport|萨卡特卡斯}}<BR>'''季節性：'''巴亞爾塔港|2
* [[英特捷特航空]] (4O)|[[瓜達拉哈拉國際機場|瓜達拉哈拉]]、[[墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场|墨西哥城]]、[[蒙特雷國際機場|蒙特雷]]<br>''' 季節性''':[[坎昆國際機場|坎昆]]（2020年4月2日復辦）|3
* [[愉快空中巴士航空]] (VB)|瓜達拉哈拉|
* {{link-en|薩爾瓦多哥伦比亚航空|Avianca El Salvador}} (TA)|[[萨尔瓦多奥斯卡·阿努尔福·罗梅罗-伊-加尔达梅斯主教国际机场|聖薩爾瓦多]]|
* [[哥斯达黎加哥伦比亚航空]]}} (LR)|[[胡安·圣玛丽亚国际机场|聖荷西]]、[[拉奥罗拉国际机场|瓜地馬拉城]]、[[萨尔瓦多奥斯卡·阿努尔福·罗梅罗-伊-加尔达梅斯主教国际机场|聖薩爾瓦多]]|
* [[哥斯達黎加沃拉里斯航空]] (Q6)|[[拉奥罗拉国际机场|瓜地馬拉城]]、[[萨尔瓦多奥斯卡·阿努尔福·罗梅罗-伊-加尔达梅斯主教国际机场|聖薩爾瓦多]]、[[胡安·聖瑪麗亞國際機場|聖何塞 (哥斯達黎加)]]|
* [[巴拿馬航空]] (CM)|[[托庫門國際機場|巴拿马城]]|TBIT,3
* [[哥倫比亞航空]] (AV)|[[埃爾多拉多國際機場|波哥大]]|3
* [[秘鲁南美航空]] (LP)|[[豪尔赫·查韦斯国际机场|利马]]|TBIT
* [[智利南美航空]] (LA)|[[豪尔赫·查韦斯国际机场|利马]]、[[阿图罗·梅里诺·贝尼特斯准将国际机场|圣地亚哥]]|TBIT
* [[中华航空]] (CI)|[[台湾桃园国际机场|台北-桃园]]|TBIT
* [[长荣航空]] (BR)|[[台湾桃园国际机场|台北-桃园]]|TBIT
* [[星宇航空]] (JX)|[[台湾桃园国际机场|台北-桃园]]|TBIT
* [[中国国际航空]] (CA) |[[北京首都国际机场|北京-首都]]、[[深圳宝安国际机场|深圳]]|TBIT
* [[中国东方航空]] (MU) |[[上海浦东国际机场|上海-浦东]]、[[南京禄口国际机场|南京]]、[[成都雙流國際機場|成都]]|TBIT
* [[中国南方航空]] (CZ) |[[广州白云国际机场|广州]]、[[沈陽桃仙國際機場|沈陽]]|TBIT
* [[海南航空]] (HU) |[[长沙黄花国际机场|长沙]]、[[重慶江北國際機場|重慶]]、[[成都雙流國際機場|成都]]、[[西安咸陽國際機場|西安]]|TBIT
* [[四川航空]] (3U) |[[成都雙流國際機場|成都]]、[[杭州蕭山国际机场|杭州]]、[[济南遥墙国际机场|济南]]|TBIT
* [[廈門航空]] (MF) |[[廈門高崎国际机场|廈門]]、[[青島流亭國際機場|青島]]|TBIT
* [[國泰航空]] (CX)|[[香港國際機場|香港]]|TBIT
* [[日本航空]] (JL)|[[关西国际机场|大阪-关西]]、[[东京国际机场|东京-羽田]]、[[成田国际机场|东京-成田]]|TBIT
* [[全日本空輸]] (NH)|[[东京国际机场|东京-羽田]]、[[成田国际机场|东京-成田]]|TBIT
* [[大韩航空]] (KE)|[[仁川国际机场|首尔-仁川]]|TBIT
* [[韩亚航空]] (OZ)|[[仁川国际机场|首尔-仁川]]|TBIT
* [[普萊米婭航空]] (YP)|[[仁川国际机场|首尔-仁川]]|TBIT
* [[新加坡航空]] (SQ)|[[新加坡樟宜机场|新加坡]]、[[成田国际机场|东京-成田]]|TBIT
* [[菲律宾航空]] (PR)|[[尼诺伊·阿基诺国际机场|马尼拉]]、[[麦克坦-宿务国际机场|宿务]]（2020年5月2日復辦）|TBIT
* [[越竹航空]](QH)| [[台湾桃园国际机场|台北-桃园]]、[[內排國際機場|河內]]（2021年11月30日開辦） |TBIT
* [[沙特阿拉伯航空]] (SV)|[[阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场|吉达]]|TBIT
* [[卡塔尔航空]] (QR)|[[哈马德国际机场|多哈]]|TBIT
* [[阿提哈德航空]] (EY)|[[阿布扎比国际机场|阿布扎比]]|TBIT
* [[阿联酋航空]] (EK)|[[迪拜国际机场|迪拜]]|TBIT
* [[以色列航空]] (LY)|[[本-古里安国际机场|特拉维夫]]|TBIT
* [[土耳其航空]] (TK)|[[阿塔蒂尔克国际机场|伊斯坦布尔-阿塔蒂尔克]]|TBIT
* [[大溪地航空 (1996年)|大溪地航空]] (TN)|[[法阿国际机场|帕比提]]、[[巴黎夏尔·戴高乐机场|巴黎-戴高乐]]|TBIT
* [[斐济航空]] (FJ)|[[楠迪国际机场|楠迪]]|TBIT
* [[新西兰航空]] (NZ)|[[奥克兰机场|奥克兰]]、[[拉罗汤加国际机场|拉罗汤加]]、[[伦敦希思罗机场|伦敦-希思罗]]（2020年10月23日停辦）|TBIT
* [[澳洲航空]] (QF)|[[布里斯班机场|布里斯班]]、[[墨爾本機場|墨爾本]]、[[悉尼机场|悉尼]]|TBIT
* [[维珍澳洲航空]] (VA)|[[布里斯班机场|布里斯班]]、[[墨爾本機場|墨爾本]]、[[悉尼机场|悉尼]]|3
* [[英国航空]] (BA)|[[伦敦希思罗机场|伦敦-希思罗]]|TBIT
* [[维珍大西洋航空]] (VS)|[[伦敦希思罗机场|伦敦-希思罗]]<br>''' 季节性:'''[[曼徹斯特機場|曼徹斯特]]|2
* [[托馬斯庫克航空]] (MT)|'''季节性'''：[[曼徹斯特機場|曼徹斯特]]|TBIT
* [[愛爾蘭航空]] (EI)|[[都柏林机场|都柏林]]|2
* [[法国航空]] (AF)|[[巴黎夏尔·戴高乐机场|巴黎-戴高乐]]、[[法阿国际机场|帕比提]]|TBIT
* [[荷兰皇家航空]] (KL)|[[阿姆斯特丹史基浦机场|阿姆斯特丹]]|TBIT
* [[汉莎航空]] (LH)|[[法兰克福机场|法兰克福]]、[[慕尼黑机场|慕尼黑]]|TBIT
* [[奧地利航空]] (OS)|'''季节性'''：[[維也納國際機場|維也納]]|TBIT
* [[瑞士国际航空]]（LX）|[[苏黎世机场|苏黎世]]|TBIT
* [[西班牙國家航空]] (IB)|[[马德里-巴拉哈斯机场|马德里]]|TBIT
* [義大利航空]]（AZ）|[[罗马-菲乌米奇诺机场|罗马-菲乌米奇诺]]|TBIT
* [[北歐航空]]（SK）|[[哥本哈根機場|哥本哈根]]|TBIT
* [[挪威航空]]（DY）|[[巴塞隆拿-埃爾普拉特機場|巴塞羅那]]、[[盖特威克机场|伦敦-盖特威克]]、[[馬德里機場|馬德里]]、[[巴黎夏爾·戴高樂機場|巴黎-戴高樂]]<br>''' 季节性:'''[[奥斯陆加勒穆恩机场|奧斯陸]]、[[菲烏米奇諾機場|羅馬-法林明高]]|TBIT
* [[芬蘭航空]]（AY）|[[赫爾辛基-萬塔機場|赫爾辛基]]|TBIT
* [[俄罗斯航空]]（SU）|[[谢列梅捷沃国际机场|莫斯科-谢列梅捷沃]]|TBIT
=== 包機 ===
* {{link-en|跨洲航空|Interstate Jet}}: 包機
* {{link-en|邁阿密航空|Miami Air}}: 包機
* [[全能國際航空]]: 包機
* [[瑞士私人航空]]: 包機
===货运===
* {{link-en|ABX Air|ABX Air}} : [[辛辛那提/北肯塔基国际机场|辛辛那提]], {{link-en|瓜达拉哈拉国际机场|Don Miguel Hidalgo y Costilla International Airport|瓜达拉哈拉}}, [[墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场|墨西哥城]], [[波特兰国际机场|波特兰（俄勒冈州）]], [[旧金山国际机场|旧金山]], [[胡安·圣玛丽亚国际机场|圣何塞]], {{link-en|西雅图-波音机场|Boeing Field|西雅图-波音}} <!--+-->
*[[联盟货运航空]] : {{link-en|瓜达拉哈拉国际机场|Don Miguel Hidalgo y Costilla International Airport|瓜达拉哈拉}}, {{link-en|锡劳国际机场|Del Bajío International Airport|锡劳}}, [[墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场|墨西哥城]], {{link-en|蒙特雷国际机场|Monterrey International Airport|阿波达卡}} <!--+-->
* [[中国国际航空|中国国际航空货运]] : [[北京首都国际机场|北京-首都]] <!--+-->
* {{link-en|美国国际航空运输公司|Air Transport International|空運國際}}（ATI） : {link-en|托莱多机场|Toledo Express Airport|托莱多}} <!--+-->
* {{link-en|Ameriflight航空|Ameriflight}} : [[凤凰城天港国际机场|凤凰城]], {{link-en|图森国际机场|Tucson International Airport|图森}} <!--+-->
* [[韩亚航空|韩亚航空货运]] : [[仁川国际机场|首尔-仁川]] <!--+-->
* [[亚特拉斯航空]]: [[费尔班克斯国际机场|费尔班克斯]], [[安东尼奥·汪帕特国际机场|关岛]], [[香港国际机场|香港]] <!--+-->
* [[卢森堡货运航空]] : [[卡尔加里国际机场|卡尔加里]], [[格拉斯哥普雷斯蒂克国际机场|格拉斯哥]], [[印第安纳波利斯国际机场|印第安纳波利斯]], [[卢森堡-芬德尔国际机场|卢森堡]], [[墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场|墨西哥城]] <!--+-->
* [[国泰货运]]<ref>[http://www.cathaypacificcargo.com/en-us/manageyourshipment/checkflightschedule.aspx Check Flight Schedule] ， Cathay Pacific Cargo. Retrieved on July 21, 2013.</ref> : [[泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场|安克雷奇]], [[香港国际机场|香港]], [[墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场|墨西哥城]], [[旧金山国际机场|旧金山]], [[温哥华国际机场|温哥华]] <!--+-->
* [[长荣航空]] : [[泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场|安克雷奇]], [[旧金山国际机场|旧金山]], [[台湾桃园国际机场|台北-桃园]] <!--+-->
* [[中华航空|中华航空货运]]: [[泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场|安克雷奇]], [[大阪国际机场|大阪-伊丹]], [[旧金山国际机场|旧金山]], [[台湾桃园国际机场|台北-桃园]] <!--+-->
* [[中国货运航空]] : [[上海浦东国际机场|上海-浦东]] <!--+-->
* [[中国南方航空|中国南方航空货运]] | [[上海浦东国际机场|上海-浦东]], [[温哥华国际机场|温哥华]] <!--+-->
* [[阿联酋航空]] : | [[哥本哈根凯斯楚普机场|哥本哈根]], [[阿勒马克图姆国际机场|迪拜-阿勒马克图姆]], [[墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场|墨西哥城]], [[萨拉戈萨机场|萨拉戈萨]] <!--+-->
* [[联邦快递|联邦快递航空]] : [[奥克兰机场|奥克兰]], {{link-en|沃斯堡机场|Fort Worth Alliance Airport|沃斯堡}}, [[檀香山国际机场|檀香山]], [[印第安纳波利斯国际机场|印第安纳波利斯]], [[孟菲斯国际机场|孟菲斯]], [[纽瓦克自由国际机场|纽约-纽瓦克]], [[奥克兰国际机场|奥克兰（美国）]], [[圣地牙哥国际机场|圣迪哥]], [[悉尼机场|悉尼]] <!--+-->
* {{link-en|佛罗里达西部国际航空|Florida West International Airways}} : [[埃尔多拉多国际机场|波哥大]] <!--+-->
* [[卡利塔航空]]: [[檀香山国际机场|檀香山]], [[仁川国际机场|首尔-仁川]] <!--+-->
* [[大韩航空|大韩航空货运]]: [[泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场|安克雷奇]], [[旧金山国际机场|旧金山]], [[仁川国际机场|首尔-仁川]], [[成田国际机场|东京-成田]] <!--+-->
* [[汉莎航空|汉莎航空货运]] : [[法兰克福机场|法兰克福]] <!--+-->
* [[马斯航空]] : {{link-en|瓜达拉哈拉国际机场|Don Miguel Hidalgo y Costilla International Airport|瓜达拉哈拉}}, {{link-en|梅里达国际机场|Manuel Crescencio Rejón International Airport|梅里达}}, [[墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场|墨西哥城]], [[苏克雷元帅国际机场|塔巴维拉]], {{link-en|坎皮纳斯-维拉科伯斯国际机场|Viracopos International Airport|坎皮纳斯-维拉科伯斯}} <!--+-->
* [[日本货物航空]]: [[成田国际机场|东京-成田]] <!--+-->
* [[博立貨運航空]] : [[泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场|安克雷奇]], [[辛辛那堤/北肯塔基国际机场|辛辛那提/北肯塔基]], [[仁川国际机场|首尔-仁川]], [[上海浦东国际机场|上海-浦东]], [[香港国际机场|香港]] <!--+-->
* [[新加坡航空|新加坡航空货运]]<ref>[http://www.siacargo.com/FPSearch.aspx Welcome to SIA Cargo – E timetables] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130517195359/http://www.siacargo.com/fpsearch.aspx |date=2013-05-17 }}. Siacargo.com. Retrieved on July 21, 2013.</ref> : [[泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场|安克雷奇]], [[布鲁塞尔机场|布鲁塞尔]], [[奥黑尔国际机场|芝加哥-奥黑尔]], [[达拉斯-沃斯堡国际机场|达拉斯/沃斯堡]], [[香港国际机场|香港]] <!--+-->
*{{link-en|南方航空|Southern Air}} : [[哈雷机场|莱比锡/哈雷]] <!--+-->
* [[联合包裹|联合包裹航空]] : [[达拉斯-沃斯堡国际机场|达拉斯/沃斯堡]], [[路易斯维尔国际机场|路易斯维尔]] <!--+-->
* [[扬子江快运]] : [[上海浦东国际机场|上海-浦东]]<!-- 部分航班受2019新型冠状病毒影响暂停或减少飞行班次 -->
== 機場交通 ==
=== 公路 ===
駕車往來洛杉磯國際機場，可經由[[405号州际公路 (加利福尼亚州)|405号州际公路]]Century大道出口，或[[105号州际公路 (加利福尼亚州)|105号州际公路]]Sepulveda大道出口抵達。
=== 捷運 ===
捷運系統無法直接抵達乘洛杉磯國際機場，但是可先搭乘捷運綠線輕軌系統抵達Aviation/I-105站，再轉乘免費機場接駁巴士（G線）前往機場。接駁巴士班次為每10分鐘一班。（早在原本的規劃案中，捷運綠線可直接抵達機場。然而，受到機場外圍停車業者的抗議，與施工經費短缺，計劃因而延後。）
=== 機場巴士（LAX FlyAway） ===
自2006年3月15日起，機場管理處開始了往來市區與機場的接駁巴士服務。<ref>{{Cite web |url=http://www.lawa.org/FlyAway/default.aspx#FFares |title=存档副本 |access-date=2015-05-20 |archive-date=2018-01-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180114221755/http://www.lawa.org/FlyAway/Default.aspx#FFares |dead-url=no }}</ref>。四處發車點如下：
# 市中心聯合車站（Union Station）。搭乘捷運紅線、紫線與黃線，或鐵路可抵達該站。單程票價為美金10元。
# 位於Van Nuys機場旁。單程票價為美金8元。
# Westwood加州大學洛杉磯分校36號停車場旁。單程票價為美金10元。
# [[聖莫尼卡]]（Main街與Pico大道）<ref>{{Cite web |url=http://www.lawa.org/FlyAway/content.aspx?id=10451 |title=存档副本 |access-date=2015-05-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150530015915/http://www.lawa.org/FlyAway/content.aspx?id=10451 |archive-date=2015-05-30 |dead-url=yes }}</ref>單程票價為美金10元。
# [[好萊塢]] (好萊塢大道6244號)<ref>{{Cite web |url=http://www.lawa.org/FlyAway/content.aspx?id=10454 |title=存档副本 |access-date=2015-05-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150526065513/http://www.lawa.org/FlyAway/content.aspx?id=10454 |archive-date=2015-05-26 |dead-url=yes }}</ref>單程票價為美金8元。
#此外，部分航空公司可讓旅客可於上車處，額外繳付美金5元，便可辦理班機報到，領取登機證與托運行李手續。唯此服務僅限於來往美國本土50州的旅客，國際旅客無法適用。此服務的時間為每天凌晨4時30分至晚上7時。提供此一服務的航空公司有美國航空與其子公司[[American Eagle]]，[[阿拉斯加航空]]，[[大陸航空]]，[[達美航空]][[Delta Airlines]]，[[Horizon Air]]，[[西北航空]]，[[Ted Airlines]]，[[聯合航空]]與其子公司 [[United Express]]，與[[美西航空]]。
=== 停車場 ===
洛杉磯國際機場外圍之停車場眾多，其收費價格大致以該停車場據機場之遠近而定。所有的停車場均提供往來機場各航廈的接駁服務。
=== 計程車與機場接送服務 ===
旅客也可乘搭由{{link-en|Authorized Taxicab Supervision Inc.|Authorized Taxicab Supervision Inc.}}（ATS）所規管的9家計程車進出機場。在繁忙時間，過百輛計程車排隊等候前往中央客運大樓接載搭客。除計程車外，有些私人出租車也有提供接送服務。
== Flight Path教育展示中心 ==
Flight Path教育展示中心位在機場南邊Imperial公路旁（地址是6661 Imperial Highway），其前身為"西方帝國航廈"（West Imperial Terminal），當時為許多專機航班所使用。如德國的Condor航空與米高梅公司的MGM Grand航空。在1980年代MGM Grand Air以豪華的客機載運其高級會員往來洛杉磯與紐約約翰甘迺迪機場，當時所使用的客機是[[麥道DC-8]]與[[波音727]]，全艙均是[[頭等艙]]配置。
後來，航廈停用了10年，直至2002年11月，洛杉磯機場委員會通過由Flight Path基金會使用該航廈為教育展示中心。[https://web.archive.org/web/20080304125843/http://www.flightpath.us/]
該教育展示中心展示內容包括航空的歷史，機場的照片，[[飛機模型]]，[[空中服務員]]的制服，還有航空公司小贈品，舉凡普克牌，[[瓷器]][[餐具]]，雜誌等等。連環球航空登機門的標誌也在展示之列。
該中心資深導覽員通常是退休的空服員或機場的前資深員工。在造訪該中心時，不仿試著詢問他們，有時他們會樂意打開其中一個機場禁區的入口，讓你在跑道短牆旁照張機場南面的風光。
該中心的開放時間為週二、週三、週四與每個月的第一個週六，早上10時至下午3時。雖然此地不是觀賞飛機起降的最佳去處，但仍值得一遊。
==FLYAWAY 巴士服務==
FlyAway® 巴士服務每週 7 天提供往返於洛杉磯國際機場、範奈斯({{lang-en|Van Nuys}})和聯合車站({{lang-en|Union Station}})各航站樓的便捷定期往返服務。 離開洛杉磯國際機場的乘客可以在 Lower 搭乘巴士。
== 與洛杉磯機場有關的事故 ==
* 1956年6月30日[[1956年大峽谷空中相撞事件|大峽谷空中相撞事件]]：[[環球航空]]2號，一架飛往堪薩斯市機場的[[洛克希德L-1049超級星座式]]班機，與聯合航空718號，一架飛往美國[[芝加哥中途國際機場]]的[[道格拉斯DC-7]]班機，先後在三分鐘的間隔內由洛杉磯國際機場起飛離場。在飛經亞利桑那州大峽谷之非管制空域時，兩架班機相撞，事故共造成128人罹難。
* 1969年1月13日，一架飛自西雅圖正準備要近場的[[北歐航空]]麥道DC-8班機（航班編號[[北歐航空933號班機空難|SK933]]），於當地時間晚間7時21分，墜毀在距離機場西邊約6哩的聖塔莫尼卡海灣。班機上載有9名機組員與36名乘客，事故造成3名機組員與12名乘客溺斃。
* 1969年1月18日，一架聯合航空波音727-22C型班機（機身編號N7434U），於當地時間晚上6時21分，墜毀在距離機場西邊約11.3哩的聖塔莫尼卡海灣。事故造成班機上6名機組員與32名乘客全數罹難。
* 1973年6月6日晚上，[[休斯西部航空706號班機空難|休斯西部航空706號班機]]（[[麥道DC-9]]型），在由洛杉磯飛往鹽湖城的航線上，於起飛9分鐘後，在[[聖蓋博山]]上空，遭美國海軍陸戰隊[[F-4幽靈II]]戰機撞擊。該事故造成民航機上44名乘與5名機組員，軍機上1名飛行員罹難，另一名生還。
* 1974年8月6日，在第二航廈泛美航空櫃檯附近，發生炸彈爆炸事件，2人在事件中喪生，17人受到輕重傷。
* 1978年3月1日，一架大陸航空[[麥道DC-10]]前往夏威夷檀香山的班機，於起飛時，兩個機輪相繼爆胎，隨即滑出跑道。第3個機輪也在左側起落架坍塌時爆胎，此時油箱破裂，燃油外洩，隨後機身中段陷入大火。在緊急疏散的過程中，一對夫婦在經由機翼逃生門逃離機艙時，直接掉入大火喪生。2名受傷的乘客於事件3個月後也相繼死亡，其餘74名乘客與11名救災的消防員則受到輕重傷。
* 1978年9月25日上午，[[太平洋西南航空182號班機]]，在[[薩克拉門托]]-洛杉磯-聖地牙哥的航線上（Sacramento—Los Angeles International Airport-Lindbergh Field），與一架正在近場降落聖地牙哥機場的4座位[[塞斯納C-172]]訓練飛機，發生空中撞擊事故。兩架班機均墜毀在聖地牙哥的[[North Park]]區，太平洋西南航空班機上135名乘客，訓練機上2名人員與地面上7名人員喪生。
* 1979年3月10日晚上， 一架SwiftAire航空235次計劃飛前往Santa Maria的班機（雙引擎螺旋槳Aerospatiale Nord 262A-33型），在由洛杉磯機場起飛後，因引擎故障，迫降於聖塔莫尼卡海灣中。機長，副機長與一名女性乘客，因迫降後逃生不及，溺斃於海灣。其餘一名女性機組員與3名乘客被在附近的船隻救起。
* 1979年5月25日下午，[[美國航空191號班機空難|美國航空191班機]]，一架計劃由芝加哥[[歐海爾國際機場]]飛往洛杉磯的麥道DC-10客機，左側發動機於起飛時脫落，隨後班機墜毀。機上271名乘客與機組員，兩名地面上的人員罹難。
* 1985年8月2日上午，[[達美航空191號班機]]，一架洛克希德[[洛克希德L-1011|L-1011三星式]]客機，在執行由佛羅里達[[羅德岱堡]]經[[德克薩斯州|德州]][[達拉斯]]，飛往洛杉磯的途中，於降落[[達拉斯-沃斯堡國際機場]]時墜毀，機上共有167名乘客，136人罹難。
* 1986年8月31日，[[墨西哥國際航空498號班機]]（麥道[[DC-9]]型），由墨西哥市飛往洛杉磯，在下降到洛杉磯機場時，遭一架小型螺旋槳機Piper Cherokee撞毀左平衡尾翼，隨後498號班機墜毀在住宅區。498號班機上64乘客全數罹難，地面則有15人喪生，5棟民宅被全毀，7棟半毀。在小型螺旋槳機上的3名乘客於撞擊時喪生，小型螺旋槳機墜毀在附近的一個校園中，所幸沒有造成地面人員傷亡。因為此事件，[[美国聯邦航空局]]通令所有的商用客機必須加裝[[空中防撞系统]]（TCAS）。
* 1987年12月7日，[[太平洋西南航空1771號班機]]（[[BAe 146|BAe 146-200]]型），由洛杉磯機場飛往[[舊金山國際機場]]的途中，墜毀在[[圣路易斯-奥比斯波縣]]的Cayucos市附近，機上43人全數罹難。該事件起因為一名[[全美航空]]的前員工David Burke，帶槍搭上該班機，於機上射殺了他的前主管Raymond Thomson與兩名機師造成。David Burke隨後飲彈自盡。在之前David Burke因涉嫌挪用美金68元的公共基金，而遭[[全美航空]]解僱。之後David Burke曾企圖向其前主管Raymond Thomson要求復職，但並未成功，心生報復之念。因為知道前主管，常常搭乘1771班機往來工作地洛杉磯機場與居住地舊金山，遂購買了同班機的機票，並利用了舊的[[全美航空]]員工識別證，成功地帶槍繞過安全檢查站，在機上射殺三人，造成慘劇。在此之後，航空空司的員工與機組員一律必須通過機場安全檢查，不再允許用員工證免除安檢。
* 1991年2月1日，[[全美航空1493號班機]]（波音737客機），在降落洛杉磯機場在24號左跑道時，與當時同樣在跑道等待的Skywesy航空5569號班機（Fairchild Metroliner雙螺旋槳客機）對撞。事件造成5569號班機上12名人員，與1493號班機上22名人員全數罹難。
* 1999年10月31日，一架經紐約約翰甘迺迪機場，往來洛杉磯與開羅的[[埃及航空990號班機]]，在約翰甘迺迪機場起飛後不久，墜毀在大西洋中，機上217名人員無一生還。
* 2000年1月31日下午，一架由墨西哥飛往舊金山與西雅圖[[阿拉斯加航空261號班機]]（麥道MD-83型客機），在飛經洛杉磯機場時，因機尾的水平控制翼失靈，請求緊急降落。但在該班機在繞道至洛杉磯前，突然失控墜毀在加州[[安那卡帕島]]北方約4.3公里的太平洋中，88人喪生。
* 2001年9月11日，美國發生[[九一一恐怖襲擊]]事件。事件當中墜毀的4架班機中，其中有3架是預定飛往洛杉磯機場的班機。該3班機為[[美國航空11號班機]]，[[聯合航空175號班機]]與[[美國航空77號班機]]。
* 2002年7月4日，於洛杉磯機場，一名名叫Hesham Mohamed Hadayet的男子，用槍射殺了在[[以色列航空公司]]的票務櫃檯2名以色列人。該名男子雖然不屬於任何恐怖攻擊組織，但其兇殺動機仍是因為美國支持以色列所致。<ref name=Feldman>{{cite news | url=http://archives.cnn.com/2002/US/09/04/lax.shooting/index.html | newspaper=CNN.com | author=Feldman, Charles | date=2008-09-05 | accessdate=2008-03-13 | title=Federal investigators: L.A. airport shooting a terrorist act | archive-date=2007-11-07 | archive-url=https://web.archive.org/web/20071107101849/http://archives.cnn.com/2002/US/09/04/lax.shooting/index.html | dead-url=no }}</ref>
* 2005年9月21日，一架空中巴士A320由洛杉磯地區Bob Hope機場飛往紐約的[[捷藍航空292號班機]]，在起飛後隨即發現前起落架有問題，在經Long Beach機場目視確認後，請求緊急降落在洛杉磯機場。該空中巴士A320客機沒有緊急傾瀉油料的裝置，在空中盤旋了3個多小時消耗燃油，隨後成功迫降在洛杉磯機場，沒有人員傷亡。在盤旋過程中，新聞媒體聞風而至，即時新聞向全國播送。由於[[捷藍航空]]所有的客機每個座位均設有個人電視並可收視衛星電視頻道，機上乘客透過電視轉播親眼目睹自己在事件當中。該班機在迫降後鼻輪嚴重受損，由於洛杉磯機場不是[[捷藍航空]]的航點，受損的飛機後來委由[[大陸航空]]的維修機棚修復。<ref>{{cite web | url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20050921-0 | work=Aviation Safety Network | date=2005-10-07 | accessdate=2008-03-13 | title=ASN Aircraft accident Airbus A320-232 N536JB Los Angeles International Airport, CA | archive-date=2007-10-20 | archive-url=https://web.archive.org/web/20071020022121/http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20050921-0 | dead-url=no }}</ref><ref>{{cite news | work=Los Angeles Times | last=Stuart | first=Pfeifer | coauthors=Garvey, Megan; Morin, Monte | title=Disabled Airliner Creates a 3-Hour Drama in Skies | page=A1 | date=2005-09-22 }}</ref>
* 2006年7月29日，America West Express航空6008號班機與SkyWest航6037號班機，在洛杉磯機場25號右跑道上差點發生相撞事故，事件中無人受傷。起因為來自鳳凰城的6008號班機在降落在25號左跑道之後，航管員指示該班機駛離跑道，並滑行道，並在25號右跑道前停下來。雖然機師正確地複誦了管制員的指示，但仍意外地將班機開進25號右跑道，在當時，6037號班機正在25號右跑道上正在起飛飛往加州北部Monterey。兩班機在跑道上錯身而過，最近距離僅有15公尺。<ref>{{cite web | url=http://www.natca.org/natca/06archieleaguewinners.msp | title=Third Annual Archie League Medal of Safety Award Winners: Michael Darling | publisher=NATCA | accessdate=2008-03-13 | deadurl=yes | archiveurl=https://web.archive.org/web/20070702090044/http://www.natca.org/natca/06archieleaguewinners.msp | archivedate=2007-07-02 }}</ref>
* 2007年8月16日，西捷航空900號班機與西北航空180號班機於24號跑道發生跑道侵入事件。當時，900號班機在24號右跑道而180號班機在24號左跑道，事件當時，兩班機最近距離僅有11公尺。兩班機共載有296人，若發生事故，後果不堪設想。針對此一事件，[[美國國家運輸安全委員會]]已經展開調查。<ref>{{cite web | url=http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=20070821X01217&key=1%20 | work=National Transportation Safety Board | title=NTSB incident report. NTSB identification OPS07IA009A | accessdate=2008-03-13 | archive-date=2007-09-29 | archive-url=https://web.archive.org/web/20070929101248/http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=20070821X01217&key=1%20 | dead-url=no }}</ref>在同年11月，[[美國聯邦航空局]]強調增加洛杉磯機場兩條24號跑道安全間隔的重要性。<ref name=Barry>{{cite news | url=http://www.metroinvestmentreport.com/mir/?module=displaystory&story_id=442&format=html | work=Metro Investment Report | title=Outgoing FAA Administrator Marion Blakey: LAX Must Address Runway Safety | date=September 2007 | author=Staff | accessdate=2008-07-20 | archive-date=2011-07-20 | archive-url=https://web.archive.org/web/20110720011002/http://www.metroinvestmentreport.com/mir/?module=displaystory&story_id=442&format=html | dead-url=no }}</ref>
== 流行文化 ==
* [[基努·里维斯|基諾·李維]]（Keanu Reeves）及[[珊卓·布拉克]]（Sandra Annette Bullock）於1994年主演的電影《[[生死時速]]》（Speed），一輛巴士如果減速至50公里以下，安裝在巴士車底的炸彈將會爆炸。在電影情節中，該巴士在穿過繁忙擁擠的洛杉磯市區交通後，開上高速公路，最後開進洛杉磯機場的跑道繞圈子，等待警方解除圍封。
== 相關條目 ==
* 鄰近機場。除了LAX外，大洛杉磯地區尚有下述機場提供定期航班服務：
** [[鮑伯·霍普機場]]（Bob Hope Airport, BUR/KBUR）：舊名「伯班克－格蘭岱爾－帕薩迪納機場」（Burbank-Glendale-Pasadena Airport）。
** [[約翰·偉恩機場]]（John Wayne Airport, SNA/KSNA）：是[[橘郡 (加利福尼亞州)|橘郡]]的主機場。
** [[长滩機場]]（Long Beach Airport, LGB/KLGB）：是[[長灘_(加利福尼亞州)|長滩市]]的主機場。
** [[安大略國際機場]]（Ontario International Airport, ONT/KONT）：[[聖伯那迪諾郡]][[安大略 (加利福尼亞州)|安大略市]]的主機場。
** [[棕櫚泉國際機場]]（Palm Springs International Airport, PSP/KPSP）：主要服務[[河濱郡]]，是大洛杉磯地區所有機場中位置最東者。
==視頻 ==
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==參考連結==
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==外部連結==
*[https://www.discoverlosangeles.com/travel/discover-los-angeles-international-airport-lax DISCOVER LOS ANGELES INTERNATIONAL AIRPORT (LAX) ]
*[https://baike.baidu.hk/item/%E6%B4%9B%E6%9D%89%E7%A3%AF%E5%9C%8B%E9%9A%9B%E6%A9%9F%E5%A0%B4/7945848 洛杉磯國際機場 百度百科]
*[https://www.tw.kayak.com/%E6%B4%9B%E6%9D%89%E7%A3%AF-%E6%B4%9B%E6%9D%89%E7%A3%AF%E5%9C%8B%E9%9A%9B%E6%A9%9F%E5%A0%B4.LAX.ap.html 洛杉磯國際機場(LAX) - 航班狀態、地圖，以及更多資訊 ]
*[https://twairinfo.com/airport01.php?id=456 Los Angeles International Airport - 台灣民航資訊網歡迎登機! ]
*[https://www.ufsoo.com/airport/lax/ 洛杉矶国际机场(LAX,KLAX) - Los Angeles - 通用运费网 ]
[[Category:運輸倉儲通信業]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:926 公共建築]]