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'''ERP支撑海湾公司业务快速发展变革'''通过ERP的升级，解决了已知的 [[ 商业 ]] 问题，满足IT及内控合规的要求。通过新版本系统的新功能及系统可扩展性，更好的支撑公司业务快速发展变革的要求。
==一、案例简介==
本项目通过ERP的升级，将ERP从2003版本升级到最新的9.0版本，解决已知的商业 [[ 问题 ]] ，满足IT及内控合规的要求。通过新版本系统的新功能及系统可扩展性，更好的支撑公司业务快速发展变革的要求。
==二、案例背景介绍==
2000年海湾公司ERP系统的成功实施、运用，使公司成为全国 [[ 消防 ]] 电子行业首家成功实施应用ERP的企业。通过ERP系统的实施加强了企业的集成管理，成功解决了企业离散型生产、工程型销售的管理难题，为企业提高了核心竞争力，实现了采购、销售<ref>[https://www.sohu.com/a/490231554_587639 销售十大技巧，这才是销售的精髓！]，搜狐，2021-09-16</ref>、生产、库存、计划、品质、财务的集成应用，实现了 [[ 物流 ]] 、资金流、信息流的统一，取得了良好的经济效益。但是，伴随公司的业务发展及管理模式的革新，越来越多不满足的需求浮出水面。又同时，经过10多年的数据积累，性能都的问题都验证影响用户体验，在原系统之上在进行定制化的开发及优化性能已经苍白无力。鉴于以上的情况，公司领导决定邀请ERP的原始厂商对ERP系统进行系统的升级改造，通过升级系统版本，解决性能及功能的问题。同时，为了弥补ERP自身在工作流审批及物流运输管理的先天不足，同时启动了物流费用管理系统及BPM系统集成项目，用于解决物流智能装箱以及承运商优化选择的需求。通过BPM系统打通了系统之间的 [[ 数据 ]] 交互，使得业务数据可以在系统之间进行流转。
==三、案例应用详情==
项目伊始就按照采用了Passport通行证的管理流程。通行证评审流程用于提高组织 [[ 战略 ]] 决策的能力，尤其适用于大规模的变革或复杂的项目。通行证工具整合了大量的最佳实践来达成最有效的决策。
项目实施的过程分为如下几个重要的阶段，项目的每个阶段都需呈报通行证委员会<ref>[http://www.doc88.com/p-1982503331606.html 委员会组织机构及职责]，道客巴巴，2018-07-19</ref>的评审，通过对项目材料及风险的评估，决定是否进入下一个阶段。
===1）可行性分析阶段===
项目启动之前需要进行一列的相关准备工作，包括用户Hight Level需求，系统定义项目范围，进行系统复杂度分析，系统风险识别减弱计划，并进行系统可行性分析，系统投资回报分析，进行按照UTC第三方的 [[ 管理 ]] 要求评选供应商，组建项目团队及QRB团队。
===2）需求确认阶段===
在Passport0得到PRB的批准之后，项目进行到需求确认阶段，在这个阶段主要目标是定义 [[ 客户 ]] 的需求并最终得到确认，在这阶段完成项目计划和预算。
===3）方案设计阶段===
在这个阶段，IT团队与供应商顾问团队将用户的确认的需求转为为Spec&Solution文档，并得到用户的确认。对ERP系统进行安全风险评估，根据评估结果确定，对于安全级别为高影响的应用程序的相关需求，应该考虑因需求带来的 [[ 系统 ]] 完整性，保密性，有效性的相关潜在影响。
===4）开发和测试阶段===
这个这个阶段，开发人员将根据用户确认的Spec&Solution文档进行功能的定制开发。开发内容包括，IFS [[ 客户 ]] 化开发，BPM相关流程开发，物流费用系统开发，报表开发，接口开发等。
系统交付之后，IT组织用户进行测试用例的准备及审批，所有的测试用例需要得到用户 [[ 领导 ]] 批准。
===5）实施部署阶段===
实施部署阶段的主要任务是在有限的时间内完成整个ERP系统的所有数据导入和交叉确认。同时，考虑到公司的业务规模和数据量，确定无法在系统切换后新、旧系统并行，这给项目增加了极高的要求，项目团队没有任何失败的余地。只能全面考虑所有风险，一次性成功。
为了能够顺利完成任务，特将上线时间安排在了十一假期，项目团队有8天的时间完成切换过程。在数据完成后安排了2天的时间进行冒烟测试，以提供最后一次系统数据、 [[ 逻辑 ]] 的验证机会。
项目组制定了明确的切换计划，并每天上午、下午召开2次进度评审会议，以完成目标为唯一核定标准，加班加点成功完成了数据导入、冒烟测试和正式切换上线的所有操作。
===1）基础架构===
升级之后使用了存储及虚拟化 [[ 系统 ]] ，确保系统可用性，数据的安全性，实现性能可监控，可调整。大大降低了IT运维的成本及风险。
===2）功能===
高级排产APB功能，能够更好的支持计划的制定和调度执行。
升级之后，可以实现多个域的 [[ 信息 ]] 并存，满足跨域的需求，同时降低了IT的系统运维的成本。
通过物流费费用系统的建设，全面的将物流费用发生源头，物流发货的分箱，承运单，合票，物流承运商优化选择，物流费用结算等货物配送全过程中进行系统化管理，建立最优化，最经济的承运商选择模型，实现承运费用的模拟测算，完善电商平台与 [[ 货物 ]] 发运跟踪直到客户签收，以及签收文件管理。
===3）合规===
改善公司的AR,AP的管理，减少人工参与，提高管理水平；
增强系统的集成化和 [[ 自动化 ]] 水平，减少工作量和减弱控制风险；
改善用户使用界面友好性，提升操作便捷；
新平台降低IT的运维和支持的工作量
实现多 [[ 公司 ]] 之间的内部交易。
===2）物理费用管理的获益===
建立最优化，最经济的承运商选择模型；
完善电商平台与 [[ 货物 ]] 发运跟踪直到客户签收，以及签收文件管理；
系统实现外销产品发货自动分箱，分托，可以打印托盘明显清单。分托贴单工序提效25%；
系统实现运费预算、测算功能；
每笔物流费用都可以对应到相关的客户订单， [[ 材料 ]] 申请单，调拨单，退货申请单等。费用发生缘由清晰。费用支付能够在系统中匹配发票，财务按月自动结算；
关联供应商物流系统平台，使客户在电商中能直接查到货物运输节点在途 [[ 信息 ]] ，并提供短信通知给业务员，便于业务员对账及催要货款。
===3）BPM系统集成获益分析===
通过BPM与ERP的双向数据流转，实现确保了工作流审批的信息自动进入ERP系统，避免了审批和ERP执行操作的脱节导致的失控的风险，同时，减少了ERP的授权账号成本，用户在BPM内表单一次录入后，不必在ERP内重复录入，减轻了工作量，提高了工作 [[ 效率 ]] 。
==参考文献==
[[Category:500 社會科學類]]