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'''高耐磨耐蚀复合涂层及其制备技术'''航空航天、工程机械、轨道交通、石化冶金、能源动力等重大 装备和工业生产中，大量关键运动副机械零部件，在高温高压、高 速重载、腐蚀冲刷等苛酷服役环境下磨损失效，严重制约装备性能 和生产效率，甚至酿成重大事故。表面涂层与强化技术，是解决上 述问题最有效和最经济的手段，选用合适的涂层制备工艺并研制出 同时具有优异耐磨、减摩、耐高温氧化等综合性能的新型涂层材料， 建立相应的耐磨减摩理论，意义重大。
==术原理、技术要点==
以传统金属材料的高性能化和表面改性为主要开发领域，是当 今机械制造、汽车和材料工程领域中发展最为迅速的热点领域之一。 依托开发成功的激光和等离子表面改性成套设备，配合开发的多种 复合合金粉末，可方便地在承受剧烈磨损、冲击及强腐蚀及高温氧 化等恶劣环境下工作的易损零部件表面制备与基体材料形成牢固冶 金结合的具有良好耐磨耐冲击、耐腐蚀、抗高温氧化等多种功能于 一体的复合材料涂层。 非常适合于工程机械、煤炭机械、矿山机械、国防武器、石油 化工和汽车行业等承受剧烈冲击、磨损、腐蚀和高温氧化的关键运 动零部件的延寿和旧产品的改造等，具有非常明显的产业化趋势和 良好的经济和社会效益前景。
采煤机截齿,激光/等离子熔覆截齿与未经处理的普通截齿相比，使用寿命提高了近10倍 (未处理的截齿使用寿命为300小时左右，处理后使用寿命可达近3000小时，未处理截齿每只平均售价约100元左右，高能束流熔覆处理直接成本“包括电费及工作气体费用”每只20元左右)。
==参考文献==
[[Category:500 社會科學類]]