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釧路港

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<div {| class="wikitable" style="float:right; margin:-10px 0 0 0px 10px">{| class="wikitable20px; text-align:left"! <p style="background: #0088A8D6A4AB; color: #FFFFFF000000; margin:auto; padding:5px 0; "> ''' 釧路港 ''' </p>
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|<center><img src="https://wwwth.hkdbing.mlit.go.jpcom/ksth/kusiro_kouwanid/qgmend000000054g-img/qgmend000000087xR.9540c33864051a8913d8a5eecaa2e0ce?rik=51%2bm6ua9O35ArQ&riu=http%3a%2f%2fcdn.amanaimages.com%2fcen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer%2f26058017469.jpg&ehk=pbuR54niBGRbT4DaNuhrwVlQ4x2LQIZ07GzdWUZMtzQ%3d&risl=&pid=ImgRaw&r=0" width="280" > </center> <small>[https://www.hkd.mlit.goamanaimages.jpcom/ks/kusiro_kouwan/qgmend000000054gtimeout.html 圖片來 自國土交通省自amanaimages] <br/small>'''地址'''    北海道釧路市 085-0000 <br>|}
''' 電話釧路港'''     0154-53-3371 (くしろこう)是位於日本[[北海道]][[釧路市]]的一座港口。港口管理者是釧路市。在日本的[[港灣法]]上,釧路港被定為[[重要港灣]]<brref>[http://www.mlit.go.jp/common/000211531.pdf 港湾数一覧、国際戦略港湾、国際拠点港湾及び重要港湾位置図] 国土交通省 統計情報</ref>。在[[港則法]]上被定為[[特定港]]。釧路港有各國的大型郵輪停靠,是北海道具代表性的國際貿易港,有北方玄關之稱。釧路港也是北海道最大的穀物進出口港,有北海道最大的穀物儲藏設施。釧路港位於[[釧路川]]河口,是一座大規模不凍港。自明治時代開始就是貿易港。釧路港可大致分為東港區和西港區。東港區自明治時代就是港口,西港區則有北海道最大的大規模飼料肥料生產區。釧路港現在開闢有多條至日本國內外的定期貨運航路。
'''網址'''    {{URL|http://www.city.kushiro.lg.jp}}<br></small>|}</div>'''釧路港'''({{lang-ja|くしろこう}})是位於日本按照[[ 北海道中華人民共和國]]政府的[[ 一帶一 ]] 計劃,釧路港被定位成亞洲 一座 玄關以及國際海 口。港口管理者是 物流據點,並提出「北有 釧路 市。在日本 南有新加坡」 [[港灣 ]]上 希望 釧路港 被定為能配合中國使用[[ 重要港灣北極航道]]<ref>[http://www.mlit.go.jp/common/000211531.pdf 港湾数一覧、国際戦略港湾、国際拠点港湾 運送貨物往返歐洲,以 び重要港湾 其與北美洲接近的地理 位置 ,成長到能和南邊的[[新加波] ]港匹敵的港口。<ref>{{webarchivecite news|url=httpshttp://webwww.archivesankei.orgcom/webpremium/20140522194212news/http:170224//wwwprm1702240007-n2.mlit.go.jp/common/000211531.pdf html|title=中国、釧路を“北のシンガポール”に 「孔子学院」開設計画、不動産の買収…拠点化へ攻勢|date=20142017-0502-22 24}} 国土交通省 統計情報</ref> 。在[[港則法]]上被定為[[特定港]]。釧路港有各國的大型郵輪停靠,是北海道具代表性的國際貿易港,有北方玄關之稱。釧路港也是北海道最大的穀物進出口港,有北海道最大的穀物儲藏設施。釧路港位於[[釧路川]]河口,是一座大規模不凍港。自明治時代開始就是貿易港。釧路港可大致分為東港區和西港區。東港區自明治時代就是港口,西港區則有北海道最大的大規模飼料肥料生產區。釧路港現在開闢有多條至日本國內外的定期貨運航路。
按照[[中華人民共和國]]政府的[[一帶一路]]計劃,釧路港被定位成亞洲的玄關以及國際海港物流據點,並提出「北有釧路 南有新加坡」的說法,希望釧路港能配合中國使用[[北極航道]]運送貨物往返歐洲,以及其與北美洲接近的地理位置,成長到能和南邊的[[新加波]]港匹敵的港口。<ref>{{cite news|url=http://www.sankei.com/premium/news/170224/prm1702240007-n2.html|title=中国、釧路を“北のシンガポール”に 「孔子学院」開設計画、不動産の買収…拠点化へ攻勢|date=2017-02-24}}</ref>
==歷史==
*據說釧路港始於 17 世紀中葉,當時[[鬆前藩主]]為了與[[阿伊努人]]進行貿易,一艘商船抵達釧路河口。此外,釧路港在 1791 年(感世 3 年)的《東蝦夷道中》中有記載。
*2002年第4碼頭部分竣工,東北海道首個水深-14m碼頭等3個泊位投入使用,同時開通了與[[韓國]][[釜山港]]的外貿集裝箱定期航線。2005年,在-14m碼頭安裝了1200噸卸煤機。<ref>[https://www-city-kushiro-lg-jp 釧路港概況],釧路市,</ref>
*2009年,通過在三號碼頭建設以龍門吊為主要設備的國際集裝箱碼頭,提高貨物裝卸效率,應對集裝箱貨船規模的增加和集裝箱數量的增加。
*2011年釧路港入選國際大宗戰略港口糧田。釧路港以飼養全國約 50% 奶牛的原料奶和乳製品的主要產地東北海道地區為背景區域,是距離北美最近的糧食進口國,是北美的主要產地。作為[[飼料原料]]的穀物,是基地港口。但是,由於碼頭水深不足,[[巴拿馬]]型船等大型船舶在停靠釧路港之前降低了載重量或在另一個港口卸貨等低效的運輸方式。因此著手開發可容納大型船舶的碼頭和航線,並於2018年完成了日本第一個國際散貨戰略港口設施的開發,並從2019年3月開始,發展碼頭有限公司釧路錦運營。 已開始。 
==視頻==
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|description=【国土交通省北海道開発局】~完成! 国際バルク戦略港湾 釧路港国際物流ターミナル~ }}
</div> {{-}}
 
==參考資料==
{{Reflist}}
 
[[Category:731 日本]]
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