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兴康特大桥

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兴康特大桥是一座建设在高海拔、高地震烈度带、复杂风场环境下的超大跨境钢桁梁悬索桥，大桥全长1411米，主桥长1100米，采用钢混叠合桥道系，属雅康高速公路全线“一桥一隧”重点控制性工程之一，被誉为“川藏第一桥”。

2018年2月6日，[[四川]]甘孜[[泸定县]]，[[雅康高速]][[泸定大渡河]]兴康特大桥，随着最后一段钢桁梁被吊装到位，川藏第一桥正式实现合龙。
==基本内容==
中文名：兴康特大桥

大桥长度：1411米

桥梁性质：钢桁梁悬索桥

主桥长度：1100米
==大桥介绍==
兴康特大桥主缆采用预制平行钢丝索股(PPWS)。全桥主缆为两根，每根主缆长度为1754米，单根主缆自重为5234.6吨，设计承重为1.5万吨；单根主缆有索股187股(共374股)，净重为27.9吨，每根索股由91根直径为5.3毫米、公称抗拉强度为1860MPa的高强度镀锌钢丝组成，全桥主缆共有钢丝34034根，钢丝总长度超六万公里，连起来可绕地球一圈半。
==施工进展==
2017年4月5日，雅康高速公路泸定大渡河兴康特大桥首根主缆索股成功架设，这标志着该特大桥上部构造主体工程施工开始，大桥主缆完工后将进入钢桁梁吊装施工。

2018年2月6日，四川甘孜泸定县，雅康高速泸定大渡河兴康特大桥，随着最后一段钢桁梁被吊装到位，川藏第一桥正式实现合龙。<ref>[https://www.sohu.com/a/282246026_712313 雅康高速兴康特大桥：以山体拉住桥身，绳索可绕赤道1圈半]搜狐网，2018-12-15</ref>
=='''参考文献'''==
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