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深放电
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'''深放电'''一般指蓄电池放出额定容量80%左右电量的放电。牵引用蓄电池和电动车辆用蓄电池运行的都是深放电。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/361210780 电瓶修复技术——深放电与过度放电微妙之处]知乎</ref>
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|<center><img src=" https://i01piccdn.sogoucdn.com/19b4398ac56675ea " width="180"></center><small>[]</small>
|}
== 应用 ==
牵引用蓄电池和电动车辆用蓄电池运行的都是深放电。
== 注意事项 ==
在电池使用过程中，电池放出的容量占其额定容量的百分比称为放电深度。放电深度的高低和二次电池（蓄电电池或充电电池）的充电寿命有很深的关系，当二次电池的放电深度越深，其充电寿命就越短，会导致电池的使用寿命变短，因此在使用时应尽量避免深度放电。
== 危害 ==
一般来说，放电电流越大，电池的寿命越短；放电深度越深，电池的寿命也越短。[[铅酸蓄电池]]可以应付短时间的大电流放电，这时候放电深度不深。小电流放电，即便放电深度稍微深一些，电池的寿命影响也不大。最怕连续大电流放电且深度放电。所以，采用标称17Ah的电池提供给[[电摩]]使用，而电摩的时速在35公里的时候放电电流一般都在10A～17A，也就是在1C左右放电，所以放电电流比较大。这样的电池不仅仅容量要下降，而且使用寿命都相对比较短。并且多数电摩的用户的续行能力要求也相对于电动自行车要长一些，所以电摩的放电深度也相对要深一些。并且电摩的车速相对要快一些，所以刹车和启动加速要频繁一些，对电池的消耗更大。所以电摩的电池的实际使用寿命一般都在3～6个月。
==参考文献==
{{Reflist}}
[[Category:470 製造總論]]
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== 应用 ==
牵引用蓄电池和电动车辆用蓄电池运行的都是深放电。
== 注意事项 ==
在电池使用过程中，电池放出的容量占其额定容量的百分比称为放电深度。放电深度的高低和二次电池（蓄电电池或充电电池）的充电寿命有很深的关系，当二次电池的放电深度越深，其充电寿命就越短，会导致电池的使用寿命变短，因此在使用时应尽量避免深度放电。
== 危害 ==
一般来说，放电电流越大，电池的寿命越短；放电深度越深，电池的寿命也越短。[[铅酸蓄电池]]可以应付短时间的大电流放电，这时候放电深度不深。小电流放电，即便放电深度稍微深一些，电池的寿命影响也不大。最怕连续大电流放电且深度放电。所以，采用标称17Ah的电池提供给[[电摩]]使用，而电摩的时速在35公里的时候放电电流一般都在10A～17A，也就是在1C左右放电，所以放电电流比较大。这样的电池不仅仅容量要下降，而且使用寿命都相对比较短。并且多数电摩的用户的续行能力要求也相对于电动自行车要长一些，所以电摩的放电深度也相对要深一些。并且电摩的车速相对要快一些，所以刹车和启动加速要频繁一些，对电池的消耗更大。所以电摩的电池的实际使用寿命一般都在3～6个月。
==参考文献==
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[[Category:470 製造總論]]