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'''翎客航天'''（LinkSpace）成立于2014年1月，是国内首家从事 [[ 运载火箭 ]] 研制的民营商业航天公司。总部位于 [[ 北京 ]][[ 经济技术开发区 ]] ，在江苏江阴设有总装基地，在青海冷湖设有国内唯一民企运营的可回收火箭试验基地。

翎客航天专注于火箭可重复使用与 [[ 液体火箭]]<ref>[https://www.sohu.com/a/838801929_121948416 1年超30发！中国最大液体火箭将2025年首飞，能可重复，一箭多星 ]，搜狐，2024-12-18 </ref>发动机技术，于2019年3月27日率先实现中国首个可回收火箭飞行试验。

翎客航天将坚定不移地以自主研发火箭可重复使用技术为核心，立志实现 [[ 太空 ]] 运输航班化，成为具有国际视野<ref>[https://www.sohu.com/a/143167153_611339 国际视野是什么？近代中国告诉你 | 丰言锋语 ]，搜狐，2017-05-24 </ref>的商业航天公司，加快人类星际大航海时代的到来。

火箭发动机试验基地是用于进行 [[ 火箭发动机 ]] 试验的工程试验基地，包括进行火箭发动机从开始研制到交付使用前所进行的各类试验。属美国和俄罗斯的火箭发动机试验基地最多，并且比较系统全面。

美国和 [[ 俄罗斯 ]] 在世界上拥有最多、最庞大的液体火箭发动机试验机构和试验设施。美国主要大型综合试验基地有9个，每个基地设有多个研究部门和众多试验设施。俄罗斯从事宇航试验的大型科研联合体有7个，涉及77个试验综合体和929个试验台（工位）。国外液体火箭发动机主要试验机构与试验设施有以下特点：

（1）试验机构众多，试验设施规模大，一台多工位。马歇尔TS-500台和 [[ 德 国P1 国]]P1 台有6个试验工位，俄罗斯导弹与航天工业科学试验中心的102台有20个试验工位，106台有5个台位，其中106-B3台位又有6个试验工位。

（2）试验设施相对集中，功能齐全，配套完善。试验基地具备发动机研制各阶段地面性能、高空模拟、空间 [[ 环境 ]] 、边界条件等试验验证能力，而且材料试验、组件试验、计量保障、 [[ 数据 ]] 评估等是试验基地的组成部分。有的试验设施甚至和火箭发射场建在一起，避免推进剂、气体、水电、分析化验、计量等公用设施的重复建设。

（3）美国的试验基地多数建在平原、丘陵或海边，试验设施多数钢架结构，容易功能扩展。俄罗斯的大型发动机试验基地也未远离 [[ 城市 ]] ，但均采取消音降噪措施，多数试验台采用钢筋混凝土结构。