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'''<big>研发机构</big> '''：千亿航天 '''<big>质量</big> '''：480吨 |} '''玄鸟I'''是千亿航天正在论证的中型可复用液体[[ 运载火箭]] ，主要应用于各类中小型[[ 卫星]]<ref>[https://www.sohu.com/a/795061446_121977411 2024年小型卫星市场发展方向预测 ]，搜狐，2024-07-22 </ref>的发射任务。

安装9台由宇航推进研制的沧龙一号液氧甲烷[[ 发动机]]<ref>[https://www.sohu.com/a/679093502_121343625 液氧甲烷发动机咋成航天新宠？ ]，搜狐，2023-05-26 </ref>，一子级采用气动回收复用技术，节省了高空减速燃料消耗，同时落地采用“鹰爪夹”三自由度地面回收装置，去掉了箭上支腿死量，将回收运力损耗由24%-40%降低至1-3%，有效载荷绝对运力可提升2 t-4 t，单发火箭[[ 经济价值]] 提升上亿。沧龙一号单台海平面推力70 t，比冲290 s，推力调节比30%~115%，起动次数不低于10次，重复使用不低于50次。

安装1台沧龙一号真空版液氧[[ 甲烷]] 发动机。沧龙一号真空推力80 t。

[[ 直 径]]5径5.2 m。

箭体主结构采用S30408退火态[[ 不锈钢]] 。

液氧甲烷发动机是具有无毒[[ 环保]] 、高可靠、高性能、低[[ 成本]] 、易操作、可重复使用等特点的发动机，代表了航天主动力技术的发展方向。

据中国航天科技集团公司网站报道，中国航天科技集团公司六院北京11所60吨级液氧甲烷发动机首次试验取得圆满[[ 成功]] ，全面验证了该发动机关键技术，标志着中国在发展先进火箭推进[[ 技术]] 方面取得了重大突破。

2019年5月17日，80吨液氧甲烷发动机——“天鹊”（TQ-12）20秒试车在浙江湖州圆满成功。2022年11月5日，80吨级液氧甲烷发动机首台整机热试车取得圆满成功。2023年7月12日，朱雀二号遥二液氧甲烷运载火箭在中国[[ 酒泉卫星发射中心]] 发射成功。成为[[ 世界]] 首款成功将载荷送入预定轨道的液氧甲烷火箭。