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闫楚良
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飞机结构可靠性专家。北京飞机强度研究所研究员、所长。1947年8月生于内蒙通辽市，籍贯内蒙通辽。1975年毕业于吉林大学机械科学与工程学院，1992年和1999年在北京航空航天大学获硕士和博士学位。
长期从事飞机寿命与可靠性科学研究。建立了飞机经济寿命可靠性理论，创建了高置信度中值载荷谱编制原理，发明了飞机悬空协调加载标定方法和飞机空间分布载荷实测技术，解决了我国采用一架飞机进行载荷谱飞行实测和用于机群定寿、延寿重大技术，研究成果成功用于数千架飞机定寿、延寿和结构可靠性设计，为大幅提高我国现役飞机使用寿命和保障飞行安全做出了重要贡献。曾获国家技术发明二等奖1项，国家科技进步二等奖2项，部级成果特等奖和一等奖8项。
长期从事飞机寿命与可靠性科学研究。建立了飞机经济寿命可靠性理论，创建了高置信度中值载荷谱编制原理，发明了飞机悬空协调加载标定方法和飞机空间分布载荷实测技术，解决了我国采用一架飞机进行载荷谱飞行实测和用于机群定寿、延寿重大技术，研究成果成功用于数千架飞机定寿、延寿和结构可靠性设计，为大幅提高我国现役飞机使用寿命和保障飞行安全做出了重要贡献。曾获国家技术发明二等奖1项，国家科技进步二等奖2项，部级成果特等奖和一等奖8项。