19,447
次編輯
變更
李应红
,無編輯摘要
}}
<big>'''李应红'''</big><ref>[http://www.casad.cas.cn/aca/371/jskxb-201312-t20131219_4002047.html 李应红] 中国科学院学部网</ref><br>航空推进理论与工程专家。空军工程大学教授。1963年1月5日出生于 [[ 重庆 ]] 市奉节县，籍贯重庆奉节。1983年毕业于空军工程学院航空机械工程系，1989年在华东工学院获硕士学位。现任航空等离子体动力学国家级重点实验室主任。2013年被评为 [[ 中国科学院 ]] 院士。<br>
== 教育背景 ==
# 1983年，毕业于空军工程学院。
# 1989年3月，在 [[ 南京 ]] 理工大学获硕士学位。
== 主要履历 ==
* 2002年，被选为 [[ 中国共产党 ]] 第十六次全国代表大会代表。
* 2010年7月，晋升为专业技术少将军衔，同年晋升技术三级。
* 2012年12月，晋升技术二级。
* 2011年、2013年，两次入选中国科学院院士增选有效候选人。
* 2013年，当选为 [[ 中国 ]] 科学院院士，航空推进技术领域。
== 研究方向 ==
长期从事航空发动机气动热力控制、诊断与部件表面强化研究，主持突破多个重大科研项目，提出航空发动机高原起动建模与控制方法、覆盖机器学习理论、激光冲击表面纳米化与残余压应力复合强化机制、等离子体冲击流动控制理论与压气机近失速流动测控方法，并取得突出工程应用效果，立一等功。曾获国家科技进步奖一等奖、军队科技进步奖一等奖等多项奖励。
航空发动机故障诊断、叶片裂纹诊断与表面强化技术，航空等离子体流动控制与推进技术，等离子体隐身与表面强化技术。
== 主要奖项 ==