8,361
次編輯
變更
玉兔二号
,無編輯摘要
| 姓名 = 玉兔二号
| 圖像 = [[File:玉兔二号.jpg|缩略图|居中|[https://pediainside.com/images/thumb/6/60/%E7%8E%89%E5%85%94%E4%BA%8C%E5%8F%B7.jpg/1600px-%E7%8E%89%E5%85%94%E4%BA%8C%E5%8F%B7.jpg 原图链接]]]}}
=命名征集=
从2018年8月15日征名活动启动开始，在提交名称的22天里，通过 [[ 新华社客户端 ]] 、中国网、腾讯网和邮寄信函共收到嫦娥四号任务月球车的名称42945个，经合并整理重复的提名，最后确认有效名称为14847个。航天科技方面专家、高校语言文化名人和国家主流媒体总编组成的23人评审委员会。首先由评委对所有提交的名称进行函审筛选，推荐了153个名称进行入围初审。
2018年9月28日，组织了初审评审，经过讨论、交流和最后投票，选出了“逐梦、光明、玉兔二号、探索、征途、精灵、无畏、望舒、行者、金兔”10个入围名称，再由广大群众对入围名称进行网络投票。
2018年9月20日到10月10日，新华社客户端、 [[ 中国网 ]] 、 [[ 腾讯网 ]] ，共计收到投票448206张，其中中国网收到有效投票314860张，新华社客户端与腾讯网共享投票链接收到有效投票133346张。<ref name="凤凰资讯">{{cite web |url=https://news.ifeng.com/c/7jAhI2SSyEC |title=嫦娥四号月球车命名“玉兔二号”| accessdate=2019-11-4}}</ref>
=命名含义=
嫦娥四号任务月球车名称，反映了中国探月工程命名为嫦娥工程的文化渊源，与嫦娥三号“玉兔号”、嫦娥四号中继星“ [[ 鹊桥号 ]] ”一脉相承，既容易为广大群众接受，又便于记忆和传播。同时，玉兔善良、纯洁、敏捷的形象与月球车的构造、使命既形似又神似，反映了我国和平利用太空的立场。
2019年1月3日，最终确定嫦娥四号任务月球车命名为“玉兔二号”。
=搭载设备=
“玉兔二号”巡视器上安装了全景相机、测月 [[ 雷达 ]] 、 [[ 红外成像光谱仪 ]] 和与 [[ 瑞典 ]] 合作的中性原子探测仪。这些仪器将在月球背面通过就位和巡视探测，开展低频射电天文观测与研究，巡视区形貌、矿物组份及月表浅层结构研究，并试验性开展月球背面中子辐射剂量、中性原子等月球环境研究。此外，着陆器还搭载了月表生物科普试验载荷。<ref name="上观">{{cite web |url=https://www.jfdaily.com/news/detail?id=125402 |title=“玉兔二号”月球车顺利踏上月球背面！后续还将完成哪些使命？| accessdate=2019-11-4}}</ref>
=探测经过=
'''发射升空'''
2019年1月3日10时26分成功着陆在月球背面，并通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图。
2019年1月3日15时07分，科技人员在北京航天飞行控制中心通过“鹊桥”中继星向嫦娥四号探测器发送指令，两器分离开始。在 [[ 北京航天飞行控制中心 ]] 飞控大厅屏幕上看到，嫦娥四号着陆器矗立月面，太阳翼呈展开状态。巡视器立于着陆器顶部，展开太阳翼，伸出桅杆。随后，巡视器开始向转移机构缓慢移动。转移机构正常解锁，在着陆器与月面之间搭起一架斜梯，巡视器沿着斜梯缓缓走向月面。
2019年1月3日22时22分，巡视器踏上月球表面。<ref name="人民日报">{{cite web |url=https://wap.peopleapp.com/article/3426933/3296184 |title=两器顺利分离！玉兔二号在月背留下人类探测器第一道印迹| accessdate=2019-11-4}}</ref>
'''两器互拍'''
2019年1月11日，嫦娥四号着陆器与玉兔二号巡视器工作正常，在“鹊桥”中继星支持下顺利完成互拍，地面接收图像清晰完好，中外科学载荷工作正常，探测数据有效下传，搭载科学实验项目顺利开展，达到工程既定目标，标志着嫦娥四号任务圆满成功。至此， [[ 中国探月工程 ]] 取得“五战五捷”。
'''月饼形状照片'''
2019年9月22日20时30分，“玉兔二号”月球车安全度过长达14天的月夜极低温环境，受光照成功自主“唤醒”，进入第十个月昼工作期。“玉兔二号”月球车共行走284.661米。<ref name="新浪科技">{{cite web |url=https://tech.sina.com.cn/d/s/2019-09-24/doc-iicezzrq8024850.shtml |title=嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”巡视器完成自主唤醒| accessdate=2019-11-4}}</ref>
2019年10月5日15时43分，“玉兔二号”巡视器完成月夜设置，进入休眠。第十月昼期间，巡视器根据整体规划进行移动，目前累计行走289.769米。巡视器移动过程中，按计划组织实施了巡视器红外光谱仪、 [[ 全景相机 ]] 、中性原子探测仪、测月雷达等有效载荷的开机探测工作，进一步获取月球背面科研数据，地面接收载荷数传数据正常。
2019年10月22日11时45分成功自主唤醒。在本月昼工作期，玉兔二号月球车将按规划路线开展定点探测，继续开展包括月表形貌、物质组成和浅表层结构探测等科学探测任务。“玉兔二号”巡视器在十个月昼工作期累计行走289.769米。<ref name="国务院国有资产监督管理委员会">{{cite web |url=http://www.sasac.gov.cn/n2588025/n2588149/c12378316/content.html |title=嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”巡视器开始第十一月昼工作| accessdate=2019-11-4}}</ref>
2019年11月4日凌晨，“玉兔二号”巡视器完成第十一月昼既定工作后，顺利进入第十一个月夜休眠期。在第十一月昼期间，“玉兔二号”月球车对多个探测点开展巡视探测，截至2019年11月4日，巡视器在着陆器西北方向218.11米，累计行走里程成功突破300米，达到318.621米，再次刷新我国探测器的行走纪录。<ref name="海外网">{{cite web |url=http://news.haiwainet.cn/n/2019/1104/c3541083-31657747.html?baike |title="玉兔二号"行走突破300米！"嫦娥四号"顺利进入第十一月夜| accessdate=2019-11-4}}</ref>
=目标任务=
嫦娥四号任务，首次实现人类探测器月球背面软着陆和巡视探测，首次实现月球背面与地球的中继通信，首次实现 [[ 低频射电天文观测 ]] 与研究，将开启人类月球探测新篇章。
嫦娥四号探测器的着陆地在 [[ 南极]]-艾特肯盆地的 [[ 冯·卡门 ]] 撞击坑，这是月球背面一个巨大的撞击陨石坑，也是整个太阳系固体天体中最大最深的盆地，月面凹凸不平，“玉兔二号”面临着比“玉兔号”更大的挑战。<ref name="新华社">{{cite web |url=http://xhpfmapi.zhongguowangshi.com/vh512/share/5460391?channel=qq |title=定了！嫦娥四号成功落月 月球车命名“玉兔二号”| accessdate=2019-11-4}}</ref>
2019年3月13日，“玉兔二号”巡视器已完成三个月昼工作，于12时16分进入第三个月夜，累计行走163米。着陆器于12时完成月夜设置。
2019年4月29日7时40分，嫦娥四号着陆器正常唤醒，中继前返向链路建立正常，平台工况正常。后续，嫦娥四号着陆器将协同玉兔二号月球车开展第五月昼工作，继续实施科学探测任务。<ref name="中国新闻网">{{cite web |url=http://www.chinanews.com/gn/2019/04-29/8823499.shtml |title=嫦娥四号着陆器于今晨自主唤醒 开展第五月昼工作| accessdate=2019-11-4}}</ref>
=成功意义=
月球背面比正面更为古老，冯·卡门撞击坑的物质成分和地质年代具有代表性，对研究月球和太阳系的早期历史具有重要价值。月球背面也是一片难得的宁静之地，屏蔽了来自地球的无线电信号干扰，在此开展低频射电天文观测可以填补射电天文领域在低频观测段的空白，为研究太阳、行星及 [[ 太阳系 ]] 外天体提供可能，也将为研究恒星起源和星云演化提供重要资料。
玉兔二号成为中国航天事业发展的又一座里程碑，开启了 [[ 中国人 ]] 走向深空探索宇宙奥秘的时代，标志着 [[ 中国 ]] 进入具有深空探测能力的国家行列。<ref name="北晚新视觉">{{cite web |url=https://www.takefoto.cn/viewnews-1669622.html |title=这一刻，世界看中国！“玉兔二号”在月背留下第一行“脚印”| accessdate=2019-11-4}}</ref>
=“玉兔二号”行走突破300米，嫦娥四号顺利进入第十一月夜=
{{#ev:youku|XNDQyNDEyNTMwOA|640|center}}
=参考文献=
{{reflist}}
[[Category: 自然保护区月球车]][[Category:科学]]