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刘功臣
,→人物经历
<p style="text-indent:2em;">2003、2005年被交通部授予优秀共产党员
<p style="text-indent:2em;">2005年在救助“阿提哥”轮搁浅事故中，被交通部通报表彰
<p style="text-indent:2em;">2009年经典雷人语录：公务员是弱势群体高级工程师，曾获得交通部全国最佳优秀船长“金锚奖” ， <ref>[http://www.zysj.com.cn/mingyi/lvrenhe/index.html “金锚奖”]</ref> 交通部优秀共产党员，见证了中国8年的水上重大事故，经历了航运市场从无序到有序的转变，参与了全国水监体制改革和海事的创新发展。
<p style="text-indent:2em;">2006年出任国家海事局局长。</p>
<p style="text-indent:2em;">2009年3月3日，全国政协委员、交通运输部海事局常务副局长刘功臣接受采访时表示，林嘉祥不可能再复职，但他的工资待遇予以保留，“网络是可以杀人的，他（林嘉祥）就是个倒霉蛋，”刘功臣为林嘉祥叫屈说。</p>
[[File:刘功臣77.jpg|缩略图|rihgt|[http://www.cctv.com/news/china/20050708/images/20050708100745_4.jpg 原图链接] [http://blog.sina.cn/dpool/blog/s/blog_685703c90100su5n.html?vt=4 来自新浪网]]]
== 个人作品 ==
<p style="text-indent:2em;">单独翻译的《国际航标协会有关建议汇编》于2000年由人民交通出版社出版，组织并参与翻译的《1972年海上避碰规则》、《国际防止船舶造成污染公约》和IMO《国际航空和海上搜寻救助手册》也先后出版发行，填补了国内有关方面的空白，对水上交通安全工作具有较强的指导作用。</p>