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中国航空（集团）有限公司，简称" “ 中航有限"”,英文名称为"China “China National Aviation Corporation (Group) Limited" ” 。中航有限是[[中国航空集团的全资子公司]]，成立于1995年6月13日，公司注册地址为[[香港]][[大屿山]]香港国际机场东辉路12号中航大厦。公司的标志为一个苍劲、浑圆的"中"字镶嵌在蓝色圆形中，寓意着公司翱翔在万里蓝天，将和平、友谊传遍世界各地。

中航在[[香港]]航空界有着悠久的历史和重要的现实地位，中航有限的成立是为恢复中航在香港的营运牌照，保证中国航空公司（ [[ 香港 ]] ）有限公司在港组建航空运输实体的顺利进行，按照香港法律的规定，作为中航集团香港公司的母公司而在港注册设立的国有企业。近10年来，中航有限作为中国民航业在港澳地区的一支重要力量，已发展成为一个以航空运输业为主、相关服务业为辅，以资本经营为主要手段，在港澳地区航空业中有着一定地位、发挥相当作用的集团投资控股公司。其内地投资主体是中国航空股份有限公司，后改为 [[ 中国航空集团公司 ]] 。

多年来，中航有限立足港澳，依托内地，面向世界，广泛地参与了港澳地区航空及航空相关业务。主要参控股机场航站、航空货运、航空物流、飞机维修、航空配餐、航空燃油、航空快递、航空地勤服务等项目。其中投资参股的大型项目包括： [[ 成都双流国际机场股份有限公司 ]] 、 [[ 西安咸阳国际机场股份有限公司 ]] 、 [[ 香港 ]] 空运货站、 [[ 成都双流机场空港货运站有限公司 ]] 、 [[ 青岛 ]] 冷冻航空食品项目等。

中航有限财政稳健，经济实力雄厚，融资渠道畅通。10多年来，公司的总资产、净资产每年均以两位数的增长率持续增长，投资参股项目30多个，拥有净资产过百亿。做为中航集团的重要支柱产业，中航有限是集团产业拓展的重要工具，是集团在 [[ 香港 ]] 的融资平台，是集团实施国际化战略的重要渠道，是中国民航在港澳的" “ 窗口公司" ” 。

[[ 中翼航空投资有限公司 ]] （以下简称"中翼公司"）是中国航空集团公司（以下简称"中航集团"）与 [[ 香港中国航空（集团）有限公司 ]] （以下简称"中航有限"）在京设立的中外合资投资性公司，是经商务部批准、在国家工商总局登记注册的国内民航业第一家专门从事航空相关产业投资业务的公司。

[[ 中国航空集团建设开发有限公司 ]] 是 [[ 中国航空集团公司全资子公司 ]] ，成立于2003年7月，2011年12月经中国航空集团公司批准与原 [[ 中国航空集团旅业公司 ]] 重组，总资产33亿元。公司核心业务有基本建设、酒店业务、房地产业务、物业管理和资产租赁管理。公司努力实现五项业务的协同发展，通过多元化经营，努力打造集团跨地域物业管理品牌、打造集团基建和物业管理一体化的服务链条、打造集团航空主业的延伸服务产业。

公司自成立以来，先后承接集团内部代建项目31个，总建筑面积达102万平米，累计完成投资额逾44亿元。已竣工的房地产开发项目2个，开发面积17万平米。公司正在承建的有中航总部大厦、 [[ 上海虹桥机场 ]] 过夜用房、国航股份西南基地和国航蓝天大厦等12个项目。公司的物业管理企业资质和服务品质逐年提升，管理面积约60万平米，主要分布在 [[ 北京 ]] 、 [[ 成都 ]] 、 [[ 广州 ]] 和 [[ 重庆 ]] 等地。公司现有成员酒店8家，其中五星级1家、四星级3家（1家在建）、三星级3家、经济型1家，分布在全国8个省、直辖市、自治区。客房总数约2000间，床位数逾3000个。

[[ 中国航空集团财务有限责任公司 ]] (以下简称财务公司)是1994年5月经 [[ 中国人民银行 ]] 批准成立的非银行金融机构，当时名称为" “[[ 国航集团财务有限责任公司" ]]” ，是由 [[ 中国国际航空公司 ]] 、 [[ 北京航空食品有限公司 ]] 、 [[ 国航集团进出口贸易公司 ]] 、 [[ 北京航空货运公司 ]] 、 [[ 华力环球运输有限公司 ]] 、 [[ 北京航空工艺地毯公司 ]] 、北京凤凰航空实业公司、 [[ 中国国际航空汕头实业公司 ]] 、 [[ 北京航空设备公司 ]] 等9家单位共同出资组建。

2002年10月，中国航空集团公司成立，经银监会批准， [[ 中国航空集团成为财务公司 ]] 最大股东，财务公司更名为" “[[ 中国航空集团财务有限责任公司" ]]” 。公司独立核算、自主经营、自负盈亏，实行董事会领导下的总经理负责制，业务上接受中国银行业监督管理委员会的领导、管理和监督。

[[ 民航快递有限责任公司 ]] 成立于1996年，是中国航空集团旗下的综合物流公司及相关业务服务提供商。从2001年起，民航快递一直以ISO9000质量体系为标准，坚持以市场为导向，时效产品为龙头，计算机现代管理信息为手段，始终致力于行业物流解决方案的研发与推广，为高端快递客户提供全国物流解决方案，努力不懈地为广大客户提供稳定可靠的快递、物流服务产品。作为唯一入选中国500最具价值品牌排行榜的物流、快递企业，民航快递品牌连续8年荣获世界品牌实验室颁发的"中国500最具价值品牌"称号，至2011年底，品牌价值已达30.99亿。

[[ 中国航空传媒广告公司 ]] （简称：中航传媒）是中国航空集团公司（简称： [[ 中航集团）的全资子公司 ]] ，是中航集团旗下唯一的文化产业公司，拥有包括国航在内的中航集团媒体资源的独家经营权，并致力成为航空媒体传播方案的专家。公司总部设在 [[ 北京 ]] ，在 [[ 成都 ]] 、 [[ 重庆 ]] 、 [[ 杭州 ]] 等地设有分公司。

中航传媒以媒体出品、媒体营销、媒体发行和品牌推广为核心业务，其所拥有的《 [[ 中国 ]] 之翼》、《中国之韵》、《西南航空》、《 [[ 澳门 ]] 之翼》、《国际航空报》等机上报刊及机上影视等应用媒体，配发国航所有航班，有固定的受众渠道和高端客户人群，为国航旅客提供了客舱文化产品。配合国航新开发的机上局域网也正在抓紧投入。截止中航传媒媒体已拓展到181个国家的1160个目的地，航空媒体的品牌价值得到了大幅提升。

中国航空集团有限公司的标识由图形和集团中英文简称组成。该标识融原 [[ 中国国际航空公司 ]] 的凤凰图形、原中国航空总公司的中文字体和原 [[ 西南航空公司 ]] 的色彩为一体，蕴涵集团企业的渊源与重组后文化整合的统一性。集团英文简称"AIR CHINA"，中文简称为"中国航空"。

凤凰是人间祥瑞的象征。该标识以 [[ 凤凰 ]] 为主设计元素，突出了航空运输主业在整个集团完整产业链中的地位，具有明显的行业识别性。同时，祈愿凤凰这一神圣的生灵及其美丽的传说，带给人们无限的吉祥与幸福。标识中的弧线，代表数字"一"，演绎"一生二，二生三，三生万物"、"从一而始，至于无限"的哲理思辩。标识中的弧线，还象征地平线。凤凰飞跃地平线，寓意企业不断超越自我，积极向上，自强不息的精神风貌。红色凸显热烈与激情，是集团事业蒸蒸日上的写照；深蓝色昭示理性与厚重，与集团作为一个国际化大企业所拥有的雄厚综合实力相契合。整个标识庄重稳实，大气优美，内涵深邃，极具视觉表现力，勾勒出溢彩流光的生命轨迹和生生不息的律动意象。

中航集团与航空运输主业公司的发展目标是：在本世纪的前十年，把中航集团建成 [[ 亚太 ]] 地区著名的、具有先进管理水平和国际竞争力的大型航空运输企业集团；把航空运输主业公司发展成为能与世界主流航空公司匹敌的、被主流旅客认可的主要航空公司之一。

中航集团在整合主业资产，顺利实现主业一体化运营后,又按照资本经营与生产经营同步进行的战略思路,进一步优化主业资产,推动主业公司改制上市。经过精心策划、周密准备、严密组织，中航集团完成了对主业公司的股份制改造，成立 [[ 中国国际航空股份有限公司 ]] ，并于当年12月15日在 [[ 香港 ]] 和 [[ 伦敦 ]] 证券交易所成功挂牌上市，共融资折合人民币102亿元，创世界近17年来航空股融资新高。国航股份的成功上市，为中航集团搭建了一个良好的国际资本运作平台，一方面降低了资产负债率，优化了资本结构，对促进航空主业持续、健康发展，提高集团核心竞争力，拓展集团的发展空间具有重要的战略意义；另一方面，为集团进一步深化企业改革、建立规范的法人治理结构奠定了坚实的基础。中航集团拥有飞机151架，在全球101个主要城市设有营业部和商务代表，经营国际航线77条、国内航线215多条、港澳航线6条，每周执行航班4000多个，通航23个国家和地区，通航城市108个，其中国内及地区城市72个、国际城市36个，形成了以 [[ 北京 ]] 为主要枢纽，以成都为次级区域性枢纽，覆盖全国，通达 [[ 北美 ]] 、 [[ 欧洲 ]] 、 [[ 澳洲 ]] 、 [[ 中东 ]] 、 [[ 东北亚 ]] 和 [[ 东南亚 ]] 的航线网络。此外，通过与美联航、 [[ 德国 ]][[ 汉莎 ]] 、 [[ 全日空 ]] 、 [[ 芬航 ]] 、 [[ 北欧航 ]] 、 [[ 上航 ]] 、 [[ 山航 ]] 等18家国内外航空公司进行代码共享，航班延伸到 [[ 北美 ]] 、 [[ 欧 洲40 洲]]40 多个城市。加上控股、参股航空公司的100多架飞机，中航集团综合实力在世界航空企业排名进入前20位。

近年来中国航空集团公司国内宏观经济走势良好、航空市场需求旺盛，中航集团借此机会，加强结构调整，合理配置资源，加快飞机引进，加大运力投入，积极推进 [[ 北京 ]] 枢纽建设，大力促进航空运输主业发展；同时努力消除航油价格持续攀升的不利影响，强化经营管理,严格成本控制，实现了运输生产和经济效益同步快速增长，生产和利润指标均创造公司的历史最好成绩，刷新了国内民航运输企业年度赢利的最高记录，年度经营业绩在中国民航业名列前茅，也进入了国资委考核确定的A级中央企业行列。

[[ 中国国际航空公司 ]] 总资产514.7亿元，运输总周转量51.7亿吨公里，员工23000人。国航拥有波音747、777、767、空客A340等重型机42架。国航2002年旅客运输量1817.4万人，实现主营业务收入231.9亿元。国航在国内航空公司中拥有国际国内航线最多，共有航线322条。其中国际航线56条，国内266条，每周定期航班2472个班次。设有 [[ 成都 ]] 、 [[ 杭州 ]] 、 [[ 重庆 ]] 、公司， [[ 天津 ]] 、 [[ 内蒙古 ]] 分公司。在 [[ 甘 美29 美]]29 个国内城市设有营业部，国外48个城市设有办事处。新国航的综合实力为中国民航第一。

中国航空集团有限公司对其全资企业、控股企业、参股企业逐步依照《中华人民共和国公司法》进行改组和规范。在重组的六大集团中，中国航空集团公司资产最多，重设后的国航仍被指定为国家唯一载国旗飞行的航空公司，国航在国内设有 [[ 天津 ]] 、 [[ 内蒙古 ]] 、 [[ 西南 ]] 、 [[ 重庆 ]] 、 [[ 浙江 ]] 五个分公司，在 [[ 北京 ]] 、 [[ 上海 ]] 、 [[ 广州 ]] 等城市设有29个营业部，在世界主要城市设有48个办事处，拥有客货运输机127架，经营国际、国内386条航线，形成了以 [[ 北京 ]] 为枢纽，连接国际、国内的航空运输网络，新国航的综合实力为中国民航第一。

中国航空集团有限公司的注册资本为人民币55亿元，法定住所是 [[ 北京市 ]] 朝 [[ 阳区 ]] 霄云路36号国航大厦。

[[ 蔡剑江 ]] ：中国航空集团公司 [[ 董事长 ]] 、党组书记，国航股份董事长、党委书记，国泰航空董事局董事、副主席

蔡剑江先生 2007年2月起任集团党组成员、国航总裁。 蔡剑江1999年任 [[ 深圳航空有限责任公司 ]] 总经理，2001年进入 [[ 中国国际航空公司 ]] ，先后任 [[ 上海 ]] 营业部经理、中国国际航空公司总裁助理兼市场营销部经理等职务。2002年10月民航联合重组后任中国国际航空公司副总裁，2004年9月至2007年2月任国航党委书记、副总裁。

[[ 宋志勇 ]] ：中国航空集团公司董事、总经理、党组副书记，国航股份副董事长、总裁、党委副书记

2016年2月29日，中航集团宣布，国航总裁 [[ 宋志勇 ]] 接任中航集团党组书记、副总经理，同时继续兼任国航总裁等职务。

[[ 曹建雄 ]] ：中航集团党组副书记、副总经理,国航股份副总裁、党委副书记

[[ 冯刚 ]] ：中国航空集团公司副总经理、党组成员，国航股份副总裁、党委常委

[[ 马崇贤 ]] ：中国航空集团公司副总经理、党组成员，国航股份副总裁、党委常委

[[ 赵晓航 ]] ：中国航空集团公司副总经理、党组成员，国航股份副总裁、党委常委

[[ 谭焕民 ]] ：中国航空集团有限公司纪检监察组组长、党组成员

1、 [[ 中国国际航空公司]]

2、 [[ 中航集团建设开发有限公司]]

3、 [[ 中航集团旅业有限公司]]

4、 [[ 中航集团资产管理公司]]

5、 [[ 中国航空（集团）有限公司]]

1、 [[ 中航集团财务有限责任公司]]

2、 [[ 民航快递有限责任公司]]

该公司现投入营运的机队规模为39架，其中拥有空中客车宽体远程A340—300、波音757—200、波音737—800、波音737—600、波音737—300等机型。有国内外航线120条，通航的国内外大中城市50多个，2001年旅客运输量达535．55万人次，运输货邮量超过13万吨。2001年主营业务收入55．47亿元。 [[ 国航股份西南分公司 ]] 拥有作风优良、技术过硬的飞行队伍，被中国民用航空总局授予特级和一级安全飞行奖章的有300多人次。长期担任成都—拉萨航线飞行任务的成都飞行部，不仅始终保持了该航线自1965年投入营运以来的安全飞行纪录，还成功地开辟了成都通往世界海拔最高的民用机场—— [[ 西藏 ]][[ 邦达 ]] 机场的航线，在国际航空界享有很高的声誉。1996年和2000年，公司两度荣获中国民航航空安全最高奖——“金鹏杯”。

[[ 国航股份浙江分公司 ]] 已发展成为业务覆盖内地及港澳台地区，以航空运输业为主，相关服务业配套、集资本经营和生产经营为一体，跨地区经营的企业集团。拥有5架A320型飞机和3架DH—8型飞机，经营75条国内航线。2001年旅客运输量95．57万人次，2001年主营业务收入37．52亿元。

[[ 中国国际航空重庆分公司 ]] 是以经营客、货运输为主的航空运输企业，是 [[ 中国国际航空股份有限公司 ]] 驻重庆直辖市唯一的基地航空公司。有波音B737—300飞机3架、波音B737—800飞机6架。经营着30多条国内和国际航线，年运输量在112万人次以上，货、邮、行的运输总量在2万4千吨以上，总周转量为1亿5千万吨公里左右，占 [[ 重庆 ]][[ 江北 ]] 国际机场的50%以上。“安全第一、正常飞行、优质服务”是公司经营的主导方针。至2002年7月，公司已保持连续安全飞行27周年的良好纪录，多次被中国民航总局和 [[ 重庆市 ]] 授予“飞行安全先进单位”光荣称号。公司在重庆及周边地区建立了服务完善的客、货运销售系统，现已形成集旅客问询、售票，办理乘机、托运、候补、候机为一体的一条龙服务。公司的客、货运量均占 [[ 江北 ]] 国际机场的第一位，形成了完善的市场销售网络。“大鹏一日同风起、扶摇直上九万里”。 [[ 国航股份重庆分公司 ]] 将伴随重庆直辖市的对外开放步伐和三峡库区建设进程，将再度引进波音757、波音737飞机扩充机队，拓展市场，优化服务，让“山城之鹰”飞得更娇健、更广阔、更高昂。

[[ 中国国际航空公司内蒙古分公司 ]] （简称国航内蒙古分公司）成立于1990年7月24日，主要经营国际、国内、地区航空客、货、邮运输、飞机修理、地面服务等业务，是 [[ 中国国际航空公司 ]] 设在 [[ 内蒙古 ]] 自治区的一家分公司。现拥有波音737-300型运输机10架，固定资产20.5亿元，运营国内航线40条、国际及地区航线2条，航线网络辐射 [[ 华北 ]] 、 [[ 华东 ]] 、 [[ 东北 ]] 、 [[ 华中 ]] 、 [[ 中南地区 ]] 和 [[ 蒙古 ]] 、 [[ 香港 ]] 等周边国家和地区。现有员工1232人。

[[ 国航内蒙古分公司 ]] 自成立以来，企业经营规模不断扩大，经营业绩逐年增长。从1995年开始，连续八年年运送旅客突破100万人，运输总周转量1亿t公里左右，年运输业务收入在10亿元左右；已累计向地方政府上缴税费2.6亿元。

[[ 中国国际航空公司 ]][[ 天津 ]] 分公司是中国最大的骨干航空企业-- [[ 中国国际航空公司 ]] 的分支机构。分公司始终遵循“安全第一、预防为主”的方针，严字当头狠抓安全预防与管理。先后执飞过9种机型，多年来，依靠精湛的技术、过硬的思想作风和严密的保障体系，创造了连续安全飞行35周年的光辉业绩，在中国民航运输安全纪录上位列第二。“立足 [[ 天津 ]] 、服务全国、走向世界”是天津分公司始终坚持的的经营思路。先后开通了天津至 [[ 香港 ]] 、 [[ 日本 ]][[ 名古屋 ]] 、 [[ 广州 ]] 、 [[ 上海 ]] 、 [[ 厦门 ]] 、 [[ 西安 ]] 、 [[ 成都 ]] 等几十条航线，为 [[ 天津市 ]] 的改革开放和经济发展架设了一座座空中桥梁。

同时还以北京为基地，先后负担了 [[ 北京 ]] 至亚、非、欧以及 [[ 北美洲 ]] 等多条跨洲际航线任务，其飞行技术力量和保障能力在全国名列前茅。

[[ 天津 ]] 分公司经营管理的 [[ 中国国际航空公司 ]] 天津货运中心具有明显的规模优势，货运中心提供全天侯24小时收货、提货业务，为现代企业零库存经营提供保障。仓储设计年吞吐量20万吨的多功能主体货库10，000平方米，货库引进自动码垛机设备，建有高架货位198个，能满足4吨、5吨、6吨集装板、箱的存放。可同时停放16架大型货机的货机坪达100，000平方米，引进的世界先进集装箱设备和自动装卸设备，具有保障各种大型货机和装卸能力。