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厦门航空有限公司

移除 43 位元組, 4 年前
厦航大事
2011年
  
2月:本年度引进的第一架全新波音737-800型飞机,机队总数达到69架,注册号B-5563。
2012年
  
1月:厦航与[[重庆市]]、福建省[[福州市]]签订战略合作协议。将积极投入重庆市的航空枢纽建设,在重庆建设厦航西部基地;继续加大厦航福州基地的运力投入,并计划在波音787飞机交付后开辟福州、厦门直飞[[美洲]]航线。
机队总数达到77架,注册号B-5630。
2013年
  
1月:厦航与大中华区天合联盟成员南航、东航、华航四方合作共同成立“大中华携手飞”品牌,通过在常旅客、大客户、网站互售、SPA、航班签转等五个方面深入合作,向大中华地区两岸三地旅客推出系列服务营销产品。
3月:本年度引进的第二架、第三架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门,机队总数达到89架,注册号B-5707,B-5708
2014年
  
1月:本年度引进的第一架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门,机队总数达到102架,注册号B-1911
2015年
  
6月:厦门航空公司引进了第五架宽体客机波音787,这架新飞机的落户创造了多项里程碑:厦航历史上首次飞越[[北大西洋]]区域;厦航飞机首次在[[阿姆斯特丹史基浦机场]]完成起降;厦航首次完成洲际航线90分钟ETOPS验证飞行;成为[[福建]][[自贸区]]挂牌后的首单飞机租赁业务。
2016年
  
1月(25日):本年度引进的第一架新飞机抵达厦门,机队总数达到147架(含河北航14架,江西航2架),注册号B-7177。
2018年
  
2018年10月,厦门航空有限公司开通[[马来西亚]][[沙巴州]],标志着厦航第三条从中国直飞沙巴州的航线正式开通。
2018年12月1日,今天,厦航机队最后的4架B757(波音)客机结束商业运营,正式退役。它们也是中国航司运营的最后4架B757客机,从此,B757客机正式告别中国民航客运市场。
==厦航空乘==
70,960
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