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大邱机场
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'''大邱国际机场'''
,(대구국제공항)(IATA: TAE, ICAO: RKTN)，位于大邱市东区，距离大邱市政府约7公里，于1961年起提供旅客运送服务，是韩国中部地区的对外联络[[交通枢纽]] [1] 。
因为大邱国际机场是韩国中部地区的对外联络交通枢纽，所以新建机场的呼声也越来越高。
中文名 ：[[大邱国际机场]]
外文名 ;대구국제공항（韩文）／Daegu International Airpot（英文）
地 址 ；大邱东区枝底洞 400-1机场路221
类 别 ：[[军民两用机场]]
地理位置 35˚53´27˝N 128˚39´40˝E IATA TAE ICAO RKTN
海 拔; 35.4m 地铁站峨洋桥站（距离机场1.5㎞） [2]
==机场概况==
大邱国际机场是一个与韩国空军与[[驻韩美军]]共用飞行跑道的军民两用机场，主要运营韩国国内航班与亚亚洲地区的国际航班。
地处韩国国土中心区域的大邱国际机场可以通过[[东大邱]]站连接全国各地，是该地区十分重要的对外联络窗口。
[[距离]][[庆山]]、,永川等大邱周边城市的车程大约为30分钟。
距离釜山广域市只需40分钟高铁，距离[[韩国首都首尔]]也只需1小时30分钟，与仁川机场前往首尔市内的时间相差无几。
大邱国际机场的覆盖人口有包括大邱市的251万人口和庆尚北道270万人口，共计521万人。截止至2017年，大邱国际机场的[[运送旅客]]数共计有375万人次。
==交通情况==
大邱机场距东大邱火车站、东大邱综合换乘中心距离仅3.5公里左右，乘坐[[出租车]]只需10分钟左右。 [1]
==航点简介==
MU中国东方航空（威海）
CA中国国际航空 (北京)
OZ韩亚航空 (济州,首尔-金浦)
MU中国东方航空 (上海-浦东、威海)
KE大韩航空 (济州，首尔，沈阳，合肥，大阪)
TW德威航空(义乌，济州、威海)
7C济州航空(北京，济州，延吉、澳门)
CZ中国南方航空(沈阳)
BX釜山航空(济州)
==航班==
大邱国际机场不仅每天都有数班飞往韩国各机场的国内航班，在冬季航班时间表结束之后，也大幅度增加了[[国际航班]]的数量。
德威航空在大邱增加了飞往海参崴的航班（2018年4月6日起每周3班） [1] ，并且现有的飞往菲律宾宿雾市（3月25日起每周7班），
香港（3月25日起每周7班），冲绳（4月6日起每周5班），大阪（4月6日起每周14班）的航班也相应增加航班密度。
济州航空也进行了增班，飞往北京（4月27日起每周3班），德威航空的飞往上海（夏季重开每周3班）的航班。还有东方航空飞往上海的航班也由每周4班增加至每周7班。
大邱国际机场的直航城市目前有日本的东京成田，大阪、福冈、札幌、冲绳。飞往中国的有北京、[[上海]]、[[三亚]]、[[台北]]、[[香港]]航线。
不仅在东亚地区有直航，在东南亚地区也是有直航班机，其中包括曼谷、岘港、宿雾航线。在此之外，还有飞往海参崴的班机。 [1]
==历史简介==
1961. 04，设立乏善飞行场大邱办事处，国内线通航(大邱↔首尔 DC-3)
1962. 12 ，[[大韩航空通航]]
1989. 10 ，[[韩亚航空]]通航
1990. 06 ，设立韩国空港工团大邱分公司
1996. 02，国际线定期航线通航(大韩航空：大邱 → 釜山 → 大阪)
2000. 06，大邱机场备用跑道竣工
2001. 04，大邱 ↔ 中国上海的定期航线通航(中国东方航空)
2001. 05，大邱机场新办公大楼开馆
2001. 06，大邱 ↔ 中国青岛定期航线通航(中国国际航空)
2002. 03，设立韩国空港公司大邱分公司
2002. 05，指定大邱国际机场开港地
2002 ~ 2004，扩建备用跑道着陆带，建立飞机加油设施
2004 ~ 2006，建立主跑道及地下车道
2014. 03，达威航空通航
2014. 07，[[济州航空]]通航 [3]
==参考资料==
1. 以后到韩国就可以不走仁川机场而去大邱机场了！ ．中国航空旅游网．2018-04-13[引用日期2018-04-25]
2. 公共交通－地铁 ．DAEGU INTERNATIONAL AIRPORT[引用日期2017-11-16]
3. daegu International Airport HISTORY ．大邱国际机场中文官网[引用日期2017-07-17]
,(대구국제공항)(IATA: TAE, ICAO: RKTN)，位于大邱市东区，距离大邱市政府约7公里，于1961年起提供旅客运送服务，是韩国中部地区的对外联络[[交通枢纽]] [1] 。
因为大邱国际机场是韩国中部地区的对外联络交通枢纽，所以新建机场的呼声也越来越高。
中文名 ：[[大邱国际机场]]
外文名 ;대구국제공항（韩文）／Daegu International Airpot（英文）
地 址 ；大邱东区枝底洞 400-1机场路221
类 别 ：[[军民两用机场]]
地理位置 35˚53´27˝N 128˚39´40˝E IATA TAE ICAO RKTN
海 拔; 35.4m 地铁站峨洋桥站（距离机场1.5㎞） [2]
==机场概况==
大邱国际机场是一个与韩国空军与[[驻韩美军]]共用飞行跑道的军民两用机场，主要运营韩国国内航班与亚亚洲地区的国际航班。
地处韩国国土中心区域的大邱国际机场可以通过[[东大邱]]站连接全国各地，是该地区十分重要的对外联络窗口。
[[距离]][[庆山]]、,永川等大邱周边城市的车程大约为30分钟。
距离釜山广域市只需40分钟高铁，距离[[韩国首都首尔]]也只需1小时30分钟，与仁川机场前往首尔市内的时间相差无几。
大邱国际机场的覆盖人口有包括大邱市的251万人口和庆尚北道270万人口，共计521万人。截止至2017年，大邱国际机场的[[运送旅客]]数共计有375万人次。
==交通情况==
大邱机场距东大邱火车站、东大邱综合换乘中心距离仅3.5公里左右，乘坐[[出租车]]只需10分钟左右。 [1]
==航点简介==
MU中国东方航空（威海）
CA中国国际航空 (北京)
OZ韩亚航空 (济州,首尔-金浦)
MU中国东方航空 (上海-浦东、威海)
KE大韩航空 (济州，首尔，沈阳，合肥，大阪)
TW德威航空(义乌，济州、威海)
7C济州航空(北京，济州，延吉、澳门)
CZ中国南方航空(沈阳)
BX釜山航空(济州)
==航班==
大邱国际机场不仅每天都有数班飞往韩国各机场的国内航班，在冬季航班时间表结束之后，也大幅度增加了[[国际航班]]的数量。
德威航空在大邱增加了飞往海参崴的航班（2018年4月6日起每周3班） [1] ，并且现有的飞往菲律宾宿雾市（3月25日起每周7班），
香港（3月25日起每周7班），冲绳（4月6日起每周5班），大阪（4月6日起每周14班）的航班也相应增加航班密度。
济州航空也进行了增班，飞往北京（4月27日起每周3班），德威航空的飞往上海（夏季重开每周3班）的航班。还有东方航空飞往上海的航班也由每周4班增加至每周7班。
大邱国际机场的直航城市目前有日本的东京成田，大阪、福冈、札幌、冲绳。飞往中国的有北京、[[上海]]、[[三亚]]、[[台北]]、[[香港]]航线。
不仅在东亚地区有直航，在东南亚地区也是有直航班机，其中包括曼谷、岘港、宿雾航线。在此之外，还有飞往海参崴的班机。 [1]
==历史简介==
1961. 04，设立乏善飞行场大邱办事处，国内线通航(大邱↔首尔 DC-3)
1962. 12 ，[[大韩航空通航]]
1989. 10 ，[[韩亚航空]]通航
1990. 06 ，设立韩国空港工团大邱分公司
1996. 02，国际线定期航线通航(大韩航空：大邱 → 釜山 → 大阪)
2000. 06，大邱机场备用跑道竣工
2001. 04，大邱 ↔ 中国上海的定期航线通航(中国东方航空)
2001. 05，大邱机场新办公大楼开馆
2001. 06，大邱 ↔ 中国青岛定期航线通航(中国国际航空)
2002. 03，设立韩国空港公司大邱分公司
2002. 05，指定大邱国际机场开港地
2002 ~ 2004，扩建备用跑道着陆带，建立飞机加油设施
2004 ~ 2006，建立主跑道及地下车道
2014. 03，达威航空通航
2014. 07，[[济州航空]]通航 [3]
==参考资料==
1. 以后到韩国就可以不走仁川机场而去大邱机场了！ ．中国航空旅游网．2018-04-13[引用日期2018-04-25]
2. 公共交通－地铁 ．DAEGU INTERNATIONAL AIRPORT[引用日期2017-11-16]
3. daegu International Airport HISTORY ．大邱国际机场中文官网[引用日期2017-07-17]